かつのすけさんのクチコミ(31ページ)全1,112件

新左営駅は台鉄の駅ですが､実質的には高鉄左営駅・MRT紅線捷運左営駅と接続している乗換駅です｡蓮池潭に行く際に通りました｡駅前から歩いて10分強で蓮池潭に到着します｡駅舎は大きく(大成建設と台湾企業のJVで造られたそうです)立派ですが､駅前は寂しかったです｡駅前の歩道にはオブジェなどもあります｡

現在試運転中の環状軽軌の前鎮之星駅へは1番出口を出て目の前｡駅には案内も出ていたので迷うこともないでしょう｡駅名は違いますが､軽軌に乗り替えるのには便利です｡軽軌は試運転を終わり営業運転を行っても現在の試運転区間は路線の一部となるようなので､乗換駅となります｡凱旋夜市なども近くにあります｡

MRT市議会駅から北上して建国三路を西へ向かって歩いていると突然鎧のようなものが歩道を塞いでいて､あまりのインパクトに写真を撮りました｡帰国後ネットで調べてみましたが､これについて書かれた日本語のページは見つからず､中国語で書かれたものしかなかったので(美食として紹介されています)詳しくは分かりませんが､看板には｢遵古製法滷肉團｣と書かれているので肉団子のお店のようで､｢變形金剛｣と書かれたこの鎧のようなものがこのお店のシンボルらしいです。朝6時からやっているようですが､この日は日曜日だったからか7時過ぎでもシャッターが閉まったままだったので､ここにお店がある事すら気づきませんでした｡観光情報等には殆どないので日本人にはマイナーなお店ですが､高雄旅行の話題作りには良いかもしれません｡ネットを見る限りでは20元と安いですし､美味しそうな料理でした｡

幸福川の畔にある道教寺院です｡興隆居で朝食を頂いた後に訪れました｡日曜日の朝の7時頃だったため参拝客も観光客も訪れている人は殆どいませんでした｡建物の2階･3階へは入って正面にある建物の裏の方から上ることができて､境内を見渡すことができます｡上の階にも神様が祀られていたりします｡建物は新しいですが歴史は古く､1672年創建で300年以上の歴史がある由緒ある道教の聖地だということです｡

MRT市議会駅の近くにある湯包と焼餅のお店です｡明け方から開店しているので､朝食に頂きました｡湯包は1個15元で､2個頂いて豆漿をつけても42元と安く､店頭で蒸しているのでできたてを頂け､更に肉汁たっぷりなので､人気なのは頷けます｡日曜日の早朝7時前に訪れましたが､朝早くから地元の人でいっぱいでした｡

愛河の高雄橋の西側大成街を入ってすぐの所にありました｡訪れたのが夕食時ということもあり､近くの愛河畔でランタンフェスティバルが行われていたためもあってか地元の人たちでとても混んでいました｡各メニューともに汁無と汁有がありましたが､殆どのお客さんがこちらでも評判の高い汁無(拌麺)を頼んでいました｡麺の上には牛肉がたっぷり乗っていてボリュームも結構あります｡地元の人たちが多いお店は間違いない ということですね｡

美麗島駅11番出口を出るとすぐに六合二路夜市に出ます｡高雄捷運の乗換駅のため､便利な場所にあり､道路を車輛通行止めにして多くの屋台が出ています｡地元の人は六合夜市よりも瑞豊夜市に行くということで､瑞豊夜市の方が混雑していて活気がありました｡逆に言えば道幅も広く一本道で歩きやすいのでこちらの方が観光客向けなのかもしれません｡アジアらしい熱気ある夜市を感じたい人は瑞豊夜市の方が良いかもしれません｡屋台は海の街高雄らしく海鮮料理が多くありましたが､担仔麺の度小月や水餃子のお店等もありました｡

台湾への旅行というと台北に行かれる方が多いですが､日本からのLCCも就航しており台北に行くのと時間も金額もほぼ変わらずに行けます｡台北に次ぐ台湾第2の都市で､人口は台北より多いそうなのでそれなりに栄えてもいますし､市内にMRTが走っていて､空港からも20分位なので移動等も便利でした｡訪れたのは2月でしたが､寒くもなく暑くもなくとても過ごしやすい丁度良い気候でした｡台北よりも物価も安く､思った以上に良かったです｡

現在は臺鐵と高雄捷運の駅です｡改札は3階にあり､バスターミナル前の正面入口を入ったところには台鉄故事館･台鉄夢工場(駅弁)､ヤマザキ(パン屋)､セブンイレブン等が､2階にはマクドナルドがありました｡台湾第二の都市の玄関口の駅にしてはお店も少なく人も少なかったですが､将来高鐵が左営から延伸してくる計画もあるようで､また､現在地下化工事が進められているので､これらが完成すると高鐵等の利用客も増えてもっと活気がある駅になるのではないでしょうか｡MRTの駅の入口は駅前ロータリーの隅にあり､ホームは結構深いところにあったので､乗換をする場合はちょっと不便です｡

MRT紅線の駅で､駅前には太平洋そごう､新光三越､大遠百等のデパートが多くあります｡また､ちょっと歩きますが85大楼の最寄駅でもあります｡大遠百･85大楼へは１番出口､太平洋そごう･新光三越へは4番出口で降りると便利です｡駅名の通り高雄の商業の中心で大型商店が集まっているので､買物には便利です｡

最上階には誠品書店が､地下にはマクドナルドや無印良品が入居していてスーパーマーケットも有り､11階にはフードコート､13～16階には映画館も有ります｡地上17階地下1階のデパートで､MRT三多商圏の駅直結なので便利です｡

愛河畔の河西路から高雄港へと続く道路で､途中に鹽埕埔駅があります｡大仁路から五福路の間の鹽埕埔周辺は行人徒歩区となっていて､道路の中央が歩道となっており､鹽埕埔駅の2番出口前には巨大な猫のオブジェがあります｡港の方へ進んでいくと駁二藝術特區があり､大勇路を10分ほど進んでいくと到着します｡

西子灣のフェリー乗り場から橋を渡ったところにあった小さな公園で､公園からは85大楼や西子灣を眺めることができます｡前清打狗英国領事館からフェリー乗場へ行く途中に偶々通りました｡園内には噴水やカフェなどもあり､ちょっと休憩するのにはちょうど良い公園です｡

昔の倉庫街を再利用した新しいアートスポットで､倉庫の壁を利用して描いた壁画やオブジェ等が無料で楽します｡芸術的なセンスは分かりませんが､なんとなく見て歩くだけでも楽しめました｡倉庫を利用した誠品生活の店舗やカフェ､遊園地なんかにあるようなミニ電車等もあり幅広い層が楽しめます｡結構敷地は広く､打狗鉄道故事館とも敷地続きとなっていてMRTの西子灣･鹽埕埔どちらからでもそれほど距離がありませんでした｡

高雄の中央に位置する大きな公園です｡MRT中央公園站の出口と直結しているのでアクセスも良いです｡園内には南国らしい植物が多く､きれいに整備されていました｡また､公園の一角には城市光廊もあり､近くには大立百貨や高雄牛乳大王などもあるので､近くに来た際にのんびりと散策してみるのも良いです｡

駅前の建国二路沿にありました｡旧高雄駅舎は日本統治時代の1940年に建てられましたが､地下化工事のため2002年に1日6ｍ､14日をかけて現在の場所に82.6ｍ移動したそうです｡現在は高雄鐵路地下化展示館となっており､中には移動したときの工事の様子や以前高雄駅で使われていた物等が展示されています｡建物自体も趣のある建物です｡将来的には元の場所に戻されて高雄駅の入口として使われるそうで､展示館については2017年までの限定公開となっているようです｡

蓮池潭の端にあり､台湾の孔子廟で最大らしく､広い敷地にありますが､蓮池潭を挟んで龍虎塔のほぼ反対の北側にあるためか､祀られているのが位牌しかないためか､広い敷地に立派な建物が建っている割には観光客はほとんどいず､閑散としていました｡1974年建立とまだ新しく､2013年には改修工事もされたそうです｡

市内からはちょっと離れていますが､高雄の人気観光スポットなので､多くの観光客が訪れて写真を撮っていました｡台湾では龍は一番良い動物､虎は一番悪い動物と信じられているそうで､龍虎塔の龍の口から入って虎の口から出ると福を招くそうです｡また､龍虎塔へと続く橋の入口にある龍の頭を持つ亀の甲羅をなでると金運がアップすると言われています｡入場料は無料ですが､中に入った所で寄附をするとポストカードがもらえます｡

高雄空港の出国後のエリアにあった喫茶店で､イミグレを出た後免税店が並ぶところに行く途中と搭乗ゲートの脇にありました｡乗る飛行機の搭乗口近くにあり､待ち時間を潰すのにちょうど良かったので､コーヒーを飲みながらここで休憩しました。ビールやちょっとした料理もあるので最後の台湾麦酒や台湾料理も楽しめます。

高雄駅の構内１階にあり､台鉄商品を売っています｡駅舎正面側では臺鐵便當を売っており､脇からは鉄道グッズ等を売る｢臺鐵夢工場｣に入れます｡とても狭い店内に沢山の鉄道グッズが並び､鉄道好きでなくてもお土産になるような商品が並んでいました｡同じ高雄駅の１階には台湾鐵道故事館もあり､こちらでも鉄道グッズが売っていました｡バニラエアは食べ物の機内持込OKだったので､臺鐵便當は帰りの機内でいただきました｡