maa7さんのクチコミ(4ページ)全3,217件

とても短い区間なので、「壮大な桜の道」といった感じではないのですが、それぞれの桜を見てみると、道を覆うように枝を伸ばしています。桜の木そのものもちいさいですし、区間も短い。それでも、晴れの舞台には、多くの人に愛でられるように咲いてみせよう…そんな感じのする場所なのです。

平安時代創建の神社です。こちらの見どころには、三輪鳥居や狛牛などもありますが、この日の参拝の一番の目的は撫で牛です。私も自分の治癒させたい部分と同じところを撫でさせていただきました。そして、もう一つの見どころは(夜だけですが)、竹あかりです。ポスターの写真は近くの隅田公園に掲示されていたものですが、イメージするのによいと掲載しました。今回の参拝は日中だったので、是非とも期間中にもう一度詣でたいものです。

典型的なアーチ橋の形状をしています。力強い感じのする意匠が魅力といえましょう。親柱もハイカラな感じで(といっても昭和２年の竣工ですが)、なんとなく夜霧の似合いそうな雰囲気です。浅草側の袂には、駒形橋の説明板と大きなオブジェもあります。

自分で歩いて渡っているときは、ほとんど意識しませんが、両国橋はゲルバー橋(両側の梁に中央の桁がつられている橋)です。一説には、揺れやすいという評価もありませすが、そんなことは全く体感されません。この橋の魅力は、少し離れたところから、そのゲルバー橋然としたフォルムを観賞することだと思います。約160メートルの巨体が、自分の力で架橋しているように感じられます。

神奈川宿には、本陣のあった場所の表示、地名の由来について書かれた掲示、復元された高札場などがあります。遺構といったものはありませんが、歴史の保存にとても力を入れている宿場だと思います。トップの写真は枡方(宿場の入口)のあった場所に掲示されていたものです。それぞれをたどっていくと往時の雰囲気が体感できるような気がします。

全長が173キロもあるので、見る場所によって表情が変わってきます。私は、川幅の狭くなる上流の辺りも好きですが、よくジョギングで通るこの四ツ木の辺りも大好きです。ゆったりとした流れに加えて、河川敷にいる多くの人の動きが見えるからです。横浜市鶴見区岸谷3-29-25,

京成線には、いろいろな路線があるので些か注意が必要ですが、慣れればとても便利な交通手段です。この写真は、青砥駅で撮りました。実は、横浜から直通です。京急→都営浅草線→京成線がつながっています。この距離なら、時間も一時間くらいで移動できます。

いつ行っても観光客の絶えない浅草。そんな喧噪の中にあってもあまり注目されていないように感じてしまうこの駒形堂。現在の堂宇は2003年に再建されたものだそうですが、屋根の曲線といい、全体の意匠といい、とても見事です。さらに注目すべきは、この来歴です。江戸時代までは堂宇が川に向いていて、近くに船着き場があったということです。下船してきたひとがまず参拝したのが、この駒形堂。多くの旅人たちが、旅の無事をこの堂宇に向かって感謝したのです。

吾妻橋の楽しみ方、いろいろあります。離れたところから橋の全体を観賞するのもいいですし、台東区側と墨田区側のそれぞれから眺めるのもよいです。私の最近の観賞方法はコレです。アサヒビールタワーを借景にして楽しんでいます。東京の真ん中にある橋だからこその楽しみ方です。

碑にも刻まれていますが、書は陸軍大臣を務めた大山巌のもの。雄々しく力強い字体です。少し離れたところから撮ったのは、広場の奥まったところに建つこの碑の大きさが少しでも伝わるようにするためです。この表忠碑は戦没者を慰霊するためのものなので、この大きさが悲しみの深さとも感じられます。現況を鑑みると深い感慨にとらわれます。

昭和生まれの私にとって「旧国技館」といえば蔵前国技館(1954年竣工)ですが、こちらの旧国技館はその前のものです。1909年竣工というから明治時代です。今の場所に見どころといったものはありませんが、この説明板の写真、少し驚きます。こんな大きなドーム型の施設が明治時代には造られていたのです。それを知ることができただけでも、ここに来た甲斐がありました。

力塚や塩地蔵、さらには鼠小僧次郎吉の墓など、境内にさまざまな見どころのある回向院ですが、私が好きなのは二体の仁王像の見守る山門から入って境内へ続く道。両側に竹林の続く参道です。奥に見える建物は近代来な感じがしますが、昔の風情も感じさせてくれる場所なのです。

カテゴリーはショッピングモールですが、私がよく利用するのは飲食店。立ち食い寿司(やすくて旨い)、ぬる燗で日本酒が飲める店、インド料理、蕎麦屋・・・ショッピングもバラエティに富んでいますが、その後に舌で楽しめるところがたくさんある場所なのです。

この辺りに蔦葛が群生していたことが坂の名の由来となったなどと坂の表示に記されていますが、この場所で合わせて思い浮かべなければならないことがあります。それは、ここが海の間近だったということです。この表示がある通りの反対側に「高輪海岸の石垣石」があります。海の間近であり、蔦葛が繁茂していた・・・そんなことを思い浮かべると近世のこの辺りの様子が脳裏に浮かんでくるようです。

花月園競輪場の跡地にできた広大な公園です。休日には多くの人たちで賑わっています。大人の視線からすれば、ここは「夜景を堪能できる公園」ということになるでしょう。写真でもわかるように、みなとみらいの夜景を望めます。またもう一つの写真からは、広々とした公園の一端が垣間見られます。夜と昼とでは趣の異なる公園なのです。

浅野駅から終点の海芝浦駅まで行き、そこで折り返して(乗ってきた電車に乗って)鶴見駅まで戻りました。もし乗ってきた乗らないと次は約90分後なので些か注意が必要です(海芝浦駅は東芝の敷地内なので改札外には出られません)。この電車の魅力は、窓外の風景。運河沿いを走り、海芝浦駅付近は海になります。そこでは鶴見つばさ橋の絶景が観賞できます。

改札の出口が二つあり、一つは右折して東芝構内へ、いま一つはこの海芝公園へと続くものです。この海芝公園、海に面したロケーションの素晴らしいところです。海面を隔てたところにある「鶴見つばさ橋」。とても雄々しく見えます。鉄道ファンだけではない楽しみ方のできる公園です。

この写真は、JR鶴見線の海芝浦駅のホームから、少し拡大して撮影したものです。つばさ橋の撮影ポイントは様々です。この橋の上では駐停車禁止なので写真は撮れませんし、そうかといって車を走行させながらの撮影ももちろんできません。よって、このポイントを見つけました。少し角度を変えると、さまざまな意匠が撮影できるので、ここはポイントとしてお勧めできます。

かつてこの地には精進川という川が流れており、旧東海道には裁断橋という名の橋が架けられていたということです。その精進川を三途の川と見立て、その袂に死者の衣服を奪い取る奪衣婆をまつる姥堂があったということから「閻魔大王が死者を裁断する場」という理由で、この橋の名が名付けられたという説があります。またその一方で、16世紀に堀尾金助という人が小田原の戦いに出た際に帰らぬ人となったので、その母が供養のために裁断橋を架け替えたという逸話も伝わっています。この橋、よく見てみると擬宝珠がついています。いずれにしても簡単に見過ごせない橋なのです。

川崎と武蔵小杉の間を利用します。朝夕は割と混雑しています。６両という短めの編成なのは、駅を長くすることができないといった物理的な理由に因るものだと思います。また過密ダイヤを組んでいるので、遅延することも時々あります。よく利用するので愛着はありますが、改善してほしい点もいくつかあります。