maa7さんのクチコミ(7ページ)全3,217件

こちらでよく利用するのは、一階のミスド・ポンパドウル、三階の王将・サイゼリア、四階のセリアです。店舗数はそれほど多くないですが、食事したり食料品を買ったりするのには十分です。なんといっても京急川崎にほぼ直結しているのでとても便利です。

今は児童公園になっていて特に遺構などは残っていませんが、知立城や知立神社の当時の様子などが描かれている(屏風絵)説明板と大きな碑があります。かえって何もない広場になっているからこそ、何となくここに城があったという感じがします。この絵を見ながら少しだけ往時を偲ぶことができます。

この大師線、地元の人々の足＋初詣のための電車ではないのです。史跡を巡る旅でもあります。まず、港町。ここはアナログレコード発祥の地としても知られています。往時の駅名は、コロムビア前。コロムビアレコードの工場があった場所なのです。そして、鈴木町は、かつて「味の素前」という駅名でした。味の素の創業者である鈴木三郎助氏にちなんで命名されました(工場がありました)。いろいろと知れば知るほど興味深い路線なのです。

宮宿はなんといっても、七里の渡しで有名なところです。ただ、惜しむらくは本陣や脇本陣などの遺構が見られないことです。そんなことを思いつつ、宮宿の中をいろいろ物色しつつ歩いていたところ、往時の面影を残す旅籠を発見しました。渡し場の近くなので、そういう建造物と合わせて宮宿巡りをすることをぜひともお勧めします。

晩春から初夏にかけてであれば菖蒲が見事に咲き誇っていたのに…そんな感じの風景でした。訪れたのは12月初旬なので仕方ありません。でも、シーズンであれば見事な菖蒲が堪能できるのは紛うかたなき事実です。近くには知立神社もありますし、宿場内も往時の雰囲気が漂っているので、どの季節にもお勧めできる場所だと思われます。

四年ぶりに訪れました。ここは、歌人である佐佐木信綱の生地です。近世の遺構といったようなものは残っていませんが(本陣のあった場所などは表示があります)、私の好きなのはここの雰囲気。昔の街道幅が残っていて、しかも道の両側には信綱の歌が記された「かるた」があります。これを一つ一つ見ながら、その歌意を探っていくのが大好きなのです。

完全な形で一里塚が保存されているわけではないですが、両塚(道の両側)に遺されているのは貴重です。もともとはもっと高かったとも思われますが、往時の面影を偲ぶには十分なくらい毅然としている一里塚です。こういう一里塚、旧東海道でも数えるほどになってしまいました。もっと保存につい関心をもっていきたいものです。

この日は一階の丸善で書籍の買い物。その後、ビックカメラでイヤホンとスマホの物色。そして、フードコートで食事…だいたいこんな感じでいつもラゾーナを利用しています。何でもあるし、見て歩いている間に新たな気づきを得られる施設です。

旧東海道の旅をしています。この日は桑名宿から庄野宿までの行程だったので、名古屋から桑名、加佐登から名古屋までを利用しました。写真は、往路の電車です。発車した瞬間、ディーゼルの重たい音に感銘を受けました。環境問題云々という議論はありますが、音が旅の興奮をかき立ててくれました。

復元された高札場と本陣跡の表示があるだけで、遺構のようなものは残っていません。街道筋から少し離れたところに鳴海城址があるようですが、今回は行きませんでした。見どころといったものはあまりない宿場ですが、宿場の入口に当たる升形はあるので、往時の雰囲気が少し感じられました。

こちらのホテルの特筆すべき点は、大浴場と朝食とスタッフさんの対応です。
大浴場は、ほぼ24時間使えます(午前10時からは清掃タイムだそうです)。洗い場の数も多く、本物の温泉で、清掃も行き届いています。
朝食は、名古屋の名物が目白押しです。どて、串カツ、きしめんなどの他にも、美味しいものが勢ぞろい！朝食会場のスタッフさんの対応も素晴らしい！キャパも広いので、待ち時間はゼロでした。
そして、全般を通してスタッフさんの笑顔の対応も印象に残っています。本当に素晴らしい対応によって旅を楽しめました。ありがとうございました。

狭い路地ですが、それだけに蔵の大きさが際立ちます。往時の風情を感じさせる雰囲気がとてもよいです。この写真は、カクキュー八丁味噌の蔵ですが、こちらは17世紀半ばの創業。もう一つある蔵のまるや八丁味噌は14世紀半ばの創業だそうです。長い時間に裏打ちされた深い味、いくつか土産にして持ち帰りました。

旧東海道を旅していて、松の木の見事さに惹かれたので、こちらの寺院に参拝させていただきました。樹齢350年ともいわれるこの黒松、境内を覆いつくしています。歴史の時間に裏打ちされた荘厳さが感じられる寺院です。

ルフロンの施設で、私がよく利用するのは献血ルーム(4ヵ月に一度くらい)とスポーツ用品店のゼビオです。ただ、こちらの施設には水族館や飲食店やスーパーなどもあり、人通りはとても多いです。また、正面の広場では、折々にイベントも催されています。川崎に行くと、いつも何気なく立ち寄ってしまう場所なのです。

創建が十一世紀中ごろと伝えられている歴史のある神社です。広い敷地、長い参道、狛犬、荘厳な構えの社殿等々、長い時間の重みを感じさせられる場所です。こちらの一つの見どころは、梶原景時が寄進と伝えられる太鼓橋「神橋」です。小さい橋ですが、中世の雰囲気が感じられます。

宿場の荷役の補助をするのが助郷さんたちで、必要に応じて近所の村から集められていたということです。その助郷さんたちが集まる場所がここだったようです。碑があるだけで見どころといったものはありません。ただ一つ気になるのは、川崎宿の古地図と比べてみると、少し位置が違うようにも思われます(もう少し川崎駅に近い所だとも思われます)。

以前ここのホールでコンサートを見たことがありますが、現在は耐震工事中のため、ホールと展示室は使用できません(2023年度に入ってから再開)。以前の印象では、とてもきれいで、心地よく鑑賞できたと記憶しています。飲食店もいくつか入っていますが、数は少ないです。

羽田へのアクセスの利便性も高くなり、スピードも速いので短時間での移動にも便利です。ただし、注意すべきことがあります。(実体験です)たとえば平日の午前10時代、京急川崎から横浜まで快特で７分ですが(速すぎます)、川崎の一つ先の八丁畷から横浜の一つ手前の神奈川まで26分もかかりました。京急鶴見と生麦と神奈川新町で、それぞけ数分ずつの待ち合わせ。各駅停車しか止まらない駅間の移動にはストレスが溜まってしまいます。

東海道を自分の足で旅しています(月に一度くらいずつですが)。ついに３８番目の宿場に入りました。前の宿場の藤川が鄙びた情緒のある場所であったのとは対照的に、この岡崎宿は大都会。でも昔を偲ぶものがあります。二十七曲りです。現在はそれより数が少なくなっていますが(二十五はあると思います)、一つ一つ辿りながら歩いていると、何となく昔の旅人になったような気分が味わえます。

宿場の入口などがきちんと示されており(東棒鼻跡と西棒鼻跡)、かつ本陣跡などの表示もあったので、往時の風情が十分に感じられる宿場だと思いました。道幅も近世の頃と同様だと思われます。ここを訪れたのが平日の正午ごろということもあり、人通りは少なかったですが、それだからこそ長い時間に風化されない雰囲気が残っていたのだと思います。