仕事旅さんのクチコミ(174ページ)全3,472件

伊丹空港からは基本的にバスかモノレールを利用しなければなりません。
例えば大阪駅に出るには一番楽なのはバスですが、料金が高めです。
幾分か安いのがモノレールですが、逆に言えば阪急電車を利用するならばモノレールの方が
便利です。

伊丹空港内ラウンジオーサカは色々と便利です。特に良いのは、荷物検査場の手前にあり
ますので　サクララウンジなどと別に搭乗まで時間がある場合は、ここでPC等を使用して
仕事も出来ます。　勿論利用には各クレジット会社発行のｺﾞｰﾙﾄﾞｶｰﾄが必要ですが、モノレールやバスのターミナルとチェックインカウンターの途中にあるので　便利です。
通常羽田などは同じようなところにあるので、逆に離れているので有益です

普段あまり気が付かないものですが、割と見えやすい場所に駐車されています。
しかし、一度羽田に雪が降ると　翼の上から雪を落とす為に大活躍している車両です
羽田などはほとんど雪が降らないのですが、一度振ると羽田がストップすると北から南まで
スケジュールが乱れるので大忙しです。　ですからこの機械が仕事をするのを見掛ける機会はかなり少ないでしょう。でも、雪を落としたら積もる前に飛び出さないと無意味ですので
より忙しくなるのでしょう。

伊丹空港にはサクララウンジがふたつありますが、１つは荷物検査場上　もう一つは１８番
スポット前です。私のお薦めは荷物検査場上の方で　こちらは窓があり明るく滑走路も見られます。特にここだけの特徴は?? 青汁がある事です。　景色も良いのでラウンジはここを使います。最近は有料でも使えるようですが　確か3000円位ですので　あまりお勧めは出来ません。

ゆいレールからも3分程度で歩いて行動するのは便利です。　他のホテルは駅から15分以上のところもかなりあります。既に20回以上宿泊していますが、特筆する点はスタッフノ質感は全国的でもかなり高い。　逆に主流の大浴場はありません。　問題なのは朝食がかなり不味いので最近は全く食べません。近所のコンビニのお弁当の方が遙かに美味しいので!!
このホテルの系列でロイヤルホストがあるので　ここに入ってくれた方が遙かに良いと思います。　多分私はここの朝食は二度と食べることが無いでしょう。　　それだけに朝食の不味さが改善されないことが残念です。
テレビは全国ホテル標準の32ｲﾝﾁに変更されてきています。　

綺麗な空港ですが、ガラス張りで音質のように一年中暑いのがネックです。
ゆいレールからのアクセス通路は屋外で暑く　雨がつよい時など濡れます。
JAL側の空弁は殆ど食べましたが一貫して高額で不味い　ANA側の空弁は廉価で美味しいのに
疑問です。
レストラン街も空港にありがちな　空港価格です。
トイレの空調も整っていないので　改善が必要に感じます　　　暑い地域ですから!!

以前は一日券というとても使いにくい切符でしたが　最近はやっと24時間フリーパスになりました。　これを効率よく利用する為には駅の傍のホテルを予約することです。
駅から15分以上のホテルもありタクシーで移動では時間と費用がかさみます。
但し、朝など渋滞が多い那覇ですからゆいレールは有益です

羽田空港で一番不思議に思うのは、ターミナル間の移動には歩くかバスか有料のモノレールで移動するようになりますが　海外の大型空港では基本的にターミナル間を移動する無料の便利な電車等があります。　そして大半のものがカートごと乗り降り出来たりするところは　かなり昔からアメリカ国内では当たり前のようにありますが　羽田では特に第一ビルですが　モノレールの出口にもカートが無く　カートを使用出来るのは到着時の荷物受け取り場だけになり　且つこれも一カ所にまとめられて置いてあり不便です。基本的にカートを使用させない姿勢がはっきり感じるのは国内でも羽田だけです。他の空港は電車の改札や色々なところに分散して設置してありますが　何故か羽田だけは殆ど使用出来ない施設になっています。大型の空港で国際線まであるのですからカートは有益ですが、使わせたく無いという姿勢が顕著です。そしてバスではなくカートのまま移動出来る動く歩道や電車等必要性を感じます。　大きくなった羽田ですが　日々不便になって世界のレベルからもどんどん落ちて行っているのが現状です。　
日々感じるのは　空港施設が大きくなるたびに、顧客対応がどんどん悪くなっているのは
本当に不思議です。
またレストランの街の朝食の不味さと各店品数が一種類と言う店が大半なのは　本当に疑問です。　

ひと言で言って、観光地の繁華街ではあるが　地元の人は立ち入らない地域。
その理由は　高い　混雑　不味い　と　三拍子揃っているから!!
どちらも地元の友人に聞いても、絶対??行かないところと言います。
あくまでも　観光地　　しかし、観光地価格である事は理解の上散歩されるだけの所だと
思います。
だから、二度目に行く理由は見つかりません。
と言うことは、実は掘り出し物のお店は　そこを外したところにある訳で　そう簡単には
見つからないところが　ある意味旅の発見する楽しみかもしれません!!
ちなみに私はどちらも一度行ってから　わざわざ行くことは全くありません。
　

伊丹空港内でも食事を出来るお店は多いですが、金額の割に殆どが不味いと言うのは
何処の空港でも??共通する点かもしれません。ですから私はここでは空港職員食堂　オアシスを利用します。ここは通常の通路から入り口はなく分かりにくくなっていますが　空港職員に尋ねることをお勧めします。　メニューは豊富で　この金額ならば満足出来るものです。
そして評価出来る点は　羽田と違い　至る所に荷物運搬用のカートが分散して置いてあります。　これが普通だとは思いますか　それが出来ていない羽田は依然として国際空港のレベルには遙かに届いていない事を感じます。
羽田も伊丹のように設置してあると便利なのですが、3年以上御願いしていますが変わりませんね!!
素朴な疑問ですが、何故モノレールはJR線を横切っていますが乗換駅が無いのでしょう?
そして何故空港が終点でその先が何処かの大きな駅に接続されないのでしょう?
とにかく空港に着いたらモノレールかバスは不便すぎます。　

最近国内空港で一番大きく変化している空港は　新千歳のように感じます。
その中でもここし映画館から日帰り温泉まで今回設置されていて　その充実度はかなりものです。くうこうで飛行機に乗るまでに時間とお金??を使えるお店が沢山あります。
特に、ここのお風呂は屋外もあります。　しかし、残念な事に最初の企画とは異なり　お風呂から空港施設や飛行機が見えないのが　残念でもあり欠点でもあります。
また真冬に　この外風呂が利用で着るものかは疑問符が付きます。
それと金額的には少し高めなのがきになりました。

ここ２年で最低の宿でした。前評判通り上下や左右の部屋などの音は筒抜け
部屋はボロいに尽きる。夜景といっても??? 至る所寂れた感じだけの潰れる前の旅館でした。その割には金額が高い。場所は良いところなので早く別経営で立て直されると良い。建物の基礎材のコンクリートも剥がれたりひびも酷いので、大きな地震が来た時は場所の問題もあり危険に感じます。
外壁の至る所に欠陥建物だと分かる、剥がれているコンクリートの割れが見られますし、１階部分が張りだけの構造で強度的にもかなり問題があるのでは?
古びた旅館------間違ってもホテルではありません。