gogo-taiwanさんのクチコミ(45ページ)全1,090件

　中国製の車両なので、非常に乗り心地が悪い。
　座席はプラスチックの横に広がっているタイプで、なおかつ膝側が高く、お尻側が低く
角度をつけていて、２駅くらい座ると痩せている人はお尻や足が痛くなってくる。
また、ジーンズやテロテロな生地のパンツの人は発車と停止の時にプラスチックなので
ツルツル横にスライドして、座っていても非常に安定性が悪い。
　で、立つとどうかといえば、空港から次の駅（ラックラバン）〜〜〜終点パヤタイまでの
途中駅で住民の利用者が乗り降り激しく朝夕は激混み。
そこに旅行者のトランクがぶち当たってきて本当イライラする。
　運が良いと、特急車両を一般開放しているときがありホッとするが、いやはや
さすが「中国製」な車両です。

　いつもスイーツを食べたいなあと思いつつ、ショーケースのスイーツが、隣のパテぃストリーより小さめなので、なんか損な気になり、隣へ行ってしまう。
　ここでは自分が食べるためと言うより、見栄え重視でちょっと気を使う人への
ギフトを買いにいく用途で使っている。
　今はクリスマスで、クリスマスクッキーの缶箱入りのが1000バーツ前後くらい。
　９月はハロッズの月餅が売り出されてて、これは３００バーツくらいで
買えるものだったので、お客さんにあげようと思ったら賞味期限があと５日くらい、
と言われて諦めた。
（お客さんには３週間後に会うことになってました）
　季節ごとにいろんなギフト詰め合わせが出るので、２ヶ月おきくらいには顔を出しておきたい。

　ターミナル２１にもあるが、レジが３つしかなく、夕方のレジ待ちが凄くイライラするのと、Mカードというこのスーパーのメンバーに入りたくても、忙しくて今それどころじゃない！な雰囲気を出されていつも諦めてました。
　エムクオーテに行く機会があったので、こちらのグルメマートを覗くとレジは１０箇所くらいあり、Mカードの登録もきっちりカウンターが設けてありました。
　そして何よりターミナル２１よりも豊富な品揃え。
　時々、輸入物が賞味期限迫ってるのかぐっと安くなる時がありますね。

　オンヌットの駅に来てくれと言われたので、行ってみた。
　10年くらい前は駅前のロータスと、ゴチャゴチャのソイ７７を入ってしばらくしたところにカルフールがあったが、潰れてビッグCになった。
　しかし、ローカル色が強いごちゃごちゃな市場的な場所だったのが、
行ってみるとプラカノン側の改札口にスーパーリッチが出来ていて、ロータスに
直結している歩道は人がノロノロ大量に歩いてて、見えているのになかなか
たどり着けない。
　10年前と違って、オンヌットは終点から「通過駅の一つ」に変わってしまったので、
兎に角乗り降りの乗客の数も結構なもの。
　昔より便利になったことを実感しつつも、でもおしゃれ感は乏しいなと感じてアソーク迄戻った。

　お客さんは遊び人で、夜になるとこのホテルの斜め向かいの汚いビルの地下のカフェに
ナンパしに行きたがる。
　そんなことしなくても、このホテルの出口の左側にセクシーなウェイトレスが給仕してくれる「Hooter's」のバンコク支店があるが、「姉ちゃんが２人しかいない！」と
即否定して、地下のカフェに行ってしまう。まあ好きにしてくれればいいやとほっといたら
「トイレに手動ウォシュレットが無い！」と怒りの電話が入った。
聞けば前に泊まった部屋は手動ウォシュレットがあり、今泊まってる部屋は無いという。
ついでにお客さんは痔であった。紙でゴシゴシは絶対嫌なのだそうだ。
　ホテル側に聞いてみると「先月泊まっていただいたのはプール側の棟になり、こちら側は手動ウォシュレットが全室ついてます。道路側の棟はついてない部屋もあります。」との回答で、翌日、なんとか部屋を変えてもらえた。

　あと、ホテル客はお部屋のカードキーでソイ１７の裏口を開けて入ることができます。
ホテルゲストに用があった人はソイ１５側からしか入れませんが、帰りはスモーキングエリアの庭に出て裏口からソイ１７に抜けることができます。
　

　お客さんが花子の横にホテルがある！と言い出し、ネットで予約手配した。
１泊雨季料金で４０００円程度だった。
　外観を見ると、「おい、まだ建設中じゃないのか？」と突っ込みたくなるような外観。
でも、ロビーには無料のコーヒーメーカーが置いてある。
Wi-Fi速度はちょっと遅い。
でも、泊めたお客さんは居酒屋花子でどれだけ泥酔して帰っても、即ホテルに帰れるから
最高！と喜んでいたので、良しとする。
　でも、デブなので、きっとあの狭い廊下をぶつかりながら入室して行ったのであろう。
他の真面目なお客さんたち、ごめんなさい。

　可愛がってる妹分がバンコクへ行くので、どこか美味しいところに連れて行ってあげてね、とお客さんに頼まれたが「私、タイ料理苦手で。。。」と本人が言ったので、
ここに連れてきてあげた。
　しかし、今の日本人で３０代以下って本当北京ダック食べたことがない人が多い。
　なので、ここで北京ダックを食べさせると感激してくれる。
　女性だったので、残った肉はミンチにしてレタス包み「ミヤン」にしてもらった。
これも美味しいと喜んでいた。
　安上がりな接待にはもってこいの店です。

ビール一本にタン、サムギョプサル、骨付カルビの順にお姉ちゃんに
焼いてもらって食べて、無料の付き出しにキムチやナムルなど７種類＋スープも付いて、
ご飯食べてないのにお腹いっぱいになった。
スクンビットプラザの店はどこもそうだが、肉の量が日本とは比べ物にならないほど多い。
そして、日本じゃキムチなんか別料金取られるのにおかわり自由で無料提供。
　スクンビットプラザの他の店は、オーダーしたものと同時か、その後につき出しを
持ってくるケチなところがあるが、この店だけはオーダーした瞬間に付き出しセットを
どんと持ってきてくれて、オーダーしたものが来るまで、付き出しで空腹を紛らわせることが出来る。
　なので連日満員御礼。
　予約なしで週末の夜７時なんか座れた試しがない。

お客様に「街中で、最低限日本のビジネスホテルレベルの設備で、朝食付きで安いところ！」と言われて押さえたのがこのホテル。
　本当は、スクンビットソイの１９のサッチアーズウノやソイ２３のタイパンを押さえたかったが、空いてなかった。
　実は、このホテル２０年前から知ってるが、タイ人から「幽霊が出る」と教えてもらったから。特に噂では７階以上の部屋で９０８号室が一番出ると聞いたことがある。
実際、裏のロイヤルプレジデントに泊まった時、このマンハッタンホテル側の部屋が
妙に重苦しい気分になったとので、何かあるのかもしれない。
　今でこそ新しいコンドミニアムが建設されたが、マンハッタンホテルの裏側は１０年くらい前まで廃墟ビルだった。
　さて、お客さんが何か苦情言うかと思いながらドキドキして迎えに行くと、
「ボロい！インド人がうるさいし、デブばっかりで廊下塞ぐし、エレベーター来ても乗れないし、腹たつー！」と生きてる人間にイラっとしてました。
　ホテルのWi-Fiも繋がせてもらったけど、ボロいホテルの割に、Wi-Fiの速度は
安定していました。
　ベルボーイも頼めば当たり前のように荷物を運んでくれるし、霊感さえなければ
そんなに悪いホテルじゃないです。
　ただ、英語のわからないお客さんで、チェックインの際に「お一人で泊まってるから、
朝食は一人分しか出しませんし、ジョイナーフィーが発生します」と言われて
何を言われたかわからず、私の説明を聞くまでは怒り狂って旅行代理店に
「なんで、追加料金が発生するのか？」と電話してました。
　実は、このホテルのスクンビット側にある建物の地下１階に有名なナンパカフェがあり
そこでナンパしてお持ち帰りする男性がいるので、そういう人から「ジョイナーフィー＝連れ込み代」を徴収するのでした。

　ホアランポーン駅がオリエンタル急行の始発＆終着駅となる。
いつも「運が良ければホームの隅に停まってるのを見ることができますよー」と
日本から来る人に言ってたくせに、私は１１月１日にタイに来て初めてこの雄姿を
生で見ることができた。
　今は電車よりも飛行機が出来て、LCCもバンバン飛んでる時代なので廃線になったのではないかとすら思っていた。
　古いのは一目瞭然、でもボロくない、そして本当に気品が漂う。
　最低でもバンコクーシンガポールまでの切符が２０万円ほどするとか２泊３日もかかるとかあるが、乗り鉄なら一度くらいは乗ってみたくなる憧れの豪華列車である。

　タイ料理だけどあんまり油を使わず野菜が多い目でスイーツがそこそこ美味しそうなので
奢りということもあり、ここに行った。
　タイ料理に関しては一皿一皿が結構ボリュームがあるので、お互いが炭水化物系を頼むとそれでお腹いっぱいになれる。
パスタはそれほどでもない。

　今まで亀甲ゼリーが４０バーツ＋＋だったのが７５バーツ＋＋に値上がりしてたので
ため息が出てしまった。

　タイに一番最初に来た22年前、この駅の西側にあるドブ川運河からカオサン方向に
行くボートが運行していました。
　20年前にどこかの橋を掛け替える際に船が通れない高さにしたため、この路線が廃止になりました。
それから１０年間くらいはバスかタクシーかトゥクトゥクしかこの駅へ行く交通手段がなく、しかも大渋滞でした。
　今はMRTが伸びたので、タイ語のできない観光客も簡単にいくことができるようになりました。また、切符も英語で買いやすくなりました。
　LCCとそう変わらないので時間に余裕のない人は使わないですが、時間に余裕のある人には是非、日本から「まだ現役」のブルートレインに乗ってタイの地方に行ってみてほしいです。
　なお、出発は定刻通りなのですが、到着はかなり定刻を過ぎます。
　朝６時に着くはずのノンカイに午後２時に着いた時には笑いが止まりませんでした。

　昔よりかなり健全になりましたが、しかし外国人を狙う詐欺もウロウロしているので
向こうから声をかけてくる人には注意してください。

　小籠包は鼎泰豐には味は劣るが、まあその分安くて悪くはない。
私が好きなのはセリ入りの水餃子だが、時々、茹で上がりが不十分なのか
中があまり熱くない。
　それよりも美味しいと感じるのがレンコンサラダ、トマトと卵のスープ。
　時々ふらりと訪れます。
　スティサン駅前にも出来ましたが、こちらは中国人客が多いです。
しかも猛烈に卑しい「クチャ食い」をするので、日本人客が多いアソークが一番快適だと
やはり感じます。

　白人が好きなパブ、である。
　色気なしで仲間同士だけで飲みたい人が多く利用している。
　しかし、酔っ払いは世界共通話し声がうるさく、なおかつ大してシリアスな話をしているわけではない。

　ここのハンバーガーやフライドチキンが美味しいのだが、多分きっと他にも美味しいものがあるはずだが、いかんせん老眼の身で薄暗い店内でクソ重い英文メニューを読み込むのが大変なのである。

　ハンバーガーはチーズなしだとメンバーカードで１割引３７０バーツくらいだったかと思う。

　高いから自腹では行きたくない名店。
今、４５周年になり、なんか20年前に来た時から比べると
３、４倍に値上がりしたなあと感じる。
　美味しいんだけど、万人受けになってるので、私のお気に入りの
クアンシーフードよりもボリュームに不満、コクも足りないかなあ。
　でも、日本からの出張者には相変わらず評判がいいです。
　本店の他にスリウォン、チャンチュリーセクエアビル、ラチャダーホアイクワン駅前など７店舗くらいに支店も増えてきました。
　でもやはり本店が一番美味しいかなあと感じます。

地下鉄MRTで、おそらく一番利用者が少ない駅かと思う。
昔は、１ヶ月乗り放題パスを持っていて、国営電気公社に電気代を払いに行ってたことがあった。
その時は、コンビニや銀行で払う時に徴収される「サービス料１０バーツ」を支払う必要がなく、１バーツでもケチりたい時にはありがたかった。
　しかし、2008年だったかの赤服暴動の時にこの駅と電力公社が焼き討ちに遭い、
駅は修復されて現在に至るが、電力公社はチッドロムの方に移動してしまった。

　この駅は、改札口が２箇所あるが、他の駅なら、ホームを上がって、電車の方向か戻る方向の改札口のどちらかに乗客は出て行くのだが、ここは外からの通路＆ホールを真ん中にして両サイドに改札が設けられている。
　自分の行きたい方向のホームに下りエスカレーターがある方を見極めながら、利用客は
改札を選ぶ。

　時々お客さんにゴチになってる居酒屋。
　３階はこっそり喫煙フロア。
　店はお世辞にも綺麗とは言えない。

　ネギトロ巻きや梅しそ巻き、おでんが美味しい。

　いつ行っても安定した日本の味。
　タイ料理が苦手な出張者には大事なお店です。

　BTSからアシアンティークに行く時、川沿いのホテルへ行く時、
特にペニンシュラへ行く時は大変重宝する場所です。
　また、エメラルド寺院方面が大渋滞で動かなくなった時など、船で脱出、いつも
この船着場を目指し、BTSサパンタクシン駅で乗り換えです。

　昔と違って、乗り場が、ホテルの送迎ボート、チャオプラヤーエクスプレス、アシアンティーク行き、プライベートチャーターと分けられ、係員も増えて、言葉のわからない外国人も使いやすくなりました。

　川向こうのペニンシュラに行くなら、タクシーで橋を渡って、ぐるぐる回っていくよりも、ここの駅で降りてから、チャオプラヤー川の無料送迎ボートを使う方が安く済むので
ついつい利用してしまう。

　トンブリー地区へBTS路線が伸びるまではここが終点で、トンブリーへ伸びたことで、
ここの駅は廃止も検討されてて、心配したが、今の所は小さいながらも
利用者が大変多い状況で、廃止なんか絶対反対！という状況である。

　サイアム方向へ行くか、ウォンエンヤイ方向に行くかは、電車の停車位置で確認した方がいい。ホームに上がったら電車が止まってたので思わず飛び乗って、反対方向へ行ってしまう外国人がけっこういる。

　平日なのでウィークエンドマーケットは開いてないが、こっちは毎日空いてる。
タイの食材にも興味のあるお客さんだったので連れて行ってあげた。
　トンローのマンゴー専門店といえばメーワリーだが、そのレベルの状態の良いマンゴーが
メーワリーと同じくらいの値段で売っていた。
　また、奥の方にはタイ政府管轄の「ロイヤルプロジェクト」が絡むスーパーもあり
タイのお土産で食品関係、健康食品に興味のある人にも喜ばれます。