ひろぴーさんのクチコミ(6ページ)全758件

金沢駅前の金沢フォーム6階にあります。
窓側に1席だけテーブル席がありますが上から北陸新幹線を眺められる最高の席です。
味はまぁまぁでした。
ランチメニューもありますのでお昼はそこそこ混み合ってます。
窓側座れたらラッキーです！

クアラルンプールとプーケット間で利用しました。
機材はB737-800のリージョナル機材です。
搭乗したのはビジネスクラスでシートアブレストは2-2の昔風のシートです。
短いフライトですが食事もしっかりでます。搭乗した日はビジネスクラス利用者はほとんどおらすさらに快適でした。

バンコクとクアラルンプール間で利用しました。
機材はB737-800のリージョナル機です。
ビジネスクラスのシートは2-2のアブレストで昔風のどっしりした大きなシート。
短距離線ならなんの問題もありません。
搭乗した日はビジネスクラスは満席でした。
満席だとさすがに窮屈感はあります。
短いフライトですが食事もしっかりでます。
マレーシア航空いいですね！

成田―クアラルンプール間で利用しました。
機材は最新のA350。
今回もマレーシア航空のセールにてビジネスクラス利用。
見た目はこれまでと同じシートに見えますが、細かい箇所が変更になってました。
またアメニティーも変更になっておりこれまでのポルシェ社製のものより各段に使い勝手がよかったです。
最近はセールでも少し割高感がありますが
最新型の機材でサービスもいいので今後も利用したいと思います。

小松―成田便で利用しました。
IBEXは全て機材はCRJ700です。
初めてのCRJ700でしたが予想以上に快適でした。
後方席でしたがエンジン音は静かで座席も柔らかめですが深く座れてよかったです。
ナローボディー機なので狭さは否めませんが1時間程度のフライトなら問題なしです。
また利用しようと思います。

羽田発の小松便に搭乗しました。
機材はB737-800のナローボディー機です。
その昔小松―羽田はB747ジャンボをガンガン飛ばしてたんですけどねぇ
これも時代の流れです。
北陸新幹線が開業しましたがJALANAともに搭乗率は良いそうです！
これからも利用します

マレーシアのクアラルンプールからバンコクのスワンナプームまでマレーシア航空のコードシェアで搭乗しました。
短距離国際線でしたが機材はB772でビジネスクラスは最新型でした。
機内食は飛行時間が短いためワンプレートでサーブされアメニティーもありませんでしたがそれでもフルフラットビジネスクラスは快適でした。

ワンワールド系列の航空会社が発着している成田空港第2ターミナルです。
施設の老朽化は否めませんが改装の繰り返しでまかなっている感じです。
施設の充実度や新店舗進出などはどうしても第一ターミナルに遅れてる気がしますのでこちらも頑張っていただきたい！

間違いなく北陸ナンバーワンの豚骨醤油ラーメン店です。
日曜は限定で味噌ラーメンや担々麺を提供しています。
お昼は混んでいますが回転が早いので長時間待つことはありません。
向かいの居酒屋海蔵は姉妹店だそうです。

パタヤのビーチロードとセカンドロードをグルグル回ってるので乗りたいときは手を上げて降りたいときはブザーを押して10バーツ払うだけでとても簡単。
グループで少し距離がある場所へ移動するときは貸切もできます。
値段は交渉ですが交渉次第でめちゃくちゃ安くなります

パトンの中心部にある大きなショッピングセンター施設です。
高級店からカジュアルな店舗まで多くのお店と飲食店からホテルまで何でもあります。
施設内にはbigCもあり現地の食材や簡単なものまで揃います。
ゆっくり回ると1日かかるくらい楽しめる場所です

クアラルンプール国際空港は広くて綺麗です。
飲食店やバーもたくさんあり食べることには困りません。
出入国も指紋認証になりストレスフリー。
マレーシア航空のゴールデンラウンジは改修されてさらに快適。
空港内は最初は迷いますがすぐ慣れます。
真ん中には大きなジャングルもあります

クアラルンプール国際空港のターミナル間移動にて利用しました。
料金は2リンギットで日本円で50円ほど。
切符はブースにて購入。
行き先が書いたシートがあるので指差しで買えます。
切符はペラペラなレシート。
そんなペラペラな紙でも改札機通れます(笑)
車内は快適でした。

クアラルンプールのゴールデンラウンジが改装を終えて新しく綺麗になりました。
大きく変わったのはダイニングエリアでこれまでバラバラだったキッチンが真ん中に集約されてフードの導線がかなりよくなりました。
内装もさらにオシャレになりました。
シャワーや仮眠室はそのままかな。
ただ相変わらずラウンジ内は寒いです。
シャワー受付でブランケットを言えばもらえるのは裏技なのかな？
何人かの日本人の方にブランケットはどこでもらえるのか聞かれました

プーケット国際空港にて入国するとカウンターが並んでいるのでそこでパトンまでタクシー手配。
値段は800バーツでした。
車種は新車のトヨタのカムリ。
内装は本革で快適でした。
途中事務所に寄られて帰りのタクシーを手配するか聞かれますがはっきり「No Thank you」で断ればいいです。
時間と快適を選ぶならタクシー一択ですね

マレーシア航空ビジネスクラスでプーケットからクアラルンプールへ
タイ出国時は出国までアテンドが付きますがこれは何か意味があるのかな(笑)
マレーシア航空のラウンジはコーラルラウンジでしたが狭いです。
ラウンジ内では無料の簡易マッサージも受けられました。
食事はそこそこおいしかったと思います。

スタジアム自体は古く座席や通路、コンコースはお世辞にも快適ではありません。
しかし他のスタジアムよりもスタンド席が緩やかで見やすい印象です。
神宮球場はクラブハウスとスタンド間の移動が徒歩というかなり珍しい作りになっており移動時は選手を近くでみることができる貴重なスタジアムです

羽田空港第一ターミナル3階にあるスターバックスです。
お店が小さいのもありますがいつも混んでいるイメージ。
座席数も少なくなかなか座れません。
カウンター席は出発ロビーを見渡せる作りになっており眺めは良いです

民官共用の小松空港は日本海側で唯一の防空部隊を置いている空港です
金土日以外の平日はF-15戦闘機がガンガン演習を実施しています。
飛行機の中からF15の離陸も迫力がすごく機内にいても爆音と地響きを体感できます。

プーケットで一番有名なパトンビーチ。
有名なだけあって昼間はとにかく人が多いです。
とくに大陸の人間が多いです。
物売りも多くとにかくごちゃごちゃしててゆっくりできません。
海もお世辞にも綺麗ではありませんが海に面していない大陸の方や海が汚い大陸の方が海水浴を楽しんでおられます。
散歩するなら早朝やサンセット時がいいですね