ひろぴーさんのクチコミ(2ページ)全758件

グアムにある大型のスーパーマーケットのKマートです。
食品から家具、おもちゃまでなんでも揃いますがグアムは島国なので価格は正直高いと感じました。
大好きなアメリカのチョコレート「ギラデリ」も売っていますがアメリカ本土のスーパーの安さを知っているととても購入できる価格ではありません。

グアムで一番有名なビーチです。
人もそれなりに多く賑わっていますが、海はそれほど綺麗ではありません。
ビーチ沿いにはホテルやレストランがあり一部エリアはホテルのプライベートビーチにもなっています。
正直無理に海に入らなくてもいいのかなと感じます。

グアムのタモンにあるエッグスンシングス。
やはり人気なのか朝からそれなりに並んでいます。
味は安定しているので何を食べても美味しかったです。
朝に行ったときのレシートを夕方に持参すると20％オフになります。

グアムプラザリゾートに併設されたターザウォーターパーク。
グアムプラザに宿泊すれば無料で入場できます。
施設内は手頃な大きさでちょうど良い感じですが、設備自体が古くとても残念。
またプールサイドのチェアの数も少ないです。
荷物はロッカー。タオルもレンタルで有料。
グアムプラザ宿泊者は無料です。
小さな子供が遊ぶにはいいですがお金を払ってまでも行こうとは全く思いません。

アメリカの有名パンケーキのお店です。
全米にたくさんあるチェーン店です。
グアムにもパンケーキのお店はいくつかありますが味も無難でおいしくいただけます。
日本みたいなフワフワなパンケーキではありませんので(笑)

グアムに8年振りに行くとホノルルクッキーが出店しておりました。
何気に人気のようで常にお客さんがいるようでした。
またお約束の試食もたくさんできました。
クッキーを購入すると気さくな店員さんがこれでもかと小分けのクッキーをくれました(笑)

金沢名古屋間を1時間に1本程度で運行している特急しらさぎ号。
途中米原でスイッチバックがあるので座席を回転させます。
初めての人は戸惑うと思いますが昔からしらさぎ号に慣れ親しんでいる人にはお馴染みの光景です。

名古屋とセントレア間でいつも利用しています。
指定券360円がかかりますがほとんどの場合座れますしコスパはいいと思います。
シートピッチは広くゆっくり座れます。
セントレアと名古屋は30分程なので360円を高いと思うかは人それぞれですが私はおすすめします。

グアム国際空港。
サイパンへの乗り継ぎ空港でもあります。
最近は韓国系のエアラインの乗り入れがすごく多いみたいです。
夕方は入国審査がものすごく混みます。
グアムはESTA無しでも入国できますがESTAレーンと通常の入国審査レーンの人の多さは雲泥の差ですのでグアムへ行く際はESTAの取得をおすすめします。

セントレアとグアム間で利用しました。
機材はB737-800
単通路のリージョナル機。
ユナイテッドは昔よく欧米線で利用していましたが久しぶりに搭乗。
当然ですがドリンク、機内食サービスあり。
シートモニターもありますが機内設備は古いです。
まぁ可もなく不可もなくって感じですね。

タモン中心部にある普通のホテル。
立地は最高ですがその他には何もなし。
本当に寝るだけならいいと思いますがリゾート感やホスピタリティを求めるなら他のホテルをおすすめします。
デポジットは$100
併設するターザへは宿泊客は無料で入場できます。

グアム入国後空港内で買える唯一のSIMカードです。
４日間で＄２０。他国に比べて割高です。
設定は簡単で日本語の説明書も付いていますが、空いていればカウンターの方がやってくれます。
今回はタモンを中心に滞在したので通信は問題なくつながりました。
速度はたまにすごく遅いときがあったりしますので少しストレスを感じましたが３日の旅行だったので問題ないと思います。
持ち込んだスマホはzenfonen3です。

友人が宿泊していたのでおじゃましました。
プールは小さめですが人もあまりいなくて快適です。
隣のカフェでシャンパンをいただきましたが1杯2000円でした。
夜はルーフトップバーでお酒が飲めます。
ハッピーアワーもやってますよ。
宿泊だけでなくデートでの利用にも最適です。

台湾のLCCのタイガーエア
今回は石川県の小松空港まで搭乗します。
小松⇔桃園はタイガーエアが木曜のみ就航しています。
機材はLCC御用達のA320。
リクライニングはしないシートでしたが３時間ほどなら我慢できるかなと思います。
それよりも運が悪かったのが乗客のマナーの悪さ。
台湾人のおばちゃん達のマナーの悪さにはうんざりです。
やっぱりLCCだからかなと思ってしまいますね。
もう利用しないでしょう。

台湾のレガシーキャリアのチャイナエアライン。
アライアンスはスカイチームです。
レガシーの割には他のエアラインに比べて安く利用できます。
ただしシップチェンジが多くあるので自分の乗りたい機材に乗れないリスクはあります。
実際は私もA350に搭乗するために取ったチケットもシップチェンジされ残念なA330の搭乗となりました。

先日昨年の台風２１号による連絡橋の修復工事が完了した関西国際空港。
インバウンドの影響は好調で関空の国際線出発エリアは日本人より外国人が多いぐらいです。
T1とT2に分かれていてT2はLCC専用ですがT1もLCCが就航しているのでLCC利用の際はターミナルの確認をしっかり確認することをおすすめします。

私の関西国際空港への移動手段です。
いつも新大阪から乗車しますが時間帯によっては京都や米原からでも乗車できます。
関西国際空港まで１本なので本当に楽ですし早いです。
最近はインバウンドの影響で中国人の乗客がすごく多いように感じますが電車内のマナーは普通です。
もうちょっと本数があればもっと便利になると思います。

金沢⇔東京間は北陸新幹線が定番になりつつありますが金沢より西は北陸新幹線が未開通のため特急サンダーバードが金沢⇔大阪間のあしになります。
今回は朝８時頃の金沢発を利用しました。
乗車率はそこそこありますが混んでいるわけでもないので快適です。
車内販売等一切ないので乗車前にお弁当屋飲み物を購入することをお勧めします。

ここ５年ほどでものすごく有名になった金沢駅の鼓門。
芸術的な作りで兼六園に並んで金沢の顔になりつつあります。
鼓門は旧金沢駅東口、現在の兼六園口になりますが金沢の人間には東口のほうが馴染みがありますね。
反対の西口も再開発が進んでおりこれからも楽しみです。

香港島と九龍島の間にあるビクトリア湾です。
地下は鉄道や道路で島の間を行き来できますが船でも行き来できます。
夜は夜景やショーのシンフォニーオブライツが開催され人がたくさんですが夜景は素晴らしいのでお勧めです。