ゴマクーさんのクチコミ(30ページ)全1,588件

都営三田線が乗り入れている駅で、地上駅です。ホームは1面2線となっています。
駅周辺は目立った施設はありませんが、徒歩5分くらいのところに城北交通公園があります。
また、他の駅と比べると、利用客は少ないです。

都営浅草線が乗り入れている駅で、地下駅で1面2線のホームとなっています。改札は2つあります。
また、ホームは第二京浜こと国道1号線の下にあります。
駅前のバス停からはごたんどや大森まで行く東急バスが運行されています。

都営浅草線が乗り入れている駅で、都営浅草線の終点です。地下駅で2面2線のホームで、乗る時にはどちのホームか注意が必要です。
改札は西口、南口、東口と3つあり、西口と南口は地上に改札があります。
駅周辺には池上本門寺があります。

銚子から外川までを結んでいる路線です。
以前京王線で使われていた車両を使用しています。
2両編成のワンマン電車でしたが、車掌が2人乗務していました。
祝日に利用したせいか、比較的混んでいました。
殆んどの利用者が1日乗車券の利用者でした。

東京から銚子までを結んでいる特急で、船橋から銚子まで利用しました。土日に船橋に停車するしおさい号が1日1往復あるので、便利です。
9両編成で指定席が4両、グリーン車が1両ありますが、車内はガラガラでした。

銚子にある有名な灯台で、元旦の初日の出スポットとしても挙げられています。
銚子観光のシンボル的存在です。入場料は300円かかりますが、灯台からの太平洋や銚子の景色はとても良くお勧めします。
最寄駅は銚子電鉄線犬吠駅から徒歩10分くらいです。

都営三田線が乗り入れている駅で、地下駅でホームは2面2線となっています。
駅周辺は帝京大学板橋キャンパスがあり、駅出口付近の国道17号線の高架には首都高速5号線池袋線があります。環七道路も国道と交差しています。

銚子電鉄線が乗り入れている駅で、終点の駅でもあり、木造駅舎が歴史と哀愁を感じます。
銚電のぬれ煎餅の販売、各種鉄道グッズ、記念切符、地元名産品、沖縄物産品などの土産物を販売しています。
また、往年の姿に修復されたデハ801も留置され、入場無料で入れます。

銚子電鉄線が乗り入れている駅です。
犬吠埼や地球の見える展望台の最寄駅です。犬吠埼へは徒歩10分くらいで行けます。
有人駅で、駅構内には売店があります。
また、ホームは1面1線で、駅舎は白を基調とし、絵タイルの貼られたポルトガルの宮殿風建築となっています。

羽生から三峰口までを熊谷、寄居、長瀞、秩父を経由して結んでいます。
1日数本急行秩父路が運転されクロスシートの車両ですが、残りは東急や都営三田線から転属されたロングシートの車両です。
通しで利用しましたが、熊谷や長瀞、御花畑で乗客が入れ替わります。
また、SLも運転しています。

ヒルトン東京お台場レストランのシースケープからの景色はレインボーブリッジが見えて良かったです。
夜のレインボーブリッジのレインボーは見ごたえがあるので、お勧めします。
ディナーブッフェでレストランを利用しましたが、デザートやローストビーフが美味しかったです。

オークラ千葉にあるレストランシーズに行き、中華料理で火曜に4500円から3500円になる料理を食べましたが、美味しかったです。
平日の13時頃に行きましたが、空いていました。
アクセスは千葉みなと駅から徒歩5分くらいのところにあります。

JR両毛線が乗り入れている駅で、高架駅で2面3線のホームとなっています。
通常は4両編成や6両編成の電車が通りますが、朝夕を中心に高崎線や東海道線へ直通する電車が乗り入れていています。特急も朝夕に乗り入れていています。

JR高崎線、八高線、両毛線、上越線、信越線、上信電鉄、上越新幹線、北陸新幹線が乗り入れている駅で、群馬県では最大のターミナル駅です。
駅にはモントレーとイーサイトという商業施設か隣接していて便利です。
また、JRと上信電鉄との乗り換えは改札を出て西口の1階にある上信電鉄改札まで行かなければいけないので、不便です。

高崎と長岡を結んでいる路線で、普通のみの運転が殆んどで、水上での乗り換えが必須となります。
時間帯によっては高崎からの直通がなく、新前橋で乗り換えることもあります。
高崎から水上までの電車はロングシートの電車です。
吾妻線や両毛線に直通する電車も多く、両毛線に直通する電車は高崎から新前橋まで混んでいました。
上越新幹線が開業する前は特急や急行が頻繁に運転されていて、上野と新潟を結ぶ大動脈の路線でした。

大宮と高崎を結ぶ路線で、ほとんどが東京や東海道線、湘南新宿ラインに乗り入れていています。
特急は草津四万号のみです。快速は速く熊谷や高崎に行けますが、本数は少ないです。
グリーン車が連結されているので、疲れている時や座りたい時にお勧めします。土曜に東京から高崎までグリーン車を利用しましたが、混んでいました。

JR両毛線と東武伊勢崎線が乗り入れていて、両毛線は高崎方面に折り返す電車もあります。東武伊勢崎線は特急1本除き各駅停車のみのため閑散としていました。
駅前もベイシアというスーパーがありますが、それ以外の目立った施設は無いです。
駅の高架下に営業している店舗はNEWDAYSのみでした。

JR両毛線とわたらせ渓谷鉄道か乗り入れていて、ホームが高架となっています。
駅前はロータリーなどが整備された感じがある一方で、店舗が少ないため閑散としていました。
高架下の店舗はコンビニやカフェが無かったです。

東京メトロ銀座線と東西線、都営浅草線が乗り入れていて、オフィス街や高島屋や丸善などの商業施設があるために利用者が多く常に混みあっています。
また、東西線から銀座線、都営浅草線の乗り換えか便利なために乗り換えも多いです。

東京メトロ丸ノ内線、東西線、千代田線、半蔵門線、都営三田線が乗り入れている駅で、丸ノ内線と半蔵門線、千代田線と半蔵門線、千代田線と都営三田線との乗り換えは便利ですが、それ以外の乗り換えは時間がかかります。
東西線と半蔵門線、丸ノ内線の乗り換えは東京メトロ同士でも一旦改札を出る必要があります。