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JR総武本線

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  • 満足度の高いクチコミ

    本数も多く便利ですが、常に混雑しています

    4.0

    • 旅行時期 2025/10
    • by RON3さん

    秋葉原駅と御茶ノ水駅間で利用しました。各駅停車で本数は多いので、時刻表を気にすることもなく、通勤や通学にも便利です。 御...  続きを読む茶ノ水駅は、中央線と総武線の西行き同士が同じホームなので、乗り換えも便利です。 スマートな新型車両で安定感があって、静かですが、常に混んでいて座れたことがほとんどありません。 ラインカラーは黄色です。  閉じる

クチコミ・評判 6ページ目

101~120件(全248件中)

  • 椅子がたためる車両もみなくなり

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約6年前)
    • 0

    朝のラッシュ時に椅子がたためる車両も見かけることもなくなりました。山手線に増えてきたホーム扉も総武線の方が若干遅いように感...  続きを読むじます。今回は新宿駅から小岩駅までを利用しましたがコロナで人が少なく快適でした。  閉じる

    投稿日:2020/07/11

  • 佐倉駅より東の状況を紹介

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/06(約6年前)
    • 0

     総武本線東京-銚子間のうち、佐倉駅より銚子方向を紹介。
     佐倉駅を出ると、国道51号をくぐった少し先で、成田線と別れ、...  続きを読むここから銚子まで60kmあまりは単線が続く。車窓は駅周囲をのぞいて里山と田んぼの連続。成東から飯岡までは平野の只中を走行する。
     佐倉より東の総武本線は、成田線や内房線と違い、東京へ直通する快速がほとんどないことで、日中は千葉発着の電車が大体30分ごとに走ってる。2本に1本は成東止まりで、銚子まで行くのは1時間に1本ほど。単線のうえ特急しおさいが走るため、運転間隔は統一されていない。
     電車は一応ボックスシートが必ず数両繋いであり、大体6両から8両編成だが、沿線に高校が多く、登下校時間が重なると意外に混雑する。特に今はコロナの関係で午前と午後で分散登下校してるのでなおさら。
     単線なので佐倉から成東へ行く間でも必ず1回は途中で列車の行き違いがあり、意外に時間がかかる路線。
     銚子から千葉へ行く場合、成田線経由と2とおりあるが、途中で乗り換えがない分、こちらの経由のほうが楽。ただ、銚子発着の高速バスが本数が多く、途中酒々井のアウトレットによる便はそこで路線バスに乗り換えられるので、そっちの方が便利かも。  閉じる

    投稿日:2020/06/22

  • 暑く混雑の中、感染対策で窓が開いてました

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/06(約6年前)
    • 0

    平日の朝9時過ぎに千葉から都心への各駅停車を利用しました。
    緊急事態宣言の解除からだいぶ経ったせいか、上り方面はこの時間...  続きを読むでもつり革がやっと掴める程度の混み具合まで乗客が戻っていました。
    (通勤時間の分散のせいか、混雑してる時間帯が延びた感があります。また、感染対策で窓が少し開いてました)
    混雑度が読みづらくなっているので、空いた電車に乗りたい方は時間帯に気をつけた方がいいかもしれません。
    (ドア上のモニターでは相変わらず「どうぶつの森」キャラクターの映像などが流れていて一服の癒しとなってました)  閉じる

    投稿日:2020/06/19

  • 黄色の車体

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/05(約6年前)
    • 0

    御茶ノ水駅より新宿方面で乗りました。

    緊急事態宣言の中でしたが、人はそこそこおります。

    電車は必要ですからね。...  続きを読む

    意外と中央線の特快とかよりは総武線のほうが混んでます。

    秋葉原に行く時もこの電車に乗ります。

    便利な電車  閉じる

    投稿日:2020/05/27

  • 錦糸町から御茶ノ水まで乗車しました

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    東京と千葉を結ぶ「JR総武本線」。
    今回は錦糸町駅と御茶ノ水駅間の移動で利用しました。
    (この区間は「中央・総武緩行線...  続きを読む」ですね)
    昔は中央線との区別がよくわからなかったけど、スマホで路線検索できるようになってからは間違えないで乗車できるようになりました。
    通勤時間帯は混雑してそうですが、昼間や休日は空いていて速いので便利ですね。  閉じる

    投稿日:2021/10/07

  • 銚子から乗りました

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    以前は秋葉原から千葉方面に向けて乗ることが多かったのですが、今回銚子から乗る機会がありました。乗客は少なくてのんびりするこ...  続きを読むとができました。都内の総武本線は通勤時間はかなり混みますが、銚子から佐倉までは本数も少なく、同じ総武本線とは思えない程でした。  閉じる

    投稿日:2020/07/27

  •  東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     そのうち今回は2020年3月21日に浅草橋7時40分発各駅停...  続きを読む車三鷹行きで浅草橋から秋葉原まで移動した時の話です。
     E231系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
     コロナ感染の懸念がある時期の為、空いているかと思いきや、8号車を利用したのですが、全ての座席が埋まっていてそんなに甘くないことを痛感させられました。  閉じる

    投稿日:2020/06/02

  • 東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     そのうち今回は2020年3月20日に秋葉原18時02分発各駅...  続きを読む停車千葉行きで秋葉原から浅草橋まで移動した時の話です。
     E231系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
     中程の車両は込み合うことが予想された為、9号車を利用したのですが、座席はほぼ埋まっており秋葉原からの着席はほぼ困難な状況でした。
     ただ祝日ということもあり、立ち客自体はさほど多くなく、近距離を立って乗車するのならばまずまず快適に移動できるかと思います。  閉じる

    投稿日:2020/03/20

  • 空港アクセスを担っています

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    新宿・大宮・横浜など首都圏の主要駅から出発した成田空港行のNEXが線内を爆走して空港へと向かっていきます。自殺が多い駅で悪...  続きを読む名高かった新小岩駅もホームドアの設置が完了して定時性も高まったのかなぁと思います。錦糸町~千葉では総武緩行線と並走しているので日中なら座れる程度の混雑のことが多いですが、どちらかが停まったりすると(特にラッシュ時は)地獄絵図となります。。。  閉じる

    投稿日:2020/05/10

  • 銚子へ便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    場所によって性格がだいぶ異なりますが、長距離的にみると銚子方面へのアクセスに便利だと思います。私は東京駅から銚子駅まで特急...  続きを読むしおさい号に乗りましたが、およそ2時間弱という短時間で突き、車内も快適でした。  閉じる

    投稿日:2020/04/17

  • 両国

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    今回、両国駅前のホテルに宿泊した際に利用し、秋葉原駅から新小岩駅、浅草橋駅にも行きました。新小岩駅前は赤羽や金町に似た雰囲...  続きを読む気の駅前でした。両国駅を利用したのは久々でしたが、開催していないのに相撲一色な雰囲気でした。乗り場もシンプルで利用しやすかったです。  閉じる

    投稿日:2020/03/22

  • 横須賀線とほぼ同一

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    一部東京止まりの列車もありますが、ほとんどの列車が横須賀線との直通運転を行っています。東京駅での乗り換えの場合は対面ホーム...  続きを読むの場合もあれば後続列車に乗り換えという場合も。エスカレーターや階段使用を伴う乗換となっており、一つ手前の東日本橋到着時に車掌がん車内放送で案内をかけてくれたので楽に乗り換えすることができました。  閉じる

    投稿日:2020/03/08

  • 都内から成田線へ

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    都内から成田へ行く際に総武線から直通列車が走っているので、利用しました
    もちろん成田空港まで行くこともできますが、都内か...  続きを読むらだと運賃がかなり高くなり、東京駅発のバスに乗るほうが安いので、空港アクセスという面では微妙です  閉じる

    投稿日:2020/02/28

  • 6ドア車

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    総武線は東京から銚子を結ぶ路線で横須賀線と直通運転しています。特急は成田エクスプレス、しおさいが走ります。最近総武緩行線で...  続きを読む全国の中でも最後まで残っていた6ドア車がついになくなり話題になりました。総武線の景色はあんまり変わらなくて面白くはないです。  閉じる

    投稿日:2020/05/28

  • 本数も多いので便利です。特急もあります。

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    東京駅から千葉県銚子市の銚子駅を結ぶ路線です。本数も多いので便利です。特急もあります。快速電車も多く便利です。グリーン車も...  続きを読むありますので快適性も抜群と言って良いですよ。千葉県への観光で乗りました。大変便利でしたのでオススメです。  閉じる

    投稿日:2020/03/14

  • 冬は富士山探しがおすすめです

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    冬は空気が澄んでいるので、富士山探しがおすすめです。
    東京方面への進行方向左側の車窓に注目しましょう。西千葉駅と稲毛駅と...  続きを読むの間、幕張本郷駅と津田沼駅との間、市川駅と小岩駅との間で富士山を見ることができます。
    最初はこんなに離れているのに見えるわけがないと思っていたんですが、富士山です。目の保養になります。
    成田空港の行き帰りでも利用できるうえ、快速があり、便利です。  閉じる

    投稿日:2020/04/18

  • 総武線 快速と各駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    千葉から東京駅をめざす総武線快速に対し、並行する各駅停車は錦糸町から分岐し、お茶の水から中央線に並行し新宿方面を目指します...  続きを読む
    常磐線に並ぶ、首都圏JRの難解路線だと思っています。慣れてしまえばどうってこともないのですが、土地勘がないとこの紛らわしい名称・走行は難易度が高いように感じます。  閉じる

    投稿日:2020/01/30

  • 日曜昼の快速線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    年末の日曜午後に新橋駅から快速線を利用しました。ホームが地下深くにあるため、改札を通ってから電車に乗るまで時間がかかります...  続きを読む。成田空港行の快速でしたが、海外へ行く方は成田エクスプレスを使うのか空いており、東京でさらに降りて車内は空席が目立ちました。  閉じる

    投稿日:2019/12/31

  • 国電時代から黄色のラインカラーを纏ってきた中央・総武緩行線。
    JR東日本のE電区間では主力路線とも言えますが、中央快速線...  続きを読むや京浜東北線が新鋭の車両を投入されるのに比べ、こちらは昔から他線で活躍したお古の電車が廻されています。
    現在の主力はE231系。快速線のE233系に比べ座席幅は狭く、朝の暖房の効きはいま一つ。
    一番の不満は車両間の扉が全車になく、且つ放っておくとドアが開いたままの状態になること。加速や減速の都度車内に風が通り抜けるので冬はとても寒いです。快速線にグリーン車両やトイレを付けるより優先して改善してほしい!  閉じる

    投稿日:2019/11/24

  •  東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     そのうち今回は「サンキューちばフリーパス」という割引切符につ...  続きを読むいてです。
     この切符、千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄やいすみ鉄道等一部の私鉄、さらに一部の路線バス等が連続した2日間3970円で利用し放題になるという切符です。
     基本的には乗車券部分のみが有効となりますが、「しおさい」や「わかしお」等特急列車を利用する場合、乗車券部分は有効で、別途特急券を購入すれはこれらの特急列車も利用可能なのは便利です。
     また2019年の場合、新たに神奈川県の久里浜と浜金谷を結ぶ「東京湾フェリー」が新たにフリー区間に含まれるようになりその点は良いのですが、その反面、少なくとも小湊鉄道や小湊鉄道バスはフリー区間ではなくなった為、養老渓谷方面に向かう際はフベンニなりました。
     なお2019年の場合、12月25日まで利用可能らしいです。
        閉じる

    投稿日:2019/11/18

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施設名
JR総武本線
住所
  • 東京都千代田区丸の内
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  1. 交通
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