各駅停車の車両は他線からの流用 （JR中央・総武緩行線）
- 2.5
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
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by 安宿探求所さん（非公開）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：52件
国電時代から黄色のラインカラーを纏ってきた中央・総武緩行線。
JR東日本のE電区間では主力路線とも言えますが、中央快速線や京浜東北線が新鋭の車両を投入されるのに比べ、こちらは昔から他線で活躍したお古の電車が廻されています。
現在の主力はE231系。快速線のE233系に比べ座席幅は狭く、朝の暖房の効きはいま一つ。
一番の不満は車両間の扉が全車になく、且つ放っておくとドアが開いたままの状態になること。加速や減速の都度車内に風が通り抜けるので冬はとても寒いです。快速線にグリーン車両やトイレを付けるより優先して改善してほしい！
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現在の主力E231系500番台は山手線のお古
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車両間のドアは開きっぱなし。冬は風が吹き抜けとても寒い
- 施設の満足度
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2.5
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 中央緩行線は快速線より空いている
- バリアフリー：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 2.5
クチコミ投稿日:2019/11/24
いいね！：5票
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