JR総武本線
乗り物
3.61
JR総武本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 7位
クチコミ・評判 12ページ目
221~240件(全248件中)
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内房線から直通の1708Fのグリーン車を利用しました
- 4.0
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
- 1
錦糸町で快速線と緩行線が並走するようになっら千葉まで走り、千葉から再び各方面に列車が分かれます。そのうち今回は、内房線から... 続きを読む直通となっている1708Fを千葉から馬喰町まで利用しました。グリーン車自由席は乗車率は大体2-3割程度で、2階席はある程度乗っているものの1階席は 1割以下の乗車率でした。たかだか40分で570円(土休日料金)は確かに高いのですが、疲れたときに電車に乗って移動時間を休憩時間に出来るのが良いと思います。ただし1部の座席で酒を飲んでいるグループがあり、酒の匂いが 2階の座席全体に広まっていたので、どうせ景色も見えないことですし、ガラガラの 1階席を使いました 閉じる
投稿日:2016/12/11
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JR総武本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
- 0
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総武線各駅停車の場合、東京ドームでのイベント終了直後には大混雑になる場合があります
- 3.5
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 2
御茶ノ水又は東京と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
そのうち今回は2016年10月8日の土曜日に秋葉原18時33... 続きを読む分発各駅停車津田沼行きで秋葉原から浅草橋まで利用した時の話です。
10両編成の通勤タイプの車両で運転され、秋葉原から乗車する場合、5号車辺りが特に混雑しやすい為、8号車を利用したのですが、この時は東京ドームで開催された野球の試合が終了した直後だったらしく非常に混雑していました。
いわゆるすし詰め状態までには至らなかったもののその一歩手前位の状態で、乗車中大変でした。
総武線各駅停車の場合、中央線各駅停車と直通運転する場合が多いため、東京ドームでのイベント終了直後の時間帯はこのような事態が起こるかもしれません。利用の際は気をつけてください。
閉じる投稿日:2017/04/26
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日曜日の朝8時頃の列車は結構空いていました
- 3.5
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 1
東京と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線で、浅草橋付近にある東横インに宿泊する際等に利用することが多いです。
そのうち今... 続きを読む回は2016年10月9日の日曜日、馬喰町7時53分発快速東京行きで馬喰町から東京まで利用した時の話です。
E217系という通勤タイプの車両が使用され、15両編成での運転でした。
東京駅朝8時頃到着ということで平日であれば満員電車状態かと思われますが、日曜日でありさらに錦糸町を過ぎた後の為か11号車のボックス席の場合、誰も座らないボックス席があるなど非常に空いていました。
座席自体は硬めで乗り心地はいまいちでしたが、相席を気にせず座れたのは良かったです。
閉じる投稿日:2017/02/20
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銚子方面に行きます
- 3.5
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
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JR総武本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 0
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千葉お東京の主導線のひとつ
- 3.0
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 0
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東京着8時台とはいえ…土曜日だけに
- 3.5
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 3
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JR総武本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
- 0
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黄色い総武線
- 3.5
- 旅行時期:2016/08(約9年前)
- 0
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黄色
- 3.0
- 旅行時期:2016/08(約9年前)
- 0
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エアポート成田
- 3.5
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
- 0
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御茶ノ水~錦糸町間は並行路線がないため常時混みやすいですが、日曜日の朝は運が良ければ座れる場合があります
- 3.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
- 2
基本的には東京と千葉県の銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線で、時折利用する機会があります。
前回は中央本線に直通して中野又... 続きを読むは三鷹と津田沼又は千葉を結ぶ通称「中央・総武線各駅停車」についてコメントしましたが、今回もこちらについてです。
比較的よく利用するのは秋葉原〜浅草橋間で、浅草橋駅付近の東横インに泊まる際のアクセスに利用しています。
並行する路線がないため、この区間は曜日問わず概ね混雑し、座席にありつくこと自体難しいのですが、2016年7月17日の日曜日、浅草橋駅7時50分発三鷹行きの4号車で秋葉原駅まで利用したところ、車両中程であるにも関わらず数席空きがありました。
閉じる投稿日:2016/07/17
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首都圏の輸送に大活躍
- 3.5
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
- 0
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感じるのはホームと列車の隙間が大きいこと
- 3.5
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 1
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千葉を境にガラッと雰囲気が変わる
- 3.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
黄色い電車というイメージの総武線だが、千葉から銚子へ行く電車も「総武線(総武本線)」である。銚子へ行く方向も、都内へ行く... 続きを読む方向も、どっちも千葉が終点なので乗り換える必要がある。
今回は千葉を挟んで東側の「総武本線」の紹介。千葉から先は4両か6両編成の短い青と黄色の帯の電車が、銚子まで結んでいる。この電車は、もともと京浜東北線を走っていた比較的新しい電車である。通勤車だがトイレ(車いす対応の広いもの)がついている。
電車は千葉を出ると、四街道までは新興住宅地のなかを走るが、そこから先は田んぼや里山一面の風景になる。佐倉から先は単線になり、落花生畑の丘陵を八街、成東と走り、そこから先は九十九里平野の広い風景をひたすら走っていく。
千葉から成東までは30分間隔、そこから先の銚子行きも1時間間隔だ。銚子までは2時間足らずで行ける。九十九里浜までは各地の駅から遠いが、バスが接続しているエリアが多い。
東京から銚子を結ぶ高速バスは本数も多く便利だが、千葉から、銚子などを結ぶ長距離バスがないので、電車を使うことになるだろう。ただ、成東までは千葉からも高速バスや路線バスも出ている。
閉じる投稿日:2016/07/14
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JR総武本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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もう1つの総武本線~総武線各駅停車~
- 3.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 2
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東京駅で快速の乗り換えは不便
- 3.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 1
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JR総武本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 0
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