JR山陰本線クチコミ・アクセス・周辺情報

Name: JR山陰本線
Rating: 3.49

京都駅周辺交通満足度ランキング 2位

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ピックアップクチコミ

満足度の高いクチコミ

2026年３月20日現在、「山陰のんびりパス」は３日間4,500円で利用可能でしたが・・・
4.0
- 旅行時期 2026/03
- by フロンティアさん
　日本海沿いである鳥取・島根の両県を経由して京都と山口県の幡生（下関の１駅手前）を結ぶJR西日本の鉄道路線で、山陰地方の旅... 続きを読む行の際には時折利用しています。　そのうち今回は「山陰のんびりパス」についてです。　こちらの「山陰のんびりパス」、一部を除く鳥取・島根県内のJRの鉄道路線が2026年３月31日までの連続する好みの３日間4,500円で利用し放題(乗り放題)という内容です。　利用し放題となるのは快速・普通列車の自由席のみですが、特急列車を利用する場合、乗車券としては有効で、別途特急券があれば利用可能な為、その点は辛うじて救われています。　この商品、「tabiwa」というJR西日本の旅行アプリ内で発売し、スマホの画面を切符代わりとして使用するいわゆるデジタルチケットとなっていますので、注意が必要です。　2026年３月20日から2026年３月22日までの３日間利用し、鳥取～米子間の往復、鳥取～浜田間の片道利用等に使わせて貰いました。　なお、2026年４月１日以降、2027年３月31日までも引き続き利用可能になるそうですが、値段が5,000円と少し高くなるみたいなので注意が必要です。　閉じる
満足度の低いクチコミ

素晴らしい車窓が観れないので残念！？　～　山陰本線・代行輸送
2.5
- 旅行時期 2024/09
- by 機乗の空論さん
令和５年６月３０日に発生した豪雨の影響により現在に至るまで山陰本線・長門/小串間、美祢線・長門/厚狭間が代行輸送に成ってい... 続きを読むます。今回は山陰本線・下りで長門まで列車でやって来て、その先を山陰本線・小串まで行くか？、それとも美祢線・厚狭まで行くか？、で悩みましたがやはり王道の山陰本線で終着を目指すべきだと思い１５：２１発小串行に決めました（時刻表はＨ/Ｐで）。乗り場は駅前からで既にＪＲバス・路線仕様が停車中で、駅員さんの案内もありスムーズでした。山口県内は元々旧国鉄バスの路線網があり代行輸送に関しては全く問題がありません。地方路線ですが最新の低床バスを使用しているので乗降が楽で座席数も多くてエアコンも好く効いてるのが何よりです。代行バスと路線バスの違いは必ず各駅に停車することでバス停では無いところです。但し、各駅と言ってもバスが通れない道やバスが旋回出来ないこともあり予め代行輸送の為のバス停が設けられています（黄波戸駅や特牛駅・小串駅など６駅）。特に小串駅は駅裏側の国道に設けられた空地利用をしている為に判り難いです？…、案内は駅舎を背にして右への小道を進み、線路の下をくぐる小道へ右折して地下道をくぐり抜けて国道へ出れば渡ってから右へ進めば大きな空地のバス停とバスがスタンバイしています（長門から来ればこれの逆です）。また、一般道を走る為に所要時間も列車のように時間通りにはいかず概ね大回りに成る為に所要時間が掛かります（長門/小串間１時間５０分ほど）。そして、一番の問題はこの区間が海岸線を走る為に日本海の素晴らしい車窓が観れないことが残念で成りません？…。今夏からは一部ですが長門/人丸間と滝部/小串間は列車運行を再開しているので人丸/滝部区間のみ代行バス利用も可能です。復旧工事は計画通り順調に進めば来春には全線復旧するのではないでしょうか？、地元の通学・通勤を考えれば早期開通を願いたいです。閉じる

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周辺スポット

クチコミ・評判 10ページ目

181～187件（全189件中）

長大路線をゆっくりたどる
- 4.5
- 旅行時期：2016/07（約10年前）
- 0
by ひろりんさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：10件

by ひろりんさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：10件
京都から山口県まで走り通す山陰本線。かつては特急まつかぜが全線を走破していたりしたのですが、今はローカル列車を乗り継いでい... 続きを読むくしかありません。兵庫県で山陰海岸に出ると、あとは山口県まで美しい景色が続きます。非電化区間では旧型ディーゼルカーが残っているのも魅力。閉じる

投稿日:2016/07/04

1
山陰地方がおすすめ
- 5.0
- 旅行時期：2016/05（約10年前）
- 0
by hamasuzu さん（男性）

京都駅周辺クチコミ：1件

by hamasuzuさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：1件
京都から下関までの日本海側を通りますが、お勧め区間は出雲市から益田の区間です。この区間はほとんどが海沿いを走っておりとても... 続きを読むきれいな景色を見ることが出来ました。特急スーパーおきに乗れば快適に早く移動することもできます。閉じる

投稿日:2016/05/29

1
一部の区間では国鉄製のディーゼルカーが今も元気に活躍しています
- 4.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 2
by フロンティアさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：120件

by フロンティアさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：120件
　日本海沿いである鳥取・島根の両県を経由して京都と山口県の幡生（下関の１駅手前）を結ぶJR西日本の鉄道路線で、山陰地方の旅... 続きを読む行の際には時折利用しています。
　運行状況は各区間により異なりますが、京都～園部間はいわゆる都市間鉄道といった感じで、１列車あたりの両数ならびに１時間辺りの運転本数がそれなりにあるのですが、以外の区間では特急列車を除きワンマン運転が主流のローカル線です。
　2016年１月10日に山口県の東萩駅から島根県の益田駅までの区間を普通列車で移動したところ、国鉄製の２両編成のディーゼルカーが使用されていました。
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投稿日:2016/05/28

1
園部～福知山間は主に２両編成の２２３系が使用されています
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約11年前）
- 0
by フロンティアさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：120件

by フロンティアさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：120件
　日本海沿いである鳥取・島根の両県を経由して京都と山口県の幡生（下関の１駅手前）を結ぶJR西日本の鉄道路線で、山陰地方の旅... 続きを読む行の際には時折利用しています。
　そのうち今回は京都府の園部から福知山の間の区間を走る普通列車についてです。
　基本的には２２３系という一般車両が使用され、２両編成での運転でした。その為、ワンマン運転を行っているものの座席は２人掛けの転換式クロスシートとなっています。
　その為、座れれば比較的乗り心地は良いのですが、ほとんどの時間帯で１時間に１本しか運転本数がなく、不便さは拭えません。
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投稿日:2016/10/25

1
これに乗ると遠くに来たと感じます。
- 3.0
- 旅行時期：2015/10（約11年前）
- 0
by y_0236 さん（男性）

京都駅周辺クチコミ：235件

by y_0236さん（男性）

京都駅周辺クチコミ：235件
京都駅と山口県下関市の幡生駅を結ぶ路線。年に一度定期的に利用しているが台風に弱い路線という印象がある。福知山の手前で倒木の... 続きを読む為不通になったことが数回。そういえば鹿とぶつかって不通になったこともあった。
願わくば車内販売を復活させてほしい。
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投稿日:2016/07/14

1
山陰地方の大動脈
- 4.0
- 旅行時期：2014/12（約11年前）
- 0
by SHIN さん（男性）

京都駅周辺クチコミ：15件

by SHINさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：15件
山陰地方の大動脈ともいえるこの路線。基本的にはローカル色の強い路線ですが、島根市近郊や鳥取市近郊などは、朝や夕方の時間帯に... 続きを読むなると混みます。不便なのは特急が少ない事です。もう少し、山陰を横断する特急を増やしてくれれば鉄道の旅が楽しめるのにと思いました。閉じる

投稿日:2016/07/02

1
長い路線に渓谷や海沿いなど絶景ポイント多数
- 3.5
- 旅行時期：2014/03（約12年前）
- 0
by まどやんとさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：19件

by まどやんとさん（男性）

京都駅周辺クチコミ：19件
京都駅～山口県・幡生駅を結ぶ路線です。
（この時は京都から乗りましたが、途中の保津峡駅付近では車窓に時折山あいを流れる渓... 続きを読む谷が見え、なかなかいい風景でした）
山口まではかなり長い道のりですが、かなり高所を通る余部鉄橋や日本海の海沿いなど絶景ポイントが多く、変化に富んだ車窓を楽しみたい方にオススメだと思います。
（道中には電車の本数が少ない区間もあるので、乗り継ぎの予定を立てるときはご注意ください）閉じる

投稿日:2016/09/20

1