JR山陽本線
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3.63
JR山陽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
神戸 交通 満足度ランキング 3位
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満足度の高いクチコミ
「tabiwa関西エリアQR１dayパス」について
4.0
- 旅行時期 2026/03
- by フロンティアさん
そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR１dayパス」という割引商品についてです。 この商品、2025年10月... 続きを読む３日～2026年３月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が１日利用し放題(乗り放題)という商品です。 商品については、以下の通りです。 １ この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線 米原～草津～京都～新大阪～大阪～尼崎～神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線 神戸～兵庫～明石～姫路間、兵庫～和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線 JR難波～新今宮～天王寺～久宝寺～王寺～奈良～木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線 京都～嵯峨嵐山～亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線 米原～長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線 全区間(大阪～京橋～鶴橋～天王寺～新今宮～西九条～大阪間) ◯阪和線 全区間(天王寺～堺市～鳳～日根野～和歌山間、鳳～東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線 尼崎～宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線 京都～稲荷～宇治～木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線 全区間(尼崎～北新地～京橋間) ◯片町線 全区間(京橋～放出～松井山手～京田辺～木津間) ◯おおさか東線 全区間(大阪～新大阪～放出～久宝寺間) ◯和歌山線 王寺～高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線 全区間(奈良～天理～桜井～高田間) ◯桜島線 全区間(西九条～ユニバーサルシティ～桜島間) ２ 利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備 快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車 別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のＡシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席 別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原～新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪～姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 ３ 入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント 2025年12月21日の日曜日に続き、2026年３月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。 当日は京都～姫路間の往復の他、京都～石山間の往復、三ノ宮～元町間の移動等に利用しました。 参考までに京都～姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。 WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の３種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。 冒頭で2026年３月31日までと紹介しましたが、2027年３月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。 ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に１ヶ所、よくて２ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。 閉じる
クチコミ・評判 7ページ目
121～140件（全368件中）
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特急はまかぜで
- 3.5
- 旅行時期：2021/01（約6年前）
- 0
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糸崎・三原で運行系統が大きく変わる。
- 3.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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2020年12月13日の糸崎９時51分発普通列車岩国行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 4
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2020年12月13日に糸崎９時51分発普通列車岩国行きで糸崎から広島まで移動した時の話です。
２２７系という車両が使用され、この日は５両編成での運転でした。
西条までは半分位の２人掛けシートが１人以上利用する程度で済みましたが、西条で多くの乗車があり、全てのシートが１人以上利用する状態になりました。
さらに安芸中野・海田市等での乗車もあり、席によっては相席で座る席も出る状態になりました。
さすがに２人掛けシートを独りでノンビリは難しいかもしれません。 閉じる投稿日:2022/12/29
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2020年12月13日の岡山８時25分発普通列車糸崎行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 1
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ＪＲ 山陽本線
- 4.5
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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黄色い電車
- 3.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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海田市駅から西条駅まで
- 3.5
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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ＪＲ山陽本線
- 4.0
- 旅行時期：2020/12（約6年前）
- 0
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宮島へ
- 3.5
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 0
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新しい車両
- 3.0
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 0
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広島駅から岩国駅まで。普通列車で車内に大きなトイレがありました。
- 4.5
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 1
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227系
- 3.5
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 0
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瀬戸内の観光にも。
- 3.0
- 旅行時期：2020/10（約6年前）
- 0
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2020年10月17日の姫路11時06分発普通列車播州赤穂行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2020/10（約6年前）
- 0
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2020年10月17日に姫路11時06分発普通列車播州赤穂行きで姫路から相生まで移動した時の話です。
２２３系という車両が使用され、この日は４両編成での運転でした。
当日は２号車を利用したのですが、到着と同時にほとんどの２人掛けシートが１人以上利用する状態でした。
その後も乗車があり、結果的には全てのシートが１人以上利用し、席によっては相席で座る状態でした。
とはいえども混むのは姫路から20分強の相生までで、少しの間のガマンといっても良いと思います。 閉じる投稿日:2022/08/23
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岩国からは快速も運行。
- 3.0
- 旅行時期：2020/10（約6年前）
- 0
今回は、岩国14：09発快速シティライナー5322Mで大野浦14：24着、大野浦14：27発普通336Mに乗り換え、西条1... 続きを読む5：41着。西条16：41発340Mで糸崎17：22着、糸崎17：27発1772Mに乗り換えて利用しました。広島支社管内にあたる西は岩国、東は三原・糸崎までは227系という新型車両が使用されており、快適性が向上しました。今回は快速から普通への乗り換えを大野浦で行いましたが、快速はデータイムは広島止まり、普通は西条や白市、三原方面という棲み分けも行われているため、今回のような乗り継ぎになりました。宮島口～広島間は利用した午後の時間は非常に乗車率が高い印象でした。また白市以遠三原までの区間は本数が一気に減りますので、注意が必要です。白市駅は駅周辺は閑散としていますので、乗り継ぎの際はダイヤを基に計画を立てた利用をおすすめします。 閉じる
投稿日:2022/04/02
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兵庫県内の区間を紹介
- 4.5
- 旅行時期：2020/10（約6年前）
- 1
今回は、JR神戸線区間を紹介。
JR京都線と一体化して運行し、基本的に大阪より東から直通する。
神戸から西が「山... 続きを読む陽本線」。東は東海道本線。以前は、普通の半分が、神戸駅で大阪方面に折り返していたが、現在、日中は海水浴場のある須磨まで運転されるようになった。
運行体型だが、新快速が姫路まで15分間隔、快速が加古川まで15分間隔、普通が須磨まで1時間8本、西明石まで15分間隔である。それ以外に1時間か2時間毎に山陰方面の特急が姫路か上郡まで走っている。
快速電車は上りも下りも、須磨か垂水あたりで、後続の新快速に走行中に追い抜かれる。普通は、須磨駅で快速に接続する。
快速は神戸市中心部で各駅に停まるが予想外に速く、休日でも朝夕に12両編成があるが、基本的に6両から8両で、意外と混んでいる。淡路島へのバス乗換駅である舞子駅、城や海辺が近い明石駅、世界遺産のある姫路駅が利用ｓる機会が多いだろう。
須磨海浜公園駅を出て国道2号をくぐると、朝霧駅までは車窓一杯に大阪湾が広がる。 閉じる投稿日:2020/10/25
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海田市駅→西条駅
- 3.5
- 旅行時期：2020/10（約6年前）
- 0
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福山～岡山県の県境越えは乗車率も高め。
- 3.0
- 旅行時期：2020/09（約6年前）
- 0
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西日本の大動脈鉄道路線
- 4.0
- 旅行時期：2020/09（約6年前）
- 0
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