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JR山陽本線

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3.67

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JR山陽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

神戸 交通 満足度ランキング 3位

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    「tabiwa関西エリアQR１dayパス」について

    4.0

    　そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR１dayパス」という割引商品についてです。 　この商品、2025年10月...  続きを読む３日～2026年３月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が１日利用し放題(乗り放題)という商品です。 　商品については、以下の通りです。 １　この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線　米原～草津～京都～新大阪～大阪～尼崎～神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線　神戸～兵庫～明石～姫路間、兵庫～和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線　JR難波～新今宮～天王寺～久宝寺～王寺～奈良～木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線　京都～嵯峨嵐山～亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線　米原～長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線　全区間(大阪～京橋～鶴橋～天王寺～新今宮～西九条～大阪間) ◯阪和線　全区間(天王寺～堺市～鳳～日根野～和歌山間、鳳～東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線　尼崎～宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線　京都～稲荷～宇治～木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線　全区間(尼崎～北新地～京橋間) ◯片町線　全区間(京橋～放出～松井山手～京田辺～木津間) ◯おおさか東線　全区間(大阪～新大阪～放出～久宝寺間) ◯和歌山線　王寺～高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線　全区間(奈良～天理～桜井～高田間) ◯桜島線　全区間(西九条～ユニバーサルシティ～桜島間) ２　利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備 　快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車　別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のＡシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席　別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原～新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪～姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 ３　入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント 　2025年12月21日の日曜日に続き、2026年３月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。 　当日は京都～姫路間の往復の他、京都～石山間の往復、三ノ宮～元町間の移動等に利用しました。 　参考までに京都～姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。 　WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の３種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。 　冒頭で2026年３月31日までと紹介しましたが、2027年３月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。 　ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に１ヶ所、よくて２ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。 　  閉じる

クチコミ・評判 14ページ目

261～280件（全368件中）

  • 姫路へ

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 0

    神戸の三宮から山陽姫路までの間を移動しました。途中1回乗り換えました。快速の電車だったので、席は横向きの普通の席（ロングシ...  続きを読むート）ではなく、クロスシートでした。混雑していましたが、たまたま降りるお客さんが多く座れてラッキーでした。  閉じる

    投稿日:2018/05/13

  • 2018年４月１日の岡山15時41分発普通列車相生行きの様子～ダイヤ改正で車両数が変更になったようです～

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 4

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2018年４月１日に岡山15時41分発普通列車相生行きで岡山から相生まで利用した時の話です。
    　１１５系という国鉄製の一般車両が使用されていましたが、2018年３月のダイヤ改正で車両数が変更になったようです。ダイヤ改正前の場合、４両編成での運転でしたが、この日利用したところ、６両編成での運転となっていた為、座席にありつきやすく助かりました。
    　ただ18きっぷ期間ということもあり、混雑にはなりませんでしたが、全てのシートが誰か１人は利用している状態で、車両によっては相席になっている席もありましたので、鷹をくくるのも禁物かと思います。
      閉じる

    投稿日:2018/05/08

  • 糸崎９時31分発普通列車相生行きは３両編成の為、大混雑でした

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 5

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は糸崎９時31分発普通列車相生行きについてです。
    　この列車、広島８時10分（2018年３月まで）発普通列車糸崎行きから接続し、さらに従来から３両編成と車両数が短い為、青春18きっぷシーズンには結構混むのですが、2018年４月１日の日曜日に再びこの列車に乗り、糸崎から岡山まで移動しました。
    　そうしたところ、相変わらず３両編成と車両数が短い割に広島８時11分発普通列車糸崎行きからの接続がある為、始発駅の糸崎で全ての座席が埋まりました。また、次の尾道や途中の福山で下車があったものの乗車も多かった為、岡山までの間、概ね全ての座席が埋まる状態でした。
    　その為、少なくとも東福山からの各駅からの利用の場合、倉敷又は岡山まで座れず、さらに新倉敷辺りからは別途多くの乗車があった為、岡山付近ではすし詰めに近い状態でした。
    　そういう点で可能であればこの列車の利用は敬遠し、例えば１本後の岡山行きの場合、４両編成の為、そちらの列車の利用を検討するのも良いかもしれません。

      閉じる

    投稿日:2018/04/07

  • 2018年３月31日の三原17時12分発普通列車大野浦行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 2

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2018年３月31日に三原17時12分発普通列車大野浦行きで三原から広島まで移動した時の話です。
    　２２７系という車両が使用され、６両編成での運転でした。
    　夕方の時間帯の広島行きの列車なのに６両編成と両数も長めだった為、海田市までは空いていて、席によっては広島まで相席にならずに座れる状態でした。
    　自分も相席にならずにゆったり座って移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2020/12/17

  • 2018年３月４日の姫路８時01分発普通列車岡山行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 2

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2018年３月４日に姫路８時01分発普通列車岡山行きで姫路から岡山まで移動した時の話です。
    　１１５系という車両が使用され、４両編成での運転でした。
    　18きっぷ期間の為か長距離利用者が多く、当日は前から３両目の車両を利用したのですが、姫路でほぼ全ての席が埋まる状態でした。
    　参考までに2両目の場合、相席でよければ座れるレベルでしたので、座りたい場合、全ての車両の状況を一通り確認したほうが良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/11/17

  • 2018年３月４日の広島16時55分発普通列車瀬野行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 7

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2018年３月４日に広島16時55分普普通列車瀬野行きでの様子についてです。
    　１１５系という車両が使用され、８両での運転でした。
    　瀬野までという短い区間での運転の他、８両と比較的車両数が多めの為、真ん中付近の車両以外はガラガラでした。
    　そういう意味では瀬野までの比較的近い駅までの利用には便利かもしれません。
      閉じる

    投稿日:2020/02/16

  • 2018年３月４日の福山14時34分発普通列車三原行きの様子にち

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 7

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　201...  続きを読む8年３月４日に福山14時34分発普通列車三原行きで福山から糸崎まで利用しました。
    　１１５系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
    　となると転換式クロスシートでゆったり快適に移動できるかと思っていたところ、４人掛けのボックスシートの車両にのる羽目になり、ガッカリしました。
    　ちなみに塗装は他の路線の塗装と同じ塗装なので間違いやすくその点は不便す。  閉じる

    投稿日:2020/01/16

  • 神戸線に乗りました

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 0

    姫路駅から神戸三宮駅まで新快速神戸線に乗りました。向きを手動で変えられる対面式椅子があり、駅によって降車時や乗車時に車体に...  続きを読むあるスイッチを押してドアの開閉を行います。姫路駅始発で座りました。車内はきれいで乗り心地はよかったです。休日午後に乗車した車両は空いていました。  閉じる

    投稿日:2018/04/02

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 0

    神戸駅から姫路駅までは通勤圏なので、JR神戸線の愛称で運行されています。特に、西明石までは各駅停車だけの運行もあり、本数も...  続きを読む首都圏のJRとさほど変わりません。運賃も割りと安いですし、観光でも使い勝手がいい電車です。いちばん空いている各駅停車だけに女性専用車両が用意されています。  閉じる

    投稿日:2018/03/21

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/03（約8年前）
    • 0

    近畿圏の通勤電車で、本数はとても多いです。西明石駅から先神戸方面に主に運行している各駅停車には女性専用車両がありますが、他...  続きを読むの電車にはありません。神戸駅から先はJR東海道線（京都線）になりますが、JR東海道線（京都線）と直通している電車が大半なので、大阪や京都にも便利にいけます。  閉じる

    投稿日:2018/03/17

  • 朝夕はかなり混雑します。

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 0

    広島→宮島口、宮島口→岩国、岩国→広島と3回利用しました。広島→宮島口間は朝の通学時間、岩国→広島間は夕方の帰宅時間と重な...  続きを読むり、かなり混雑しました。3両編成な上に、ロングシートではなくクロスシートなのでますます混雑度が高く感じられました。宮島口→岩国間は、午後早い時間だったので、3両編成でもガラガラ、おまけに新しい車両でとても綺麗でした。  閉じる

    投稿日:2019/01/22

  • ラッピング列車

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 0

    JR西日本の主要路線です。
    吉備之国くまなく旅し隊のラッピング列車が福塩線で運転されています。キャラクターは、くまなくと...  続きを読むたびにゃんで、可愛らしいイラストが列車に描かれていて、何だかほっこりする路線で、良いです。  閉じる

    投稿日:2018/05/12

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 0

    神戸駅から先、下関などに向けていく長い距離の電車です。全線通しで営業している電車はありません。通勤電車は西明石から京都の間...  続きを読むは各駅停車、快速、新快速といろいろあります。本数も多いので、観光にも使いやすいです。  閉じる

    投稿日:2018/02/16

  • 関門海峡を越える路線

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 0

    JR下関駅から小倉まで在来線に乗りました。
    門司駅までがJR山陽本線、その先が鹿児島本線になるそうですが、乗り換える事な...  続きを読むく直通で行けました。
    休日の夕方でしたが車内は混雑していなくて、乗客皆さんが座れていました。
    関門海峡を超える路線で、トンネルを通っている間に越えたみたいで気づいた時にはもう九州側にいました。
      閉じる

    投稿日:2018/02/13

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 0

    神戸駅から北九州の門司駅まで結ぶ電車です。全線通して運転する電車はないので、各地域ごとにわかれています。関西では東海道線（...  続きを読む京都線）と一体化されていて、通勤電車としてもよく使われるので、朝夕のラッシュはどの種別でも発生します。本数は多いですから使い勝手は実にいいです。須磨から先、明石までは海岸沿いを走るのもあって景色が実にいいです。  閉じる

    投稿日:2018/02/01

  • 2018年１月８日現在、糸崎６時55分発普通列車和気行きは７両編成での運転でした

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 1

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は糸崎６時55分発普通列車和気行きについてです。
    　2018年１月８日現在、１１５系という国鉄製の車両が使用され、４両編成の車両と３両編成の車両が連結された７両編成となっていました。
    　さらにいずれの車両にも２人掛け転換式クロスシートが装備され、その席に座ることができれば快適に移動することが出来ます。
    　ただ平日の場合、岡山駅に８時台に到着する為、少なくとも岡山駅までは混雑する可能性があり、注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2020/10/17

  • 岡山８時09分発普通列車倉敷行きについて

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 1

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は岡山８時09分発普通列車倉敷行きについてです。
    　2018年１月８日現在、１１７系という国鉄製の車両が使用され、４両編成での運転でした。
    　座席は一部を除き２人掛け転換式クロスシートとなっていて、２扉の車両の為、比較的落ち着いて乗車できるかと思います。
    　ちなみに岡山発倉敷方面の列車の場合、ほとんどの列車が福山・糸崎まで運転する為、倉敷止まりの列車というのは珍しく、利用も限られる為、よりゆったり移動できるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/09/17

  • 姫路６時35分発普通列車岡山行きについて

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 7

    兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は姫路６時35分発普通列車岡山行きについてです。
    　2018年１月８日現在、国鉄製の１１５系という車両が使用され、７両編成での運転でした。(2018年１月現在の情報の為、変更されている可能性があります。)
    　姫路～岡山間の場合、ほとんどの列車がよくて４両編成、場合によっては３両編成での運転となるなか、７両編成という長い車両数により運転される点で座席数が多くなるのは便利だと思います。
    　ただ岡山駅を８時着となる為、平日の場合、通勤客などで席にありつきにくいかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/03/17

  • 網干行きの場合、姫路から網干間は空いています

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 7

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2018年１月６日に姫路13時59分発普通列車網干行きで姫路から網干まで移動した時の話です。
    　２２１系という車両が使用され、８両編成での運転でした。
    　終点に近い区間にも関わらず８両編成での運転の為、十分空いており、勿論、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。
    　なお２２１系ですが、少し前から改造が行われるようになり、併せて座席の数も少し減ったような気がします。  閉じる

    投稿日:2019/12/16

  • 良く乗る山陽本線です。

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/01（約8年前）
    • 0

    今回の度は朝5時過ぎの赤穂線から東岡山で山陽本線に合流し、
    伯備線、山陰本線と乗りました。
    JR山陽本線で福山に行く予...  続きを読む定が三江線が運休のため
    伯備線で行くことに変更です。
    岡山出身の自分は山陽本線が最もよく乗っている路線でしょうね。
    最寄りの駅は上道駅です。  閉じる

    投稿日:2018/03/11

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基本情報（地図・住所）

施設名
JR山陽本線
住所
  • 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり１ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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