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  • 満足度の高いクチコミ

    「tabiwa関西エリアQR1dayパス」について

    4.0

     そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR1dayパス」という割引商品についてです。  この商品、2025年10月...  続きを読む3日~2026年3月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が1日利用し放題(乗り放題)という商品です。  商品については、以下の通りです。 1 この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線 米原~草津~京都~新大阪~大阪~尼崎~神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線 神戸~兵庫~明石~姫路間、兵庫~和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線 JR難波~新今宮~天王寺~久宝寺~王寺~奈良~木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線 京都~嵯峨嵐山~亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線 米原~長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線 全区間(大阪~京橋~鶴橋~天王寺~新今宮~西九条~大阪間) ◯阪和線 全区間(天王寺~堺市~鳳~日根野~和歌山間、鳳~東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線 尼崎~宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線 京都~稲荷~宇治~木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線 全区間(尼崎~北新地~京橋間) ◯片町線 全区間(京橋~放出~松井山手~京田辺~木津間) ◯おおさか東線 全区間(大阪~新大阪~放出~久宝寺間) ◯和歌山線 王寺~高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線 全区間(奈良~天理~桜井~高田間) ◯桜島線 全区間(西九条~ユニバーサルシティ~桜島間) 2 利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備  快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車 別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のAシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席 別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原~新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪~姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 3 入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント  2025年12月21日の日曜日に続き、2026年3月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。  当日は京都~姫路間の往復の他、京都~石山間の往復、三ノ宮~元町間の移動等に利用しました。  参考までに京都~姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。  WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の3種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。  冒頭で2026年3月31日までと紹介しましたが、2027年3月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。  ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に1ヶ所、よくて2ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。    閉じる

クチコミ・評判 12ページ目

221~240件(全368件中)

  • 相生で降りちゃった!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    今回利用したのは青春18きっぷで長い山陽本線区間の兵庫県から山口県の端下関までの下りルートです。

    大阪から乗車した新...  続きを読む快速を下車して乗り込んだのは普通播州赤穂行き・姫路(11:06発)⇒相生(11:25着)です。

    本当はこの電車の終点播州赤穂まで向かう予定でしたが相生駅で対面ホーム停車中の下り岡山行きががらがらだったので下車しました。

    電車は固めの転換クロスシートです。  閉じる

    投稿日:2021/05/17

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2019年3月17日に岡山12時56分発
    普通列車三原行きで岡山から糸崎まで移動した時の話です。
     国鉄製の115系という車両が使用され、この日は3両と車両数が少なめに感じました。
     ちなみに倉敷までは込み合い気味でしたが、倉敷でまとまった下車があり、倉敷から先は相席でよければ座れる状態でした。
     とはいえこの日の場合、座席は4人掛けボックスシートで、背の部分が硬めの為、乗り心地はあまりよくありません。  閉じる

    投稿日:2021/02/17

  • 利便性の高さを感じました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    土曜日の午後、舞子駅から神戸駅まで乗車しました。混雑することもなく、乗客のほぼ全員が座れる程度の状況でした。乗車時間は20...  続きを読む分弱であっという間に到着しました。行先は米原で、かなりの長距離を走ることになります。東京近郊の快速のように、ダブルデッカーのグリーン車などがあると更に良いと思いました。  閉じる

    投稿日:2020/09/19

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2019年3月17日に姫路8時01分発普通列車岡山行きで姫路から岡山まで移動した時の話です。
     115系という車両が使用され、4両での運転でした。
     18きっぷ利用期間の為、始発の姫路で全ての席が埋まり、座れずに立っている方もいました。
     網干・相生等での下車もありましたが、それでも座れない方もいて、全ての区間で空席はあまり見当たりませんでした。
     姫路~岡山間では概ね1時間に1本しかありませんが、1時間半座れない可能性もあるので、可能であれば他の時間帯の列車の利用を検討したほうが良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/07/16

  • 速達電車は少ない

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    JR山陽本線は、神戸駅から門司駅までの在来線です。
    神戸駅から岡山駅は新快速や特急電車が走っていますが、大部分は各駅停車...  続きを読むです。
    青春18きっぷで全線移動するのはなかなか大変なので、部分部分で新幹線をはさむとスムーズに行きます。  閉じる

    投稿日:2019/03/25

  • 快速電車は快適でした

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    平日の午後に大阪駅から神戸市垂水区の舞子駅まで快速電車に乗車しました。神戸駅以西が山陽本線になります。電車は直通運転で、時...  続きを読む間も正確で混雑もしておらず快適でした。並行して走る山陽電気鉄道などに比べると所用時間ははるかに短いです。車内はクロスシートで補助いすなどの設備もありました。さすがはJRだと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/03/19

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     201...  続きを読む9年3月16日のダイヤ改正により広島付近となる糸崎~岩国間については227系という車両のみでの運転になるようで、少なくともこの区間においては4人掛けのボックスシートに乗らなくて済むのは便利に感じます。
     ただその反面①国鉄製の115系等が走らなくなる為、鉄道愛好家の方には不便になる②岡山・倉敷辺りから山陽本線のみで広島方面まで移動する場合、直通する列車がなくなり、糸崎等で乗り換えを要するかたちとなる為、不便になると思われます。
      閉じる

    投稿日:2019/03/16

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    神戸駅から門司港までの長い距離のあるJR山陽本線ですが、全部通しで運転する電車はありません。関西では神戸線などという名称が...  続きを読むついて運行していますが、本数も多いですし、終電も1時以降も走っているほどなので観光にも使いやすいです。   閉じる

    投稿日:2019/03/02

  • 吉備の国くまなくおでかけパス

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 6

     兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は「吉備之国くまなくおでかけパス」についてです。
     この切符、岡山県内と広島県内の一部(糸崎以東の山陽本線等)のJR西日本と岡山電気軌道、水島臨海鉄道、井原鉄道の各鉄道路線の快速列車・普通列車の自由席が1日1900円程度で利用し放題という内容です。
     通常この手の切符は土日祝日のみ利用可能なパターンが多いのですが、こちらの切符の場合、平日・土曜・日曜・祝日問わず全ての日で利用可能の為、便利です。さらに別途、特急券やグリーン券等を購入すれば、フリー区間の新幹線・特急列車(やくも・しおかぜ・南風等)や快速マリンライナーの普通車指定席・グリーン車も利用可能なのも助かります。
     2018年12月26日現在、2019年3月末までの利用となっていますので、ご利用予定の方はお早めの利用をオススメします。  閉じる

    投稿日:2019/02/14

  • 「神戸線」という愛称は止めた方がよい

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    今回は、大阪駅から明石駅まで青春18きっぷで乗車したので、神戸駅から明石駅間が山陽本線であった。混んでいたが、クロスシート...  続きを読むで旅情はあった。

    JR西日本は、東海道本線のうち大阪駅から神戸駅までの区間と、山陽本線のうち神戸駅から姫路駅までの区間に、「神戸線」という愛称を付けて、一部には東海道本線や山陽本線とい正式名称なしに使っている個所もある。

    旅行者や外国人には分かりにくい愛称だ。
    電車にしても東は敦賀や米原、西は網干などに直通するので。   閉じる

    投稿日:2019/01/30

  • JR神戸駅から

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    JR神戸駅から九州の門司駅に至る在来線。
    姫路駅以東は新快速があるので便利ですが、それより西は優等・快速電車が激減するの...  続きを読むで、急いでいるときは新幹線を使うことになります(特に姫路から岡山)。
    青春18きっぷだと、山口県がしんどいかな。  閉じる

    投稿日:2019/01/21

  • 吉永9時36分発普通列車岡山行きについて

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 7

     兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は吉永9時36分発普通列車岡山行きについてです。
     2018年12月25日現在、115系という国鉄製の車両が使用され、6両又は7両編成と岡山付近の一般電車としては両数が多めでした。
     さらに吉永が始発の為、姫路方面からの18きっぷ利用はあまり考えにくい為、和気などから利用する際、比較的席にありつきやすい点でメリットがある列車だと思います。
      閉じる

    投稿日:2019/05/16

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     西日本...  続きを読む豪雨の影響により広島・山口エリアの区間では一時期運転見合わせ状態となっていましたが、2018年12月16日現在、運転を再開していた為、その点は助かりました。
     ただ2018年12月16日現在、本郷~河内間と瀬野~八本松間の一部区間で徐行運転をしている為か時刻の変更がされていました。
     また広島エリアでは運行時刻が通常と変えているようで、さらに2018年12月15日にも時刻を変更しているようですので、最新の時刻を確認しないと不便な思いをするかもしれませんので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2019/01/14

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    JR神戸駅から西はJR山陽本線になるのですが、近畿を走る電車はJR東海道線(京都線)と直通していることがほとんどで、神戸駅...  続きを読む止まりの電車はほとんどありません。各駅停車は例外はありますが、京都駅から西明石、快速電車は野洲から姫路駅となかなか広範囲に運行されています。駅の造りは昔のままの場所も多く、エレベーターこそありますが、上下ともにエスカレーターがある駅はまだまだ少ないです。  閉じる

    投稿日:2018/12/29

  • ずいぶんと貨物列車の走る路線なのですね。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    東京地方に住んでいると、貨物列車を見るということは少ないと思いますが、尾道を観光していたら、JR山陽線は旅客列車よりも貨物...  続きを読む列車の方が多いのかと思うほど、何度も見掛けました。貨物列車は編成が長いですから、走行する車両数でみれば、圧倒的に貨物車両なのですね。   閉じる

    投稿日:2018/12/28

  • ローカル感満載でした。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    今回尾道方面を訪れてJR山陽本線を利用しました。過去にも利用したことがあるとは思いますが、いつだったか思い出せないほど久し...  続きを読むぶりです。山陽線といったら山陽新幹線ばかりですからね。尾道から三原まで利用したら、お隣の糸崎で乗り継ぎとなり、滞留時間が11分間とローカル感満載でした。なお、もっと乗り継ぎの良いのが普通の様です。   閉じる

    投稿日:2018/12/28

  • 神戸~門司

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    JR西日本神戸駅から、中国地方を横断し、JR九州門司駅を結ぶ在来線の幹線です。
    部分的には特急が走っているところもありま...  続きを読むすが、基本的には(新)快速と普通のみ。
    姫路から東は新快速が高頻度で走っていて便利です。  閉じる

    投稿日:2018/12/12

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    神戸から明石や姫路などに向かうJR山陽本線。ほとんどの電車は東海道線と直通運転をしているので、京阪神、中でも大阪への通勤に...  続きを読むよく使われます。空いている各駅停車には女性専用車両がありますが、快速や新快速には女性専用車両の設定はありません。  閉じる

    投稿日:2018/11/18

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    エリアに寄っても違うと思いますが、西明石駅から神戸駅の間は完全に通勤圏になっているJR山陽本線。JR東海道線(京都線)にも...  続きを読む直通運転をしていて便利に使えます。新快速、快速、普通とありますが、普通車だけに女性専用車両が用意されていて、一番混雑する新快速には用意されていません。  閉じる

    投稿日:2018/11/13

  • 3両では 輸送量不足

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    岩国⇒白市 乗車しました。3両編成の運行です。 宮島口―瀬野 通勤電車並みの混雑です。昼間 1時間あたり4本の運行です。ク...  続きを読むロスシート車両では、混雑します。
    岩国―瀬野 快速電車運行してほしいです。115系4両時よりも、混雑しています。
      閉じる

    投稿日:2018/11/11

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR山陽本線
住所
  • 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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