JR山陽本線
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3.67
JR山陽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
神戸 交通 満足度ランキング 3位
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満足度の高いクチコミ
「tabiwa関西エリアQR１dayパス」について
4.0
- 旅行時期 2026/03
- by フロンティアさん
そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR１dayパス」という割引商品についてです。 この商品、2025年10月... 続きを読む３日～2026年３月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が１日利用し放題(乗り放題)という商品です。 商品については、以下の通りです。 １ この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線 米原～草津～京都～新大阪～大阪～尼崎～神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線 神戸～兵庫～明石～姫路間、兵庫～和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線 JR難波～新今宮～天王寺～久宝寺～王寺～奈良～木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線 京都～嵯峨嵐山～亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線 米原～長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線 全区間(大阪～京橋～鶴橋～天王寺～新今宮～西九条～大阪間) ◯阪和線 全区間(天王寺～堺市～鳳～日根野～和歌山間、鳳～東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線 尼崎～宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線 京都～稲荷～宇治～木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線 全区間(尼崎～北新地～京橋間) ◯片町線 全区間(京橋～放出～松井山手～京田辺～木津間) ◯おおさか東線 全区間(大阪～新大阪～放出～久宝寺間) ◯和歌山線 王寺～高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線 全区間(奈良～天理～桜井～高田間) ◯桜島線 全区間(西九条～ユニバーサルシティ～桜島間) ２ 利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備 快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車 別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のＡシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席 別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原～新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪～姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 ３ 入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント 2025年12月21日の日曜日に続き、2026年３月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。 当日は京都～姫路間の往復の他、京都～石山間の往復、三ノ宮～元町間の移動等に利用しました。 参考までに京都～姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。 WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の３種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。 冒頭で2026年３月31日までと紹介しましたが、2027年３月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。 ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に１ヶ所、よくて２ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。 閉じる
クチコミ・評判 16ページ目
301～320件（全368件中）
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新下関→小倉間で利用
- 3.5
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 0
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2017年４月２日の岡山７時34分発普通列車糸崎行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 4
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2017年４月１日現在、「吉備の国くまなく旅し隊」ラッピング車両は健在です
- 4.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 2
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
以前の... 続きを読むクチコミで「吉備の国くまなく旅し隊」と記されたラッピング車両が運転されている旨コメントしましたが、2017年４月１日の土曜日に相生16時25分発普通列車岡山行きを利用したところ、この車両が使用され、引き続き健在でした。
ラッピングの他、中吊りでは岡山の名産品の紹介がされていました。しかし車体はごく普通の近郊電車で、座席は２人掛けの転換式クロスシートとなっています。ただ座席自体は比較的柔らかく快適です。
日により使用される列車が異なりますが、３両編成なので、３両又は６両以上の列車を狙えば出逢えるかもしれません。
閉じる投稿日:2017/04/24
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岩国で利用
- 3.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 0
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2017年３月４日の糸崎16時08分発普通列車大野浦行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 7
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2017年３月４日の岡山14時32分発普通列車糸崎行きの様子
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 5
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2017年３月４日に岡山14時32分発普通列車糸崎行きで岡山から糸崎まで利用した時の話です。
１１５系という国鉄製の車両が使用されていましたが、座席は２人掛けの転換式クロスシートとなっていて、席自体も柔らか目と普通列車の割には比較的快適な車内でした。
但し長距離利用が多い割に３両編成での運転の為、倉敷を過ぎても殆どの席が相席で座る等不便な状態でした。
但し途中の福山でほとんどの利用者が下車し、福山から先はようやくゆったり座ることが出来ました。
閉じる投稿日:2018/11/13
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2017年３月からは４両編成の快速「シティライナー」が運転されています
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 2
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
以前の... 続きを読む口コミで広島地区で運転されている「シティライナー」という快速列車について紹介し、概ね６～８両編成で運転されている旨紹介しました。しかし2017年３月４日に広島17時42分発快速シティライナー岩国行きの車両を確認したところ、2017年３月のダイヤ改正により変更されたかは分かりませんが、４両編成での運転となっていました。
広島始発の列車の為、立ち客こそほぼありませんでしたが、後寄りの車両を中心に座席はほぼ埋まり、比較的空いている前寄りの車両でも相席でないと座れない状況でしたので注意が必要です。
閉じる投稿日:2017/05/25
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18きっぷ期間中の糸崎９時31分発普通列車相生行きは３両編成の為、途中駅からの座席利用は困難です
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 2
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2017年３月５日の日曜日、糸崎９時31分発普通列車相生行きで糸崎から福山まで移動した時の話です。
１１５系という国鉄製の一般車両が使用され、座席は２人掛けの転換式クロスシートとなっていて、座れれば快適に移動することが出来ます。
但し岡山に11時02分に到着する列車でありながら３両編成での運転の為、18きっぷ期間中は広島方面からの乗り換え客で始発の糸崎駅の時点でほぼ席は埋まります。
その為、倉敷・岡山まで乗車する場合、途中駅からではあまり席に座れないと思いますので覚悟が必要です。席に座りたい場合、福山で下車する客がある為、その下車する客の空いた席を狙うしかないと思います。
閉じる投稿日:2017/03/23
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相生発普通列車上郡行きについて
- 4.0
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 6
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2016年12月26日の相生16時49分発普通列車姫路行きの様子
- 4.0
- 旅行時期：2016/12（約9年前）
- 5
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2016年12月10日の岡山16時33分発普通列車糸崎行きの車内～４両での運転ですが、岡山からの帰宅時間帯の為か多くの利用がありました～
- 4.0
- 旅行時期：2016/12（約9年前）
- 5
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2016年12月10日の土曜日に岡山16時33分発普通列車糸崎行きの車内の様子についてです。
１１５系という国鉄製の４両編成の車両が使用され、座席は２人掛けの転換式クロスシートと料金不要の列車にしては比較的快適に座れます。
土曜日とはいえ岡山からの買い物・お出掛けからの帰りに便利な時間帯の為か全ての座席は埋まり、それなりに立ち客もいました。
この時間帯の岡山発の列車は１時間あたり６本ある為、どうしても座りたい方は１本後の列車に乗車するのも手かもしれません。
閉じる投稿日:2017/12/01
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姫路～相生間の一部の列車では２２３系等の８両編成で運転される場合があります
- 4.0
- 旅行時期：2016/12（約9年前）
- 4
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
以前の... 続きを読む口コミで姫路～相生間では２２３系という４両編成の一般車両を使用した普通列車播州赤穂行きが運転される場合が多い旨紹介しましたが、2016年12月10日に姫路15時03分発普通列車播州赤穂行きを利用したところ、２２５系という８両編成の一般車両が使用されていました。
４両編成の場合、相席で座る状態どころか立ち席がでることも珍しくないですが、８両編成の場合、車両によっては利用者が少なく相席を気にすることなくゆったり快適に座れる場合ができます。
一概には言えませんが、エスカレーターから遠めの車両のほうが空いている可能性が高いので、ゆったり座りたい方はそちらを利用したほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2017/07/27
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岡山駅には
- 4.5
- 旅行時期：2016/12（約9年前）
- 0
-
JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期：2016/12（約9年前）
- 0
-
うーーーん わかりづらい！
- 2.0
- 旅行時期：2016/11（約9年前）
- 0
マツダミュージアムへ向かうため
向洋駅を目指すべく広島駅から乗車。
向洋駅には山陽線以外にも呉線も入ってるのね。
広... 続きを読む島駅で迷いに迷って這う這うの体で乗車。
ホンの2駅の山陽線での旅でした。
まぁ、今はやりの路線ごとにアルファベット表記？されているので、
路線図と照らし合わせながらなんとかかんとかですかね。
ただ、東京は路線の名前の頭文字を使用してるけど、
「呉線」がＹ、山陽線「Ｇ」とまったく関連してないぢゃん！！
し・か・も、車体は赤！！て、おいおいー
てっきり「呉線」がオレンジ系なので、勘違いしてしまいました。
もうトリッキーな路線に振り回されっぱなし(Ｔ▽Ｔ) 閉じる投稿日:2016/11/17
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期：2016/11（約9年前）
- 0
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2016年10月16日の姫路８時01分発普通列車岡山行きについて～姫路～岡山間直通で便利ですが、利用が多いです～
- 4.0
- 旅行時期：2016/10（約10年前）
- 0
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
そのう... 続きを読むち今回は2016年10月16日の日曜日に姫路８時01分発普通列車岡山行きで姫路から岡山まで移動した時の話です。
姫路～岡山間の場合、昼間の時間帯を中心に相生での乗り換えを余儀なくされることが多いのですが、この列車は姫路～岡山間を乗り換えなしで利用できる為、便利です。
１１５系という４両編成の一般車両が使用され、座席は２人掛け転換式クロスシートと座れれば快適でした。
但しこの日は「鉄道の日記念JR西日本乗り放題きっぷ」等の利用者が多く、姫路で全ての席が埋まりました。
途中駅での下車がある為、その席を利用すれば座ることは可能ですが、場合によっては座れない場合もあり得ますので注意が必要です。
閉じる投稿日:2017/06/26
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西日本を代表する在来線です
- 4.0
- 旅行時期：2016/10（約10年前）
- 0
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