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  • 満足度の高いクチコミ

    「tabiwa関西エリアQR1dayパス」について

    4.0

     そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR1dayパス」という割引商品についてです。  この商品、2025年10月...  続きを読む3日~2026年3月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が1日利用し放題(乗り放題)という商品です。  商品については、以下の通りです。 1 この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線 米原~草津~京都~新大阪~大阪~尼崎~神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線 神戸~兵庫~明石~姫路間、兵庫~和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線 JR難波~新今宮~天王寺~久宝寺~王寺~奈良~木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線 京都~嵯峨嵐山~亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線 米原~長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線 全区間(大阪~京橋~鶴橋~天王寺~新今宮~西九条~大阪間) ◯阪和線 全区間(天王寺~堺市~鳳~日根野~和歌山間、鳳~東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線 尼崎~宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線 京都~稲荷~宇治~木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線 全区間(尼崎~北新地~京橋間) ◯片町線 全区間(京橋~放出~松井山手~京田辺~木津間) ◯おおさか東線 全区間(大阪~新大阪~放出~久宝寺間) ◯和歌山線 王寺~高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線 全区間(奈良~天理~桜井~高田間) ◯桜島線 全区間(西九条~ユニバーサルシティ~桜島間) 2 利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備  快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車 別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のAシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席 別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原~新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪~姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 3 入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント  2025年12月21日の日曜日に続き、2026年3月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。  当日は京都~姫路間の往復の他、京都~石山間の往復、三ノ宮~元町間の移動等に利用しました。  参考までに京都~姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。  WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の3種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。  冒頭で2026年3月31日までと紹介しましたが、2027年3月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。  ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に1ヶ所、よくて2ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。    閉じる

クチコミ・評判 13ページ目

241~260件(全368件中)

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2018年10月13日に姫路16時03分発播州赤穂行きで姫路から相生まで移動した時の話です。
     223系という車両が使用され、4両編成での運転でした。
     姫路方面からの帰宅利用もあり、座席は全て埋まる状態でした。但し立ち客は比較的少なく、大阪15時00分発新快速姫路行きからの乗り換えでも相席でよければ座れる状態でした。
     その為、座れれば良いと思っているのであれば、あまり気にしなくても良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/06/17

  • 福山駅から尾道駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/10(約8年前)
    • 0

    JR山陽本線は、神戸駅から門司駅までを結ぶ鉄道路線です。
    福山駅から尾道駅まで乗車しました。
    車両は「レッド ウィング...  続きを読む」という愛称がある新型車両、クロスシートで快適でした。
    尾道駅に着く前に、右方向に見える千光寺さんの風景が良かったです。
       閉じる

    投稿日:2019/02/06

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/10(約8年前)
    • 0

    JR山陽本線は通勤電車にもなっているので、各駅停車はすべてロングシートの東京の通勤電車のような感じです。ただ、朝霧から須磨...  続きを読むまでの景色はじつによくて、朝霧駅や舞子駅からは海もよく見えます。本数も多く、終電も遅くて便利な電車です。  閉じる

    投稿日:2018/10/17

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/10(約8年前)
    • 0

    JR神戸駅から下関方面に向かうJR山陽本線。いまは長距離移動する電車は山陽新幹線になっているので、通しで運転をする電車はま...  続きを読むずありません。関西では各駅停車が西明石から高槻もしくは京都の間の東海道線と直通運転しますし、本数もものすごく多いです。また、終電が遅いのが素晴らしく、西明石行きは三宮発1時6分と本当に使いやすいダイヤです。昼得きっぷを買うと更に割安になります。   閉じる

    投稿日:2018/10/10

  • 戦前浪漫の出発地・神戸駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約8年前)
    • 0

    東海道本線と、山陽本線は、JR西日本・神戸駅で切り替わります。
    山陽本線の起点として神戸駅は機能しています。
    戦前は、...  続きを読む欧州航路の船の日本への最初の到着地として、神戸港に入り、そこで上陸して
    東京方面へ向かうというのが、メーンでした。
    その名残りを持つ駅舎と、周辺の佇まいでもあります。
    ステンドグラスの駅舎の夜景は一見の値打ちが有り、そこで歴史ロマンに浸ってみるのも良いのではないかと。  閉じる

    投稿日:2020/05/28

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2018年9月2日に姫路8時01分発普通列車岡山行きで姫路から岡山まで利用した時の話です。
     115系という国鉄製の車両が使用され、4両編成での運転でした。
     18きっぷ期間ということもあり、姫路で全ての席が埋まるなど利用が多い状態でした。
    さらに困ったのは以前の場合、短距離利用が多く、上郡辺りでは何とか座れる状態でしたが、この日は短距離利用が少なくほとんどの方が岡山までの乗車でした。
     当日自分は座れたのでまだマシでしたが、場合によっては姫路~岡山間の約1時間半立っての状態になるリスクもありますので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2018/12/14

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     201...  続きを読む8年9月2日に利用したのですが、西日本豪雨の影響により瀬野~岩国間では通常1時間4本運転されるところが時間帯によっては1時間2本しか運転されず、不便さを感じます。
     但し数本の列車を見ましたが、昼間の時間帯でも基本的に6両~8両での運転となっており、通常と比べ席にありつきやすいのは助かります。
      閉じる

    投稿日:2018/09/12

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/09(約8年前)
    • 0

    新快速なども種別も多くある電車です。神戸駅から西側はJR山陽本線になるのですが、関西圏に関してはほとんどの電車が京都や大阪...  続きを読む方面に直通しています。通勤電車なので、本数も多いですし、運転している時間もものすごく長いです。特に下りの西明石行きは1時以降に三宮終電になっているので旅行者にも使いやすい電車です。  閉じる

    投稿日:2018/09/12

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/09(約8年前)
    • 1

    神戸駅から九州の手前までの長い距離をつないでいるJR山陽本線。通しで運転するのは新幹線なので、普通電車はそれぞれの都市圏で...  続きを読む動いています。西明石まではかなりの本数があって、通勤電車になっています。また、終電も遅く、西明石行きの終電は三ノ宮発1時06分。旅行者にも使いやすい電車です。  閉じる

    投稿日:2018/09/08

  • 和田岬支線

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/08(約8年前)
    • 0

    山陽線の兵庫から一駅、和田岬を結ぶ通称和田岬線に乗りました。改札は兵庫駅側のみで、わずか2.7キロの終着駅は無人駅です。三...  続きを読む菱関係の工場の通勤客がほとんどで朝晩しか運転されていません。そして土休日はほとんど運休です。意外の乗りにくい路線でした。  閉じる

    投稿日:2020/08/08

  • 観光に便利な路線です。

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約8年前)
    • 0

    山陽本線は、広島駅から宮島口駅に行く際に利用しました。広島には赤(Red)の山陽本線[広島~岩国間]のR、そして緑(Gre...  続きを読むen)の山陽本線[広島~白市間]にはGのマークが付いています。さすがに広島駅から世界遺産の宮島、厳島神社に行く船の発着する宮島口駅まではたくさんの観光客とおぼしき外国人の乗客の方たちが多かったです。岩国の方にも行け、特に赤は観光に便利な線ですね。  閉じる

    投稿日:2018/08/22

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     201...  続きを読む8年8月7日現在、神戸から糸崎までは通常通りの運転を行っていますが、西日本豪雨の影響により一部の車両のトイレが使用出来ない状態になっているらしく、列車によってはトイレの設備があっても利用が出来ないそうです。
     西日本豪雨の為なので仕方ない面はありますが、トイレの利用が出来ない列車が具体的に紹介されてなく、その点は大いに不便だと感じました。
      閉じる

    投稿日:2018/08/11

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/08(約8年前)
    • 0

    このエリアで一番使いやすい電車でしょう。観光地でもある須磨海岸などにもいくだけでなく、通勤電車としてもつかわれています。神...  続きを読む戸近郊では神戸線などという愛称もあります。また、本数が多いだけでなく、終電がとにかく遅く、なんと三宮発西明石行きの終電は1時3分。観光にも便利に使えます。  閉じる

    投稿日:2018/08/09

  • 岡山から倉敷まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

    岡山駅から倉敷駅まで移動するのに利用しました。スイカ、パスモも使えて便利になりました。ホームにはディーゼルエンジンの電車も...  続きを読むたくさん走っていました。倉敷まではワンマンで電車は4両。暑い日だったのて車内のエアコンには助かった。  閉じる

    投稿日:2018/07/22

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    全席ロングシートの各駅停車を含めて、神戸、大阪圏を走る通勤電車なので、本数は多く利便性は高いです。また、景色が綺麗な場所を...  続きを読む走る電車でもあって、須磨から明石までは海岸線沿いを走るので、見事な景観を楽しめます。  閉じる

    投稿日:2018/06/17

  • 徳山駅から福川駅まで利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    山口に帰省した際に利用しました。徳山駅から福川駅までの利用です。徳山駅は改装工事がおわり、キレイになっていました。
    山陽...  続きを読む本線は兵庫県・神戸駅から、福岡県・門司駅までです。区間が長いので、また機会があったら利用したいと思います。  閉じる

    投稿日:2018/06/17

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    神戸駅から西に行く電車。各駅停車は西明石までしかいきませんが、新快速や快速は姫路や播州赤穂までいくので結構距離がある場所ま...  続きを読むで飛ばしています。各駅停車は京都から西明石の間を運行している電車が多いですし、新快速は米原や野洲など東海道線から直通運転しているので、通勤電車としても使われていますから、時間を問わずかなり混雑します。  閉じる

    投稿日:2018/06/15

  • 兵庫駅から

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    ノエビアスタジアムに来訪、帰りの地下鉄は混みそうなので兵庫駅まで歩いて乗車、そして三宮駅まで行きました。それほど都心からは...  続きを読む離れていないのですがけっこう閑散としていて静かな駅でした。快速も停まる駅ですがスムーズに乗車できました。  閉じる

    投稿日:2018/05/28

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    JR神戸駅から九州方面まで向かう電車です。長距離の電車は新幹線が担っているので、在来線は近畿、岡山、広島などの都市圏で別れ...  続きを読むています。特に、近畿は神戸から東の京都方面に電車が直通しているので、本数も多く各駅停車は時間はかかりますが、座れることが多く便利です。  閉じる

    投稿日:2018/05/17

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    神戸駅から先の下関方面に行く電車。長距離の電車はいまは新幹線になっているので、山陽本線で通しでいく電車はありません。関西エ...  続きを読むリアでは各駅停車は西明石から京都線の京都まで直通している電車がほとんどです。また、朝の通勤ラッシュ時は首都圏なみに混雑することも。また、西明石から西側に行く電車は本数が減るので、混雑することが多いです。  閉じる

    投稿日:2018/05/08

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR山陽本線
住所
  • 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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