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JR山陽本線

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3.63

368件のクチコミ

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JR山陽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

神戸 交通 満足度ランキング 3位

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  • 満足度の高いクチコミ

    「tabiwa関西エリアQR１dayパス」について

    4.0

    　そのうち今回は「tabiwa関西エリアQR１dayパス」という割引商品についてです。 　この商品、2025年10月...  続きを読む３日～2026年３月31日の間、京都・大阪・神戸周辺の指定されたJR西日本の鉄道路線が１日利用し放題(乗り放題)という商品です。 　商品については、以下の通りです。 １　この商品を利用して利用し放題(乗り放題)となる区間 ◯東海道本線　米原～草津～京都～新大阪～大阪～尼崎～神戸間※米原より東、関ヶ原・大垣方面の利用不可 ◯山陽本線　神戸～兵庫～明石～姫路間、兵庫～和田岬間※相生方面の利用不可 ◯関西本線　JR難波～新今宮～天王寺～久宝寺～王寺～奈良～木津間※加茂・柘植・伊賀上野方面の利用不可 ◯山陰本線　京都～嵯峨嵐山～亀岡間※園部方面の利用不可 ◯北陸本線　米原～長浜間※敦賀方面の利用不可 ◯大阪環状線　全区間(大阪～京橋～鶴橋～天王寺～新今宮～西九条～大阪間) ◯阪和線　全区間(天王寺～堺市～鳳～日根野～和歌山間、鳳～東羽衣間)※和歌山から先海南、白浜方面の利用不可 ◯福知山線　尼崎～宝塚間※三田・篠山口方面の利用不可 ◯奈良線　京都～稲荷～宇治～木津間※奈良方面への利用可能 ◯JR東西線　全区間(尼崎～北新地～京橋間) ◯片町線　全区間(京橋～放出～松井山手～京田辺～木津間) ◯おおさか東線　全区間(大阪～新大阪～放出～久宝寺間) ◯和歌山線　王寺～高田間※吉野口、橋本方面の利用不可 ◯桜井線　全区間(奈良～天理～桜井～高田間) ◯桜島線　全区間(西九条～ユニバーサルシティ～桜島間) ２　利用できる列車・設備 ①この商品のみで利用できる列車・設備 　快速列車(新快速、関空快速、丹波路快速、区間快速等含みます)の普通車自由席 ②追加料金の支払いで利用できる列車・設備 ・スーパーはくと、サンダーバード、くろしお等の特急列車　別途、特急券の購入で利用可能(グリーン車を利用する場合、グリーン券も必要) ※但しWEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸は乗車券部分から無効となり、別途、乗車券も必要です。 ・新快速のＡシート、快速列車のうれシート等の快速列車の普通車指定席　別途、指定席券の購入で利用可能 ③全く利用できない列車(別途、乗車券も必要) ・新幹線(米原～新大阪間だけでなく、JR西日本が担当する新大阪～姫路間も一切利用不可) ・WEST EXPRESS 銀河、はなあかり、寝台特急サンライズ出雲、サンライズ瀬戸 ３　入手にあたっての注意事項 ・「tabiwa」というJR西日本の観光情報案内アプリのみでの取扱いである(駅の窓口、「みどりの券売機」という指定席券売機だけでなく「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでも取扱いはありません。) ・「WESTERポイント」で支払う場合のみ入手することができ、入手するには2,000ポイント分のWESTERポイントを利用することが必要です。 ・スマホの画面がチケットとなるいわゆる「デジタルチケット」で、利用するにはtabiwaのアプリの操作で所定のQRコードを呼び出し、そのQRコードをQRコード対応の自動改札機にタッチする必要があります。 ◎コメント 　2025年12月21日の日曜日に続き、2026年３月29日の日曜日に2,000ポイント分の期間・用途限定のWESTERポイントを利用してこの商品を入手、利用しました。 　当日は京都～姫路間の往復の他、京都～石山間の往復、三ノ宮～元町間の移動等に利用しました。 　参考までに京都～姫路間の片道運賃は2,210円の為、この区間の片道利用のみでも得することができ、便利でした。 　WESTERポイントですが、(基本)の他、(期間・用途限定)、(チャージ専用)の３種類ありますが、さすがに(チャージ専用)で支払うことは出来ませんが、期間・用途限定のWESTERポイントであれば、この商品の入手に使うことができる為、期間・用途限定のWESTERポイントの使い道に困っている方にオススメです。 　冒頭で2026年３月31日までと紹介しましたが、2027年３月31日まで取扱いを延長するそうで、その点も助かります。 　ただ各駅ともにQRコード対応の自動改札機は基本的に１ヶ所、よくて２ヶ所といったところの為、反対側から多数の利用がある等状況によっては改札機を通るのに時間を要するかもしれません。 　  閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181～200件（全368件中）

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/12（約7年前）
    • 0

    神戸から西へ行くJR山陽本線。西明石までは複々線もしっかりしていて本数も非常に多いです。また新幹線接続もしていて新幹線から...  続きを読む山陽本線に乗り換える場合は終電を逃すことはまずありません。各駅停車には女性専用車両がありますが、快速や新快速にはありません。  閉じる

    投稿日:2019/12/27

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/11（約7年前）
    • 0

    神戸駅から西側を走るJRでも終電が遅いエリアのJR山陽本線。西明石までの間はかなりの本数があるので、東京とほぼ変わらないノ...  続きを読むリで電車に乗れます。この区間は神戸止まりの電車になることはまずなく、京都方面まで直行でいけるのでかなり便利です。ただ、姫路から先はかなり本数が減ってしまいます。  閉じる

    投稿日:2019/11/25

  • 山口・広島はまだまだ国鉄車両が現役

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/11（約7年前）
    • 0

    瀬戸内のきれいな島々を国鉄時代の車両に乗りながら旅するのもいまだけできることではないでしょうか？
    空いている時期にのると...  続きを読む快適です
    瀬戸内のきれいな島を天気が良い日にのるとここまで山陽本線のローカル線の旅はよいものなのだなぁと再認識させられました  閉じる

    投稿日:2019/11/09

  • 2019年10月20日の新下関16時20分発普通列車下関行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 2

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2019年10月20日に新下関16時20分発普通列車下関ゆきで新下関から下関まで移動した時の話です。
    　１１５系という国鉄製の車両が使用され、この日は２両編成での運転でした。
    　２両編成での運転ということもあり、座席は相変わらず背の部分が硬めの４人掛けボックスシートが中心の車内となっていて、JR西日本にしてはあまり快適ではない一般車両でした。  閉じる

    投稿日:2021/10/20

  • 海沿いを走る

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 0

    神戸～舞子間を利用しました。山陽電気鉄道とほぼ並行して走っています。ちょうど小学生の遠足か校外授業の団体と一緒に車両になり...  続きを読む、とてもにぎやかでした。海沿いを走るので、海が見えると旅情をかきたてられます。  閉じる

    投稿日:2020/05/03

  • 長距離路線です。

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 0

    　長距離の区間ですが、　広島界隈でお世話になりました。
    　主要区間では
    　20-30分に　1本はありますので　待ち時間...  続きを読むがそこまで　長くなることは
    　ない模様です。

    　JR西日本の車両ですので　BOXタイプの向かい合わせにも
    　前後に乗客がいなければ　セルフで　作ることも可能です。

    　乗る区間がなければ　乗車運賃も比例するのは仕方ないことです。

    　安く、時間にも正確なハズですので　地元民には貴重な公共機関です。  閉じる

    投稿日:2020/01/10

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 0

    JR神戸駅から門司駅がJR山陽本線。東海道線同様にかなり長い路線です。いまは神戸駅始発の電車はほとんどありませんが（事故な...  続きを読むどがあるとたまにありますが）、神戸駅には新快速も停車するので、利便性がいい駅です。各駅停車は女性専用車両がありますが、新快速、快速にはありません。  閉じる

    投稿日:2019/10/24

  • 新快速

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 0

    山陽本線は、神戸駅から門司駅(福岡県)を結ぶJR在来線の幹線です。速達は山陽新幹線に役割が移り、特急や急行は一部を除いて走...  続きを読むっていません。
    神戸駅から姫路駅の間は新快速が頻発していて便利です。この日は姫路行き新快速に乗りました。  閉じる

    投稿日:2019/10/16

  • 2019年９月１日の糸崎９時51分発普通列車岩国行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/09（約7年前）
    • 0

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2019年９月１日に糸崎９時51分発普通列車岩国行きで糸崎から広島まで移動した時の話です。
    　２２７系という一般車両が使用され、６両編成での運転でした。
    　西条までは若干ではありますが、誰も座らない２人掛けシートがありましたが、西条で多くの乗車があり、全てのシートが１人以上座るとともに一部の席は相席での利用となる状態でした。
    　とはいえ６両編成とこの地区にしては比較的長めの車両数で運転してくれていることには助かる思いがしました。  閉じる

    投稿日:2021/09/20

  • 早い

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/09（約7年前）
    • 0

    京都から大坂方面へ行く時によく利用します。
    今回は大坂を通り越して神戸まで行き、元町まで利用しました。
    大坂は私鉄の方...  続きを読むが可愛らしくて素敵なのですが、デザインは悪いですが、JRの快速の方が早いので急いでいるときは重宝します。  閉じる

    投稿日:2019/09/25

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/09（約7年前）
    • 0

    JR神戸線ともよばれる区間のあるJR山陽本線。神戸を中心に走っているだけあって本数もありますし、終電の時間が本当に遅いので...  続きを読む観光でも助かります。最近、この路線やこの路線まで影響を受ける鉄道事故が多いのですが振替乗車の仕方が首都圏と違うのは戸惑いました。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  • 快速

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/09（約7年前）
    • 0

    JR山陽本線は、神戸駅(兵庫県)から門司駅(福岡県)を結ぶ、JR西日本の在来線幹線です。
    神戸駅～姫路駅は新快速が、倉敷...  続きを読む駅～神戸駅は特急電車が走っているものの、その他の大部分の区間は普通電車のみです。
    この日は西に向かうために姫路行きの快速に乗りました。223系は転換クロスシートで快適でした。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  • 2019年８月31日の姫路15時03分発普通列車播州赤穂行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/08（約7年前）
    • 1

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2019年８月31日に姫路15時03分発普通列車播州赤穂行きで姫路から相生まで移動した時の話です。
    　２２３系という車両が使用され、８両編成での運転でした。
    　その為、２～４号車辺りでは相席で座る席がそれなりにありましたが、後寄りの車両では概ね各シート１人以上利用する状態でしたので、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2021/12/20

  • 門司と神戸を結ぶ路線

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/08（約7年前）
    • 0

    門司と神戸を結ぶ路線です。

    門司～下関はJR九州の415系、下関～岩国は国鉄型の115系、岩国～糸崎は227系、糸崎...  続きを読む～姫路は115系や213系、姫路～神戸は大阪エリアで使われる新快速の223系・225系、快速の221系などが使われています。

    新型コロナウィルス感染症拡大の前は概ね30～60分毎の運転間隔でしたが、感染症拡大による経営悪化で岩国以西は大きく本数を減らされました。  閉じる

    投稿日:2021/06/30

  • 新幹線もあります

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/08（約7年前）
    • 0

    山陽本線の始発駅は、門司ということですが、今回は、新山口駅から新幹線に乗りました。新幹線は高いですが、やはり乗り心地は満点...  続きを読むです。座席の間隔も広いし、振動も少ないです。友人との旅行のときは、新幹線を使います。おしゃべりもしやすいですよね。  閉じる

    投稿日:2019/11/13

  • JR山陽本線

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/08（約7年前）
    • 0

    お盆に山口の実家に帰省した際に利用しました。徳山駅から福川駅までの利用です。山陽本線はJR西日本の幹線で、神戸から姫路や広...  続きを読む島近郊は快速電車がありますが、それ以外はほぼ各停の普通電車です。時々トワイライトエクスプレス瑞風も走っています。  閉じる

    投稿日:2019/08/13

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/08（約7年前）
    • 0

    関西では神戸付近を走るJR山陽本線。各駅停車の本数はかなりありますが、特急電車は新幹線がその役目を果たしているのでほぼあり...  続きを読むありません。終電は東京地区よりも遅いほどにたくさんあるので、観光でも使い勝手の良い電車です。今の時期は海水浴場が目の前の須磨駅は混雑します。  閉じる

    投稿日:2019/08/11

  • 2019７月29日の岡山14時09分発普通列車福山行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 1

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回2019年７月28日に岡山14時09分発普通列車福山行きで岡山から福山まで移動した時の話です。
    　１１５系という国鉄製の車両が使用され、この日は４両編成での運転でした。ちなみに座席は主に２人掛け転換式クロスシートの為、座れれば比較的快適です。
    　但し岡山発車の段階ではほぼ全ての座席が埋まる状態で、立ち客もいくらかありました。
    　しかし中庄・庭瀬の他、倉敷でもまとまった下車がある為、15分強我慢すれば座れるかと思います。  閉じる

    投稿日:2021/08/18

  • 2019年７月28日の相生９時32分発普通列車岡山行きの様子について

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 2

    　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
    　そのう...  続きを読むち今回は2019年７月28日に相生９時32分発普通列車岡山行きで相生から岡山まで移動した時の話です。
    　国鉄製の１１５系という車両が使用され、この日は７両編成での運転でした。
    　18きっぷ期間の為、利用は多いですが、７両編成とこの地にしては長めの編成の為、一部の席を除きほぼ全てのシートが１人以上利用する程度にとどまり、無事混雑を回避することができ、助かりました。  閉じる

    投稿日:2021/03/19

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 0

    JR西日本の中でも交通量の多いのがこの山陽本線。西明石までの間は普通、各駅、快速、新快速と多種多様な電車があります。また、...  続きを読む神戸駅から先は東海道線（関西では京都線といいます）に直通しているので、非常に便利です。停車駅が多いものほど混雑しないのですが、女性専用車両があるのは一番遅い各駅停車のみです。  閉じる

    投稿日:2019/07/30

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基本情報（地図・住所）

施設名
JR山陽本線
住所
  • 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり１ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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