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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    「山口ふくの国周遊パス」について

    4.0

     兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。  そのう...  続きを読むち今回は「山口ふくの国周遊パス」という割引切符についてです。  この切符、2025年10月1日から2026年1月2日までの間の連続する好みの3日間、5,000円で一部を除く山口県内のJR西日本の鉄道路線と新山口駅~秋芳洞間や新山口駅~萩バスターミナル・東萩駅間を結ぶ等指定された区間の路線バスが何回でも利用し放題になる他、各1回に限りますが、秋芳洞や錦帯橋等指定された観光施設も利用出来るという内容の切符です。  参考までに新山口駅と萩市内を結ぶスーパーはぎ号という高速バスも追加料金不要で利用できる他、新山口~津和野間の利用に限り特急スーパーおきを利用する場合、別途、特急券の購入は必要ですが、乗車券としても利用可能です。但し新幹線を利用する際には乗車券部分の利用すらできず、別途、乗車券・特急券の購入が必要で、その点は残念です。  2025年11月1日から3日にかけて利用しましたが、秋芳洞への入場料で1,600円、新山口駅~秋芳洞間のバス代が1,040円程度、さらにスーパーはぎ号で新山口駅~萩市内を移動しましたが、こちらが片道あたり1,600円した為、これだけで十分モトが取れました。  なお、紙の切符ではなく、スマホの画面が切符代わりとなるデジタルチケットで、購入・利用ともに「tabiwa」というJR西日本の観光案内サイトのみでの取扱いであること、また発売枚数に限りがあるそうですので利用したい方は注意が必要です。    閉じる

クチコミ・評判 11ページ目

201~220件(全366件中)

  • 2019年5月。広島県の福山駅から岡山県の岡山駅までの普通電車に乗りました。
    午後3時前。入ってきた電車は国鉄時代に作ら...  続きを読むれた115系という車両の4両編成。
    車内は転換クロスシートが並び普通電車としては快適。
    福山出発時点では座席の半分も埋まっていないくらいでしたが、岡山県に入って新倉敷駅あたりから立ち客もでるくらいになりました。
    ローカル風情あふれる車窓を楽しみながらの1時間の電車の旅も楽しい物でした。  閉じる

    投稿日:2019/11/25

  • 1時間に1本くらい快速電車運行してほしい。

    • 2.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    広島を訪問する外国人増えています、宮島に行く外国人は JRパスの関係で山陽本線使う人が多いです。しかしながら、1時間4本 ...  続きを読む3両では、混雑しています。
    広島ー大野浦 快速運転してほしいです、
    輸送力不足については、中国新聞でも取り上げられています、
      閉じる

    投稿日:2019/05/04

  • 夜の移動にふかふかシート!!!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    今回利用したのは夜間の長い山陽本線区間の中の新山口から下関までの下りルートです。

    やや駆け込み乗車気味で乗り込んだJ...  続きを読むR西日本の鮮やかな黄色の塗装の普通列車で4編成でした。

    新山口19:48発→下関20:55着です。

    この区間は田舎の山間部や瀬戸内海沿いの工業地帯を走りますが夜間なので車窓は真っ暗です。

    いつも運用に入ってるこの黄色の電車は転換クロスシートでふかふかのシートが深い眠りを誘います。  閉じる

    投稿日:2021/03/31

  • 黄色の車体にふかふかシート

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    今回利用したのは長い山陽本線区間の中の下関から新山口までのルートです。

    下関発08:49→新山口09:57着のJR西...  続きを読む日本の鮮やかな黄色の塗装の普通列車で4編成でした。

    このタイプの電車は転換クロスシートでふかふかのシートが何気に気に入っています。  閉じる

    投稿日:2021/01/28

  • 眺めが良い

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    大阪駅から明石駅まで利用しました。新快速に乗ったので非常に短時間で着くことができました。途中、南側が開けた場所があり、車窓...  続きを読むから見える明石海峡大橋や淡路島、大阪湾の景色は非常に見ごたえがあってよかったです。新快速なので速度も速く、ゆっくりと車窓からの景色を楽しむ時間がなくて残念なくらいでした。  閉じる

    投稿日:2019/06/28

  • 広島都市圏の電車がピカピカになっていました

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    先日広島県や山口県に旅行に行ったときに利用しました。
    広島周辺の山陽本線の電車はピカピカのステンレスの電車になっていて、...  続きを読む乗り心地も上々。JR西日本も思い切った投資をしたものです。
    ただ、岩国から先の山口県の山陽本線の電車は国鉄時代からの古い電車で、あるときは「故障により30分遅れます」なんてこともありました。  閉じる

    投稿日:2019/05/16

  • 座るなら、断然海側ですね。

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    GWに大阪駅から姫路駅まで、快速電車に乗車しました。

    神戸駅以西が山陽本線になります。

    並行して山陽新幹線があ...  続きを読むりますので、GW中でもそんなに混んではおりませんでした。

    神戸駅を過ぎたころから、海や明石海峡大橋が見えました。

    座るなら、断然海側ですね。

      閉じる

    投稿日:2019/04/30

  • JR山陽本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    神戸駅から門司駅の間すべてが山陽本線ですが、いまは長距離移動の役目は山陽新幹線になっていて、全線通しの運転をする普通電車は...  続きを読む存在していません。関西地区では新快速、快速、普通の三種で運行していますが、神戸駅止まりの電車はまずありません。新快速、快速、普通の三種のうち一番空いているのは普通ですが、この電車だけに女性専用車両が設置されていて、混雑する新快速には設置されていないのもちょっと不思議です。  閉じる

    投稿日:2019/04/24

  • 姫路までは便利

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    JR山陽本線は、神戸駅から門司駅までを結ぶJR西日本の在来線における幹線です。
    神戸駅から姫路駅までは、JR東海道本線か...  続きを読むら新快速が乗り入れているほか、快速や普通電車も比較的多く、便利です。
    この日は普通電車で大阪駅から明石駅まで行きました。ロングシート車両。  閉じる

    投稿日:2019/04/24

  • JR山陽本線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 1

    神戸から姫路の辺りぐらいまでは住宅街を走っているイメージが強いですが、姫路から西方面岡山辺りまでは田園風景の中を三原に近く...  続きを読むなるにつれ、瀬戸内海の島々が見えてくるようになりました。
    地元の駅から三原駅まで3回乗り換えをしましたが、3回ともシート自体は新快速のシートと同じでした。  閉じる

    投稿日:2019/04/20

  • 新大阪から大阪まで

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    JR西日本の電車です。東海道本線のうちの大阪から神戸の区間を走る電車のことを中でも山陽本線のなかでも神戸線と名付けています...  続きを読む

    新大阪から大阪の区間を利用しました。

    空港や新大阪から新幹線を利用した荷物の大きな人がたくさん乗ってきます。私も荷物がとても多かったです。

    車両は多いものの、ボックス席のタイプの車両だったので立って乗っているのがとても窮屈に感じました。利用者が多い電車は横並びの座席だと立って乗る人も少し楽になるのにと感じました。  閉じる

    投稿日:2019/04/18

  • 今回乗車したのは山陽本線下り「青春18きっぷ」の旅です。

    大阪から兵庫・岡山・広島と抜けて更に山口県までやって来て更...  続きを読むに西へ九州方面へ進みます。

    普通4両編成下関行き・新山口(19:22発)⇒下関(20:29着)の電車に乗車します。

    電車はJR西日本の岡山・広島・山口で運用されている黄色の115系の車両でシートはふかふかで快適でした。足元の暖房が暑い位です。車内は乗客は殆どいませんでした。

    山口県の瀬戸内海沿いの都市間や田舎の中をこの区間は走りますが何分夜間なので何も見えず・・・・・

    中刷り広告を見ながら時間を潰し西に進みます。「JR時刻表・平成最後のダイヤ改正号」が目立ってました。  閉じる

    投稿日:2021/11/29

  • 今回乗車したのは山陽本線下り「青春18きっぷ」の旅です。

    大阪から岡山更に糸崎までやって来て更に西行きに乗り換えです...  続きを読む

    普通4両編成岩国行き・糸崎(14:36発)⇒岩国(17:12着)に乗車します。

    電車は広島近郊エリアで活躍している新型車両の赤が目立つレッドウイングで車内には大きなトイレも完備しています。

    中国地方の山の中をこの区間は走りますが水害の被害が彼方此方に垣間見えました。後は大都市広島駅前後では大変込み合ってましたがその区間を越えると落ち着いた車内です。  閉じる

    投稿日:2021/10/29

  • 大阪から博多へ向かう「青春18きっぷ」の旅もいよいよ最後の山陽本線区間の下関から九州方面の移動で利用しました。

    利用...  続きを読むしたのは下関(20:35発)⇒小倉(20:48着)の新田原(しんでんばる)行き普通列車です。

    下関駅で一瞬「新田原、どこ?」と思うかもしれませんが山陽本線の電光掲示板には親切に「九州方面」と案内が有るので迷う事は無いと思います。

    兵庫県神戸市の神戸駅基点で福岡県北九州市の門司駅までの長い長い瀬戸内海に沿って各県を結ぶJRの幹線路線ですが門司が路線の終点と思う人はなかなかいないみたいです。

    この乗車した電車も門司を通り越し小倉から先は日豊本線の新田原まで向かいます。  閉じる

    投稿日:2021/08/23

  • 糸崎駅で先回り下車!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    乗車したのは山陽本線下り「青春18きっぷ」の旅です。

    大阪から岡山までやって来て更に乗り換えです。

    普通三原行...  続きを読むき・岡山(12:55発)⇒糸崎(14:24着)に乗車します。

    電車は三原行きですがひとつ手前の岡山寄りの駅糸崎で下車して次に乗り継ぐ岩国行きに先回りして乗り込みます。

    18きっぷ期間ですが岡山から先の山陽本線は経験上あまり18きっぷの乗客はいなくて車内は混んでいません。

    途中の車窓では尾道駅舎が綺麗になっててビックリ!糸崎まで快適移動でした。  閉じる

    投稿日:2021/07/23

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は尾道14時52分発普列車三原行きについてです。
     2019年3月17日の場合、国鉄製の115系という車両が使用され、3両編成での運転でした。
     岡山地区の山陽本線の場合、座席は2人掛け転換式クロスシートの車両が多いのですが、この日は4人掛けボックスシートが中心の車両で、2人掛け転換式クロスシートはありませんでした。
     しかも背の部分は硬く、乗り心地は良くなく、ガッカリでした。  閉じる

    投稿日:2021/07/19

  • 乗車したのは青春18きっぷで長い山陽本線下り区間の兵庫県から山口県の端下関更に九州に渡った門司までの全線です。

    姫路...  続きを読むから乗車した新快速を相生で下車して飛び乗ったのは対面ホームに停車中の3両編成の普通岡山行き・相生(11:27発)⇒岡山(12:38着)です。

    本当は播州赤穂周りで移動予定でしたが18きっぷ期間は立ち客もいるほど大変込み合うこの相生~岡山間が空いていたので今回はこちらを利用!

    岡山まで快適移動でした。  閉じる

    投稿日:2021/06/21

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2019年3月23日に相生14時26分発普通列車三原行きで相生から上郡まで移動した時の話です。
     国鉄製の115系という車両が使用され、この日は3両編成での運転でした。
     18きっぷ利用期間の為、多くの利用があり、全ての座席が埋まるとともに座れずに立つ客もいくらかありました。
     相生~上郡間15分程度の比較的短い時間の利用だったのでまだマシでしたが、座れない状態で岡山まで移動するかと思うとゾッとする思いがしました。  閉じる

    投稿日:2021/06/19

  • 相生で降りちゃった!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    今回利用したのは青春18きっぷで長い山陽本線区間の兵庫県から山口県の端下関までの下りルートです。

    大阪から乗車した新...  続きを読む快速を下車して乗り込んだのは普通播州赤穂行き・姫路(11:06発)⇒相生(11:25着)です。

    本当はこの電車の終点播州赤穂まで向かう予定でしたが相生駅で対面ホーム停車中の下り岡山行きががらがらだったので下車しました。

    電車は固めの転換クロスシートです。  閉じる

    投稿日:2021/05/17

  •  兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。
     そのう...  続きを読むち今回は2019年3月17日に岡山12時56分発
    普通列車三原行きで岡山から糸崎まで移動した時の話です。
     国鉄製の115系という車両が使用され、この日は3両と車両数が少なめに感じました。
     ちなみに倉敷までは込み合い気味でしたが、倉敷でまとまった下車があり、倉敷から先は相席でよければ座れる状態でした。
     とはいえこの日の場合、座席は4人掛けボックスシートで、背の部分が硬めの為、乗り心地はあまりよくありません。  閉じる

    投稿日:2021/02/17

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR山陽本線
住所
  • 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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