津軽海峡フェリー
乗り物
3.39
津軽海峡フェリー クチコミ・アクセス・周辺情報
函館 交通 満足度ランキング 10位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
快適でした
4.0
- 旅行時期 2025/11
- by いっちゃん2013さん
11月の月曜日の夜、津軽海峡フェリーの「ブルーグレイス」に乗船し、室蘭から青森へ行きました。 インターネットでの予約を失... 続きを読む念しており、直前に電話で予約しました。室蘭港ターミナルの受付で予約番号を伝え、乗船券を受け取りました。スタンダードの料金は5,090円でした。 出港前、たくさんのトラックがこの船に吸い込まれており、その半分くらいが牛を積んだものでした。牛の臭いがしないか心配でしたが、乗船してみて、牛の臭いは全然分かりませんでした。 この「ブルーグレイス」は今年2025年(令和７年)３月に進水した新しい船です。 なんと、銭湯のようなお風呂が有ります。船の出港が20:50で、このお風呂が開いているのが22:00までで、すぐに閉まっちゃうのがちょっと残念でした。お風呂の扉を開けると、目の前で男性が体を洗っており、洗い場が狭いみたい。お風呂は良い湯でした。ＬＥＤの照明が光っており、とても綺麗。「展望浴室」であり、大きな窓が有り、夜景が広がっていました。 自販機で軽食等が売られており、こういう旅で食べたカップヌードルが旨かった。コンセントが有り、スマホを充電できました。 お安いスタンダードの寝床は雑魚寝でしたが、若干疲れており、程良い揺れが有り、よく眠ってしまいました。 青森港到着前に音楽が流れ、しっかり起こされました。3:50に青森港に到着。 急ぐ必要は無いので、未明の青森市を歩き、青森駅へ向かいました。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21～40件（全43件中）
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便利です
- 4.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
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車で１人ならコンビニでＪＴＢ券、同乗者が居たら海割ドライブプラス
- 4.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
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車で乗船の場合、コンビニでＪＴＢのフェリー券を買うと安く乗れます。
ＪＴＢのＨＰで発売中のチケットの種類を一応確認し... 続きを読むて（タイトルは「車６Ｍ未満」しか書かれてませんがクリックすると軽自動車、徒歩の券も有ります）、セブン、ファミマ、ローソン、ミニストップの端末を操作すれば買えます。
払い戻しは手数料と多大な手間が掛かるので、乗れる事が確定してから買うのが良いと思います。
券購入→電話予約と書かれていますが、、買う前の電話でも構いません。
但し、車で同乗者が居る場合、５日前までなら津軽海峡フェリー直接予約決済の「海割ドライブプラス」が同乗者無料になるので、こちらがお得です。
徒歩の券は前後のバスとのセット券も別に有りますので、よく比較してください。
私も一応確認してますが、改廃に気づかない場合も有るので、最新の割引制度は利用の都度チェックしてください。
それと車の場合、着時刻から３０分は船外に出られないと思った方が良いと思います。
着時刻から走れるつもりで目的地到着時刻を考えても全然無理ですね。
今回、下船待ち、食事、給油で１時間半予定が伸びましたｗ 閉じる投稿日:2019/11/07
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函館から青森へ
- 3.5
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
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青春18きっぷや北海道東日本パスには最適！
- 4.0
- 旅行時期：2019/08（約6年前）
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お土産売場が充実したキレイなターミナル
- 4.0
- 旅行時期：2019/07（約6年前）
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青森から函館へ
- 4.0
- 旅行時期：2019/06（約7年前）
- 0
東京から青森フェリーターミナルまで夜行バス、そこからフェリーに乗り換え函館へ、というセット券を利用しました。
乗船したの... 続きを読むは7時40分発の便です。ボーディングブリッジが使えない便だったようで、数分バスに乗って移動して車と同じ場所から乗船しました。
平日にもかかわらず、船内は個人客やツアーの団体客で賑わっていました。
人の多い雑魚寝スペースを避けて充電場所を探し、なんとか見つけたプロムナード（窓側通路）のコンセントを利用しました。座席から離れているため防犯面的にはお勧めしづらいです。
季節によってはフェリーからイルカが見えることもあるとのことで期待していたものの、残念ながら悪天候でイルカの姿は…。 閉じる投稿日:2021/10/22
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ゆったり快適クルージング！ ～ 津軽海峡フェリー
- 3.5
- 旅行時期：2019/06（約7年前）
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青函連絡船が廃止に成って３１年が経ちました?、と同時に青函トンネルが開通し津軽海峡線として特急や快速列車が走り、遂に平成２... 続きを読む８年に北海道新幹線が開通し、津軽海峡（青森/函館間）を僅か１時間弱で結んでしまう夢のような速さです。
でも、終着駅を降りて桟橋を超え連絡船に乗り込んで海峡を渡る旅情はありませんね…、まさしく津軽海峡冬景色♪のような情緒は一切感じられないです？?。
しかし、その青函連絡船と同じ航路を同じ旅情を唯一感じ取れるのが青函航路を託された津軽海峡フェリーと青函フェリーの２社。
「津軽海峡フェリー」の前身は東日本フェリーと言って、北海道をベースとした各離島航路から本州各地や九州まで航路を持っていた大手海運企業で、私も以前は毎年道内へ行く際には直江津・大洗・仙台・八戸・青森から岩内・室蘭・苫小牧・函館と随分とお世話に成りました。
当時としてはどの航路も最新鋭の大型船ばかりで、船名が星座や神話からの由来が多かったのが特徴で、”びくとり・ばるな・はあきゆり・へるめす・ばるな・へすていあ”などは１万ｔ以上で主に本州航路で就航し、”びるご・びなす・ほるす・びるたす”などは青函航路などで就航していました。
結果的には事業拡大やバブル期が祟って２００９年１１月に全ての航路を終えて解散に至りました。
で、同年１１月から継承していた道南自動車フェリーが”津軽海峡フェリー”と社名変更し新たにスタートすることに至ったわけですね?、紆余曲折はあったようですが結果的にこの青函航路が維持継続出来たことは本当に喜ばしいことです。
現在就航している”ブルーハピネス・ブルードルフイン・ブルーマーメイド・ブルードルフイン２の大型船４隻はカジュアルクルーズフェリーの名称で、船体に青いイルカが描かれています。
船内は大型船らしく一般室から個室まで用途によって等級が選べますが４時間弱なのでベッドなどは特に不要かと思います。
しかし、「ビューシート」は進行方向に向いた海を眺めながらくつろげるリクライニングシートなのでお薦めです！（スタンダードに＋αですが）。
スタンダードであれば、両側のプロムナードに用意されたテーブル席も窓から海を眺めながらゆったりと過ごせるので好いですよ！。
レストランは有りませんが、売店やオートショップで温かい軽食などは有りました。また、大浴場は有りませんが各シャワールームで汗を流すことは出来ます、もちろんシャンプー類も備えて有りました。
便数は１日８便体制で青函フェリーと同じ、旅客運賃は時期にもよりますがオフシーズンの場合￥２２２０と青函フェリーよりは￥６２０高く成り、車両運賃の場合も同様。
但し、ＷＢＥ予約限定「海割ドライブ」なら普通車１台で定員まで何名乗っても（８名以下）￥１４８００と随分とお得な割引をやっいぇいるのでこれなら青函フェリーよりも超お得です。
最後に津軽海峡フェリーが一番の本領発揮するのは海が荒れる冬期?、この時期の津軽海峡の波の高さは相当なもので、以前の青函連絡船時代から変わらない自然の驚異！…、荒れ狂う波の高さの揺れを少しでも緩和出来るのが船の大きさと設備?、残念ながら青函フェリーは３０００ｔクラスなので揺れ具合はそれなりにきますが、津軽海峡フェリーは８０００ｔクラスなので２倍以上の大きさなので思ったほど揺れは感じませんでした。
決して必ずとまでは言いませんが、船酔いは無かったのでこの違いは結構大きいと思いましたね?（安全上は全く問題が有りませんので勘違いしない様にして下さい）。
いずれにせよ青函航路は今に引き継がれた”津軽海峡ロード”なんですね！?。 閉じる投稿日:2019/09/18
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最終便、始発便はガラガラ
- 4.5
- 旅行時期：2019/05（約7年前）
- 0
5月ゴールデンウィークが終わってからの乗船ですが、ほとんど人がおりませんでした。
全員で、１０名乗車しているかどうかとい... 続きを読むう、その程度です。
ビューシートや、スイートは、鍵がなくてはエリアに踏み込むこともできません。
着岸し、下船およそ２０分前になると、船内アナウンスがあるので、起こされます。
雑魚寝タイプのエコノミーの部屋は、部屋のあかりを消すことができません。
ずっと明るいままなので、苦手な方は違うお部屋を選んでください。
下船の案内ですが、先に車で来ている人への案内があります。
「荷物をまとめて、車で待機してください」ということです。
その後、人のみの人はしたくして、ボーディングインフォメーションの前？で待てという案内でしたが、その場所がちょっとわからなかったですが、結局は乗船の時に通ってきた、乗船した時にすぐに広がるロビーだということです。
案内が聞こえにくく部屋にいたら、係員のかたに「早く降りてください！」とたたきだされてしまいました。
施設の中は綺麗で快適です。
ドリンクなどは準備して乗船した方がいいです。
閉じる投稿日:2019/05/16
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2日前までのWEB予約で1割引き、自動発券機でスムーズ
- 3.5
- 旅行時期：2019/03（約7年前）
- 0
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船旅もお勧めです
- 4.0
- 旅行時期：2018/11（約7年前）
- 0
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スイートはすごかった。。。
- 4.0
- 旅行時期：2018/09（約7年前）
- 11
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施設が充実していました。
- 4.0
- 旅行時期：2018/08（約7年前）
- 0
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安定した運航に定評あります
- 3.5
- 旅行時期：2018/08（約7年前）
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広い＋キレイ＋快適＝素晴らしい！
- 4.5
- 旅行時期：2018/07（約7年前）
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ごろごろできるので二等船室も結構いい感じ！
- 4.5
- 旅行時期：2018/06（約8年前）
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スマートゲート
- 4.0
- 旅行時期：2018/05（約8年前）
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のんびり船旅も良いですよ！
- 3.5
- 旅行時期：2017/08（約8年前）
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今青森に来ていて函館まで行こうと思います。
新幹線で簡単に行けるのですが、時間をかけてのんびり船旅を選択しました。
青... 続きを読む森駅前にある「青森市観光交流情報センター」で青森フェリーターミナルまでのアクセス方法や時刻を教えてもらいました。
運行フェリーは２社あるようですが、時間に合わせて「津軽海峡フェリー」の選択です。
もちろん二等、ごろ寝タイプですが船内に入るとなかなかいいですね。３時間半の時間を利用し、スマホの充電や写真の整理、今後の計画などに有効活用できます。
また飲み物やカップ麺、軽食の自販機があり食事もできます。ちょっと高いですがこんなものでしょう。電子レンジも設置されています。
またドッグバルコニーには驚きです。ワンちゃんも安心して旅ができます。
そう混んでなかったので良い船旅でした。ご利用くださいね。 閉じる投稿日:2017/08/16
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車で行くには早い安い北海道へのフェリー
- 5.0
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 2
北海道へは90分で乗車定員8名まで何人乗っても定額14800円安い。船上から下北半島と函館山がよく見える。
1.利用の経... 続きを読む緯
北海道へ車で渡るために利用した。
5月連休中本州から北海道へ渡るフェリーを予約しようとしたら、どういうわけか津軽海峡フェリーだけは空いていた。5月連休中でさえ空いていることは如何に利用者が少ないことを示しているのではないかと思った。
2.大間フェリーターミナルで乗船するまでに気が付いたこと
東北道から三沢市、六ケ所村、むつ市、大間町を経由して大間フェリーターミナルに来た。途中、5月連休中でもかかわらず渋滞なし、すれ違う車もなし。まさに過疎の町ではないかと思った。
六ケ所村、むつ市、大間町と聞くと、原子力関連施設、再処理施設、原子力船、原子力発電所等を思い出す。
下北半島は各種の原子力関連施設が集中している地域ではないか。
3.大間フェリーターミナルで気が付いたこと 大型貨物トラックなし。
フェリーターミナルにはトラックが一台もいなかった。いままでの経験、例えば苫小牧八戸間フェリーでは大型貨物が主であり、乗客、乗用車は従である。
フェリーターミナルで、大型貨物が一台も乗船待ちしてないのは初めて見た。ところが大函丸は乗船口が高さ4m以上あり、十分大型貨物トラックの収容が可能である。何故だろう。
4.船内表示
平成23・24年度電源立地地域対策交付金充当施設との表示があった。
スマホで調べてみると、乗船した大函丸は大間町からの補助金と交付金等によって購入され、運行は津軽海峡フェリーに委託され、赤字の数千万円は大間町の税金から補填されていることが判明した。
大間町が津軽海峡フェリーの赤字補てんしてまで、維持しようとしているのは理解できる。大間フェリーターミナルへの途中で大湊駅近くのホテルに宿泊し、大湊駅を見学したが、一時間に一本もない鉄道であり、下北半島は大きな都市から遮断された交通の僻地ではないかと思った。 閉じる投稿日:2017/06/11
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冬は揺れる
- 3.5
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
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青森から函館へ
- 3.0
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 0
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函館に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
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