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丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位

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  • 満足度の高いクチコミ

    お高いけど、計画通りの移動ができる信頼性がゆるぎない

    5.0

    特別なことがない限り大きな遅れが生じることはなく、計画通りの移動ができることにおいて抜群の信頼性がある移動手段です。東京ー...  続きを読む大阪間では、右に出るものはないですね。その分多少お高くても、その価値は揺るぎがありません。開業当初からどれだけ利用したかわからないほど利用しています。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    態度も全て悪い駅員達

    1.0

    まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年...  続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです  閉じる

クチコミ・評判 44ページ目

861~880件(全1280件中)

  • 快適でした

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    数十年ぶりに乗りました。車内は広く清潔で快適でした。ゴルデンウィークの最終日(日曜)でもっと混んでいるかと思いましたが意外...  続きを読むと空席もまばらにありました。(自由席は満席だったかも知れません。)窓から富士山も見えました。またその前の茶畑が連なる風景もとても綺麗でした。  閉じる

    投稿日:2017/05/22

  • のぞみN700系

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    今から10年ちょっと前にリリースされた新幹線の車両です。車両先端が平たくカモノハシのくちばしのような形をしています。また、...  続きを読む各窓側の席にはコンセントが一つ付いています。さらにオストメイトのトイレも設置され、小さな子供連れの方や体の不自由な方にも利用しやすくなりました。  閉じる

    投稿日:2017/05/10

  • のぞみN700系

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    いまはほとんどの新幹線がのぞみになっているので、のぞみだから停車駅がこれ!と言えなくなってきました。各駅停車のこだまやひか...  続きを読むりよりも圧倒的に停車駅が少ないので、時間を短縮したい場合はのぞみ一択になります。ただ、割引きっぷもすくなくなりますし、ジャパンレールパスなどは適用されないので要注意です。  閉じる

    投稿日:2017/05/08

  • 東海道新幹線

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    東京から名古屋や京都方面にいくには新幹線がやはり便利。なんといっても並走する飛行機や高速バスに比べると、圧倒的に本数も多い...  続きを読むですし、利便性は高いです。ただ、値段が高いのだけはちょっと残念です。座席も普通席でも飛行機よりも数段広くて快適です。  閉じる

    投稿日:2017/05/08

  • のぞみとして運行

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    GWの期間中にのぞみ700系を見かけました。繁忙期は車体のやりくりが難しいのか、700系も東海道新幹線管内でのぞみとして運...  続きを読む行していました。最新車輛と比較すると、乗り心地は若干落ちますが、レアな感じに浸れるのと少しでも早く移動したいので利用してしまいます。  閉じる

    投稿日:2017/05/07

  • 名古屋22時14分発こだま694号の様子について

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 4

     東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     そのうち今回は名古屋22時14分発こだま694号静岡行きについてです...  続きを読む
     JR東海のN700系という車両が使用され、16両での運転でした。
     東京方面行きの最終列車であり、さらに静岡までの運転の為、ガラガラかと思いきや2017年4月現在、7号車の場合、相席で座る席があるなど意外とそうでもなかったです。
     ただ他の号車は誰も座らない2人掛けが結構あり、相席にならずに移動が出来たので良かったです。
      閉じる

    投稿日:2019/11/09

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2017年4月2日に広島11時17分発のぞみ20号東京行きの普通車指定席で広島から品川まで移動した時の話です。
     JR西日本のN700系が使用され、のぞみ号の為、16両編成での運転でした。参考までに自由席は1~3号車の3両です。
     日曜日の昼間の時間帯の為、さほど混雑はしないだろうと思いながら乗車したところ、春の引っ越し等のシーズンの為か指定席・自由席ともに利用が多く、びっくりしました。具体的にいうと、普通車指定席の場合、満席に近い状態で、A・C・D・Eの各席はほぼ全て埋まり、B席もそれなりに埋まるような状態でした。
     また自由席は見ていませんが、混んでいる旨アナウンスがあり、さらに車内販売も混雑の為、自由席での販売が出来ない状態でしたので、可能であれば早めに指定席の予約をすることを勧めます。また自由席利用の場合、広島からはのぞみ号の、岡山からはひかり号のそれぞれ始発列車がありますのでそちらの利用も検討してみてはいかがでしょうか?
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    投稿日:2018/03/14

  • 時速285km運転を行う列車は東京毎時10分発だ。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

     新幹線のぞみ号は、定期列車は全てN700で運転されるようになり、山陽新幹線区間でも時速300キロ運転を行う列車が増えてい...  続きを読むる。
     最近のダイヤ改正で東海道区間でもスピードアップし、時速285kmで走るようになったが、こちらは列車が限定されている。
     ズバリ言うと、東京駅毎時10分発の博多行が285km/h運転する列車だ。上りは新大阪毎時03分発が同じく285km/h列車。これらは、東京-新大阪間を2時間30分ちょうどで走り、博多までは5時間ジャストで走破する。
     基本的にN700A型で運行されるので、座席も他の列車より若干良い。
     どうせ高い料金を払うので、少しでも良い列車を利用した方が得だが、人気も高く利用も集中する。
     15km/h程度の速度差はあまり感覚的に分からないのだが、加速する際とカーブを曲がる際、そして関が原を登るときに違いがやや分かる。
     全車禁煙になってるが、自由席の場合、3号車博多よりに喫煙室がある。どうしても座席で吸いたい? 700系こだまの15号車自由席を利用してください。  閉じる

    投稿日:2017/07/14

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2017年4月9日の日曜日に博多18時59分発のぞみ64号東京行きで博多から名古屋まで利用した時の話です。
     この列車、自由席は1~3号車、グリーン車は8~10号車、以外の車両は普通車指定席となっていますが、東海道新幹線区間では東京行きの最終列車となる為か指定席の予約は満席に近い状態でした。一応空席表示こそ「○」でしたが、シートマップで空席の座席を探すことすらできない状態でした。
     指定席を利用する際、好みの席を予約したい場合は早めの予約したほうが良いと思います。

      閉じる

    投稿日:2017/06/04

  • 海外からの観光客が利用

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    最近は大きい旅行用かばんを持った中国人、韓国人客を車内で見かけます。海外からの観光客でも利用方法が簡単なようです。見ている...  続きを読むと、車掌、駅員さんも英語で対応しながら接客していました。逆に中国の新幹線や地下鉄でも、駅構内に入るときに厳しい荷物チェックがありましたが、日本の新幹線は料金を支払えば気軽に利用できるようです。  閉じる

    投稿日:2017/05/05

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2017年4月9日の日曜日に博多18時59分発のぞみ64号東京行きで博多から名古屋まで利用した時の話です。
     のぞみ号ですが、山陽新幹線区間の場合、基本的には新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉・博多のみに停車しますが、ほとんどの列車で今挙げた駅の他、姫路・福山・徳山・新山口の各駅のうち1駅以上停車します。
     しかしこののぞみ64号は新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉・博多のみの停車で、以外の駅には停車しない為、比較的落ち着いて乗車でき、良かったです。
     定期運転の列車の場合、本来の「のぞみ」停車駅のみに停車する列車はこの列車のみで、ある意味本来の「のぞみ」といえる列車はこののぞみ64号のみと言っても良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2017/05/03

  • のぞみの運行が主流

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    東京から新大阪まではのぞみの運行が主流で非常に本数が多かったです。一方、ひかり、こだまは運行本数が少なかったです。名古屋、...  続きを読む京都、新大阪のニーズが高いということだと思います。座席数は十分ですが、それでも車内は満席でした。  閉じる

    投稿日:2017/05/02

  • 快適なグリーン車

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    京都から東京まで乗車しました。早朝の列車で東京に向かい、そのまま出社です。
    平日の朝早いグリーン車は空いています。
    ...  続きを読む発前に駅で弁当を買って、食べ終わると名古屋駅に到着する時間になります。
    そのあと新聞に目を通してひと眠りすると、あっという間に東京駅に到着します。
    とても快適な通勤です。  閉じる

    投稿日:2017/04/24

  • 新大阪27番線?

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 1

    東京-大阪間を良く利用しますが、今回新大阪駅の27番線というホームを初めて利用しました。以前からありましたかね?大阪始発の...  続きを読む新幹線に利用されるようですが、エスカレーターがどこにあるか分からず、必死に階段を駆け上がりました。
    大阪始発はご注意を。  閉じる

    投稿日:2017/04/18

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が沿線上の浜松にある手前最も利用する機会が多い新幹線です。
     そのうち...  続きを読む今回は新大阪行きのこだま号についてです。
     2017年4月7日の金曜日に東京15時56分発こだま669号新大阪行きで浜松から名古屋まで移動した時の話です。
     東京の発車時刻は変更ありませんが、浜松の発車時刻は2017年3月のダイヤ改正により大きく変化し、それまでの18時04分発から17時55分発と約10分早くなりました。合わせて浜松~名古屋間の場合、それまで42分程度でむすんでいましたが、今回のダイヤ改正により49分と約10分程度所要時間がかかるかたちになりました。
     他にも駅の発車時刻や所要時間が変わっている場合がありますので、ご利用の際は注意が必要です。


      閉じる

    投稿日:2017/04/18

  • 東海道新幹線を安く抑えるなら!

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 2

    東京と大阪を移動するなら東海道新幹線が便利ですが、通常のきっぷならのぞみ普通指定席で14,000円程でエクスプレス予約やプ...  続きを読むラスEXなら500円から1,000円程、東京ブックマークなら往復2万円程で行くことが可能です。
    個人的は年会費540円がかかりますが、プラスEXを利用すれば年会費が取り戻せるのと安く抑えられるのでいいかと思います。
    また乗車する新幹線の変更も可能です。
    飛行機より時間に正確で快適です。  閉じる

    投稿日:2017/04/16

  •  700系は東海道・山陽新幹線の新幹線車両の1つで、同新幹線で最も上位に位置する列車種別である「のぞみ」の運転にあたり、運...  続きを読む行を担当するJR東海・JR西日本の両社が機器などを共通のものにする為に製造された車両です。
     数年前までは「のぞみ」での運行を行っていましたが、2015年1月現在、定期列車の「のぞみ」での運行はなく、臨時列車としての「のぞみ」での運行がある他、主に東海道新幹線の「こだま」で運転されています。
     但し2017年4月現在、臨時の「のぞみ」として運転される列車はかなり少なくなっており、その日は700系で運転しても違う日ではN700系での運転になる場合があります。2017年4月7日の金曜日に名古屋~新大阪間をのぞみ397号に乗車したところ、700系での運転でしたが、あくまでこの日は700系でしたが、他の日はN700系での運転になる場合があります。
     あくまで700系ののぞみを利用される場合は大型版の時刻表に掲載されています(臨時列車のうちN700系で運転との表示がない列車が該当)ので、事前に確認されることを勧めます。
     言い方は良くないですが、絶滅危惧種的な状態の為、利用予定の方はお早めにどうぞ。
      閉じる

    投稿日:2017/04/07

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そののぞみを利用するにあたり、11時~15時台に発車するのぞみを利用する日の21日前までに予約すると安い値段で利用できる「IC早特21」という割引商品がありますが、2017年4月2日現在、JR東海・JR西日本発足30周年を記念してか2017年4月中の利用分に限りその「IC早特21」がさらに安い値段で利用できるそうです。
     2017年4月2日の日曜日に広島から品川まで利用したのですが、広島~新横浜・品川・東京間の場合、通常のIC早特21の場合、片道あたり14000円するのですが、2017年4月中の利用の場合、13000円で利用することが出来、さらに1000円お得です。ちなみに所定料金は約19000円する為、それと比べると6000円もお得です。
     但し先程紹介したとおり11時~15時台ののぞみのみが対象で、さらに直通して利用する場合のみが対象になる為、のぞみが停車しない駅 例えば静岡・浜松・相生・三原等への利用は出来ませんので注意が必要です。
     あとこの商品は「プラスEX」又は「エクスプレス予約」のネット会員しか利用出来ませんので、注意してください。

      閉じる

    投稿日:2017/04/02

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が沿線上の浜松にある手前最も利用する機会が多い新幹線です。
     そのうち...  続きを読む今回は2017年3月27日に東京22時00分発ひかり号東京行きの自由席で静岡から浜松まで移動した時の話です。
     N700系という16両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~5号車の5両ありました。
     しかしこの日は自由席の利用が非常に多く、静岡から利用するにも関わらず3~5号車では空席がなかったです。2号車まで行って若干空席があったので何とか座れましたが、大変でした。
     恐らく静岡までは相当な混雑であったと推定されます。   閉じる

    投稿日:2018/09/05

  • 金曜日の東海道新幹線

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 1

    金曜日の東海道新幹線はビジネスマンだけでなく、プライベートで利用するお客さんが多く、指定席はつねに満席でした。途中駅で降車...  続きを読むしても、すぐに次のお客さんが座席に座るという状況で、落ち着いて座れなく、寝ることができませんでした。  閉じる

    投稿日:2017/07/03

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基本情報(地図・住所)

施設名
東海道新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
クワトロ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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