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  • 満足度の高いクチコミ

    お高いけど、計画通りの移動ができる信頼性がゆるぎない

    5.0

    特別なことがない限り大きな遅れが生じることはなく、計画通りの移動ができることにおいて抜群の信頼性がある移動手段です。東京ー...  続きを読む大阪間では、右に出るものはないですね。その分多少お高くても、その価値は揺るぎがありません。開業当初からどれだけ利用したかわからないほど利用しています。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    態度も全て悪い駅員達

    1.0

    まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年...  続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです  閉じる

クチコミ・評判 43ページ目

841~860件(全1280件中)

  • エクスプレス予約とプラスEXについて

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 7

     東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が沿線上の浜松にある手前最も利用する機会が多い新幹線です。
     今回は「...  続きを読むエクスプレス予約」と「プラスEX」についてです。
     いずれもJR東海が主に運営を行うパソコン・スマホ等のネットで東海道新幹線の指定席を予約できるサービスで、利用するには有料の会員登録が必要です。
     それぞれのサービスでいくつか違いがありますが、主な違いは以下のとおりです。

    ◎年会費

    エクスプレス予約→1080円
    プラスEX→540円

    ◎メリット

    エクスプレス予約→東海道・山陽新幹線区間の指定席が自由席と同額又は自由席より安い価格で利用可能

    プラスEX→東海道新幹線区間の指定席が自由席料金+310円の料金で利用可能

    ◎申込

    エクスプレス予約→専用のクレジットカード(JR東海エクスプレスカード又はJ―WESTカード)の入会が必要(2017.7月現在)

    プラスEX→通常のクレジットカードがあれば申込可能

    ◎コメント

    ・個人的にはエクスプレス予約のほうを利用していますが、のぞみ・ひかり・こだま関係なく指定席を利用する場合に自由席料金と同額又はそれより安い料金で利用でき、便利です。
    ・J―WESTカードでの申込の場合、このエクスプレス予約の他、e5489という別のネット予約サービスで九州・北陸新幹線の指定席やJR西日本・四国・九州の在来線特急列車、快速マリンライナーの指定席を安く購入することができる為、北陸新幹線や西日本エリアの利用がそれなりにある方はJ―WESTカードを利用しての「エクスプレス予約」がオススメです。(JR東海エクスプレスカードでは割引対象外となります。)
    ・プラスEXは2017年7月現在、通常のクレジットカード利用かつ年会費540円でサービスが受けれますが、2017年9月4日頃をもって「エクスプレス予約」としてのサービスに移行する予定で、自由席料金と同額又はそれより安い料金で指定席が利用できるメリットはありますが、年会費も1080円になるそうですので注意が必要です。




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    投稿日:2017/07/21

  • 東海道新幹線の主力

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 0

    久しぶりに東海道新幹線に乗りました。今やこの新幹線の主力車両がN700系です。時刻表にもロゴ付きで書いてあるほどです。のぞ...  続きを読むみだけでなく、こだまやひかりでも出会えます。

    全席ではありませんがコンセント付きになって使いやすくなりました。確かこの車両から喫煙ルームが付けられるようになったと思います。やっぱり快適です。  閉じる

    投稿日:2017/07/20

  • レアになりつつあるJR西日本の700系

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 0

    静岡駅から掛川駅まで「こだま」で乗りました。今や東海道新幹線の主力であるN700系(N700A)に対し、700系は引退が決...  続きを読むまっています。しかも、JR西日本の700系はお目に掛かることが少なくなってきたように感じます。こだまで巡り合わせることができてよかったです。特急サンダーバードのようにデッキ側の座席のみコンセント付きです(乗ったときはもちろんここに座り、スマホを充電しました)。また新幹線では、座席で喫煙ができる唯一の車両です。お目に掛かりたい方はお早めに。  閉じる

    投稿日:2017/07/19

  • 城の櫓が見える車窓

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    東京駅から博多駅まで利用しました。所要時間は5時間。
    11時過ぎに東京駅を発ち、16時過ぎには博多駅に着いていました。
    ...  続きを読む

    指定席の乗車券は東京の都区内ならどこからでも使えます。
    そのためまず最寄りの都区内のJRの駅に行き、そこから券を使用。

    途中で停車した福山駅では、車窓から福山城址の櫓が見えました。
      閉じる

    投稿日:2019/03/05

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が沿線上の浜松にある手前最も利用する機会が多い新幹線です。
     そのうち...  続きを読む今回は2017年6月9日に東京17時03分発ひかり号岡山行き(2018年10月現在、広島行き)の自由席で浜松から名古屋まで利用した時の話です。
     ひかり号の為、自由席は1~5号車の5両ですが、金曜日の夕方の時間帯の列車の為、利用が多く、自分はなんとか座れたので助かりましたが、座れない方もいましたので注意が必要です。
     この日の場合は早めに並べば相席の席で座ることが出来ましたが、遅めの方は座れなかったようです。
      閉じる

    投稿日:2018/10/06

  • 本数が多くて便利

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    良く利用する新幹線です。
    利用客も多いです。
    乗り心地やスピードは、昔より断然良いです。グリーン車も変わりましたね。
    ...  続きを読む
    近代的で…。
    自由席は、曜日や時間帯ですんなり座れることもありますが、大抵が混雑しています。
    指定席を取るのがお勧めです。
    今は、全車指定席となっているものもあります。  閉じる

    投稿日:2018/09/25

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2017年6月13日の火曜日に博多17時10分発のぞみ54号東京行きで岡山から名古屋まで利用した時の話です。
     JR東海のN700系という16両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車、グリーン車は8~10号車、以外の車両は普通車指定席となっていました。
     当日は普通車指定席のうち14号車を利用したのですが、当日の朝の段階ではE席でも空きがある位空いていましたが、18時40分頃では窓側席が埋まり、一部のC席も埋まる位に、さらに新大阪駅を発車したあたりではA・C・D・Eの各席がほぼ全て埋まる状態でした。
     この日の場合、火曜日にも関わらず先発ののぞみ号が20分前と20分間間があった為か指定席は比較的混雑していました。
     のぞみの指定席を利用する場合、前の列車との間隔が20分程度ある場合、注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/11/09

  • きれいな新幹線です

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 1

    名古屋などに向かうときによく利用させて頂いています新幹線です。最近は生き和装でもないですが帰りの夕方の新幹線が満席のことが...  続きを読む多く事前に時間を選んで予約しておかないと大変なことになることが多いです。ひかるは古い車両が多いですが、のぞみについては新しい車両なので快適です  閉じる

    投稿日:2017/07/16

  • 快適な旅ができます

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    東京博多間を約5時間半で走ります。東京から小倉に向かう際に利用しました。さすがにお尻が痛くなりますが、飛行機よりも時間が読...  続きを読むめるので便利です。最近は窓際席にすべてコンセントがあるので、スマホの充電も大丈夫。  閉じる

    投稿日:2017/06/29

  • のぞみ700系

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    いつもはのぞみに乗るときはN700系に乗らことが多いです。いつもは通路側を選ぶのですが、今回はパソコンの充電をしたかったの...  続きを読むで、窓側を指定しました。いざ、乗ってみるとこの車両は700系で、座席にコンセントがありませんでした。各車両の一番前と後ろにはコンセントがあるようです。  閉じる

    投稿日:2017/06/12

  • のぞみN700系

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    新幹線の花形列車と言えばのぞみ。今や、ほとんどの新幹線がのぞみとなっています。ひかりやこだまと違い、所有時間も少ないので、...  続きを読む実に便利に移動ができます。その中でもN700系は乗る頻度が高い列車です。かものはしのようなフロント部分がかわいいです。  閉じる

    投稿日:2017/06/07

  • 確かに便利

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    利用駅の関係で一番使うのはひかりです。飛行機や高速バスよりも座席もゆったりしていてとても快適です。ひかりによっても違います...  続きを読むが、のぞみより停車駅が2.3駅増えるだけで、混雑率が全く違います。気になる所要時間も、それほど変わらないので、ゆったりした場合はひかりをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2017/06/07

  • 99号で、新大阪から徳山まで利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    実家に帰省する際に、のぞみ99号を新大阪駅から徳山駅まで利用しました。JR西日本のJ-WESTカードから購入したので少し割...  続きを読む安になりました。3列シートのA席を指定しましたが、コンセントがあり、便利ですよ。  閉じる

    投稿日:2017/06/04

  • 臨時運用のみ

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    東海道新幹線では全ての定期「のぞみ」はN700系によって運行されており、700系は基本的には一部の「ひかり」や「こだま」で...  続きを読むしか運用されることはありませんが、繁忙期などには臨時で「のぞみ」に投入されることもあります。同じ値段でもコンセントがほとんどの席にないなど外れ感がありますね・・・ 運用などは時刻表で確認できるので、どうしても避けたいという人は事前に確認するのも一つの手でしょうか。  閉じる

    投稿日:2018/07/29

  • 充電コンセントの事情

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    飛行機に搭乗するときは通路側を選択しますが、新幹線では窓側を選択します。窓側座席の下にPC、携帯用の充電コンセントがあるか...  続きを読むらです。のぞみの車両から導入さらたとの認識ですが、飛行機の座席のように中央席であっても設置してほしいものです。  閉じる

    投稿日:2018/07/03

  • GW期間中ののぞみ700系

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    GW期間中に東海道新幹線のぞみを利用、乗車した車両がたまたま旧700系でした。繁忙期は車両不足なのか、旧700系の出番があ...  続きを読むるようです。利用者は座席を確保すればいいの感覚なのか、古いタイプでも100%の乗車率でした。  閉じる

    投稿日:2017/08/01

  • 今回は贅沢にグリーン車で

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 1

    今回は初めてグリーン車で関西から関東まで乗った。
    その装備に驚いた。普段使用されている人からはわからないだろうが
    我々...  続きを読む貧乏人にとっては、贅沢三昧の部分があった。
    それは、ヘッドレスの右後方に電球がついて(読書用明かり)いたり
    また、足元にはフットレス、これは想像の通りであるが、高さを無段階に
    変更できることがすごい。
    あとおしぼりや100Vコンセントもあり、かなり優雅に過ごせた。
    また、機会があれば乗車してみたい。  閉じる

    投稿日:2017/07/31

  • 殺伐としたニッポンの大動脈

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    東北新幹線に北海道新幹線、山形新幹線、秋田新幹線。上越新幹線に北陸新幹線。山陽新幹線に九州新幹線。新幹線と同等なガーラ湯沢...  続きを読む線に博多南線も含めると、もはや日本中に新幹線が走りだした今日この頃。
    やっぱり、新幹線の王者は東海道新幹線である。堂々たる16両編成。
    グランクラスなどビジネスには?だし、リゾート感覚などひつようない。
    ひたすら、ビジネス志向であればいい、それが東海道新幹線。
    車窓からの眺めは、決まって富士山。
    かつて、こだま・ひかり・のぞみで車両運用が分かれていたが、いまや全て一緒。効率を考えるとそれである。
    ただ、こだまから車内販売が消えたのが残念。あのカチカチなアイスクリーム、好きだったのになぁ。
    今回は小田急ロマンスカーから乗り継いだので、行きは小田原~静岡。帰りもロマンスカー乗るので新幹線は小田原で降りちゃいました。  閉じる

    投稿日:2017/06/26

  • 自由席に座る方法

    • 2.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    毎回自由席に座っています。
    偶数号車は、トイレなどの設備がないため座席が多めです。
    しかし、始発駅でもない限り、出口に...  続きを読む近い場所ほど出てくる客優先なのですわれない場合があります。
    私の場合は、たいてい1号車の運転側にいって座っています。  閉じる

    投稿日:2017/05/24

  • 53歳の新幹線

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    おなじみの東海道新幹線、東京~西へ向かって走っているのですが、どうもJR東日本だと思い込んでしまっている節があります^^;...  続きを読む

    えきねっとで切符を購入しようとしても座席を希望できない(シートマップ)のが不思議で調べたら「そうか!JR東海なんだ」と今更ながら気づいた次第です。

    一応、おおよその希望は出せるので指定券を購入しましたが平日昼間のひかりなら空いていました。

    東海道53次を歩く膝栗毛としては何度となくお世話になる乗り物ですが、初めて乗った中学の修学旅行から数十回?数百回?一度たりとも新幹線から富士山を見ることができず・・・今回も見られませんでした^^;

    座席にコンセントがついている!(いつから?)というのが驚きでした^^

      閉じる

    投稿日:2017/05/24

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施設名
東海道新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
クワトロ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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