JR陸羽西線 (奥の細道最上川ライン)

並行する国道47号線のバイパス道路の建設に伴って陸羽西線のトンネル改修も必要になったとそうで、2022年5月からおよそ2年...  続きを読む間の長期鉄道運休。バス代行になっています。

乗車したのは余目駅から新庄駅間の快速便。およそ1時間10分の所要時間でした。
JRバス東北の高速バス仕様で眺めもよく。
快速便なので2駅停車。国道からはずれた駅に立ち寄るのでその分時間がかかるのはやむなし。
これが角礫停車便だとおよそ1時間半かかります。

途中の区間では最上川に寄り添うように走り、美しい眺めを楽しむことができました。
鉄道よりもむしろ川の眺めは良いのでバス代行機関限定の眺めとなります。

なお、この日は運の良いことに最上川にかかる美しい虹も偶然見ることができました。  閉じる

投稿日:2023/10/25

当路線は2022年5月より高屋道路の工事の為、バス代行輸送が続いている状況である。
乗ったのは9/18（祝）余目13:4...  続きを読む0発の新庄行き・快速便。
JRバスのハイデッカー車両なので、眺めが良いのもこりゃまたサービスといったところ。
車窓左手には最上川、昨日の阿賀川に負けず劣らず雄大な流れ、行き交う船もまた旅情といったところかな。
鉄道休止前と比べ、代行バスは川の近くを走ってる感じもした…鉄道ファンとして些か心境複雑。  閉じる

投稿日:2023/10/20

陸羽西線の「雰囲気」や列車からの景観を楽しみに新庄駅まで行きましたが、陸羽西線はバス代行運転となっていました。令和４年５月...  続きを読むから令和６年度いっぱいの予定となっています。
バスの時刻表は、列車と同じ。新庄から古川まで「列車と同じ時間で着くわけがない」と思いながら乗りましたが、時刻表通りの運行になっていました。途中駅（バス停）も、すべてオンタイムでした。新庄駅近くは、道路も渋滞していたのですが、ちょっと不思議。  閉じる

投稿日:2022/12/24

2022年５月から新庄駅と余目駅を結ぶ陸羽西線に並行する国道47号高屋道路のトンネル工事の為に列車を運休させ、バスで代行輸...  続きを読む送することになった。代行バスは国道47号を陸羽西線に沿って走るので最上川の景色を楽しむめることは変わらない。しかし、所要時間が大幅に増えたので酒田・余目方面から始発に乗っても新庄駅での乗継（山形新幹線東京行き、奥羽本線山形行き、陸羽東線鳴子温泉行き）ができなくなり１時間以上待たなくてならず、不便になってしまった。  閉じる

投稿日:2022/09/18

おとQ「4月の部」計画の際、陸羽西線は工事のため『2022年5月から向こう2年　長期運休』と知りました.　最上川下りなどで...  続きを読む数回、乗車した路線ではありますが改めて「快速」に乗り、雪解け水で増水した川を眺めました.　再開後、とくに紅葉の季節に乗車する機会があると良いなぁ  閉じる

投稿日:2022/04/30

奥羽本線・新庄駅と羽越本線・余目駅を結ぶローカル線。その路線の半分ほどは最上川の谷筋を走っていて、トンネルも多いが最上川の...  続きを読む流れを見ながらの鉄旅となる。秋には紅葉が見事で徐行運転もするが、今年5月からしばらく楽しめなくなる。というのも高規格道路のトンネル工事の為に陸羽西線はバス代行に移行するからだ。なので、最上川の流れを楽しみながら列車に乗るのは今がチャンスだ。  閉じる

投稿日:2022/04/16

並行する道路の工事のために2年の休止が決まっており、その前に乗車しました。2022年3月のダイヤ改正で両数を減らしたようで...  続きを読むはありますが、車内は空いていました。のんびり車窓を眺めながら乗車するのにいい路線です。  閉じる

投稿日:2022/04/04

新庄から最上川沿いを走って沿岸部の余目までわずか40分程度で結んでしまう非常に便利な路線ですねえ。しかし今度からしばらくの...  続きを読む間運休が決まってしまいましたねえ。当分は乗れないと思うのが良いのかですかねえ。  閉じる

投稿日:2022/03/12

新庄と羽越線の余目を結ぶローカル線です。車窓からはゆったりと流れる最上川が楽しめます。新庄から乗車した場合は右側を選びまし...  続きを読むょう。上り列車の１本は快速「最上川」で線内を64.5Km/ｈと俊足で運転されます。  閉じる

投稿日:2021/10/02

なんだかんだ3回目の乗車です。12年ぶりですがようやく晴れました。晴れ男の息子のおかげです笑　席を45度回転して、最上川を...  続きを読む眺めながら新庄駅で調達した駅弁ととれいゆで買った日本酒を堪能。現地ではみそ味が買えるんですね。新緑を副菜に美味しくいただきました。  閉じる

投稿日:2021/05/16

前回は夏に最上川川下りの時に乗りましたが、今回は真冬の陸羽西線に乗車しました。
コロナ禍ではありましたが、割合観光客が多...  続きを読むく、ほぼ座席が埋まる程度の乗りでした。
車窓からは最上川がよく見えます。
冬の最上川は雪化粧の山々と青い最上川で水墨画のようでした。  閉じる

投稿日:2021/03/01

ＪＲ陸羽西線(奥の細道最上川ライン)は山形県北部の新庄から最上川に沿って庄内の余目までの路線でした。
車窓は最上川がメイ...  続きを読むンでしたが、山間部の路線にも関わらず、それなりにスピードを出して走っていて、あっという間に山間部を抜けて庄内平野に入ってしまいました。  閉じる

投稿日:2020/09/25

　陸羽西線は、山形県内の日本海側のまち、余目と、内陸の新庄を結ぶ路線。羽越線と奥羽線を連絡してる。
　1日に9往復と本数...  続きを読むが少なく、大体1時間から2時間に1本の運転。そのうち5往復は、山形県日本海側の主要都市、酒田まで走る。
　私が乗車したのは午後2時台の新庄行快速「もがみがわ」である。
　路線が最上川に沿って走り、急こう配や急カーブが少ないため、ローカル線にしてはかなり速く感じた。古口駅周辺がいちばん最上川の流れが良く眺められるのだが、乗車した時は、大雨が降った後のためか、川は濁流だった。
　この快速は、かつての急行「月山」のなれのはてだが、確か、「月山」は余目発が午前中だったような。
　車両はキハ110の2両編成。ここ20年変わっていない。  閉じる

投稿日:2020/09/30

梅雨の時期に陸羽西線に乗った。列車は気動車で二両編成。残念ながら天候は雨が降ったり止んだりしていたので景観をそこまで楽しむ...  続きを読むことができなかった。しかし予土線のように川のすぐそばを走るわけではないので、別名にかかれているような最上川を楽しめるような感じではない。  閉じる

投稿日:2020/07/06

新庄駅から余目駅まで山形県内を走るローカル線。もう十年以上前に最上川の川下りをしようと出かけたのに天候が悪くて、スルーした...  続きを読む結果、鶴岡市内湯野浜温泉に宿泊したのだが、鉄道乗車の記憶がまったくと言っていいほどなく、ほぼほぼ乗車初体験路線。このときは前泊酒田で酒田駅で時刻表を確認して愕然！あまりに少ない。こんなに少なかった？　実は酒田から余目経由新庄行きが少ないだけで、陸羽西線の本数自体はそこまで少なくありませんでした。つまりは庄内の人々は新潟経由常設新幹線経由で東京へ行き、山形新幹線の利用頻度は低い、と知りました。車窓はときどき最上川の上流がちらちら現れる程度、かな。そんなには並走していない印象でした。
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投稿日:2021/08/19

新庄駅方面に向かうなら進行方向の左側に座りましょう。
最上川の流れや風力発電の風車を車窓で楽しめますよ。ただし、線路と最...  続きを読む上川の間に道路があったりするので、川の流れを見ることができる区間は限られます。事前にどこで最上川を見ることができるのか調べたほうがいいです。  閉じる

投稿日:2020/04/02

新庄駅から余目駅まで乗車しました。新庄駅は駅員さんに切符を見せて駅に入りました。車両は1両で、ボックスシートが中心でした。...  続きを読む発車してしばらくは平野を走ってましたが、しばらくして最上川に沿って走るようになりました。  閉じる

投稿日:2020/04/13

山形新幹線の終点である新庄と日本海側の余目を結ぶ路線です。列車の多くは酒田まで行くようです。
奥の細道最上川ラインという...  続きを読む愛称があるように最上川に沿って走り、景色の良い所では減速してくれるなど乗客サービスも良かったです。  閉じる

投稿日:2019/10/27

新庄から酒田へ行く用事があったので、その時に乗車しました。新庄を出ると列車はしばらく田園地帯を走りましたが、途中から急に渓...  続きを読む谷沿いとなり、幅の広い川と並ぶようになりました。これが最上川です。さすがに美しかったです。  閉じる

投稿日:2020/01/19

ＪＲ陸羽西線は山形新幹線の終点新庄から山間部を通り、庄内の余目までの路線でした。
山間部を走る路線にしてはスピードを出し...  続きを読むて走っていたのが印象的でした。
また、一部の車両は椅子を１８０°回転する事が出来て４５°おきに椅子を固定する事が出来る珍しい椅子の型を使った車両が走っていたのが印象的でした。  閉じる

投稿日:2019/06/08