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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年9月28日の日曜日の東京9時12分発とき311号新潟行きの様子について

    4.0

     東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。  2025年9月28日の日曜日に東京9時12...  続きを読む分発とき311号新潟行きの自由席で大宮から新潟まで移動しました。  E7系という12両編成の新幹線車両が使用され、この日の場合、自由席は1~3号車、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、以外は普通車指定席でした。  この列車、東京~新潟間で途中、大宮しか停車しない為、実質的に新潟へ行く人しか乗れず、利用者は限られます。  しかし日曜日の午前中の列車であるにも関わらず、当日の9時10分現在、普通車指定席の予約は満席でした。  その為、大宮からの自由席の乗車に不安を感じましたが、到着の際、各2人掛けシート、3人掛けシートともに少なくとも1人以上座る状態で、相席でよければ座れる状態だった為、無事座って移動することができ、助かりました。  とはいえ不安に感じる方は指定席を予約したほうが賢明かもしれません。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全255件中)

  • 上野から新潟方面へ行くときに利用する上越新幹線。今回の旅では並行在来線・上越線の全区間乗りつぶしを目的に長岡へ行き、未乗区...  続きを読む間の長岡~越後湯沢で普通列車に乗車、越後湯沢で新幹線に乗り換えて高崎まで進行しました。日付は9/12で越後湯沢駅でホームに現れたのはE4系MAXとき。E4系は21年10月に引退してしまうので、運よくラスト乗車がかなった次第です。  閉じる

    投稿日:2021/10/07

  • さよならMAX

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    9月に最後のMAX,E4系に乗りに出かけました。土曜朝の新潟行、指定席はほとんど満席でした。お別れ乗車が多かったです。売店...  続きを読むカウンターではMAXグッズの販売が行われていました。新潟駅では折り返しの時間に余裕があり、ゆっくり写真撮影。さようなら。  閉じる

    投稿日:2021/10/03

  • E4系ありがとう!

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    泣いても笑っても、今日で二階建て新幹線という存在がこの世から姿を消す。
    鉄道界の一つの大きな歴史の節目であることは間違い...  続きを読むないですね。
    夜の越後湯沢を、16両で発車するガラガラのMAXたにがわ自由席に乗って東京へ帰るのが定番でした。
    東京方面への移動で一番乗ったのがMaxだと思います。
    E4系は出張時や、スキーで新潟への移動で大変お世話になった。
    自分には一番なじみ深い車両。
    本当におつかれさまでした。
    そして今までありがとう。
      閉じる

    投稿日:2021/10/01

  • さようならMAX

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    上越新幹線に最後まで残っていた2階建て新幹線「MAX」ですが、10/1を以て引退することになりました。
    GALAに行く際...  続きを読むはちょうどいい時間が必ずMAXだったのでよく乗りました。
    この間久しぶりに乗りましたが、2階建ての景色は格別ですね。
    長い間お疲れ様でした。  閉じる

    投稿日:2021/09/30

  • 快適

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    東京から新潟まであっという間に着いてしまいます。えきねっとなどJR東日本の予約サイトから早めにとれば、かなりの割引額となっ...  続きを読むたりして非常に安くそして素早い移動ができます。スキーの時期は非常に混むので要注意です。  閉じる

    投稿日:2021/09/25

  • いよいよ2021年10月1日で上越新幹線Max E4系が引退します!
    最後に、ちょっと乗りたい方は、東京・上野{...  続きを読む16;大宮間を利用するのが良いです。
    途中の景色としては、新幹線が留置されている田端操車場や引退した165系が何編成も止まっている尾久車両基地などが良いです。出来れば2階席から見たい景色です。
    大宮駅で降りて、鉄道博物館を見てくるのも良いです。
    既に引退するE4系の勇姿を写真に収めようと鉄道ファンがホーム端などに居ります。
    乗車人数が多いMAXですが、弱点として階段がネックでベビーカーや車椅子利用では乗りのくいのが痛いです。
    あらかじめフラットな席がある車両の位置を確認して乗る必要があります。  閉じる

    投稿日:2021/09/22

  • 豪雪地帯を通ります

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 4

    上越新幹線は、東京と新潟を結ぶ新幹線。(正確には大宮〜新潟間)

    群馬新潟県境は豪雪地帯を通るため、冬は...  続きを読むスプリンクラーで常時水を巻いています。

    2階建ての新幹線E4系が長らく活躍してきましたが、2021年10月をもって引退。

    2階席からの眺望は他の新幹線にはないとても素敵なものでした。  閉じる

    投稿日:2021/09/14

  • 東京都新潟を結ぶ新幹線

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    東京と新潟を結ぶ新幹線が上越新幹線です。谷川岳を長大トンネルで貫くトンネルが多いのが特徴です。新幹線の歴史は古く、東海道山...  続きを読む陽新幹線、東北新幹線についで三番目に開業した新幹線です。新潟が終点になっており、東京から約300キロ離れた新潟へ便利にアクセスできます。  閉じる

    投稿日:2021/08/13

  • 新潟方面へのアクセスに!

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 2

    東京駅~新潟駅を結ぶ上越新幹線です。
    以前はE4系のMaxが多く割り当てられていた印象でしたが、現在はE7系という北陸新...  続きを読む幹線で使われる新しい車両が使われているため車内で充電ができたりwifiが使うことができたりして便利になりました。
    駅によっては1時間に1本程度しか停車しないこともあるので、時刻を確認してから乗車することをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2022/01/01

  • LAST RUN MAX

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    E4系の引退が正式に21年10月に決まり、オール2階建て、快適性を犠牲にして輸送力重視のMAXも見納めとなります。ホームで...  続きを読む写真を撮る旅行客も増えてきました。久しぶりの対面でした。ちょっと受け入れづらいいかつい顔、横から見ると壁のような大きな車体、あとわずかです。  閉じる

    投稿日:2021/07/12

  •  東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。
     2021年6月27日付けでJR東日本の指定...  続きを読む席予約サイト「えきねっと」がリニューアルされたのですが、リニューアル前に予約した上越新幹線のチケットを別の列車に変更しようとしたところ、意外と大変でしたので参考になればと思い、紹介させて頂きます。
     操作についてですが、以下の通りです。

    1 「えきねっと」ホームページよりID・パスワードを入力

    2 右上にある「マイページ」を選択

    3 いくつか選択肢があり、その選択肢の下に小さい字で「旧えきねっとで申込された申込内容の確認はこちら」という表現があるので、その表現があるところを選択

    4 旧「えきねっと」サイトに画面が変わり、「お申込内容の確認・変更・払戻」画面が出るので、その中から「きっぷ未受取分を確認する」を選択

    5 申込内容が表示される

    ※注意点
     申込内容が表示されても、その画面からの利用列車等の変更は出来ず、手数料なしにはなりますが、一旦取消(払戻)処理をし、改めてリニューアル後の「えきねっと」サイトから申込をしなければならないので、注意が必要です。
     少なくとも「旧えきねっとで申込された申込内容の確認はこちら」という表示は字を大きくする等しないとわかりづらくて不便だと思います。  閉じる

    投稿日:2021/06/27

  • 新潟へまっしぐら

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    フルムーン夫婦グリーンパスで、上越新幹線ときのグリーン車に乗ってきました。
    東京駅から新潟までです。
    グリーン車はあま...  続きを読むり乗客もみあたらず、のんびりしたものでした。
    濃紺のシートがとてもすてきで、座り心地も最高。wifi、電源もちろんありです。
    どこまでも乗っていたいですが、あっというまの乗車でした。
      閉じる

    投稿日:2021/06/26

  • 高崎から先はガラガラでした

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    佐渡に行くために夜に新潟まで「とき」に乗りました。
    時間ぎりぎりに乗車したところ、乗車率は50%上、2列には1人、3列に...  続きを読むは2人の割合で乗っていたので案外乗っているな、と思いました。
    しかし通勤客だったのか熊谷、高崎で大量に降りてしまい、そこから先は1両4~5人になってしまいました。
    コロナ過でやはりガラガラでした。  閉じる

    投稿日:2021/06/23

  • 初上越

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    東京駅から燕三条駅まで往復乗りました。
    トンネルが結構多いと感じましたが、帰りは2階席で景色がよかったです。
    席も広く...  続きを読むて窓も大きく丁寧に清掃されています。
    空席が多かったので、席の移動をしたのですが、心地よく対応してもらえました。
      閉じる

    投稿日:2021/05/19

  • 上越新幹線

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    上越新幹線が開通して北信越への旅行が身近になりました。運行ルートの40%ぐらいはトンネルと壁でしたので、きっと、工事が大変...  続きを読むであったのだろうと思料します。ときのタイミングを逃してたにがわに乗車しましたが、30分ぐらい長くかかりましたが、のぞみとひかり・こだまほどの差異は感じませんでした。  閉じる

    投稿日:2022/05/03

  •  東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。
     そのうち今回は2021年4月11日に長岡1...  続きを読む6時34分発とき東京行きの普通車指定席で長岡から東京まで移動した時の話です。
     E7系という12両編成の新幹線車両が使用され、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。
     まずは自由席ですが、長岡到着時、少なくとも3人掛けシートであれば誰も座らない2人掛けシートがいくつかある状態でした。
     一方、普通車指定席の場合、16時15分現在、E席こそほぼ全て埋まる状態でしたが、3人掛けシートであれば所々誰も座らない箇所がある状態でした。
     その為、相席になるのを回避したい場合であれば指定席の利用のほうが良いかもしれません。
       閉じる

    投稿日:2021/10/15

  •  東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。
     そのうち今回は2021年4月11日に東京9...  続きを読む時12分発とき311号新潟行きで東京から新潟まで移動した時の話です。
     E2系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
     そのうち9号車はグリーン車、自由席は1~3号車、以外は普通車指定席でした。
     コロナ禍どいう要因の他、日曜日の午前中の大宮~新潟間ノンストップ運転となる列車という要因もあり、自由席・指定席ともに3人掛けシートを中心にかなり空きがありました。
     相席にならず、さらに大宮から先は乗車がない為、落ち着いて乗車することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2021/05/12

  • 二階建ての新幹線

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    東京駅から発車する上越方面行きの新幹線です。
    MAX谷川は珍しい、二階建ての新幹線になっています。
    少し高い位置から車...  続きを読む窓を楽しめるので、快適な移動になります。
    ただ、座席に一人一人の肘掛けがないので、混雑時は窮屈になります。  閉じる

    投稿日:2021/04/26

  •  東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。
     上越新幹線の他、東北新幹線等でも取扱いがあ...  続きを読むりましたが、「新幹線Wきっぷ」という割引切符がありました。
     この切符、2枚セットで発売され、上越新幹線の場合、新潟~燕三条・長岡・浦佐・越後湯沢の各駅等で取扱いがありました。
     参考までに新潟~長岡間の場合、4,280円、1枚あたり2,140円と所定料金と比べ900円程度安く利用することが出来ました。
     しかし2021年3月末で販売が終了となり、2021年4月以降乗車券部分のみのフリー切符と併用する以外安く利用できる手段がなくなり、大変不便になりました。  閉じる

    投稿日:2021/04/12

  • 前もって予約しお得になる「えきねっと新幹線eチケットサービストク50」を利用して、通常の料金から半額になり、上野-新潟往復...  続きを読む10,340円を利用しました。越後湯沢以外あまり目立つ駅が無いため、とても乗車率は低く空いてました。目的地である新潟駅でも利用者は少なかったです。3密にならず快適でした。
      閉じる

    投稿日:2021/05/26

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施設名
上越新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
wiz さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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