東北新幹線
乗り物
4.05
東北新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等の到着時の乗り換え案内放送が行われなくなりました
4.0
- 旅行時期 2026/06
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 そのうち駅到着時の... 続きを読む乗り換え放送についてです。 従来の場合、東京・上野・大宮の各駅に到着の場合はともかく、例えば仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、新幹線だけでなく在来線についても直近の列車の発車時刻・乗り場の放送をしてくれ、助かっていました。 しかし2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、乗り換え対象となる新幹線については引き続き発車時刻・乗り場の案内放送がありますが、東北本線・奥羽本線等の在来線については乗り換え対象となる列車の時刻・乗り場の案内放送が行われなくなりました。 あわせて各停車駅の到着時刻の案内放送についてもJR東日本のホームページやアプリの利用促進の為か基本的に行われなくなりました。 到着時刻の放送がされないことについてはさほど不便さを感じませんが、在来線の乗り換え対象列車の時刻・乗り場の放送がされないことは事前に乗り換えアプリ等で調べるか、駅到着後に掲示板等で発車時刻を調べる手間を要する点で不便に感じます。 また視覚障害のある方への対応の点からも非常に不親切に感じました。 閉じる
クチコミ・評判 23ページ目
441~460件(全488件中)
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早過ぎ
- 4.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 1
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北海道まで
- 4.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 0
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いつかは乗りたいグランクラス
- 4.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 0
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便利になった。
- 4.0
- 旅行時期:2014/02(約13年前)
- 0
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新型
- 3.0
- 旅行時期:2014/01(約13年前)
- 0
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なすの号
- 3.0
- 旅行時期:2014/01(約13年前)
- 0
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グランクラスに普通車プラス約1万円(東京−新青森)の価値無し
- 1.5
- 旅行時期:2013/11(約13年前)
- 0
青森へたまには新幹線で行ってみようかと思い、せっかくなのでグランクラスを利用しました。
座席などの快適性はJALのファー... 続きを読むストクラスと同程度、但し食事は簡易な弁当とスナック、飲み物はアルコール含めフリーですが、飛行機よりは種類も限られ質も相当劣ります。
フライトに比べ移動時間が長いだけに、食事・飲み物が楽しめないと快適さも半減してしまいます。
それ以上に最悪だったのが、行きに同じ車両になった酔っ払いの客に対する扱い。泥酔で乗ってきた50歳前後のおっさんが、「酒を持って来い!」とわめき騒ぐ有様で、他の乗客と何度も車掌(その列車の責任者)を呼んだところ、個別のお客様には敢えて干渉できないとのこと、当然呆れてしまい、他の乗客の一組は二度と一生乗らないと、女性のアテンダントに吐き捨てるように言い残して降りていきました。
JRのモラルの低さを象徴した出来事でした。
閉じる投稿日:2014/12/02
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早い!
- 3.0
- 旅行時期:2013/11(約13年前)
- 0
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やはり日本の誇り
- 4.5
- 旅行時期:2013/10(約13年前)
- 0
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とにかく便利で速い
- 3.5
- 旅行時期:2013/10(約13年前)
- 0
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E5とE6
- 4.5
- 旅行時期:2013/10(約13年前)
- 0
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カッコイイ
- 4.0
- 旅行時期:2013/10(約13年前)
- 0
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バリエーション豊か
- 5.0
- 旅行時期:2013/09(約13年前)
- 0
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東北新幹線
- 3.5
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
- 0
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えきねっとでダンピング♪
- 4.0
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
- 1
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最高速度320km/h、9月下旬に増発される「はやぶさ」
- 4.0
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
- 0
「はやぶさ」型新幹線。正式にはE5系新幹線。現在、最高速度は時速320km(宇都宮-盛岡間)で、世界でもNO1に並ぶスピ... 続きを読むードを誇る列車である。料金は高いが、グランクラスは人気があり、週末は切符がとりずらい。
このはやぶさ、9月28日からさらに増発される。また「はやぶさ型(E5系)」車両を使用する「やまびこ」や「はやて」も、更に増える。後者は、E5系を使用しても従来の料金、運賃で乗れ、「やまびこ」なら自由席も付く(グランクラスはこれらの列車でも営業している)。
9月からははやぶさ&スーパーこまちが、7往復、はやぶさそのものも10往復に増える。東北新幹線全体の半分が、E5系になるという。ダイヤ改正を待たず、車両が完成次第どんどん営業に入れており、今年のお盆には多くの列車が暫定的にE5系で運転された。
なお、多くの列車は、最高速度は300km/hであり、320km/hで走る列車は、従来通りの3往復(朝の下り6時半、8時20分、9時36分東京発)である。 閉じる投稿日:2013/09/07
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グランクラス☆
- 4.0
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
- 0
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グランクラス最高!
- 5.0
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
- 1
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ジャパンレールパス
- 4.0
- 旅行時期:2013/06(約13年前)
- 6
90日以内の観光外国人か海外在住者にしか買えないですが
外国人もこのサイトを見てるでしょうから少し宣伝!
ジャパン... 続きを読むレールパス投げ売り中は大変オトク
券面金額はあくまでタテマエで、本当は半値以下とか
目安はグリーン車乗り放題で1日3000円!
但し、のぞみ、みずほ、寝台列車、グランクラスはダメ
7日間で新幹線を全部乗るのはキツかったです (笑)
来春は函館まで延びやがったら更に厳しくなる!
東北地方の盲腸線は割愛せざるを得ない
出札窓口に女性が居ると日本語とローマ字並記か
ローマ字オンリーの外国人対応のチケットをくれますが
男性はローマ字恐怖症からか漢字しか出しません
この辺をもう少し社員教育を徹底させて
外国人にまで漢字を強要する感じの悪い対応は止めて頂きたい。
閉じる投稿日:2015/12/12
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ゆりかごシート! グランクラス搭乗
- 5.0
- 旅行時期:2013/06(約13年前)
- 0
東京駅より、「はやぶさ」のグランクラスに搭乗しました。
まず驚いたのが、座席。近鉄の特急にもありますが、
さすが、新幹... 続きを読む線の「ファーストクラス」を標榜するだけあり
非常に快適です。
リクライニングは電動で、またリクライニングをいくら倒しても
後ろの席の方の邪魔にはならないようになっています。
選任のアテンダントさんがついて非常に細やかな対応。
東京駅からは、ほぼ満席状態でしたが仙台をすぎるころには、
友人ともう一名という3人。
軽食もいただき、新青森ということで、シードルを頂きました。
記念にボトルを持って帰りたい旨を伝えると、なんと綺麗に洗って、
割れないように梱包材で包んで下さり、至れりつくせりの快適な空間でした。 閉じる投稿日:2013/10/26
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