東北新幹線
乗り物
4.07
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
「大人の休日倶楽部パス」～週末パスの廃止により広範囲に利用し放題(乗り放題)になる数少ない切符になりました～
4.0
- 旅行時期 2025/11
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 2025年11月... 続きを読む28日から2025年12月１日までの間、「大人の休日パス (東日本)」という割引切符を利用しました。 この切符、「大人の休日倶楽部」と称する年齢が満50歳以上の方で年会費を要する会員制の旅行サークルの会員に入会している方のみが購入できる切符で、年３回ある指定された期間に限り、連続する好みの５日間18,800円JR東日本エリアと一部の私鉄が利用し放題(乗り放題)となるというものです。 利用し放題になるのは快速・普通列車だけでなく、新幹線や特急列車も含まれます。但し利用し放題となるのは自由席に限られるので注意が必要です。 全席指定席の新幹線や特急列車もある為、６回に限り追加料金不要で指定席の利用が可能ですが、全席指定席の新幹線や特急列車が少なくないため、上手に使う必要があります。 主には2025年11月29日から2025年12月１日にかけて利用し、2025年11月29日は東京都区内を起点に岩手県の雫石まで日帰り、2025年11月30日から2025年12月１日にかけての２日間は東京都区内を起点に青森県の浪岡、八戸と、岩手県の洋野町(種市)を回ってきました。 片道あたり9,400円以上の利用でモトが取れますが、東京～雫石間の運賃・特急料金の合計のみで16,100円する為、かなりのお得になりました。 2025年６月の週末パスの廃止以降、広範囲に利用し放題(乗り放題)になる数少ない切符になったので、より貴重な存在になりました。 閉じる
クチコミ・評判 24ページ目
461～480件（全482件中）
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Ｅ５系 はやぶさ
- 4.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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新青森出発時は全く揺れませんでした（はやぶさ）
- 4.5
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
はやぶさに乗りました。新青森から東京まで、３時間６分の便です。E5系車両です。全体的に従来の車両より振動が軽減されていると... 続きを読む思います。新青森を出発したときは、路盤も新しいせいか、いつ動き出したか分からず、ポイントを通過しても振動が伝わってきません。まるで雲に乗っているような感じでした。また、座席のピッチも広いです。座っていて、前を余裕で人が通り抜けられます。各窓側席には足元に電気コンセントがついていました。こんな設備ですから、新青森・東京間の特急券は従来の車両より500円高い￥7,000円です。しかし席に座らない立席特急券というのもあり、￥6,490円です。時間が長いですが、満席時には利用するとよいと思います。ほか、ネット予約での割り引きなどがあります。 閉じる
投稿日:2013/04/24
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速くて快適！
- 5.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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東北新幹線
- 4.5
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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東北へ～。
- 3.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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快適快適、E5系！
- 5.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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新型車両の投入が進む。
- 4.0
- 旅行時期：2013/01（約13年前）
- 0
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広い！
- 4.0
- 旅行時期：2013/01（約13年前）
- 0
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グランクラス
- 2.5
- 旅行時期：2012/12（約13年前）
- 0
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時刻表を調べて、はやぶさの車両(E5系)を使ってる"はやて"に乗ろう♪
- 4.5
- 旅行時期：2012/12（約13年前）
- 0
東北へ旅行で行った時、帰りは新幹線を利用しました。 盛岡駅から、はやてに乗ります。 秋田方面からやってきた、秋田新幹線こま... 続きを読むちと連結して、東京方面に向かう新幹線でした。
はやては、時刻表を調べてみると、はやぶさで利用されているE5系の車両を1日に何本か取り入れて運転しています。 E5系のあのメタリックな緑色の車両に乗りたい場合は、時刻表を事前にお調べすることをオススメします。 ただ、はやてとして後ろにE5系以外の新幹線を連結して走る場合は、最高時速は320kmは出ないようです。 はやぶさは新幹線の回数券は使用不可ですが、同じE5系でもはやてを利用の場合は、回数券でも乗れます!(グランクラスなどは除く)
秋田新幹線の新型車両(E6系)と連結されて走る東北新幹線を早く見てみたいものですね! 閉じる投稿日:2013/02/08
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大宮で乗降すると特急料金が節約できる
- 4.0
- 旅行時期：2012/11（約13年前）
- 0
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大人の休日倶楽部パスでグランクラスに乗ってみた
- 4.0
- 旅行時期：2012/09（約13年前）
- 1
大人の休日倶楽部パス（４日間15000円）を使って東北新幹線の八戸～東京駅間をグランクラスで移動してみた。大人の休日倶楽部... 続きを読むパスはJR東日本区間と協定私鉄区間が４日間乗り降り自由のフリーパスチケットで、新幹線の普通指定席であれば６回まで乗車可能となっている。ただしグリーンとグランクラスに座りたい場合は大人の休日倶楽部パスは乗車券扱いのみとなってしまうので、別にグリーンまたはグランクラスの特急指定席券を通常価格で購入することになる。ということで、グランクラス（八戸→東京14290円）をえきねっとで手配して乗車してみた。
グランクラスは東北新幹線の１０号車に位置するので専用ドアからの乗り降りとなる。他の車両の乗客とすれ違うこともなく、２列１列の１８シートだけの車両はとても落ち着いている。とはいえ、素足にビーチサンダルの若者やスーツのビジネスマンまで客層はさまざまで敷居が高い雰囲気は皆無だ。
グランクラスの特筆すべき点は４ヶ所の昇降操作が可能な革張りシートだろうか。マッサージスイッチがないのが不思議に思えるくらいのリラックスシートで、自由に好みの姿勢をとることができて３時間弱の乗車が短く感じられるほど寝心地がよかった。飲み物がフリーなので落としたての珈琲や淹れたてハーブティなどを頼むのもよし、シードルやビールでほろ酔いになるもよし、軽食のお弁当をいただくのもよし、停車駅が少ないのでゆったりとした時間を過ごせるのでお奨めである。
閉じる投稿日:2012/10/14
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E-5系 グランクラスに乗車
- 4.5
- 旅行時期：2012/08（約13年前）
- 0
北海道旅行の為、青森までグランクラスを利用してみました。
グリーン車とは明らかに違う
大変ラグジュアリーな車内空間にな... 続きを読むっています。
落ち着いた色合いの車内に
本革の椅子がゆったりと縦３列、横６列と並んでいます。
このシート快適です。
すべて電動で作動します。
女性にはゆったりしすぎなくらいでした。
東京駅を発車して割とすぐにサービスが始まりました
和軽食に、ビールをオーダー。
軽食とはありますが、量もそこそこあり
味付けも上品でまとまっていました。
アテンダントの方も大変丁寧で
マメに足を運んでくださり
一度もコールボタンを押さずにすみました。
ただの移動のはずが、嬉しい楽しい時間に変わるグランクラスです。
閉じる投稿日:2013/02/14
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E５系 グランクラス
- 4.0
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 0
盛岡⇒東京へ乗りましたがグランクラスは素晴らしかったです
まあ値段も値段ですからコストパフォーマンス的には妥当ってことに... 続きを読むなってしまうんですが・・・
このサービスを飛行機のファーストクラスでなく新幹線で味わうってのは新鮮です
キャビンアテンダントの方の接客も素晴らしかったです
一つ苦言と言えばおみやげで仙台駅弁の牛たん弁当を買って帰ろうとCAの方に盛岡を発車してすぐお願いしたところ
『買えないかもしれない』
乗った列車は盛岡１８時３０分過ぎ
ちょうど食事時の時間ですよ
（グランクラスは食事が出ますので問題ないです）
他の席の人だって買いたいでしょ
そして仙台発車後
『やっぱり無理でした』
ホントか？
グランクラスは食事がでるから他の方たちを優先したのか仙台で積み込まなかったのかは定かではありませんがちょっと残念でした 閉じる投稿日:2013/04/30
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国内最長の路線
- 4.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 1
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加算料金なし、自由席でも「はやぶさ」型車両には乗れる。
- 3.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 1
2011年にさっそうとデビュー、グリーン車よりも高級なグランクラスとか、最高速度300km/h、青緑色の塗装で話題となった... 続きを読む東北新幹線「はやぶさ号」だが、「はやぶさ」に使ってる車両（E5系）に乗るだけなら、「はやぶさ」以外にも乗れる。
特に、なすの号（現在2往復、主に午後、2013年から若干増える）は、自由席も多いし、シーズン通して比較的空いているので、話題作りに試乗してみるのはどうだろうか。
時刻表を見れば、E5系使用列車はすぐわかる。ただし、噂の「グランクラス」は、料金は安くなるかわりに、食事サービスなどは無いので注意。
2012年夏に、那須塩原から上野まで乗車（なすの号、上り、午後）したが、宇都宮で座席がほとんど埋まり、大宮で大量下車したが、その他の区間は、かなり空いていた。 閉じる投稿日:2012/12/20
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グランクラス プラス１万円を高いと見るか安いと見るか
- 4.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
僕自身、時折東北地方へ旅行する事があるのですが、その際東北新幹線にはよくお世話になっています。
よく利用するのは東京～... 続きを読む仙台間で、その際は「はやて」もしくは「はやぶさ」の普通車指定席で移動するんですが、今回は2012年2月に東京～新青森間を「はやぶさ」のグランクラスで移動した時の話をします。
このグランクラス、Ｅ5系（今はＥ7系もあり）という車両の10号車にあり、新幹線の座席にも関わらず、片側２列、もう片側は１列の座席構造となっています。リクライニングは電動式になっていて、座席の後ろには斜めの向きに設計されたパーティションが設けられている為、後ろの人に気にする事なく座席を思い切り倒す事が出来ました。なおフォットレストは設置されてなかったもののレッグレストが電動で使用できる為、それで充分だと思います。
また専属の乗務員がいて、飲み物は自由に飲み放題となり、軽めのお弁当も頂く事が出来ました。お弁当は和食と洋食があり、和食を頂いたのですが、蟹のほぐし身、いくら、ほたてが上に載った御飯の他に、焼き魚、卵焼き、椎茸や人参の煮物等が入っていました｡
なおこのグランクラス、東京～新青森間を利用する場合、普通車指定席の料金プラス約１万円（正式には9490円（平成26年３月までの場合））かかります。それゆえ自分自身もグランクラスに乗ったのはこの１回限りです。
プラス１万円を高いと見るか安いと見るか、それはあなた次第です。
閉じる投稿日:2014/05/12
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E5系グランクラス
- 4.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
2012年2月に、はやて32号（新青森→東京）で利用。1両に定員18人のゆったりした座席に、軽食と飲み物のサービスがあり、... 続きを読む飛行機の上級クラスに乗っている雰囲気。飲み物は、アルコールを含む飲み放題で、ワインにはグランクラスのロゴマーク入り。尚、軽食と飲み物は持ち帰り厳禁となっている（下車間近にワインを頼んでいたビジネスマンがいたが、半分以上残った状態でも強制回収されていた）。グランクラスのロゴ入りワインは、飲み干した空き瓶は持ち帰り可能。アテンダントさんに『記念に持って帰りたい』と申告すればOK。デビュー当初は充当列車が少なく、指定券確保が難しかったようですが、現在では大半の列車がE5系になったので、乗車チャンスは大幅に増えた。急がない旅であれば、あえて停車駅の多い所要時間の長い列車を選ぶのも一考。 閉じる
投稿日:2014/01/15
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非常に速いです
- 3.5
- 旅行時期：2011/02（約15年前）
- 0
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東京駅から新青森までひとっ飛び
- 4.0
- 旅行時期：2010/12（約15年前）
- 0
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