東北新幹線
乗り物
4.05
東北新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等の到着時の乗り換え案内放送が行われなくなりました
4.0
- 旅行時期 2026/06
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 そのうち駅到着時の... 続きを読む乗り換え放送についてです。 従来の場合、東京・上野・大宮の各駅に到着の場合はともかく、例えば仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、新幹線だけでなく在来線についても直近の列車の発車時刻・乗り場の放送をしてくれ、助かっていました。 しかし2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、乗り換え対象となる新幹線については引き続き発車時刻・乗り場の案内放送がありますが、東北本線・奥羽本線等の在来線については乗り換え対象となる列車の時刻・乗り場の案内放送が行われなくなりました。 あわせて各停車駅の到着時刻の案内放送についてもJR東日本のホームページやアプリの利用促進の為か基本的に行われなくなりました。 到着時刻の放送がされないことについてはさほど不便さを感じませんが、在来線の乗り換え対象列車の時刻・乗り場の放送がされないことは事前に乗り換えアプリ等で調べるか、駅到着後に掲示板等で発車時刻を調べる手間を要する点で不便に感じます。 また視覚障害のある方への対応の点からも非常に不親切に感じました。 閉じる
クチコミ・評判 24ページ目
461~480件(全488件中)
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やはり便利
- 4.5
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
- 1
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なが~い鼻のはやぶさ型
- 4.0
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
- 0
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グランクラス
- 2.5
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
- 0
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新幹線のファーストクラス、グランクラス
- 4.0
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
- 0
新幹線指定席特急券から510円引いて、キロ数にもよるが、一ノ関まで、9000円プラス、駅ネット割引で、400円引き、それに... 続きを読む、乗車券が必要になり、割高だが、軽食、つまみ、デザートが付き、(食べ放題ではなく、おいしいが、満腹感は得られない。)ビール、日本酒、ワイン、シードル、ソフトドリンクが、飲み放題。ただ、ソフトドリンクは、コップが小さく、すぐに、飲みきってしまうので、(特にコールドドリンク)のどを潤すには、お変わりの連発だが、アテンダントは、普段、乗務員室にいるため、コールボタンで呼び出すのが面倒。でも、座席は、2-1の6列18人で1両リクライニングもゆったりしていて、乗り心地は最高。 閉じる
投稿日:2013/05/06
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高みから東北の田園風景を眺められる
- 4.0
- 旅行時期:2013/04(約13年前)
- 0
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18きっぱーの方へ
- 4.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
- 0
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E5系 はやぶさ
- 4.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
- 0
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新青森出発時は全く揺れませんでした(はやぶさ)
- 4.5
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
- 0
はやぶさに乗りました。新青森から東京まで、3時間6分の便です。E5系車両です。全体的に従来の車両より振動が軽減されていると... 続きを読む思います。新青森を出発したときは、路盤も新しいせいか、いつ動き出したか分からず、ポイントを通過しても振動が伝わってきません。まるで雲に乗っているような感じでした。また、座席のピッチも広いです。座っていて、前を余裕で人が通り抜けられます。各窓側席には足元に電気コンセントがついていました。こんな設備ですから、新青森・東京間の特急券は従来の車両より500円高い¥7,000円です。しかし席に座らない立席特急券というのもあり、¥6,490円です。時間が長いですが、満席時には利用するとよいと思います。ほか、ネット予約での割り引きなどがあります。 閉じる
投稿日:2013/04/24
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速くて快適!
- 5.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
- 0
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東北新幹線
- 4.5
- 旅行時期:2013/02(約14年前)
- 0
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東北へ~。
- 3.0
- 旅行時期:2013/02(約14年前)
- 0
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快適快適、E5系!
- 5.0
- 旅行時期:2013/02(約14年前)
- 0
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新型車両の投入が進む。
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約14年前)
- 0
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広い!
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約14年前)
- 0
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グランクラス
- 2.5
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 0
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時刻表を調べて、はやぶさの車両(E5系)を使ってる"はやて"に乗ろう♪
- 4.5
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 0
東北へ旅行で行った時、帰りは新幹線を利用しました。 盛岡駅から、はやてに乗ります。 秋田方面からやってきた、秋田新幹線こま... 続きを読むちと連結して、東京方面に向かう新幹線でした。
はやては、時刻表を調べてみると、はやぶさで利用されているE5系の車両を1日に何本か取り入れて運転しています。 E5系のあのメタリックな緑色の車両に乗りたい場合は、時刻表を事前にお調べすることをオススメします。 ただ、はやてとして後ろにE5系以外の新幹線を連結して走る場合は、最高時速は320kmは出ないようです。 はやぶさは新幹線の回数券は使用不可ですが、同じE5系でもはやてを利用の場合は、回数券でも乗れます!(グランクラスなどは除く)
秋田新幹線の新型車両(E6系)と連結されて走る東北新幹線を早く見てみたいものですね! 閉じる投稿日:2013/02/08
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大宮で乗降すると特急料金が節約できる
- 4.0
- 旅行時期:2012/11(約14年前)
- 0
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大人の休日倶楽部パスでグランクラスに乗ってみた
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約14年前)
- 1
大人の休日倶楽部パス(4日間15000円)を使って東北新幹線の八戸~東京駅間をグランクラスで移動してみた。大人の休日倶楽部... 続きを読むパスはJR東日本区間と協定私鉄区間が4日間乗り降り自由のフリーパスチケットで、新幹線の普通指定席であれば6回まで乗車可能となっている。ただしグリーンとグランクラスに座りたい場合は大人の休日倶楽部パスは乗車券扱いのみとなってしまうので、別にグリーンまたはグランクラスの特急指定席券を通常価格で購入することになる。ということで、グランクラス(八戸→東京14290円)をえきねっとで手配して乗車してみた。
グランクラスは東北新幹線の10号車に位置するので専用ドアからの乗り降りとなる。他の車両の乗客とすれ違うこともなく、2列1列の18シートだけの車両はとても落ち着いている。とはいえ、素足にビーチサンダルの若者やスーツのビジネスマンまで客層はさまざまで敷居が高い雰囲気は皆無だ。
グランクラスの特筆すべき点は4ヶ所の昇降操作が可能な革張りシートだろうか。マッサージスイッチがないのが不思議に思えるくらいのリラックスシートで、自由に好みの姿勢をとることができて3時間弱の乗車が短く感じられるほど寝心地がよかった。飲み物がフリーなので落としたての珈琲や淹れたてハーブティなどを頼むのもよし、シードルやビールでほろ酔いになるもよし、軽食のお弁当をいただくのもよし、停車駅が少ないのでゆったりとした時間を過ごせるのでお奨めである。
閉じる投稿日:2012/10/14
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E-5系 グランクラスに乗車
- 4.5
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
- 0
北海道旅行の為、青森までグランクラスを利用してみました。
グリーン車とは明らかに違う
大変ラグジュアリーな車内空間にな... 続きを読むっています。
落ち着いた色合いの車内に
本革の椅子がゆったりと縦3列、横6列と並んでいます。
このシート快適です。
すべて電動で作動します。
女性にはゆったりしすぎなくらいでした。
東京駅を発車して割とすぐにサービスが始まりました
和軽食に、ビールをオーダー。
軽食とはありますが、量もそこそこあり
味付けも上品でまとまっていました。
アテンダントの方も大変丁寧で
マメに足を運んでくださり
一度もコールボタンを押さずにすみました。
ただの移動のはずが、嬉しい楽しい時間に変わるグランクラスです。
閉じる投稿日:2013/02/14
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E5系 グランクラス
- 4.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
- 0
盛岡⇒東京へ乗りましたがグランクラスは素晴らしかったです
まあ値段も値段ですからコストパフォーマンス的には妥当ってことに... 続きを読むなってしまうんですが・・・
このサービスを飛行機のファーストクラスでなく新幹線で味わうってのは新鮮です
キャビンアテンダントの方の接客も素晴らしかったです
一つ苦言と言えばおみやげで仙台駅弁の牛たん弁当を買って帰ろうとCAの方に盛岡を発車してすぐお願いしたところ
『買えないかもしれない』
乗った列車は盛岡18時30分過ぎ
ちょうど食事時の時間ですよ
(グランクラスは食事が出ますので問題ないです)
他の席の人だって買いたいでしょ
そして仙台発車後
『やっぱり無理でした』
ホントか?
グランクラスは食事がでるから他の方たちを優先したのか仙台で積み込まなかったのかは定かではありませんがちょっと残念でした 閉じる投稿日:2013/04/30
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