東北新幹線
乗り物
4.05
東北新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
「JRE BANK優待割引券」を利用し、所定料金の４割引の値段で利用できる新幹線eチケット
4.0
- 旅行時期 2026/03
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 2026年３月７日... 続きを読むに仙台から東京まで新幹線dチケットを利用しましたが、通常料金の４割引の値段で利用しました。 「JRE BANK優待割引券」という割引クーポンを利用して４割引にしてもらったのですが、４割引にしてもらうには①「JRE BANK(楽天銀行 JRE◯◯支店)」に預金口座を開設した上で、②JRE BANKの資産残高が50万以上あること、③加えて給料の受取口座又は「ビューカード」というJR東日本系列のクレジットカードの利用代金の引落口座のいずれかをJRE BANKにしている(③のみいずれか該当すればOK)ことが必要です。 この日の東京～仙台間の所定料金(はやぶさ・こまちの追加料金込み)は11,410円でしたが、「JRE BANK優待割引券」を利用したところ、はやぶさ・こまちの追加料金込みで何と！4,690円も安い6,720円で利用することが出来ました。(2026年３月14日の運賃値上げ前の値段の為、これからの利用の場合、値段は異なります。) またJREポイントも134ポイント頂ける為、ポイントを貯めている方には尚更嬉しいです。 加えて切符の発券を必要としない為、券売機等での切符の受け取り待ちの待ち時間を気にしなくて済むので、その点も便利です。 但し新幹線を乗り降りする前の行程にJRを利用する場合、新幹線に乗る前ならびに乗った後の移動の際の料金は４割引にならないだけでなく、別料金での計算となる為、乗車券を通しで買うのと比べ、お得になる額が少なくなるリスクがあります。 とはいえ、利用可能期間であればＧＷやお盆等の多客期にも使える為、このような時期の移動に安く移動したい方には断然オススメです。 閉じる
クチコミ・評判 24ページ目
461～480件（全485件中）
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新幹線のファーストクラス、グランクラス
- 4.0
- 旅行時期：2013/05（約13年前）
- 0
新幹線指定席特急券から５１０円引いて、キロ数にもよるが、一ノ関まで、９０００円プラス、駅ネット割引で、４００円引き、それに... 続きを読む、乗車券が必要になり、割高だが、軽食、つまみ、デザートが付き、（食べ放題ではなく、おいしいが、満腹感は得られない。）ビール、日本酒、ワイン、シードル、ソフトドリンクが、飲み放題。ただ、ソフトドリンクは、コップが小さく、すぐに、飲みきってしまうので、（特にコールドドリンク）のどを潤すには、お変わりの連発だが、アテンダントは、普段、乗務員室にいるため、コールボタンで呼び出すのが面倒。でも、座席は、2-1の６列１８人で１両リクライニングもゆったりしていて、乗り心地は最高。 閉じる
投稿日:2013/05/06
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高みから東北の田園風景を眺められる
- 4.0
- 旅行時期：2013/04（約13年前）
- 0
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１８きっぱーの方へ
- 4.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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Ｅ５系 はやぶさ
- 4.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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新青森出発時は全く揺れませんでした（はやぶさ）
- 4.5
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
はやぶさに乗りました。新青森から東京まで、３時間６分の便です。E5系車両です。全体的に従来の車両より振動が軽減されていると... 続きを読む思います。新青森を出発したときは、路盤も新しいせいか、いつ動き出したか分からず、ポイントを通過しても振動が伝わってきません。まるで雲に乗っているような感じでした。また、座席のピッチも広いです。座っていて、前を余裕で人が通り抜けられます。各窓側席には足元に電気コンセントがついていました。こんな設備ですから、新青森・東京間の特急券は従来の車両より500円高い￥7,000円です。しかし席に座らない立席特急券というのもあり、￥6,490円です。時間が長いですが、満席時には利用するとよいと思います。ほか、ネット予約での割り引きなどがあります。 閉じる
投稿日:2013/04/24
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速くて快適！
- 5.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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東北新幹線
- 4.5
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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東北へ～。
- 3.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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快適快適、E5系！
- 5.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
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新型車両の投入が進む。
- 4.0
- 旅行時期：2013/01（約13年前）
- 0
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広い！
- 4.0
- 旅行時期：2013/01（約13年前）
- 0
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グランクラス
- 2.5
- 旅行時期：2012/12（約14年前）
- 0
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時刻表を調べて、はやぶさの車両(E5系)を使ってる"はやて"に乗ろう♪
- 4.5
- 旅行時期：2012/12（約14年前）
- 0
東北へ旅行で行った時、帰りは新幹線を利用しました。 盛岡駅から、はやてに乗ります。 秋田方面からやってきた、秋田新幹線こま... 続きを読むちと連結して、東京方面に向かう新幹線でした。
はやては、時刻表を調べてみると、はやぶさで利用されているE5系の車両を1日に何本か取り入れて運転しています。 E5系のあのメタリックな緑色の車両に乗りたい場合は、時刻表を事前にお調べすることをオススメします。 ただ、はやてとして後ろにE5系以外の新幹線を連結して走る場合は、最高時速は320kmは出ないようです。 はやぶさは新幹線の回数券は使用不可ですが、同じE5系でもはやてを利用の場合は、回数券でも乗れます!(グランクラスなどは除く)
秋田新幹線の新型車両(E6系)と連結されて走る東北新幹線を早く見てみたいものですね! 閉じる投稿日:2013/02/08
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大宮で乗降すると特急料金が節約できる
- 4.0
- 旅行時期：2012/11（約14年前）
- 0
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大人の休日倶楽部パスでグランクラスに乗ってみた
- 4.0
- 旅行時期：2012/09（約14年前）
- 1
大人の休日倶楽部パス（４日間15000円）を使って東北新幹線の八戸～東京駅間をグランクラスで移動してみた。大人の休日倶楽部... 続きを読むパスはJR東日本区間と協定私鉄区間が４日間乗り降り自由のフリーパスチケットで、新幹線の普通指定席であれば６回まで乗車可能となっている。ただしグリーンとグランクラスに座りたい場合は大人の休日倶楽部パスは乗車券扱いのみとなってしまうので、別にグリーンまたはグランクラスの特急指定席券を通常価格で購入することになる。ということで、グランクラス（八戸→東京14290円）をえきねっとで手配して乗車してみた。
グランクラスは東北新幹線の１０号車に位置するので専用ドアからの乗り降りとなる。他の車両の乗客とすれ違うこともなく、２列１列の１８シートだけの車両はとても落ち着いている。とはいえ、素足にビーチサンダルの若者やスーツのビジネスマンまで客層はさまざまで敷居が高い雰囲気は皆無だ。
グランクラスの特筆すべき点は４ヶ所の昇降操作が可能な革張りシートだろうか。マッサージスイッチがないのが不思議に思えるくらいのリラックスシートで、自由に好みの姿勢をとることができて３時間弱の乗車が短く感じられるほど寝心地がよかった。飲み物がフリーなので落としたての珈琲や淹れたてハーブティなどを頼むのもよし、シードルやビールでほろ酔いになるもよし、軽食のお弁当をいただくのもよし、停車駅が少ないのでゆったりとした時間を過ごせるのでお奨めである。
閉じる投稿日:2012/10/14
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E-5系 グランクラスに乗車
- 4.5
- 旅行時期：2012/08（約14年前）
- 0
北海道旅行の為、青森までグランクラスを利用してみました。
グリーン車とは明らかに違う
大変ラグジュアリーな車内空間にな... 続きを読むっています。
落ち着いた色合いの車内に
本革の椅子がゆったりと縦３列、横６列と並んでいます。
このシート快適です。
すべて電動で作動します。
女性にはゆったりしすぎなくらいでした。
東京駅を発車して割とすぐにサービスが始まりました
和軽食に、ビールをオーダー。
軽食とはありますが、量もそこそこあり
味付けも上品でまとまっていました。
アテンダントの方も大変丁寧で
マメに足を運んでくださり
一度もコールボタンを押さずにすみました。
ただの移動のはずが、嬉しい楽しい時間に変わるグランクラスです。
閉じる投稿日:2013/02/14
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E５系 グランクラス
- 4.0
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 0
盛岡⇒東京へ乗りましたがグランクラスは素晴らしかったです
まあ値段も値段ですからコストパフォーマンス的には妥当ってことに... 続きを読むなってしまうんですが・・・
このサービスを飛行機のファーストクラスでなく新幹線で味わうってのは新鮮です
キャビンアテンダントの方の接客も素晴らしかったです
一つ苦言と言えばおみやげで仙台駅弁の牛たん弁当を買って帰ろうとCAの方に盛岡を発車してすぐお願いしたところ
『買えないかもしれない』
乗った列車は盛岡１８時３０分過ぎ
ちょうど食事時の時間ですよ
（グランクラスは食事が出ますので問題ないです）
他の席の人だって買いたいでしょ
そして仙台発車後
『やっぱり無理でした』
ホントか？
グランクラスは食事がでるから他の方たちを優先したのか仙台で積み込まなかったのかは定かではありませんがちょっと残念でした 閉じる投稿日:2013/04/30
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国内最長の路線
- 4.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 1
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加算料金なし、自由席でも「はやぶさ」型車両には乗れる。
- 3.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 1
2011年にさっそうとデビュー、グリーン車よりも高級なグランクラスとか、最高速度300km/h、青緑色の塗装で話題となった... 続きを読む東北新幹線「はやぶさ号」だが、「はやぶさ」に使ってる車両（E5系）に乗るだけなら、「はやぶさ」以外にも乗れる。
特に、なすの号（現在2往復、主に午後、2013年から若干増える）は、自由席も多いし、シーズン通して比較的空いているので、話題作りに試乗してみるのはどうだろうか。
時刻表を見れば、E5系使用列車はすぐわかる。ただし、噂の「グランクラス」は、料金は安くなるかわりに、食事サービスなどは無いので注意。
2012年夏に、那須塩原から上野まで乗車（なすの号、上り、午後）したが、宇都宮で座席がほとんど埋まり、大宮で大量下車したが、その他の区間は、かなり空いていた。 閉じる投稿日:2012/12/20
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グランクラス プラス１万円を高いと見るか安いと見るか
- 4.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
僕自身、時折東北地方へ旅行する事があるのですが、その際東北新幹線にはよくお世話になっています。
よく利用するのは東京～... 続きを読む仙台間で、その際は「はやて」もしくは「はやぶさ」の普通車指定席で移動するんですが、今回は2012年2月に東京～新青森間を「はやぶさ」のグランクラスで移動した時の話をします。
このグランクラス、Ｅ5系（今はＥ7系もあり）という車両の10号車にあり、新幹線の座席にも関わらず、片側２列、もう片側は１列の座席構造となっています。リクライニングは電動式になっていて、座席の後ろには斜めの向きに設計されたパーティションが設けられている為、後ろの人に気にする事なく座席を思い切り倒す事が出来ました。なおフォットレストは設置されてなかったもののレッグレストが電動で使用できる為、それで充分だと思います。
また専属の乗務員がいて、飲み物は自由に飲み放題となり、軽めのお弁当も頂く事が出来ました。お弁当は和食と洋食があり、和食を頂いたのですが、蟹のほぐし身、いくら、ほたてが上に載った御飯の他に、焼き魚、卵焼き、椎茸や人参の煮物等が入っていました｡
なおこのグランクラス、東京～新青森間を利用する場合、普通車指定席の料金プラス約１万円（正式には9490円（平成26年３月までの場合））かかります。それゆえ自分自身もグランクラスに乗ったのはこの１回限りです。
プラス１万円を高いと見るか安いと見るか、それはあなた次第です。
閉じる投稿日:2014/05/12
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