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  • 満足度の高いクチコミ

    やまびこに乗車、車窓を楽しみました

    5.0

    東京から新花巻まで乗車、指定席をとりましたが、平日はゆとりがあり、花巻で下車したのは僅かでした。 やまびこに車内販売...  続きを読むがないのは意外でした、前もって東京駅でおにぎり等を買いましたが、あのワゴン販売がないのは東海道新幹線くらいでいいのに、という気にもなります。 車窓は期待通り、途中からこれぞ東北!というイメージの田園風景が眺められてよかったです。 岩手にはまた訪れたいので、また利用すると思います。  閉じる

クチコミ・評判 12ページ目

221~240件(全491件中)

  • のんびりでもいいなら「やまびこ」

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約8年前)
    • 2

    仙台青葉まつりへ行くため久しぶりに利用しました。JRの日帰りプランのため停車駅が多く時間のかかる「やまびこ」一択でしたが、...  続きを読む急ぐ旅でなければ問題ありません。機内誌のトランヴェールも毎回面白い内容で、東北新幹線に乗る楽しみになっています。  閉じる

    投稿日:2019/05/24

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は20...  続きを読む19年4月20日に仙台16時57分発はやぶさ60号東京行きで仙台から東京まで移動した時の話です。
     E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。
     そのうち9号車はグリーン車、10号車はグランクラス、以外は普通車指定席でした。
     この日の場合、15時30分頃まではE席でも十分あかがありましたが、直前での予約が多いようで、16時40分頃にはE席は全て埋まり、自分が利用した号車の場合、A席もほぼ埋まり、急に混みやすくなる可能性がありますので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2021/10/16

  • 山形新幹線が分かれる福島駅や秋田新幹線が分かれる盛岡駅では、新幹線の連結や分離が見られます。
    何となく離れて出発していっ...  続きを読むてしまう分離よりも、連結器を開いてゆっくり近づきながらドッキングする連結の方が見応えがあります。
    連結部では家族連れから大人まで多くの人だかりができて、VTR撮影や記念撮影をしている場合があります。
    連結・分離ともに東北新幹線に乗車していると、同列車で見ることができますが、東北新幹線も間もなく発車してしまうので、連結部に近い車両に座るか、新幹線のドアが閉まっても大丈夫なように、車両の中の通路を移動して自分の席に戻るかしないといけません。  閉じる

    投稿日:2019/09/02

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     以前の口コミで20...  続きを読む19年3月以降、車内販売の取り扱いが見直し予定の旨紹介しましたが、特にやまびこについては全ての列車で車内販売の取扱いが無くなったようです。
     一方、はやぶさについては基本的に車内販売の取扱いはあるようですが、2019年4月に乗車したところ、確かに飲み物やお菓子・おつまみ程度の取扱いしかなく、気のせいか数自体も少な目に感じ、残念に思いました。
     また以前は各座席のポケットに車内販売のメニューのリーフレットがありましたが、その備え付けもなくなり、今後の利用状況によっては「はやぶさ」についても車内販売が無くなりそうな予感を感じました。
      閉じる

    投稿日:2019/05/08

  • 「はやぶさ」に乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約8年前)
    • 0

    東京駅から新青森駅間を結ぶ新幹線です。普段は東海道新幹線を利用する事が多いので、久しぶりに東北路線を利用しました。エメラル...  続きを読むドグリーン色の車体で、東京駅から盛岡駅まで約2時間弱で着き、意外とあっという間に着けるんだなと思いました。盛岡駅で秋田新幹線の車両と切り離し、別の路線になるのが珍しく、盛岡駅で下車した後も切り離す様子を見てしまいました。  閉じる

    投稿日:2019/04/30

  • 便利になりました

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/04(約8年前)
    • 0

    日頃、車や飛行機で旅行することが多く、東北新幹線の利用は30年ぶりでした。当時は東京駅から出ていなかったため、上野駅から乗...  続きを読む車した記憶があります。現在は東京駅から青森まで運行され、時速300㎞で運転されるようになりました。さらに函館まで走る列車もあるようです。30年前と比べずいぶん便利になったと感じました。仙台から東京まで乗ったやまびこは、前の座席との間隔があり足を十分に延ばすことができました。背もたれには睡眠をとりやすくするための頭を支えるものが備え付けられていました。久しぶりに乗車して、乗客のことを考えた新幹線になっていると感じました。  閉じる

    投稿日:2019/04/30

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     以前の口コミで20...  続きを読む19年3月16日以降、車内販売の見直しがされる旨紹介しましたが、2019年4月6日にやまびこ号で大宮から福島県の郡山まで移動したところ、車内販売の取扱いがありませんでした。
     利用した列車には車内販売のメニューがなかった為、気がつき、最初は偶々車内販売がない列車にあたったのかと思いきや東北新幹線の場合、今まで「なすの」については車内販売がなかったそうですが、駅の放送で2019年3月16日以降「やまびこ」についても車内販売の取扱いを行わない旨放送がありました。
     当日は弁当と飲み物を事前に用意していた為、最悪の事態は免れたのですが、自動販売機の設備もない為、飲み物を買い忘れると特に不便な思いをするかと思われます。
     特に「やまびこ」を利用する際は事前に食べ物の他、飲み物の準備も忘れないよう気をつけてください。
      閉じる

    投稿日:2019/04/08

  • 東北は十分日帰り圏内

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約8年前)
    • 1

    乗りなれた東海道新幹線ならば、体がのぞみの時間間隔に慣れているので、こだまに乗る気にはなかなか慣れませんが、乗る機会のあま...  続きを読むりない東北新幹線は、はやぶさやつばさ、やまびこと言われても、どれが早いのか今一つ認識できておらず車窓も珍しいのでそれなりに楽しめます。しかし、近くなりましたね、福島、仙台。  閉じる

    投稿日:2019/07/04

  • 出張で青森

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約8年前)
    • 0

    東北地方へ行く際はほとんど新幹線で出張をします。青森へはカッコいいは新幹線が来ますが、全席指定席の為、乗り遅れに注意です。...  続きを読む
    とても快適な車両でゆったりと移動できて出張が楽しくなります。最近はツアーもネットで買えて便利です。  閉じる

    投稿日:2019/03/22

  • 多種多様な列車が走る新幹線路線・・・

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/03(約8年前)
    • 6

    東北新幹線は、東京と新青森を結ぶ路線ですが、北海道新幹線や秋田新幹線、山形新幹線も乗り入れるので、沢山の形式の列車を見るこ...  続きを読むとができます。

    東海道新幹線は、列車の色が全て一緒ですが、東北新幹線は、とてもカラフルで、見ていて楽しむこともできますし、撮影も飽きが来ないと思います。

    また、東京ー大宮間は、上越・北陸新幹線とも線路を共用しているため、より多くの種類の列車を見れます。  閉じる

    投稿日:2019/03/15

  • A席が結構空いていても・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/02(約8年前)
    • 3

     東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は20...  続きを読む19年2月9日に仙台16時57分発はやぶさ60号東京行きで仙台から東京まで移動した時の話です。
     E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。そのうち9号車はグリーン車、10号車はグランクラスでした。
     土曜日の午後の時間帯の列車ということもあり、16時15分頃でもE席以外であれば席に十分空きがある状態でした。
     但しこの日は事前にD席を予約していた方もいて、せっかくE席を予約しても相席でないと座れないケースもありましたので注意が必要です。
       閉じる

    投稿日:2021/06/15

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は20...  続きを読む19年2月9日に新花巻15時19分発やまびこ52号東京行きで新花巻から仙台まで移動した時の話です。
     E5系という10両編成の新幹線車両とE6系という7両編成の新幹線車両が連結された17両編成での運転で、グリーン車は9号車と11号車、グランクラスは10号車、普通車指定席は4~8号車と12・13号車、そして自由席は1~3号車と14号車~17号車でした。
     17両編成という点を活かし、当日は16号車を利用しましたが、仙台まで誰も座らない2人掛けシートが十分あり、相席にならずにゆったり移動することができ、良かったです。  閉じる

    投稿日:2021/05/15

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は「三...  続きを読む連休東日本・函館パス」という割引切符についてです。
     この切符、3連休期間においてJR東日本の全線の他、いわて銀河鉄道・青い森鉄道・道南いさり火鉄道といった一部の私鉄、さらに函館本線の函館~森間等の快速・普通列車の自由席が14050円で利用し放題になるという切符で、2019年度の場合、8月の山の日の三連休を除いた三連休期間中、利用可能になるそうです。
     また別途特急券を購入すれば東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸の各新幹線や在来線の特急列車にも乗車することが出来、ある意味便利です。(北陸新幹線は東京~上越妙高間のみ有効)
     東京からの場合、一ノ関までの往復のみでもお得になりますので、東北新幹線を利用した三連休期間中の青森・岩手県等の旅にオススメです。
     なお特急券は別購入の為、新幹線や特急を何回も利用する行程の場合は特急料金がそれなりにかかりますので注意が必要です。

       閉じる

    投稿日:2019/07/08

  • 初!東北新幹線

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/02(約8年前)
    • 2

    初めて東北新幹線にのりました!!
    あああああの緑色のあれに!とテンションあがりまくり。シートが普通車両であっても快適な状...  続きを読む態。コンセントも通路側の人にもあるという至れり尽くせり感満載。
    東海道どうした!!となります。しかしなかなかに自由席の自由感になれない………。シート空いてたら座っていいけど、予約している人がきたら動こうねっていうこのシステム……荷物いっぱいだと大変よね……
    今度はグランクラスに乗車してみたいのです!!!
      閉じる

    投稿日:2019/05/19

  •  東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
     2019年2月現在...  続きを読む、一部の列車を除きNREこと日本レストランによる車内販売が実施され、弁当や飲料の他、お菓子やお土産品等を購入することが出来ます。
     但し2019年3月以降、引き続き一部の列車を除き車内販売の取扱いは継続するそうですが、取り扱いする商品の種類がお菓子や飲み物程度に限られ、例えば弁当・アイスクリーム等のスイーツ類の取扱いは無くなるそうで、不便になります。
     個人的には新幹線のアイスクリームは好きで、時折利用していたので残念です。
      閉じる

    投稿日:2019/03/08

  • 那須塩原に行きました

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/02(約8年前)
    • 2

    東京駅から那須塩原まで乗りました。始発駅でしたし、平日の朝早い電車だったので自由席でも座ることができました。東京駅から那須...  続きを読む塩原までは1時間ちょっとで着いたのであっという間でした。座席には電源もついていたのでありがたかったです。  閉じる

    投稿日:2019/02/11

  • はやぶさ(E5系)のグリーン車はかなり快適でした!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/01(約8年前)
    • 0

    東北旅行をしたときに何度か移動で乗車しました。 昔は、はやぶさなど、速達の新幹線のみがE5系というイメージでしたが、しばら...  続きを読むく乗らないうちに、E5系での運行がかなり増えていました。 最高速度320km/hを出す機会が1回もなさそうな運行区間を走る場合でも、E5系の事があり、今回の旅行で2回乗れました。

    E2系はもう珍しいくらいになってるような気がします。 

    今回、えきねっとのトク50キャンペーンをしていて、初めてE5系のグリーン車に乗れましたが、フットレストがありかなりラクチンで、快適でした! 値段が高いので、毎回は無理ですが、グリーン車かなりクセになりそうです(笑)。  閉じる

    投稿日:2021/08/01

  • JR東日本の新幹線と言えばこの組合せでしょう!

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約8年前)
    • 0

    1月下旬に「大人の休日パス」を利用し、東北新幹線で上京してきました。最近の東北新幹線はE5系とこまちのE6系の組み合わせが...  続きを読む美しいですね。乗り心地も一番良いと思います。座席の間隔も充分広いと思いますよ。  閉じる

    投稿日:2019/04/28

  • 検札に来ない点が好きです

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約8年前)
    • 1

    上野と郡山の間を往復するために利用しました。東北新幹線は切符の検札に来ない点が好きです。また、予定が早く決まっているときに...  続きを読むはえきねっとというサイトでで買えば乗車券だけでなく特急料金も最大35%割引になる点が助かります。  閉じる

    投稿日:2019/01/28

  • 東京・福島・仙台・盛岡・青森の移動に欠かせない交通手段です。一部、山形もしくは秋田へ向かう新幹線も運行されており、東北地方...  続きを読むへ向かう交通手段として多くの観光客やビジネス客に利用されています。
    東京駅から大宮駅まで上越新幹線・北陸新幹線と線路を共用しているため、東海道新幹線と比較すると運行本数は少ないように感じます。また東海道新幹線と異なり行き先が多岐に渡っていますが、仙台・盛岡方面、秋田方面、山形方面に向かう車両の車体の色やデザインがそれぞれ異なるため、駅構内で迷うことは少ないと思います。駅や車内の案内は日本語だけでなく英語・中国語・韓国語で表記されており、アテンダントも総じて英語で対応出来ます。
    東北新幹線のうち『はやぶさ号』と『こまち号』は自由席がありません。そのため東海道新幹線と比較して利用するための気軽さがやや低いように思います。特に盛岡から先の青森・函館に向かう際は注意が必要です。東京から青森への移動の場合、運行本数や他の街への移動手段の充実性から新幹線に軍配が上がりますが、函館への移動の場合は飛行機の方がいいかもしれません。
    一方、東海道新幹線と比較して悪天候下における運行に強い印象を受けます。大雪によりほとんどの在来線の運行が停止した状態でも、新幹線は通常通り運行していたこともあります。非常に安定的に運行する交通手段の一つでもあります。

    It is the most indispensable means of transport for Tokyo, Fukushima, Sendai, Morioka and Aomori. Since some trains go to Yamagata and Akita, it is used for many tourists and business guests visiting the Tohoku region.
    The section of Tokyo Station to Omiya station is shared with the Joetsu Shinkansen and Hokuriku Shinkansen. Although it is one of the main traffic to go to the Tohoku region, compared with the Tokaido Shinkansen, you'll feel that the number of operations is somewhat less. In addition, the destination is diverse. Fortunately, each vehicle bound for Sendai and Morioka, Akita or Yamagata is different in design and color, so you'll not have much chance of getting lost. Most information in the station and Shinkansen includes not only Japanese but also English, Chinese and Korean. Station staff and attendants will guide you in English.
    Among the Tohoku Shinkansen trains, "Hayabusa"(included "Komachi") has no free seats. In order to get on that, you have to reserve your seat in advance. Compared to Tokaido Shinkansen, this will make you feel somewhat inconvenient. Especially when you go to Aomori or Hakodate, you should be careful. Furthermore, the means of transportation to Hakodate is better to use the plane than the Shinkansen.
    The Tohoku Shinkansen is relatively strong against bad weather, and is so tough. When most of the Tohoku region's conventional lines have been stopped by heavy snow, Shinkansen operated as usual. Tohoku Shinkansen has reputation for stable operation.  閉じる

    投稿日:2019/01/24

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基本情報(地図・住所)

施設名
東北新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内一丁目
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
さいくす さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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