東北新幹線
乗り物
4.07
東北新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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満足度の高いクチコミ
「大人の休日倶楽部パス」～週末パスの廃止により広範囲に利用し放題(乗り放題)になる数少ない切符になりました～
4.0
- 旅行時期 2025/11
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 2025年11月... 続きを読む28日から2025年12月１日までの間、「大人の休日パス (東日本)」という割引切符を利用しました。 この切符、「大人の休日倶楽部」と称する年齢が満50歳以上の方で年会費を要する会員制の旅行サークルの会員に入会している方のみが購入できる切符で、年３回ある指定された期間に限り、連続する好みの５日間18,800円JR東日本エリアと一部の私鉄が利用し放題(乗り放題)となるというものです。 利用し放題になるのは快速・普通列車だけでなく、新幹線や特急列車も含まれます。但し利用し放題となるのは自由席に限られるので注意が必要です。 全席指定席の新幹線や特急列車もある為、６回に限り追加料金不要で指定席の利用が可能ですが、全席指定席の新幹線や特急列車が少なくないため、上手に使う必要があります。 主には2025年11月29日から2025年12月１日にかけて利用し、2025年11月29日は東京都区内を起点に岩手県の雫石まで日帰り、2025年11月30日から2025年12月１日にかけての２日間は東京都区内を起点に青森県の浪岡、八戸と、岩手県の洋野町(種市)を回ってきました。 片道あたり9,400円以上の利用でモトが取れますが、東京～雫石間の運賃・特急料金の合計のみで16,100円する為、かなりのお得になりました。 2025年６月の週末パスの廃止以降、広範囲に利用し放題(乗り放題)になる数少ない切符になったので、より貴重な存在になりました。 閉じる
クチコミ・評判 12ページ目
221～240件（全482件中）
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Ａ席が結構空いていても・・・
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 3
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む19年２月９日に仙台16時57分発はやぶさ60号東京行きで仙台から東京まで移動した時の話です。
Ｅ５系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。そのうち９号車はグリーン車、10号車はグランクラスでした。
土曜日の午後の時間帯の列車ということもあり、16時15分頃でもＥ席以外であれば席に十分空きがある状態でした。
但しこの日は事前にＤ席を予約していた方もいて、せっかくＥ席を予約しても相席でないと座れないケースもありましたので注意が必要です。
閉じる投稿日:2021/06/15
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2019年２月９日の新花巻15時19分発やまびこ52号東京行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 1
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む19年２月９日に新花巻15時19分発やまびこ52号東京行きで新花巻から仙台まで移動した時の話です。
Ｅ５系という10両編成の新幹線車両とＥ６系という７両編成の新幹線車両が連結された17両編成での運転で、グリーン車は９号車と11号車、グランクラスは10号車、普通車指定席は４～８号車と12・13号車、そして自由席は１～３号車と14号車～17号車でした。
17両編成という点を活かし、当日は16号車を利用しましたが、仙台まで誰も座らない２人掛けシートが十分あり、相席にならずにゆったり移動することができ、良かったです。 閉じる投稿日:2021/05/15
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2019年度も「三連休東日本・函館パス」が利用可能になるそうです
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 7
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は「三... 続きを読む連休東日本・函館パス」という割引切符についてです。
この切符、３連休期間においてJR東日本の全線の他、いわて銀河鉄道・青い森鉄道・道南いさり火鉄道といった一部の私鉄、さらに函館本線の函館～森間等の快速・普通列車の自由席が14050円で利用し放題になるという切符で、2019年度の場合、８月の山の日の三連休を除いた三連休期間中、利用可能になるそうです。
また別途特急券を購入すれば東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸の各新幹線や在来線の特急列車にも乗車することが出来、ある意味便利です。（北陸新幹線は東京～上越妙高間のみ有効）
東京からの場合、一ノ関までの往復のみでもお得になりますので、東北新幹線を利用した三連休期間中の青森・岩手県等の旅にオススメです。
なお特急券は別購入の為、新幹線や特急を何回も利用する行程の場合は特急料金がそれなりにかかりますので注意が必要です。
閉じる投稿日:2019/07/08
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初！東北新幹線
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 2
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2019年３月以降、車内発売の取扱商品が少なくなり、不便になりそうです
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 6
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那須塩原に行きました
- 5.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 2
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はやぶさ(E5系)のグリーン車はかなり快適でした!
- 5.0
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
- 0
東北旅行をしたときに何度か移動で乗車しました。 昔は、はやぶさなど、速達の新幹線のみがE5系というイメージでしたが、しばら... 続きを読むく乗らないうちに、E5系での運行がかなり増えていました。 最高速度320km/hを出す機会が1回もなさそうな運行区間を走る場合でも、E5系の事があり、今回の旅行で2回乗れました。
E2系はもう珍しいくらいになってるような気がします。
今回、えきねっとのトク50キャンペーンをしていて、初めてE5系のグリーン車に乗れましたが、フットレストがありかなりラクチンで、快適でした! 値段が高いので、毎回は無理ですが、グリーン車かなりクセになりそうです(笑)。 閉じる投稿日:2021/08/01
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JR東日本の新幹線と言えばこの組合せでしょう!
- 3.0
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
- 0
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検札に来ない点が好きです
- 3.5
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
- 1
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東京・福島・仙台・盛岡・青森の移動に欠かせない交通手段です。一部、山形もしくは秋田へ向かう新幹線も運行されており、東北地方... 続きを読むへ向かう交通手段として多くの観光客やビジネス客に利用されています。
東京駅から大宮駅まで上越新幹線・北陸新幹線と線路を共用しているため、東海道新幹線と比較すると運行本数は少ないように感じます。また東海道新幹線と異なり行き先が多岐に渡っていますが、仙台・盛岡方面、秋田方面、山形方面に向かう車両の車体の色やデザインがそれぞれ異なるため、駅構内で迷うことは少ないと思います。駅や車内の案内は日本語だけでなく英語・中国語・韓国語で表記されており、アテンダントも総じて英語で対応出来ます。
東北新幹線のうち『はやぶさ号』と『こまち号』は自由席がありません。そのため東海道新幹線と比較して利用するための気軽さがやや低いように思います。特に盛岡から先の青森・函館に向かう際は注意が必要です。東京から青森への移動の場合、運行本数や他の街への移動手段の充実性から新幹線に軍配が上がりますが、函館への移動の場合は飛行機の方がいいかもしれません。
一方、東海道新幹線と比較して悪天候下における運行に強い印象を受けます。大雪によりほとんどの在来線の運行が停止した状態でも、新幹線は通常通り運行していたこともあります。非常に安定的に運行する交通手段の一つでもあります。
It is the most indispensable means of transport for Tokyo, Fukushima, Sendai, Morioka and Aomori. Since some trains go to Yamagata and Akita, it is used for many tourists and business guests visiting the Tohoku region.
The section of Tokyo Station to Omiya station is shared with the Joetsu Shinkansen and Hokuriku Shinkansen. Although it is one of the main traffic to go to the Tohoku region, compared with the Tokaido Shinkansen, you'll feel that the number of operations is somewhat less. In addition, the destination is diverse. Fortunately, each vehicle bound for Sendai and Morioka, Akita or Yamagata is different in design and color, so you'll not have much chance of getting lost. Most information in the station and Shinkansen includes not only Japanese but also English, Chinese and Korean. Station staff and attendants will guide you in English.
Among the Tohoku Shinkansen trains, "Hayabusa"(included "Komachi") has no free seats. In order to get on that, you have to reserve your seat in advance. Compared to Tokaido Shinkansen, this will make you feel somewhat inconvenient. Especially when you go to Aomori or Hakodate, you should be careful. Furthermore, the means of transportation to Hakodate is better to use the plane than the Shinkansen.
The Tohoku Shinkansen is relatively strong against bad weather, and is so tough. When most of the Tohoku region's conventional lines have been stopped by heavy snow, Shinkansen operated as usual. Tohoku Shinkansen has reputation for stable operation. 閉じる投稿日:2019/01/24
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上野駅一部通過
- 4.5
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
- 1
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2018年11月23日の東京８時32分発はやて331号盛岡行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2018/11（約7年前）
- 4
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む18年11月23日に東京８時32分発はやて331号盛岡行きで東京から盛岡まで移動した時の話です。
はやての為、Ｅ２系という10両編成の古めの新幹線車両での運転で、座席は全て指定席でした。
３連休初日の朝の時間帯の列車の為、さすがに指定席は満席でしたが、付近の時間帯の「はやぶさ」「こまち」の指定席は３日前の時点で既に満席でしたが、こちらの列車の場合、Ｂ席で良ければ辛うじて空きがありました。
よって朝８時・９時台の「はやぶさ」・「こまち」で席が取れなかった場合、こちらの「はやて」の利用を考えるのも良いかと思います。
閉じる投稿日:2019/02/06
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はやて～かつては東北新幹線の中で最も上位の列車種別でしたが…～
- 4.0
- 旅行時期：2018/11（約7年前）
- 5
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は「は... 続きを読むやて」という列車種別についてです。
この「はやて」、大宮～仙台間をノンストップで運転し、最高速度が275kmを出す為、かつては東北新幹線の中で最も上位の列車種別として使用されていましたが、最高速度が320㎞の「はやぶさ」のデビューに伴い順次運転本線を減らし、2018年11月現在、東北新幹線区間を走る定期列車としては盛岡～新函館北斗間で１往復、東京からの場合、東京７時16分発はやて119号盛岡行きのみとなってしまいました。
ただ2018年11月23日の場合、臨時列車ですが、東京８時32分発はやて331号盛岡行きの運転があった為、利用してみました。
Ｅ２系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。
普段、はやてという名の列車に乗ることは難しいので、はやてに乗れたのは良かったですが、Ｅ２系という車両の為、車内にコンセントの設備はなくさらに車内販売の取り扱いもない為、その点は不便に感じました。
閉じる投稿日:2019/01/06
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東北新幹線の車内販売について～やまびこ・はやぶさでも列車によっては車内販売がありませんが、盛岡駅・仙台駅では車内販売のない列車を確認することが可能です～
- 4.0
- 旅行時期：2018/11（約7年前）
- 7
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
一部の列車を除きＮ... 続きを読むＲＥこと日本レストランによる車内販売が実施され、弁当や飲料の他、お菓子やお土産品等を購入することが出来ます。
というわけで今回は車内販売の有無についてです。
東京～郡山間を結ぶ「なすの」については車内販売の取扱いはないけど、「はやぶさ」・「やまびこ」については車内販売の取扱いがあると思っていましたが、意外とそうでもなさそうです。
具体的な列車名は数が多いため控えさせて頂きますが、列車によっては「やまびこ」どころか「はやぶさ」でも車内販売の取扱いがないようで、そのことを知らずに乗車すると途中で飲み物等が調達できないという不便な事態に出くわすかもしれません。
東京・大宮での有無は確認していませんが、仙台駅では新幹線改札口前に、盛岡駅では在来線と新幹線の乗り換え改札口の前に車内販売の取扱いがない列車についての掲示がありましたので、その点は助かります。
盛岡・仙台から利用する際は参考にしていただければ…と思います。
閉じる投稿日:2018/12/06
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はやぶさは速い
- 4.0
- 旅行時期：2018/11（約7年前）
- 0
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初めて東北新幹線「つばさ」に乗りました
- 4.0
- 旅行時期：2018/10（約7年前）
- 29
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緑の新幹線
- 3.5
- 旅行時期：2018/10（約7年前）
- 0
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E5系は快適です
- 5.0
- 旅行時期：2018/09（約7年前）
- 0
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走行中もずっとJRのwifiが使えた
- 3.0
- 旅行時期：2018/09（約7年前）
- 1
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グランクラス
- 4.5
- 旅行時期：2018/09（約7年前）
- 1
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