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  • 満足度の高いクチコミ

    定着した都心直通電車

    4.0

     ネービー色の編成が増えている相鉄。昨年始まった、東急との直通運転もすっかり定着し、利用者も増加している。  二俣川駅と...  続きを読む鶴ヶ峰駅は、日中、JR新宿駅か、東急東横、目黒線直通のいずれかが10分間隔で運転され、西谷駅で横浜行と接続する。日中は、相鉄線内は普通列車になるものが多い。  朝ラッシュ時は、瀬谷駅から新宿駅まで1時間、都営三田駅までも1時間で行ける。ただ、朝ラッシュ時に大和駅や湘南台駅から新宿へ行く場合は、複々線のおかげで速くなった小田急の急行の方が、所要時間が短い。  東京都内から相鉄の直通列車に乗る場合は本数がばらけて少なくなるため事前に時刻を調べる必要がある。  本数の増加により、西谷駅から二俣川駅の間は地下化工事が始まっている。10年後には鶴ヶ峰駅は地下駅になる。   閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全129件中)

  • 特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 2

    特急海老名行きに大和駅から乗車。
    すごいですね、カッコいい紺色の電車が到着海老名までは停車しないとのことです。
    車内は...  続きを読む割と空いており気分のいい小旅行。仕事ですけどね。
    海老名も途中の駅もさほど変わらないと思いますが、利便性はあるのでしょうか?
    最近はJRにも乗り入れて新宿までが通勤圏になったようですね。  閉じる

    投稿日:2021/03/07

  • 新宿始発で楽々乗車

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 1

    JR線との乗り入れ運行で、とても便利になりました。何といっても新宿始発なのは本当に助かります。埼京線や湘南新宿ラインが混ん...  続きを読むでいても、始発なら楽々乗車でもちろん座れます。まあ時間帯にもよるかもしれませんが。個人的には埼京線や湘南新宿ラインと同区間の乗車でも、1、2本やり過ごしてから相鉄線直通に乗る事しきりです。  閉じる

    投稿日:2021/03/04

  • 相鉄線 特急に乗りました

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 11

    横浜から鶴ヶ峰、二俣川、大和を経由して海老名まで結び、いずみ野線湘南台や埼京線新宿まで乗り入れていています。一部の電車は川...  続きを読む越まで乗り入れていています。
    横浜から大和まで特急を利用しましたが、30分おきと本数は少なかったですが、停車駅が西谷と二俣川のみで速かったです。
    他に二俣川まで速く着く快速や急行もあるので、不便さは感じないです。
    西谷や二俣川で各駅停車やいずみ野線へ接続していて利用しやすそうでした。
    なかなか利用する機会のない路線ですが、以前鶴ヶ峰や湘南台に行く時に利用したことがありますが、その時より便利になっていました。
    大和では小田急線との乗換駅で、地下ホームは深くなく乗換しやすかったです。  閉じる

    投稿日:2021/05/23

  • 昼間でも利用者が多かったです。

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 1

    普段あまり利用することのない路線ですが、今回、二俣川から横浜までを利用しました。昼間の時間帯でしたが、立っている人も多く、...  続きを読む利用者の多い路線だと思いました。また、この間は住宅街が拡がっていて、人口密度の高い地域なのだと再認識させられました。   閉じる

    投稿日:2021/03/08

  • 何年か前に、相模鉄道がJRと接続した時は、念願の東京進出が叶ったとニュースになっていました。鉄道事業としては多くの通勤客に...  続きを読む利用して貰うことが大事なのかと思いますが、最近はコロナのこともあり、リモートワークとかサテライトオフィスとかが話題になっています。東京集中だけではなく、反対側の小田急との相互乗り入れなども考えられないのでしょうか。あまり需要がないのでしょうかね。
      閉じる

    投稿日:2021/02/28

  • カッコイイ電車が走っています

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    関東圏にある大手私鉄で、電車事業、バス事業、ホテルなど幅広く事業展開しています。
    相鉄本線は、横浜駅から海老名駅までのメ...  続きを読むイン路線で、横浜の東側エリアの
    鶴ヶ峰、二俣川、三ツ境、大和の主要駅をカバーしています。
    ネイビーブルーの車体がかっこよくって、特急電車はスピードも速く
    地域の方に愛されている鉄道です。  閉じる

    投稿日:2021/02/25

  • 日中1時間に10本も!

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 4

    海老名~横浜を結ぶ相鉄本線です。
    2019年11月30日のダイヤ改正により、海老名駅を発着する列車が1時間に10本もあり...  続きを読む、乗車機会が多く便利に感じます。
    横浜にも新宿にも直通で行けて、あまり混雑していないので快適に感じます。  閉じる

    投稿日:2021/02/07

  • 横浜と海老名を結ぶ私鉄路線です

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    横浜から海老名までを結ぶ営業距離24.6キロの私鉄路線です。海老名駅ではJR相模線と小田急小田原線に乗換えられます。神奈川...  続きを読む県内の南北移動、特に横浜とつながる路線のニーズは年々高まっていて、運行本数も多いです。この日は横浜から乗車、8つめの西谷で(相鉄)新横浜線に乗り換えて新駅の羽沢横浜国大まで乗り、埼京線直通電車に乗りました。  閉じる

    投稿日:2022/01/16

  • 暗め?シック?な濃紺の鉄道カラーに

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    昔は薄緑色の車体が多く、相鉄カラーだったのに、2020年現在、ふと気づくと、やってくる車両の多くが濃紺色に変わっていて、ま...  続きを読むるで濃紺が相鉄カラーになったかのようになっていました。
    それまでも、既に薄緑色の車両は減ってしまっていましたが、その後のアルミ車体の銀色の車両でさえも、めっきり減っています。
    濃紺色は、目新しい最初の頃はシックな雰囲気を覚えたものですが、これほど多くなってくると、どことなく暗めな印象も感じられます。
    しかし、車内は新しく、スマートで清新な感じです。
    2019年に新線ができて、海老名から新宿まで直通運転されるようになりましたが、海老名駅では隣の小田急線で相鉄よりも早く新宿に到着するので、ちょっと変な感じがします。
    更に日吉に抜ける新線もできて、渋谷や目黒に抜ければ違和感が抜けてくるのかもしれません。
    相鉄にとっては、都心に目立つ車両を送りこんで相鉄をアピールし、沿線に引っ越してもらおうという戦略なのかもしれませんが(確かに相鉄沿線から都心に通うのに便利になり、海老名駅周辺に若者が多くなった)、海老名のスーパーの安い物価が上がってしまいそうです。
    いずみの線も、平塚・寒川でなく、新幹線新駅によるスマートシティが計画されている相模線倉見駅周辺までの延伸計画があるそうです。  閉じる

    投稿日:2021/03/04

  • 海老名~横浜!

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 3

    海老名~横浜まで特急列車に乗車しました。
    乗車した車両は8000系という車両で、更新されてない方の車両でした。
    横浜ま...  続きを読むでは27分で結び、全区間で軽快に飛ばしていきます。
    5号車と8号車にはセミクロスシートもあり、座り心地はとても快適でした。
    ボックスシートと窓枠が狭いのが少し残念です。  閉じる

    投稿日:2020/12/24

  • 海老名から急行に乗車!

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 2

    海老名~横浜までを結ぶ相鉄本線です。
    関東の大手私鉄としては珍しく、一部の編成の5号車と8号車にはボックスシートがありま...  続きを読むした。(良い席は始発駅で取ったほうが良い)
    二俣川までこまめに止まって行きますが、そこからノンストップで横浜に向かうので快適だと思いました。  閉じる

    投稿日:2020/11/14

  • 車両がかっこいい

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    海老名と横浜を結ぶ、相鉄のメイン路線です。途中に運転免許試験場に最寄りの二俣川があります。
    神奈川県は南北方向に移動する...  続きを読む鉄道が貧弱なので、相鉄線は利用価値あります。
    新しい車両はシックな色合いでかっこいいです。
      閉じる

    投稿日:2020/09/30

  • 悲願のJR乗り入れ

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 1

    相模鉄道は海老名や横浜の神奈川地区を走っている鉄道路線です。
    これまでJRとは乗り入れがなかったようですが、去年11月に...  続きを読む悲願の乗り入れが行われています。
    いきなり新宿に相鉄があるのは面白い光景です。ますます神奈川と東京の利便性が高まって、良いです。  閉じる

    投稿日:2020/08/19

  • 海老名から新宿まで直通1時間

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 1

     JRと直通運転を始めて半年以上過ぎた相模鉄道。
     海老名から新宿まで終日乗り入れてる。今回海老名から渋谷まで特急に乗車...  続きを読む
     お盆の時期で、車内はずっと空いていて、開業時の喧騒がうそのようだ。特急だと1時間ほどで新宿に着く。
     特急は停車駅を絞っており、大和、二俣川、西谷、羽沢横浜国大、武蔵小杉、西大井、大崎、恵比寿、渋谷に停車。特に貨物線を走行する羽沢から武蔵小杉の間は15分くらい無停車。鶴見駅、新川崎駅を通るが、貨物線にホームが無いため。
     電車は貨物線を高速で走るが、鶴見から武蔵小杉の手前までは、徐行区間が多い。新川崎駅付近を徐行中に、湘南新宿ラインの北行電車が高速で追い抜いて行くスリリングなダイヤ。武蔵小杉から先は時速120キロで走る。
     乗車車両は相鉄の12000型だった。同じサスティナ車でも、山手線のE235系よりずっと内装もデザインも良い。
     直通特急は1時間毎、他の直通電車を入れても、30分ごとの本数だと、利用者はまだ定着しないようだ。しかし、羽沢の駅で降りる人が結構いたのは意外。  閉じる

    投稿日:2020/08/13

  • 海老名~横浜までスピーディーに!

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/06(約6年前)
    • 2

    地味な大手私鉄の相鉄線です。海老名~横浜まで結び、新宿方面に行くのも直通線で便利です。(運賃高いけど)
    海老名~横浜まで...  続きを読むは特急で27分、急行で32分の所要時間であまり変わらないので、海老名→横浜まで行くなら特急か急行をオススメします。  閉じる

    投稿日:2020/06/21

  • カッコよくてきれいな車両

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/05(約6年前)
    • 0

    JR線に乗り入れてから、何度か利用しています。今回は新宿から乗車しました。運よく相鉄線の車両です。この車両、都内近郊を走る...  続きを読む中でも、とにかくカッコよいんですよね。特に先頭の顔が特徴的。車体の色もブルーに統一されていて、何かとステンレス色むき出しの車体とはクオリティや質感にずいぶんと違いがあるなと。車内もなんだかおしゃれ。まだ新しいというのもありますが、とても快適です。  閉じる

    投稿日:2020/05/18

  • 真っ青の電車はほとんどいない

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/04(約6年前)
    • 0

    横浜から海老名までがオリジナルの相鉄本線。
    短い区間ですが特急も走っています。

    都心にたまに来る相鉄の電車は全部真...  続きを読むっ青の電車ですが、
    オリジナルの相鉄は明るい青とステンレスだらけです。
    しかし、いずれは全て真っ青になるようです。  閉じる

    投稿日:2020/05/14

  • 天王町駅より

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    JRのある横浜駅から神奈川県を西に海老名まで行く私鉄です。
    比較的安い料金で移動できて重宝してます。
    今回は天王町駅と...  続きを読むいうところから乗りました。
    各駅停車の駅なのですが、なかなか電車が来ないことと、途中で快速の待ちもあり、少し時間かかりました。  閉じる

    投稿日:2020/03/13

  • 海老名駅まで一駅利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    田園都市線のたまプラーザ駅からの長距離ウォーキングで、厚木まで行く予定が、一旦かしわ台から海老名駅のみ、一区間相鉄電車を利...  続きを読む用することにしました。
    JRなどへの乗り入れで、少し(上りの)行先が複雑になっていました。  閉じる

    投稿日:2020/04/16

  • 横浜乗り換え不要で都内へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    昔は横浜で乗り換えて都内に出る感じでした。しかし、直通で新宿まで出られるようになったので時間短縮になり、面倒な乗り換えもせ...  続きを読むずにたどり着き、なんて便利なんだろうと感激しました。

    車内もモニターがついていて、停車駅、乗り換え案内がわかりやすく表示され、外国人や、電車の音で車内案内放送が聞き取りにくくても次はどの駅なのかがわかりやすくなったと思いました。

    乗り心地もよく、混雑も前より緩和されたように思いました。  閉じる

    投稿日:2020/03/01

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施設名
相鉄本線
住所
  • 神奈川県横浜市西区高島2丁目16-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

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