深夜便のエコノミーコンフォートでヘルシンキへ

２０１９年のエストニア旅行の際に関空→ヘルシンキバンター空港で利用しました。機材はＡ３３０で座席はエコノミーコンフォートを予約しています。
エコノミーコンフォートにした理由としては早退したとは言え仕事をしてからの出発で疲労があるだろうという事と、深夜便でヘルシンキに早朝に着き目的地のタリンには昼前に着くので少しでも負担を軽減をしたかったこと、Ａ３３０は２－４－２配置なので窓側を抑えればエコノミーコンフォートに乗る人が単独で通路席だけを抑える可能性は低い(通路挟んだ席は左側３席埋まっていたので通路挟んで予約もないかなと)と判断して購入しました。
追加料金は１１４００円だったのでビジネスに比べればかなり安価ですし、試してみるのにはちょうど良い感じでした。
余談ですが帰りのＡ３５０は予約時点で窓側、通路側のエコノミーコンフォートは全て埋まっていた上に、Ａ３５０は３－３－３配置なので真ん中席はちょっとなあと言うことで最後尾の通路側を選択しています。

搭乗してみるとやはり足下はかなり広く、身長が１６９ｃｍで足も長くない自分にとってはかなり楽でした。そして予想通り横の席が埋まらなかったのでトイレに行くことも気兼ねなく行けましたし追加料金の価値は十分にある形でした。盲点としてはエコノミーコンフォートの席は特に窓側だとエンジンのすぐそばになりそれなりに音はしました。ただノイズキャンセラーヘッドホンがエコノミーコンフォートでは出るのでそれを使うとかなり騒音をカット出来ました。あとは座席が前の方になるので機内食の選択が残っています。帰りは最後尾だったので１種類でした。
Ａ３３０としては後期製造の機体でまだ１０年程度の機体でしたが、帰りに乗ったＡ３５０や国内線で良く乗るＢ７８７などに比べると古さは感じます。特に長時間乗る国際線だとモニターの小ささはかなり感じます。深夜便で寝ていたりぼーっとした時間が多かったですがやはりＴＶとして見るには小さいですよね。まあそれでもＭＤ１１の時代に比べたらパーソナルモニターがあるだけ良いですけど。

機内食は２食出て日本時間のＡＭ２時頃日本海上空でと、ＡＭ９時過ぎ頃にウラル山脈を少し越したあたりで出てきました。味はどちらも美味しく、フィンランドらしくブルーベリードリンクも選択できました。ドリンクに関してはフィンランド人？乗務員が追加いらない？と何回か聞いてきました。
他にエコノミーコンフォートではWiFiの１時間接続無料(ただし１デバイスのみ)とアメニティーのサービスがあります。WiFiは私が乗っている便ではSNSは十分使えるけどYoutubeなどは少し厳しい感じでした。ロシア上空ですがそのままLINEは繋がりましたし、LINEやツイッターに写真のアップは出来ました。アメニティーバッグはフィンランドらしくマリメッコ柄でした。

揺れとはあまりない快適なフライトで、座席の良さもあってしっかり寝れたので時差ボケも起こさず、良い旅行の始まりになりました。