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人生初の長旅! 15泊18日間でヨーロッパ10カ国16都市を鉄道で周遊してきました。<br /><br />1回の旅で・・・ハンガリー・オーストリア・スロヴァキア・チェコ・ドイツ・リヒテンシュタイン・スイス・イタリア・モナコ・フランスの10カ国(乗り継いだトルコも含めれば11カ国?)と・・・欲張ってしまいました(^_^;)<br /><br />移動経路は、成田→イスタンブールIST→ブダペスト→ウィーン→ブラチスラヴァ→ウィーン→ブルノ→プラハ→チェスキー・クルムロフ→チェスケー・ブディヨヴィツェ→ザルツブルグ→ミュンヘン→ファドゥーツ→チューリッヒ→トリノ→ジェノヴァ→モナコ→エズ→ニース→※パリCDG→羽田です。<br />※帰国便が大雪で欠航したため、AF便に振り替えてもらいました(^^;<br /><br />今回の旅のテーマというか主な目的は・・・<br />① 鉄道でヨーロッパを周遊する!<br />② 欧州の古い街並みを歩きたい!<br />③ 中欧のクリスマスマーケットを楽しむ!<br />④ 日本とは違う年越しカウントダウンを体験!<br />⑤ 各都市の路面電車トラムに乗ってみたい!<br /><br />今回の旅も中小トラブルはありましたが、それほど大きなトラブル・実害はなく、いろいろ勉強させられました。<br />でも帰国便はパリ~東京間でビジネスクラスにしてもらえて、リッチな気分を味わうことができたし、終わりよければ全てよしかな(^_^;)

15泊18日間 欧州10カ国16都市周遊(準備~出発)

40いいね!

2016/12/23 - 2017/01/09

326位(同エリア4378件中)

taka

takaさん

人生初の長旅! 15泊18日間でヨーロッパ10カ国16都市を鉄道で周遊してきました。

1回の旅で・・・ハンガリー・オーストリア・スロヴァキア・チェコ・ドイツ・リヒテンシュタイン・スイス・イタリア・モナコ・フランスの10カ国(乗り継いだトルコも含めれば11カ国?)と・・・欲張ってしまいました(^_^;)

移動経路は、成田→イスタンブールIST→ブダペスト→ウィーン→ブラチスラヴァ→ウィーン→ブルノ→プラハ→チェスキー・クルムロフ→チェスケー・ブディヨヴィツェ→ザルツブルグ→ミュンヘン→ファドゥーツ→チューリッヒ→トリノ→ジェノヴァ→モナコ→エズ→ニース→※パリCDG→羽田です。
※帰国便が大雪で欠航したため、AF便に振り替えてもらいました(^^;

今回の旅のテーマというか主な目的は・・・
① 鉄道でヨーロッパを周遊する!
② 欧州の古い街並みを歩きたい!
③ 中欧のクリスマスマーケットを楽しむ!
④ 日本とは違う年越しカウントダウンを体験!
⑤ 各都市の路面電車トラムに乗ってみたい!

今回の旅も中小トラブルはありましたが、それほど大きなトラブル・実害はなく、いろいろ勉強させられました。
でも帰国便はパリ~東京間でビジネスクラスにしてもらえて、リッチな気分を味わうことができたし、終わりよければ全てよしかな(^_^;)

旅行の満足度
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
15万円 - 20万円
航空会社
ターキッシュ エアラインズ
旅行の手配内容
個別手配

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  • 8月末のこと。年末年始のカレンダーみていたら・・・<br />12月26~28日と1月4~6日の3日ずつ有給もらえば、18連休になることに気づき、上司に「有給たっぷり余ってますけど、貰ってもいいですかね?」と訊いたら、「いいんじゃね?」と返答あり。 即時に「じゃあ、ください!」と…(^_^;)<br /><br />サラリーマンが長旅できるチャンスは、この年末年始を利用した時期しかありえませんよね?

    8月末のこと。年末年始のカレンダーみていたら・・・
    12月26~28日と1月4~6日の3日ずつ有給もらえば、18連休になることに気づき、上司に「有給たっぷり余ってますけど、貰ってもいいですかね?」と訊いたら、「いいんじゃね?」と返答あり。 即時に「じゃあ、ください!」と…(^_^;)

    サラリーマンが長旅できるチャンスは、この年末年始を利用した時期しかありえませんよね?

  • skyscannerにて年末年始のヨーロッパ方面で、お得に行ける行先を探していたら、トルコ航空(イスタンブール経由)の格安航空券を見つけました!<br /><br />それにしても繁忙期の年末年始に、日本~ヨーロッパ往復で45,000円(空港税等諸費込で66,160円)とは安いですよね!

    skyscannerにて年末年始のヨーロッパ方面で、お得に行ける行先を探していたら、トルコ航空(イスタンブール経由)の格安航空券を見つけました!

    それにしても繁忙期の年末年始に、日本~ヨーロッパ往復で45,000円(空港税等諸費込で66,160円)とは安いですよね!

  • ブダペストIN  ニースOUT で旅程を組み、宿はagodaで予約しました。<br /><br />基本的に鉄道で周遊しますので、各都市の中央駅前で1泊5,000円以内のホテルを探しました。時間的に余裕あるプラハでは旧市街地内、チェスキークルムロフではバスターミナル近くにしました。<br /><br />条件の良いホテルがない場合は、綺麗でクチコミ評価の良いドミにしました。結局ドミ率が高くなってしまいましたが、結構きれいで快適で不自由はなかったです。<br /><br />15泊分で44,500円・・・平均すれば1泊あたり3,000円以下になりました!  かなり安くあがりました(*^_^*)

    ブダペストIN ニースOUT で旅程を組み、宿はagodaで予約しました。

    基本的に鉄道で周遊しますので、各都市の中央駅前で1泊5,000円以内のホテルを探しました。時間的に余裕あるプラハでは旧市街地内、チェスキークルムロフではバスターミナル近くにしました。

    条件の良いホテルがない場合は、綺麗でクチコミ評価の良いドミにしました。結局ドミ率が高くなってしまいましたが、結構きれいで快適で不自由はなかったです。

    15泊分で44,500円・・・平均すれば1泊あたり3,000円以下になりました! かなり安くあがりました(*^_^*)

  • オーストリア、チェコ、ドイツ、スイス、イタリアの国鉄サイトにて、早割チケットを入手しましたので、ブダペストからニースまでの移動費用(鉄道運賃)は19,220円となりました。<br /><br />あとはブダペスト空港から市街地への移動に使える1日券が1,650フォリント(668円)、ウィーン~ブラチスラヴァ往復に使えるOEBBのブラチスラヴァチケットが16ユーロ(1,994円)、チェスキー・クルムロフ~チェスケー・ブディヨヴィツェの路線バスが32コルナ(146円)、BuchsSG~VaduzPost~Sargansのリヒテンシュタインバスが12スイスフラン(1,395円)、ニース駅~ニース空港のシャトルバスが6ユーロ(756円)ですので、交通費は計24,000円ほど。<br /><br />航空券66,160円、宿泊費(一部朝食込み)約44,500円、交通費(概算)約24,000円で初期費用は135,000円と見込んでおりました。<br />その他の食事代や観光費用も含めて、総額で20万円くらいかな?…なんて(^_^;)

    オーストリア、チェコ、ドイツ、スイス、イタリアの国鉄サイトにて、早割チケットを入手しましたので、ブダペストからニースまでの移動費用(鉄道運賃)は19,220円となりました。

    あとはブダペスト空港から市街地への移動に使える1日券が1,650フォリント(668円)、ウィーン~ブラチスラヴァ往復に使えるOEBBのブラチスラヴァチケットが16ユーロ(1,994円)、チェスキー・クルムロフ~チェスケー・ブディヨヴィツェの路線バスが32コルナ(146円)、BuchsSG~VaduzPost~Sargansのリヒテンシュタインバスが12スイスフラン(1,395円)、ニース駅~ニース空港のシャトルバスが6ユーロ(756円)ですので、交通費は計24,000円ほど。

    航空券66,160円、宿泊費(一部朝食込み)約44,500円、交通費(概算)約24,000円で初期費用は135,000円と見込んでおりました。
    その他の食事代や観光費用も含めて、総額で20万円くらいかな?…なんて(^_^;)

  • チェコ入国の際、治療・傷害・死亡のそれぞれ3万ユーロ以上の海外旅行保険に加入していなければならないとのことで、クレジットカードの保険会社(楽天とEPOSが三井住友、JCB EITが日本興亜)に付保証明書の発行をお願いしました。死亡・後遺障害のみ最高額を採用し、他は合算が可能です。<br /><br />死亡・後遺障害:2,000万<br />傷害・疾病治療:570万(うち370万は立替不要)<br />個人賠償責任:6,000万<br />携行品損害:40万<br />救援者費用:600万<br /><br />年会費無料で、ここまで補償していただけるなんて有難いですね(*^-^*)<br />なお、EPOSとJCB EITの分はキャッシュレス診療可能で、自費で立て替える必要ないので助かります。<br />

    チェコ入国の際、治療・傷害・死亡のそれぞれ3万ユーロ以上の海外旅行保険に加入していなければならないとのことで、クレジットカードの保険会社(楽天とEPOSが三井住友、JCB EITが日本興亜)に付保証明書の発行をお願いしました。死亡・後遺障害のみ最高額を採用し、他は合算が可能です。

    死亡・後遺障害:2,000万
    傷害・疾病治療:570万(うち370万は立替不要)
    個人賠償責任:6,000万
    携行品損害:40万
    救援者費用:600万

    年会費無料で、ここまで補償していただけるなんて有難いですね(*^-^*)
    なお、EPOSとJCB EITの分はキャッシュレス診療可能で、自費で立て替える必要ないので助かります。

  • クレジットカード付帯の保険だけでは心許ないので、AIUのフリープランで欲しいものだけ追加しました。<br /><br />航空機遅延:2万<br />旅行変更費用(出発前から補償):15万<br />個人賠償責任:+1億 → 1億6,000万に増強<br /><br />要らなかったけど、強制的に付けられるので…<br />死亡・後遺障害:+1,000万 → 3,000万に増強(この場合は合算可能)<br /><br />本当は「旅行事故緊急費用:5万」が欲しかったのですが、安価なフリープランでは追加できないようです。かといってセットプランにしたら、18日間なので保険料がべらぼうに高くなってしまいます(^_^;)

    クレジットカード付帯の保険だけでは心許ないので、AIUのフリープランで欲しいものだけ追加しました。

    航空機遅延:2万
    旅行変更費用(出発前から補償):15万
    個人賠償責任:+1億 → 1億6,000万に増強

    要らなかったけど、強制的に付けられるので…
    死亡・後遺障害:+1,000万 → 3,000万に増強(この場合は合算可能)

    本当は「旅行事故緊急費用:5万」が欲しかったのですが、安価なフリープランでは追加できないようです。かといってセットプランにしたら、18日間なので保険料がべらぼうに高くなってしまいます(^_^;)

  • 2016年12月23日(金)<br /><br />いよいよ出発日です。<br />ゆっくり自宅を出て駅へ。。。えきネットで予約した切符を受け取りました。

    2016年12月23日(金)

    いよいよ出発日です。
    ゆっくり自宅を出て駅へ。。。えきネットで予約した切符を受け取りました。

  • 新幹線の発車時刻まで余裕があったので、在来線ホームへ。。。<br /><br />おおっ!湘南色の115系電車がおるやん! やっぱ、この色いいですよね~(*^-^*)<br />昔は高崎からの直通運転もあって、新前橋電車区の東京近郊電車も来ていました。

    新幹線の発車時刻まで余裕があったので、在来線ホームへ。。。

    おおっ!湘南色の115系電車がおるやん! やっぱ、この色いいですよね~(*^-^*)
    昔は高崎からの直通運転もあって、新前橋電車区の東京近郊電車も来ていました。

  • 時間になったので新幹線ホームへ移動し、駅弁(池田屋さんのお弁当)を購入。<br /><br />やっぱり旅の始まりはコレですよ! 今回は釜めしにしました(*^_^*)

    時間になったので新幹線ホームへ移動し、駅弁(池田屋さんのお弁当)を購入。

    やっぱり旅の始まりはコレですよ! 今回は釜めしにしました(*^_^*)

  • 東京行き電車が入線。<br /><br />残念ながらJ70番台編成ではありませんでしたが…(^_^;)

    東京行き電車が入線。

    残念ながらJ70番台編成ではありませんでしたが…(^_^;)

  • 上京後は行きつけの店に寄ったり、東京で用事を足して・・・<br />夕方になってから、東京駅発のJRバスで成田空港に向かいました。

    上京後は行きつけの店に寄ったり、東京で用事を足して・・・
    夕方になってから、東京駅発のJRバスで成田空港に向かいました。

  • 第一タミ南ウィングのトルコ航空チェックインカウンターにてボーディングパスを受け取りますが、係員の方に自動チェックイン機を使うよう言われ、私の嫌いなレシート紙になってしまいました( ̄0 ̄)

    第一タミ南ウィングのトルコ航空チェックインカウンターにてボーディングパスを受け取りますが、係員の方に自動チェックイン機を使うよう言われ、私の嫌いなレシート紙になってしまいました( ̄0 ̄)

  • トルコ航空機の搭乗は約4年ぶり。(2013年1月のトルコ旅行で利用しました)<br />http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1890666008&amp;owner_id=17587375<br /><br />短い間ですがCAの方にトルコ語で、お願いすることがあるかもしれない?ので、搭乗開始時間まで簡単なトルコ語の復習です(^_^;)

    トルコ航空機の搭乗は約4年ぶり。(2013年1月のトルコ旅行で利用しました)
    http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1890666008&owner_id=17587375

    短い間ですがCAの方にトルコ語で、お願いすることがあるかもしれない?ので、搭乗開始時間まで簡単なトルコ語の復習です(^_^;)

  • 機材はA330-300でした。<br /><br />日本時間22:25 東京・成田空港発<br />トルコ航空 TK53便でにてイスタンブールへ(所要:12時間35分)

    機材はA330-300でした。

    日本時間22:25 東京・成田空港発
    トルコ航空 TK53便でにてイスタンブールへ(所要:12時間35分)

  • 成田離陸後、栃木・新潟の上空を通るルートで飛行しました。

    成田離陸後、栃木・新潟の上空を通るルートで飛行しました。

  • 1回目の機内食です。時間的に夜食?<br /><br />機内食は美味しかったです。なにより約4年ぶりにEFESビール飲めたことが嬉しかった!

    1回目の機内食です。時間的に夜食?

    機内食は美味しかったです。なにより約4年ぶりにEFESビール飲めたことが嬉しかった!

  • 2回目の機内食です。時間的に早朝食?<br /><br />朝から、またビールかよ?ってツッコミ入れられそうですが・・・(^_^;)

    2回目の機内食です。時間的に早朝食?

    朝から、またビールかよ?ってツッコミ入れられそうですが・・・(^_^;)

  • 2016年12月24日(土)トルコ時間5:00前に<br /><br />イスタンブール・アタトゥルク空港に到着。<br /><br />トルコには入国しませんので、空港内で時間潰しをすることになります。

    2016年12月24日(土)トルコ時間5:00前に

    イスタンブール・アタトゥルク空港に到着。

    トルコには入国しませんので、空港内で時間潰しをすることになります。

  • 乗り継ぎでもセキュリティーチェックがありますので、その前に機内で貰ったワイン(残り)とナッツを頂きます(^_^;)<br /><br />なにせ、乗継時間が3時間半近くありましたので。。。

    乗り継ぎでもセキュリティーチェックがありますので、その前に機内で貰ったワイン(残り)とナッツを頂きます(^_^;)

    なにせ、乗継時間が3時間半近くありましたので。。。

  • トルコ時間8:20、ブダペスト行きに搭乗します。機材はA321。<br /><br />トルコ航空 TK1035便にてブダペストへ(所要:2時間)

    トルコ時間8:20、ブダペスト行きに搭乗します。機材はA321。

    トルコ航空 TK1035便にてブダペストへ(所要:2時間)

  • TK1035便の機内食です。<br /><br />国際線とはいえ、短距離便ですので内容はご覧のとおり。

    TK1035便の機内食です。

    国際線とはいえ、短距離便ですので内容はご覧のとおり。

  • 雲の上はブルースカイですが、雲の下はどうなのでしょう(^_^;)<br />まもなくブダペストに到着です。ここから長い欧州旅行が始まります。<br /><br /><br />1日目につづく<br />http://4travel.jp/travelogue/11208021

    雲の上はブルースカイですが、雲の下はどうなのでしょう(^_^;)
    まもなくブダペストに到着です。ここから長い欧州旅行が始まります。


    1日目につづく
    http://4travel.jp/travelogue/11208021

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