205系で旅するジャカルタ

寝台特急がLCCに化けた夜【205系で旅するジャカルタその１】

2026/06/25～

成田（千葉）

　６月の最終週末、インドネシア・ジャカルタへ飛び立った。日本製の中古電車が最後の活躍を見せる、首都圏の鉄道に乗るのが何よりの目的だ。もちろん旅だから、うまいものと酒も欠...

45歳のおじさんがラウンジと機上で飲み食いするだけの日記【205系で旅するジャカルタその２】

2026/06/26～

ジャカルタ（インドネシア）

　ジャカルタ旅行を成田経由にしたのは、マイルの消費が目的。せっかく「消費」するならということで、人生ではじめてのビジネスクラスをおごってみた。いつもは憂鬱で仕方がない飛...

ついにKAIコミューターの世界へ！エアポートトレインは実用的？【205系で旅するジャカルタその３】

2026/06/26～

ジャカルタ（インドネシア）

　未知の乗り物の次には、未知の国が待っている。想像以上にシステマティックで、スムーズに入国できたインドネシア。しかしその後は足止めが連続して、市内までは２時間近くを要し...

超高層ビルきらめくジャカルタの夜景に染みる「心の友」【205系で旅するジャカルタその４】

2026/06/26～

ジャカルタ（インドネシア）

　ジャカルタ市内に入っても、なかなか先に進めない すごろくが続く。地下鉄１駅の移動にも一苦労、20時過ぎにようやくホテルへチェックインできた。　ホテルのルーフトップバー...

ジャカルタで大活躍する205系の群れ【205系で旅するジャカルタその５】

2026/06/27～

ジャカルタ（インドネシア）

　ジャカルタの実質１日目。都心のタムリンから旧市街のコタまでの地下鉄は、鋭意建設中でまだ通じていない。旅の本意を大切にすべく、大回りでジャカルタコタを目指した。

タンジュンプリオク線に閉じこもる【205系で旅するジャカルタその６】

2026/06/27～

ジャカルタ（インドネシア）

　昔からの港町で、船と鉄道の乗り継ぎ拠点として栄華を極めた街。ヨーロッパ調の立派な駅舎はその名残。頭端式のホームには、壮大な空間を持て余すように、１時間に２本の普通電車...

ジャカルタコタの街歩き…映えの裏には影がある？【205系で旅するジャカルタその７】

2026/06/27～

ジャカルタ（インドネシア）

　今回、唯一旅らしい旅となった旧市街・コタの散策。新婚旅行で行ったヨーロッパの街並みを思い出した。おいしい料理も食べられた。「映えた」写真を見返すほどに、素敵な街並みだ...

イオンを臨むジャカルタの千葉＆山手線カフェから205系を眺める【205系で旅するジャカルタその８】

2026/06/27～

ジャカルタ（インドネシア）

　ジャカルタコタとボゴールを結ぶボゴール線は、コミューターの中でも幹線に位置づけられる存在。205系も大活躍している。　都市鉄道としての勢いを感じながら、沿線の鉄道名所...

営団6000系最後の活躍＆高速鉄道WHOOSHの駅を見る【205系で旅するジャカルタその９】

2026/06/27～

ジャカルタ（インドネシア）

　東急や都営地下鉄、東葉高速など、様々な日本の中古通勤電車が走っていたジャカルタ都市鉄道。順次退役が進み、今残るのはJRの205系と、営団6000系の２車種のみだ。　風...