2026/03/24 - 2026/03/24
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はなはなさん
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3日目 その2 3/24(火) 【 富山地方鉄道 岩峅寺駅 寺田駅 西魚津駅 新魚津駅 】
=岩峅寺=電鉄富山=西魚津…水族館前ーサンプラザ前…新魚津=
●2026年 3月22日(日)~26日(木) 青春18きっぷ鉄道ひとり旅5日間
●今回は5日間の青春18きっぷ旅、JR線がわずかしかない北陸方面へあえて。JR未使用の日もありながら未乗路線をまわって新潟県弥彦まで北上。飯山線で長野入りし飯田線経由で遠回り帰阪、というルートです。桜でにぎやかになる前にGO。
●北陸本線・ハピラインふくい・えちぜん鉄道・七尾線・のと鉄道・IRいしかわ鉄道・城端線・万葉線・あいの風とやま鉄道・富山地方鉄道・魚津市民バス・えちごトキめき鉄道・信越本線・弥彦線・上越線・北越急行線・飯山線・篠ノ井線・飯田線・東海道本線 などに乗車。
①大阪=長浜=敦賀=福井=永平寺口=松岡=福井口=三国港…三国=福井=小松=金沢 泊。
②金沢=羽咋=七尾=穴水=七尾=津幡=高岡=城端=高岡=越ノ潟…海王丸=新町口=高岡=富山=岩瀬浜=富山 泊。
③電鉄富山=上市=寺田=立山=岩峅寺=電鉄富山=西魚津…水族館前ーサンプラザ前…新魚津=宇奈月温泉=電鉄黒部…黒部=泊=筒石=直江津 泊。
④直江津=長岡=東三条=燕三条=弥彦=吉田=東三条=長岡=六日町=十日町=戸狩野沢温泉=長野 泊。
⑤長野=松本=岡谷=飯田=豊橋=大垣=米原=大阪
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
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引き続き富山地方鉄道乗りまくりです。不二越上滝線では、旧京阪電車のダブルデッカーに乗れました。大阪でも乗ったことなかったのにここで実現(笑)
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イチオシ
お目当てのひとつ「西魚津駅」でも途中下車し、あの水族館へも行ってみました。
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3日目 3/24(火) 富山地方鉄道の岩峅寺駅
08:33発の不二越上滝線電鉄富山行きは 赤い京阪電車! ラッキー。岩峅寺駅 駅
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先頭車両の様子。
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3両編成の中央は二階建て車両。もうわくわくがとまらない。
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まず下の方へ。ホームの高さがちょうど目線あたりにきてます。低い位置だから揺れが少ないですし動力が付いていないので音も静かなはずです。
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イチオシ
上の方はこんな感じ。ラウンドした天井が飛行機みたいでかっこいい。
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階段部分を上の方から。奥に先頭車両の通路が見えてます。
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眺めを見たいので迷わず上の席へ。初めは他にだれもいなくて、数駅間は貸し切り状態でした。
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頭上にたぶんライトとエアコン吹き出し口、まるで旅客機です。
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京阪電車の鳩のマークが残ってましたよ。ちなみにこの3両編成のNゲージ模型を持ってたりします。
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イチオシ
樹木に囲まれた屋敷が点在する、富山らしい風景が見られました。
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高い木は手入れも難しくてお金かかるんだろうなぁ。
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08:52「上堀駅」スケジュールの都合で泣く泣くカットした名駅舎ですぅ。結局先頭車両に席を移していました。
上堀駅 駅
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せめて窓が開けられたらなぁ。この時は乗客も増えてなかなか勝手なことはしづらくなっていました。
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08:58「南富山駅」前回はここまで電車で来て、ここから路面電車で富山駅へ戻りました。
南富山駅 駅
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09:08「電鉄富山駅」に到着。ホームの奥と手前と両使いでした。
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イチオシ
まわり込んで乗って来た赤京阪を。うーん、かっこいい。逆光でもかっこいい。
電鉄富山駅 駅
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この駅のリニューアル、いつ頃完成するのでしょう。
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ヘッドマークたちを撮っておきます。
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次の乗車まで22分しかないので、あまり駅から離れられません。
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富山市の方にはもう来ません。この日は新潟の直江津まで進みます。
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09:30発の宇奈月温泉行きです。これに「西魚津駅」まで乗ります。
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出てひとつめの「稲荷町駅」、宇奈月温泉までつづく本線と不二越上滝線が分岐します。
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Y字形のまたの部分が車両基地になっていて、いろいろな電車が見られます。
稲荷町駅 駅
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イチオシ
09:40、常願寺川を渡りました。しばらくは今朝暗いうちに通った区間です。
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09:47「寺田駅」、立山線との分岐です。今朝乗り換えた駅。
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今朝はほとんど時間が無かったので、またこうして見られたのは幸いでした。
寺田駅 駅
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レンタカー、いやマイカーの方がいいな。また富山に来て、いや福井石川も含めて、駅舎めぐりの旅をしようと思います。
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09:56、スイッチバックの「上市駅」到着。今朝乗ったサッカー電車がいました。
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運転手が反対側へ来るまで停車したまま。この上市を10:01分に出ますが、次はもう12:01発まで無いのです。本数が減る宇奈月温泉方面行き。
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ここで2時間も費やすのはもったいないし、朝一番にここへ寄ったのはその関係です。ささっと出てささっと並びを撮りました。
上市駅 駅
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10:10「西滑川駅」色褪せがすごい。うすくてあまり見えないよ。
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10:15「滑川駅」、あいの風とやま鉄道(旧北陸本線)の駅でもあります。ここからしばらく両鉄道が並行する区間が続きます。
滑川駅 駅
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10:17「浜加積駅」、ああー、ここも降りたかった駅です。朽ち果て感と言ったら失礼なのですが、年季の入りようでは全国トップクラスの駅舎なのでは。
浜加積駅 駅
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逆にこんな感じのまま維持できていることに敬服します。企業に加えて地域の尽力があるからでは。
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10:24「西魚津駅」で予定通り下車しました。宇奈月温泉へはまたのちほど行きます。
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ここも古い木造駅舎で有名です。スケジュールづくりに最も頭を痛めた途中下車駅。どうしてもここへ寄りたかった。できるなら水族館にも行きたかった。
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ここで降りて駅を見て、水族館まで歩いて入館してまた駅まで戻って来て…では時間が足りなくなり、直江津まで進めなくなるのです。
西魚津駅 駅
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すると、もう1泊増やすか弥彦線または飯田線の利用をあきらめるか…という問題が出て来るのです。
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外装だけのようですが、改修が入ったみたいです。すっきりときれいになっていました。それはそれでめでたいのですが…、もっと早く来ればよかった。
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まわり込んで撮ってみます。
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イチオシ
穏やかな日差しが心地よかった。
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駅舎に戻ってきました。
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ガラス越しで駅員室の中を。いろいろ置かれたままです。
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イチオシ
改修は外装だけで、内部はそのままでした。
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水族館や観覧車やプールの最寄駅ですが、なんとも言えない雰囲気です。
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日が暮れたらどんな感じでしょう。肝試しできそう。
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造花だと思いますがお花が飾られていました。たったこれだけでも「品」が感じられます。
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外の格子は新設されたものだろうか。いいアイデアですね。
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10:38、表の案内板。さぁ行きましょう、水族館とミラージュランドまでほぼまっすぐ。
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こんな道をてくてく歩きました、気持ち良かったです。夏場なら熱中症もの。
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ほどなく水族館の側面にたどり着きました。
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10:51「魚津水族館」の正面に到着。こっち側はピンク色。
魚津水族館 動物園・水族館
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真正面に「ミラージュランド」の大観覧車。手前がバス停、あとで乗ります。
ミラージュランド テーマパーク
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階段上がって水族館のエントランス。入る時間は無いんですね、これが。
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他のお客が入ってたまたま開いた自動ドア、一枚だけ中が撮れました(笑)
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隣接するレストハウスへ行く途中で、網越しにアザラシくんが見えました。
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子供向けのおもちゃがたくさん売っていたなぁ。プールもあるし夏休みはさぞにぎわうのでしょう。
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水族館の正面の外に「チョウザメ」がいましたよ。ふつうに見られました。
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11:13発の「魚津市民バス市内循環ルート東回り」のバスがやって来ました。バスって本当に来るかどうかちょっと不安なので、やったー来てよかった、といつも思います。
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運賃は200円。自治体運営のローカルバスは検索にかかりにくいですが、GoogleMapなども駆使して拾い出してます。次の列車まで時間が長い場合うまく利用できることがあります。
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広くてまるで田んぼの海の真ん中を突っ切るような区間があって、とてもおもしろかった。
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市街地に入ってきましたよ。ちてつの「新魚津駅」から宇奈月温泉行きに乗る予定です。
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終点は「魚津駅前」ですが、市街地中心地ぽい「サンプラザ前」で降りました。
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「サンプラザ」はこちらの大きなショッピングモールでした。
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ここから新魚津駅まで歩いて移動します。たいした距離ではないです。
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「サンプラザ」の正面。鉄道駅近くにこういうなんでもそろうモールがあるのは案外貴重かもです。今や自家用車利用前提の郊外型が主流なので。
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とは言いながら横っちょには立体式の巨大駐車場もありました。
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魚津駅に向かって移動中です。とくに目を引くようなものはなかったかな。
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11:55「魚津駅」にやって来ました。
魚津駅 駅
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改札口まわり。ここはあいの風とやま鉄道(旧北陸本線)のです。
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駅前の様子。
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富山地方鉄道の駅へは、この地下道を通って行きます。
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イチオシ
リニューアルされたばかり…なのかな? 美しい照明の地下通路です。
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なんと、逆向きは色を変えてました。頭いい~、おしゃれ~。
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この小さな階段を上がって行きました。
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階段のぼりきって狭い通路の先に改札口。窓口もある有人駅でした。
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イチオシ
改札口の様子。ホーム幅がそのまま最大幅というユニークな駅舎。
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ずいぶん向こうに「魚津駅」
新魚津駅 駅
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小さいながら待合室もありました。大きな声でしゃべる若者二人が入って行ったので、
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中にいた人が出てきました。かしこくなさそうな人ってのはどこでも見かけますね。
海の方にあんな建築が。調べると「ありそドーム」という運動施設の展望台でした。 -
12:30発の宇奈月温泉行きに乗りました。
その3につづく・・・
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