用事のついで　また西日本へ【その４】　山陽新幹線・500系こだまに乗る（後半）　夕食は阪神スナックパーク

2025/10/07 - 2025/10/07

今回は久しぶりの「用事のついで」。大阪に行くことになりました。
なので今回は大分に飛び、青いソニックで博多に移動、博多から山陽新幹線の500系こだま号に乗ってます。

今や山陽新幹線のこだま号専用になってしまっているこの車両、恐らく乗り納めになるのではとガッツリ博多から新大阪まで。
こだま号は停車する各駅の停車時間が長い駅が多く、写真が多くなってしまったので（笑）、その後半戦、「岡山県に入ってから先」編です。

新大阪に着いた後は、夕食タイム。
今回は、梅田の阪神デパートの地下にある、スナックパークへ。
以前からあるのは知っていたのですが、ここでリーズナブルに食事をしたのでした。

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

【その３】500系こだま号（前半）からのつづき

300km/h営業運転を売りに平成９年に登場した500系新幹線も、いまや山陽新幹線のこだま号専用になってしまい、数年後に廃車が決まっている。
かつてはこれの時間に合わせて出かけたり、子供を連れて見に行ったり。

すっかり本数が少なくなった500系こだま号の中でもさらに希少な、博多発新大阪行きの「こだま854号」に乗車中。

山陽新幹線 乗り物

こだま号は、ほとんどの駅で速達列車（のぞみ号とかさくら号とか）に抜かされるダイヤになっていて、停車時間の長い駅が多い。
そんな駅では、ホームに降りて周辺の景色を見ていたりした。

広島県内最後の駅、福山駅。
博多駅を出発して、すでに２時間40分。
のぞみ号なら、新大阪を通り過ぎてもうじき京都に着くぐらいの時間です。

福山駅 駅

福山駅を出発すると、岡山県へ。

新倉敷駅に到着
４分停車。

新倉敷駅 駅

駅周辺はそこそこな町。
倉敷の中心部よりはかなり西の方、倉敷市の「玉島地区（旧玉島市）」の中心部に近いらしい。

のぞみ号通過～
N700Aのロゴが読めた。

倉敷の次の駅は岡山。

ピンクラインの新型電車に押されて、だいぶ数が減ってきた黄色い国鉄型電車が見えた。
昨年家族旅行でこのへんを車で走ってたときに、カミさんが「昔の総武線みたい」と言ってたやつ。色が同じだけで全然違うんですが（笑）

岡山駅に停車。
ここで、15分も停まるダイヤ。

岡山駅 駅

ダイヤ上は、ここで３本の列車に抜かされる。
すぐにのぞみ号が入ってきた。

３本と言っても、残りの２本は臨時列車で、今日は運転されない。

ということで、何にも起きない時間が10分ほどダラダラと流れ、ようやく出発時間。

岡山駅を出発。

岡山駅から次の相生駅までは、また70km近く駅がない区間。かつて広島と三原の間もこんな感じだったが、あちらには東広島駅ができた。

やま～

かわ～

岡山県内の駅は２つだけで、すでに兵庫県に入っている。
近畿圏まで来たなあと思う電車が見えた。

相生駅に到着。
ここでも９分停車。

相生駅 駅

昼間はこだま号が来ず、１時間に１本のひかり号だけしか停車しない。
夕方になると、こだま号もやってきて１時間に２本になる。
山陽新幹線の主要じゃない駅は、だいたいこんな感じ。

相生には出張で来たことがある（目的地は赤穂だったけど）。
この駅の駅レンタカーを利用したこともある。
けど、こんなところだったかな。

のぞみ号通過～
ほんの一瞬、シャッターを押すのが遅れた。

続いて、姫路駅に停車。
５分停車。

姫路駅 駅

ホームの真下の在来線ホーム。
近畿圏の電車がいっぱい。

在来線のホーム越しに、

望遠すると、姫路城が見えた。

車内に戻ったら･･･
インバウンドの集団が乗って来て、私の周辺の席が占拠されていた(･o･)
今日の午前中、e5489で確認したときはこのへんは空席だったから、直前購入があったな。
私のとなり席だけには来なかったのが不幸中の幸い。

皆様、リクライニングを目一杯倒し、カーテン閉めてスマホ見てる。
そんなにスマホが見てえんなら、日本になんか来ねえで家で見てろよ。

かわ～
播但線に沿って流れる市川。

かわ～
加古川線に沿って流れる、加古川。

海も見えた。
その向こうに見えるのは、たぶん淡路島。

西明石駅に到着。ここでも３分停車。
特に何にもなく発車。

西明石駅 駅

このあと、六甲山地の長～いトンネルに入る。

新神戸駅停車。
ここは待避線のない駅なので、すぐに発車。

新神戸駅 駅

また長～いトンネルがあって、抜けたら西宮とか尼崎とかそのへん。

次が終点、新大阪。

神崎川～
これを渡ると大阪府。

到着までまだあるのに、早くも通路に並ぶインバウンドの皆様方。
せっかちというかなんというか･･･
それと、リクライニングを元に戻せよ、コイツらめ。

新幹線に沿って、大きな車庫がある。
いわゆる、宮原操車場。

近畿圏の電車がいっぱい（語彙が･･･）。

「瑞風」がいた。

ということで、終点新大阪駅に到着～。

新大阪駅 駅

４時間半以上、堪能させていただきました。
すぐに車内清掃に入るので、降りましょう。

新大阪駅ではわずか12分の折り返し時間で、博多行きになるようだ。
まさにとんぼ返り。

最後に、先頭車両を。

直後に、尾灯に切り替わった。

今思えば、12分後に発車なので、それまで待ってお見送りすればよかった。

火曜日の夕方、混雑する新幹線コンコース。

地下鉄の駅へ。
今回は全然急いでいないので、ゆっくり歩いたのに、やっぱり５分で着いた。
何かがおかしい（笑）

ここから御堂筋線に乗って、

大阪メトロ 御堂筋線 (1号線) 乗り物

いったん梅田で降りる。
なら、わざわざ地下鉄に乗らないでＪＲで大阪駅まで来ればよかったのに、とあとで気づいた（遅い）。

さて、ここで夕食。
梅田地下街に直結、阪神デパートの地下にある、スナックパーク。
いい機会なので来てみた。
私の記憶では、本館を入ってすぐのような･･･　場所が変わっていた。
どうやら、私の記憶にあるのは10年以上前の話のようだった^^;

ここは簡単に言ってしまうと、立ち食い立ち飲みのフードコート。
粉もの、丼物、麺もの、洋食、お寿司、いろんなお店が揃ってます。

正直、目移り。
右側の「いか焼き」はここの名物らしいので、そこは並んでみた。

阪神名物 いか焼き グルメ・レストラン

関東ではなかなか食べられない明石焼きのお店にも行ってみる。

そして、立ち食いのテーブルがたくさん並ぶエリアへ。
複数人で立ち飲みしてる人たちもいるけど、１人飲みしてる人も多い。
シルエットだけ見える向かいの人もそんな感じ。

明石焼きとタコ飯のセット、そしていか焼きを２個買ってみた。
ほとんどのお店で「サク呑みセット」（午後３時以降限定　600円）というアルコール類とのセットがあるが、私は飲めないのでお水だけで。

いか焼き。１個187円。
もっちりとした生地に、イカがしっかり入っている。
ダシの味がほんのり。いくらでも食べられそう。

乗ってるトレイがイカの形してた。

焼きたて明石焼き。タコ飯もうまい。

まだちょっとお腹に余裕があったので、もう１回いか焼きのお店に並ぶ。
５個単位とかでテイクアウトしていく人も多い。

阪神名物 いか焼き グルメ・レストラン

今度は奮発して「デラバン」。
「デラックス版」の略だそうです。242円。

生地に玉子が入ってました。デラックスだ。

だいぶ腹が満たされました。
これだけ食べて、総額1,294円。コスパ良し。

今日の日程はこれで終わり。本日のホテルに向かいます。
ここから先は本来の用事になって、写真がありません。

今回はホテルを取るのに少し苦労した。
なんでだろ･･･　と思ったら万博の影響らしい（この時点で10月上旬）
そんなにすごいんですね。関東に住んでいる私の周囲には、そこまでの熱量が伝わっていなかったので、油断してました。

ということで、おしまい。
ではありません。まだ続きがあります（笑）

２日後の午後、【その５】に続く

この旅行記へのコメント （10）

• masaさん 2025/12/29 23:30:16

  スナックパーク(^-^)

  Tagucyan様
  
  こんばんは。
  関西の方じゃないのに、スナックパークに行くとはなかなかですね(^-^)
  在住のワタシは、しょっちゅういってます。
  駅ビル地下も好きですが、混雑することが多いので、そのときはスナックパークです。安い早い美味い、のありがたいトコロ。ワタシのお気に入りは、『たまご丸』さんのオムライス。シンプルなトマトソースがお気に入りです😋
  １５時からの「サク呑み」もよく行きます。アルコールと一品（２~３品の店も）ついて６００円。イカ焼きも好きです。２枚くらい重ねて食べるとボリューミー(^-^)が、行列が多いので…💦
  
  あ～書いてるうちに、また行きたくなってきました(^^;)どのお店も美味しくて、大好きです。
  また大阪にいらしたとき、のぞいてみてください。
  
  masa

  Tagucyanさん からの返信 2025/12/30 21:59:22

  「関西人ならだれでも知ってる」(^^)

  
  masaさま
  こんばんは
  
  今回、夕方に新大阪に着いて、ホテルに向かう途中で夕食にしようと思ったところで、思いついたのがスナックパーク。以前から阪神デパートの地下にあるのは知っていて（私が知っていたのは改築前の、たしか本館入ってすぐのところだったと思いますが）、話のタネを兼ねて行ってみました。
  会社帰りに、ちょっとお腹が空いたときに、チャチャっと安い早い、これはいいですね。
  
  masaさんの旅行記に、スナックパークのサク呑みセット巡りがありましたね。「関西人ならだれでも知ってるスナックパーク」（笑）　
  推しのたまご丸のオムライス、シンプルでおいしそうですね～。
  そうだサク呑みセット600円でしたね。さらっと本文を修正しました。
  初心者の私は、まずは名物いか焼きと、関東にはなかなかない明石焼きにしてみましたが、いか焼きを２枚重ねてガブリ、ですか。それはダイナミック。やってみたいですね（笑）
  
  場所も雰囲気も把握できましたので、梅田界隈にいて早く安く食事したいときに立ち寄りたいと思います。
  
  ---
  Tagucyan

• Akrさん 2025/12/29 10:48:21

  山陽筋の新幹線の椅子は快適

  Tagucyanさま
  
  こんにちは。
  500系、堪能されましたね。
  もとグリーンの座席だから長距離乗っても疲労度が違いますよね。正直、山陽新幹線の普通車は、東海道直通のN700系に比べ、九州直通の2+2指定席や500系やレールスターの指定席のほうが快適性が上ですよね。これらの座席に座ってからN700の薄っぺらい普通車の席に座るとなんともチープ。まあ、東海道は高速通勤電車みたいなもんだから座席の快適性は求めてないんでしょう。でもあの椅子で東京～広島とかキツイ。
  
  末期色の115系を見た奥さまが「総武線で走ってた電車みたい」との表現がありましたが、一般人の電車の感覚ってそんなものですね　笑
  
  阪神スナックパーク、気軽に名物が楽しめていいですね
  新幹線の発車時間まで、ちょい飲みにいいかも。でも、EX予約の画面ポチポチやって、どんどん遅い列車に乗車変更して飲んでそうで怖い　笑
  
  まだ続くんですね　笑
  楽しみにしています。
  年末も4連休取れたので明日からちょっくら遊んできます
  
  アーリン

  Tagucyanさん からの返信 2025/12/29 22:28:46

  同額ならそちらを選びますよね

  
  Akrさま
  こんばんは
  
  500系こだま号の６号車は快適です。なんといっても元グリーン車ですからね。
  ここまでではなくても、九州新幹線まで乗り入れるN700系やレールスターの指定席は４列シートなので快適ですね。以前、この区間の指定席をとろうとして、東京行きのぞみ号はガラガラなのに新大阪行きのさくら号は混雑、ということがありました。料金が同額なら、そりゃそうだよなあと思いました。
  
  昨年、家族旅行で倉敷付近の国道を走っていたら、山陽線の末期色の電車が走っているのが見えましてね。これはその時のカミさんの発言です。カミさんが言っているのはたぶん103系のことで、それと115系の違いを一般の人に説明するのは面倒なので「だいたいそんな感じだね」とだけ言っておきました（笑）　同じ夫婦でも、ダリルさんとアーリンさんならこういう会話にはならないでしょう(^^)
  
  スナックパーク。出張帰りもそうですし、現地に在住で仕事帰りに立ち寄るのも最適かと。
  ただ、新大阪ではなく梅田なので、新幹線で帰る場合は時間に要注意ですね^^;　改築に伴って場所が移動して、ちょっと小ぎれいになっていましたが、以前は今よりもさらに大阪らしい超庶民的な雰囲気だったイメージです（以前は横を通ったことしかなかったのであくまでイメージ）。
  
  この時点では時間が読めていなかったのですが、結果的に２日後の午後が空きましてねえ。まだしばらく続きます(^^)
  
  ---
  Tagucyan
  こちら、今週は休みが飛び石で２日間だけです(･o･)

• へけけさん 2025/12/29 08:24:28

  とっても参考になりました

  　Tagucyanさん　おはようございます
  　500系はやっぱり名車ですね、会いたくなりました。それとインバウンドに対して珍しくご立腹されてるのが笑えました。スマホ見てるんなら家で見ろよとか、コイツらとか。実際、本当に腹立ちますよね。
  　ところで梅田の地下街にあんな素晴らしいフードコートがあるんですね、興奮しました。早速次回行きたいと思います、ありがとうございました。
  　昨日はとのっちさんとお会いしまして大阪情報を聞きまして今すぐにでも大阪に飛んでいきたい今日この頃です。自分は昨日浜金谷からフェリーでしたが大混雑でした。アクアラインの渋滞を避けてるのかと。喜ばしいことです。もちろんTagucyanさんに似てる人がいるとドキドキしちゃいましたよ笑　　へけけ
  　

  Tagucyanさん からの返信 2025/12/29 21:59:49

  関西方面に行かれるときはぜひ

  
  へけけさま
  こんばんは
  
  速さを追及して登場した500系。先頭の部分は、飛行機のお尻の部分の形を参考にしたとか聞いたことがあります。断面が丸っこくて特徴的なフォルム。子供たちにも大人気。でもあちこち他形式と異なる部分があって、冷徹なJR東海から追い出されてしまったんですよね。
  
  インバウンドねえ。郷に従わない。荷物がでかくてジャマ。どうしてもそういう部分が目立ってしまいますよね。そしてスマホ。まあこれは日本人にも言える部分もありますけどね。
  
  梅田の阪神デパートの地下にあるスナックパークは昔からありまして存在は知っていたのですが、今回いい機会なので行ってみました。和洋中粉もの、なんでも揃っています。スナックと名がつくぐらいで、ガッツリ食事というよりは軽く立ち食い、立ち飲みといった感じのところでしたね。私はガッツリ食べましたが（笑）
  今度関西方面に行かれるときにはぜひ。
  
  まさかの場所でまさかの人と会うと印象に残りますよね（あのときはこちらが仕組んだ形になってしまいましたが）。たぶん次回東京湾フェリーに乗る時は、私もへけけさんがいないかドキドキしてしまうと思います（笑）
  
  ---
  Tagucyan

• HAPPINさん 2025/12/28 21:02:52

  ５００系ありがとう

  Tagucyanさん、こんばんは
  
  今日は九州から珍しい方がお見えになっていて集まっておいしくお魚を頂いておりました。
  
  博多からのこだま８５４号。私が１月に岡山から乗った列車と同じだったと、前回のコメントのお返事であらためて気が付きました。
  岡山で長時間停車するから早めにホームに上がってお出迎えしたことを覚えています。
  
  ＞そんなにスマホが見てえんなら、日本になんか来ねえで家で見てろよ。
  →おっしゃる通りです。
  あの方たちはアジアの海外リゾートでも朝っぱらからロビーでスマホ見てました。まだWiFi事情がよくない国だったので客室で見れないからって。
  何しに来てんだろね、って思いました。
  
  そうそう、大きな荷物を通路いっぱいに広げて、降りる時もジャマー。
  ほんっと迷惑。
  
  でもトナラー出現なしはよかったですね。私が乗ったのは１月６日月曜日。Uターンラッシュの余波と仕事始めの出張族が重なり通路側まで埋まる盛況ぶりでしたから。
  
  イカ焼き、明石焼き。もう一度イカ焼き並ぶ。に笑ってしまいました。
  私でもそうするかもって。
  
  １０月。万博、そしてインバウンドで大阪のホテルとりづらかったんですね。インバウンド需要増やすのはいいけど、国民生活にまで影響が(T_T)
  
  今はかなり落ち着いたことでしょうか？
  
  このあと、どんな展開が???
  
  ありがとうございました
  Happin
  

  Tagucyanさん からの返信 2025/12/28 23:45:22

  たぶん乗り納めになりそうです

  
  HAPPINさま
  こんばんは
  
  お話は伺っております。今日は日曜日なので残念ながらハーバーライトがお休みのようでしたが、代わりに美味しそうなお魚をいただいて。旅行記楽しみです。
  
  はっぴんさんもこの列車に乗られたんですよね。岡山駅での15分停車。私としたことが、写真を見てあんまり動いていないことに気づきました（笑）
  
  旅先でスマホばっかり見てる人いますよね（最近特によく見ますね）。おっしゃるとおり何しに来たんだと。私なんか、知らない土地に来て（ましてや海外だったりすると余計）、目に入ってくるものがどれも興味深く、スマホなんか見ているヒマがないです。たぶんスマホばっか見てる人たちはそういうのに興味がないのでしょう。あれだと旅行すること自体が時間のムダなんじゃないかと思ってしまいますね。
  
  あの時は幸い、私のとなりだけには誰も来ませんでした。もし来たら、後ろの方に空席はいくつもあったので、そっちに移動してやろうかとすら思っていました。
  
  スナックパークでのいか焼きと明石焼き。どれだけのボリュームか分からなかったので、再度並ぶことありきでした（笑）　いか焼きには４種類あって、どれにするか迷ったのですが、全種類１個ずつ食べてみるのも一興でした。結果的には、やろうと思えばボリューム的にもできたと思います。
  
  以前、神戸ルミナリエ期間中に神戸に出張して、市内のホテルがまったく空いておらず大阪市内のホテルに泊ったことがあるのですが、今回はそこまでではなく、ただ普段よりお高い。足もと見てるなあと思いつつ、面倒なので妥協してしまいましたが^^;
  
  でも、逆に万博期間中でしたのでねえ･･･（意味深）
  
  ---
  Tagucyan

• レッドウイングさん 2025/12/28 17:00:04

  500系

  Tagucyanさん
  
  こんにちは。
  いつもありがとうございます。
  博多から新大阪までこだまでの500系乗車、数年後には引退しますが、個人的には一番好きな車両で一度だけ東京行きののぞみで広島から新大阪まで乗り、いい思い出ででした。
  以前は、のぞみで東海道新幹線にも乗り入れてましたが、乗降口が各車両1箇所しかなく乗り降りで時間がかかったり、車内販売員をされていたトラベラーさんも言ってましたが、先頭車両に乗降デッキがないため、カートが反転できずバックで戻るということもあったり、先頭車両の一番前の座席に荷物棚のスペースが上部になく別途専用の置き場になっていたりと使い勝手が悪く東海道新幹線から追い出されてしまう屈辱があり残念だなと思いました。
  
  Tagucyanさんが乗車された際、インバウンド客の車内での行いに対して仰る通りだなと感じました‥
  最後降車する時にリクライニング戻せよって思いますね。
  御堂筋線もお隣の国の方々が、でかいスーツケースを2つも持ってたくさんいましたが、最近は総理の発言後、エアラインの欠航などで人が減ったなと感じております。
  しばらくは続くのかなと‥
  
  新大阪到着後、一駅先の大阪駅に行く際にそのまま乗車券で東海道線乗られるのかと思いきや3駅先の御堂筋線とは、ツッコミが！
  
  阪神百貨店もイカ焼きは昔から有名ですが、在住で平日は梅田にいる自分でも機会がなく食べたことがないですね。
  何個も食べれそうですね。
  
  来られた10月は確かに万博の影響で普段安いホテルでも料金が値上がりしてましたね。
  
  
  レッドウイング
  

  Tagucyanさん からの返信 2025/12/28 23:08:18

  いろいろ思い出がある車両

  
  レッドウイングさま
  こんばんは
  
  「速さ」を売りに登場した500系新幹線は、開業以来白地に青いラインが基本の東海道・山陽新幹線の車両の中でも特徴的な見た目とデザインですよね。当初、山陽新幹線のみを走るのぞみ号として登場し、しかも新大阪発７時台の１本だけでしたので、その時代にわざわざ東京駅から夜行列車に乗り、翌朝新大阪で乗継いで九州に向かったものです。たしか姫路駅を300km/hで通過して「速っ」と思ったその光景を覚えています。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れてきて、この列車の時間に合わせて出かけたこともありました。たしか、朝イチの東京発ののぞみ号がこれだったんですよね。
  
  ただ、おっしゃるように速さを追求したデザインがゆえにあちこちに他の形式と異なる部分があって、使い勝手を統一したい東海道新幹線から追い出されてしまったんですよね。そうなると関東民の私はなかなか乗る機会がなく、数年後になくなるという話を聞いて、なんとか乗りに行く機会をうかがっていました。なので今回はガッツリと。
  
  私の席（前から３列目）より前は短距離利用こそあれ空席のことが多く、比較的静かで平和だったのですが、姫路でそこにインバウンドの集団が･･･　郷に入っても、自分たちのペースを崩さない皆さん。彼らの国では、ああするのが常識なんでしょうかねえ...
  先日、某有名観光地に行ったのですが、Ｃ国からのインバウンドがいなくなり、代わりに日本人が増えた感じで、賑わいは変わらないですがだいぶ雰囲気が柔らかくなりました。ずっとこのままでいいかな、と思ってしまいました(･o･)
  
  今回は難波の近くに泊りました。新大阪から難波までなら地下鉄で、その途中で梅田で途中下車して食事、となんとなく考えて実行して、あとになって梅田（大阪駅）までだったらＪＲの乗車券でそのまま行けたのに･･･と気づいたときには時すでに遅し（笑）
  
  スナックパーク、横を通ったことはありますが初めて行きました。いか焼きは、見ていると会社帰りとかでまとめ買いしていく人が多く、家でみんなで食べるのかなあ、と思ったりして。主食というより副菜、もしくは酒の肴のような感じですね。
  
  10月上旬の大阪市内、ホテルはお高めでした。もっと調べればいい条件のところもあったのかもしれませんが、面倒なので妥協してしまいました^^;
  
  ---
  Tagucyan