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バルセロナからマルセイユまでの直通列車の指定券が取れなかったので、全部指定券無しの列車で行くことにした。<br />バルセロナからフランス国境のPortbouまで行き乗り換える。でも時間僅少だというのに乗り換え列車が見当たらない。隣のホームで待っている人に聞いてもあの列車じゃない?と乗ってきた列車を指差す。おかしいと思って駅舎で駅員に聞こうと思って待合室へ行ったら待合室の向こうにフランスの列車が停まっていた。時間ギリギリだったけど、ドアの所のステップが引っ込まないとかで、運転士が蹴飛ばしてなおしていた。おかげで間に合った。<br />スペインは広軌でフランスは標準軌。線路が違うので駅の一番はずれに標準軌の線路が一本あったのだ。<br />それから列車を3本乗り継いでマルセイユへ。<br />ユーレイルパスのアプリには指定券必要の文字が出て1.7ユーロと出ている。また指定券を買わなくてはいけないのかと思っていたら、指定席でもなんでもない。車掌が車内改札に来ても何も求められなかった。あの表示はなんなのか?スペインとはだいぶ違う。

ユーレイルパスでバルセロナからマルセイユへ 36日目

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2025/06/13 - 2025/06/13

290位(同エリア449件中)

旅行記グループ 2025ヨーロッパ その2

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iida

iidaさん

バルセロナからマルセイユまでの直通列車の指定券が取れなかったので、全部指定券無しの列車で行くことにした。
バルセロナからフランス国境のPortbouまで行き乗り換える。でも時間僅少だというのに乗り換え列車が見当たらない。隣のホームで待っている人に聞いてもあの列車じゃない?と乗ってきた列車を指差す。おかしいと思って駅舎で駅員に聞こうと思って待合室へ行ったら待合室の向こうにフランスの列車が停まっていた。時間ギリギリだったけど、ドアの所のステップが引っ込まないとかで、運転士が蹴飛ばしてなおしていた。おかげで間に合った。
スペインは広軌でフランスは標準軌。線路が違うので駅の一番はずれに標準軌の線路が一本あったのだ。
それから列車を3本乗り継いでマルセイユへ。
ユーレイルパスのアプリには指定券必要の文字が出て1.7ユーロと出ている。また指定券を買わなくてはいけないのかと思っていたら、指定席でもなんでもない。車掌が車内改札に来ても何も求められなかった。あの表示はなんなのか?スペインとはだいぶ違う。

  • Portbou駅<br />左が待合室<br />の、隣からフランス国鉄の列車は発車。

    Portbou駅
    左が待合室
    の、隣からフランス国鉄の列車は発車。

  • この待合室が邪魔してこちら側の列車が見えなかった。

    この待合室が邪魔してこちら側の列車が見えなかった。

  • 運転士がステップを蹴飛ばしてなおしている。

    運転士がステップを蹴飛ばしてなおしている。

  • 車内

    車内

  • ユーレイルパスのアプリだと2回乗り継ぐことになっているけど、全部列車番号が同じで乗り継ぐ必要はなかった。

    ユーレイルパスのアプリだと2回乗り継ぐことになっているけど、全部列車番号が同じで乗り継ぐ必要はなかった。

  • 1.7ユーロと表示されるけど、払わなくて良い。

    1.7ユーロと表示されるけど、払わなくて良い。

  • マルセイユ駅

    マルセイユ駅

  • マルセイユ駅外観

    マルセイユ駅外観

  • 安心の東横イン<br />駅から近い

    安心の東横イン
    駅から近い

  • 今回のヨーロッパ旅行で初めての温水便座。<br />しかし聞いたこともないメーカー。どうも韓国製らしい。

    今回のヨーロッパ旅行で初めての温水便座。
    しかし聞いたこともないメーカー。どうも韓国製らしい。

  • マルセイユの凱旋門<br />遠くから見ると立派だけど、周りはホームレスばかり。

    マルセイユの凱旋門
    遠くから見ると立派だけど、周りはホームレスばかり。

  • ヨットハーバー<br />ものすごい数のヨットが係留されている。

    ヨットハーバー
    ものすごい数のヨットが係留されている。

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2025ヨーロッパ その2

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