2024春・九州5県＋網羅旅→乗り鉄完乗編（鹿児島本線4・博多～門司港）コード24K_C_T8

2024/03/17 - 2024/03/17

※おおよその流れがまとまったので公開です。進行スケジュール等は後ほど加筆。

「2024春・九州5県＋/網羅旅」を体系的に投稿しようと思います。
ジャンルは多岐にわたるため、コード分類して細分化投稿をイメージしています。（分類構築中）

本編はJR全区間・完乗記録の一部。今回の対象は筑肥線（福岡市地下鉄空港線からの直通）の（姪浜～西唐津）。

24K_C_T1=鹿児島本線（川内～鹿児島中央）
24K_C_T2=指宿枕崎線（鹿児島中央～西大山）
24K_C_T3=鹿児島本線（八代～鳥栖）
24K_C_T4=豊肥本線・西（熊本～宮地）
24K_C_T5=長崎本線（長崎～鳥栖）
24K_C_T6=鹿児島本線（鳥栖～博多）
24K_C_T7=筑肥線・東（姪浜～西唐津）

※最南端の始終点「鹿児島」から「肥薩おれんじ鉄道」を挟んで、博多駅まで北上してきました。残るは「博多～門司港」です。

この日はまず博多から黒崎まで進行。
黒崎から筑豊電気鉄道で直方まで。
続いて平成筑豊鉄道で金田経由、行橋まで。
行橋でJRに復帰し、日豊本線で北上。
小倉途中下車を挟んで西行き。八幡まで。
八幡から再び東へ門司港まで。
今度は北九州銀行レトロ線を体験し、再び門司港から博多まで戻りました。

次の宿泊地は広島を予定していたので、当初の予定通り小倉から新幹線だと、黒崎～八幡間が抜けるとこ、でした。
黒崎駅に降り立ち、八幡駅に降り立ち、黒崎～八幡間が抜けるとはちとハズカシイ。

★関連口コミ投稿によるポイント付与がなくなりましたので、積極的な口コミ投稿は辞退する方向で考えています。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5

博多駅。

博多駅 駅

博多→吉塚。

吉塚駅 駅

箱崎、千早、香椎、九産大前。

九産大前駅 駅

福工大前、新宮中央、鹿部、古賀。

古賀駅 駅

千鳥、福間、東福間、東郷。

東郷駅 駅

赤間、教育大前、海老津、遠賀川。

遠賀川駅 駅

水巻、折尾、陣原、黒崎。

黒崎駅 駅

黒崎駅。いったん下車して筑豊電気鉄道を乗りに行きます。

黒崎駅 駅

黒崎駅前にて。筑豊電気鉄道。独立軌道の路面電車タイプ。珍しい。
東急世田谷線に似てる？

黒崎駅前駅 駅

筑豊直方駅。ここから直方駅まで10分チョット歩きます。

筑豊直方駅 駅

直方駅。

直方駅 駅

直方駅にて。待っていたのは後藤寺行きなので、金田で途中下車、乗り換え。

直方駅 駅

金田駅。

金田駅 駅

金田駅にて。さて行橋行きが来ました。

金田駅 駅

行橋駅。

行橋駅 駅

行橋赤レンガ館。旧百三十銀行行橋支店。辰野金吾設計。これだけのためにタクシー往復。

行橋赤レンガ館 名所・史跡

小倉駅。

小倉駅 (福岡県) 駅

北九州モノレール。小倉駅。

雨の小倉城。小倉城と旦過市場だけちらっとチャリ散策。

小倉城 名所・史跡

旦過市場。

旦過市場。

八幡駅。

八幡駅 駅

旧百三十銀行八幡支店ギャラリー。旧百三十銀行八幡支店。辰野金吾設計。

旧百三十銀行八幡支店ギャラリー 美術館・博物館

八幡、スペースワールド、枝光、戸畑。
なにより八幡駅ホームの「駅標」が薄汚れて汚いのがとても印象的。

戸畑駅 駅

九州工大前、西小倉、小倉、門司。

門司駅 駅

小森江、門司港。

小森江駅 駅

門司港駅。
大好きな駅舎です。訪問4回め。
でもいつもバタバタしてる。。。

門司港駅 駅

北九州銀行レトロライン、潮風号。終点までの往復。
でもまさにチョット乗るだけ。

門司港レトロ観光列車 潮風号 乗り物

所期の目的は門司港で終了。なのですが、黒崎駅にコインロッカーが確認できなかったことなどの理由から、福岡市内の前泊ホテルに荷物を預けていたため、ふたたび取り損ない駅標をフォローしつつ、鹿児島本線を博多まで戻りました。
途中、道中見かけてなかったBEC819形に香椎駅で出会いました。