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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2024年1月21日の日曜日から2024年1月24日の水曜日までの4日間、「大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)」を利用して北海道へ旅してきました。<br /> 4部構成での公開を予定していて、パート1とパート2はそれぞれ以下のとおり紹介しました。<br /><br />◯パート1・・・2024年1月21日の日曜日の行程の一部、主には①東京から函館までの移動の様子、②函館市内で頂いたランチの様子、③函館市内を散策した時の様子等<br /><br />◯パート2・・・2024年1月21日の日曜日の行程の残り全て、①函館から大沼公園まで特急北斗で往復移動した時の様子、②大沼国定公園付近を散策した時の様子等<br /><br />◯パート3・・・2024年1月22日の月曜日の行程の一部、主には①札幌市内でランチを頂いた時の様子、②創成川公園を散策した時の様子等<br /><br /> 最終回となる今回のパート4では、2024年1月22日の月曜日の行程の全てに加え、2024年1月23日の火曜日と2024年1月23日の水曜日のそれぞれの行程を紹介させて頂きます。<br /> 主には①北大こと北海道大学で雪景色を眺めた時の様子、②函館市内でランチを頂いた時の様子等をご覧戴きます。<br /> 

「大人の休日倶楽部パス」で行く東京都区内発3泊4日?冬の北海道満喫?の旅2024・01(最終回・パート4)

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2024/01/21 - 2024/01/24

14845位(同エリア59302件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2024年1月21日の日曜日から2024年1月24日の水曜日までの4日間、「大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)」を利用して北海道へ旅してきました。
 4部構成での公開を予定していて、パート1とパート2はそれぞれ以下のとおり紹介しました。

◯パート1・・・2024年1月21日の日曜日の行程の一部、主には①東京から函館までの移動の様子、②函館市内で頂いたランチの様子、③函館市内を散策した時の様子等

◯パート2・・・2024年1月21日の日曜日の行程の残り全て、①函館から大沼公園まで特急北斗で往復移動した時の様子、②大沼国定公園付近を散策した時の様子等

◯パート3・・・2024年1月22日の月曜日の行程の一部、主には①札幌市内でランチを頂いた時の様子、②創成川公園を散策した時の様子等

 最終回となる今回のパート4では、2024年1月22日の月曜日の行程の全てに加え、2024年1月23日の火曜日と2024年1月23日の水曜日のそれぞれの行程を紹介させて頂きます。
 主には①北大こと北海道大学で雪景色を眺めた時の様子、②函館市内でランチを頂いた時の様子等をご覧戴きます。
 

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  創成川公園・時計台を散策し、蕎麦紀行でかしわそばを頂いた後、北大こと「北海道大学」に来ました。<br /> 札幌駅の北西寄り徒歩10~15分程度のところに位置する北海道を代表する国立の大学です。

     創成川公園・時計台を散策し、蕎麦紀行でかしわそばを頂いた後、北大こと「北海道大学」に来ました。
     札幌駅の北西寄り徒歩10~15分程度のところに位置する北海道を代表する国立の大学です。

  •  まずは正門という門からキャンパス内に入ります。

     まずは正門という門からキャンパス内に入ります。

  •  正門をくぐり、少し歩くと「中央ローン」というエリアに着きます。

     正門をくぐり、少し歩くと「中央ローン」というエリアに着きます。

  •  まずはその中央ローン付近で雪景色を眺めることにしました。

     まずはその中央ローン付近で雪景色を眺めることにしました。

  •  その時眺めた景色の写真をもう1枚ご覧戴きます。

     その時眺めた景色の写真をもう1枚ご覧戴きます。

  •  その中央ローンのエリア内には「クラーク像」がありました。

     その中央ローンのエリア内には「クラーク像」がありました。

  •  中央ローンを後にします。

     中央ローンを後にします。

  •  続いては「ポプラ並木」付近に来ました。

     続いては「ポプラ並木」付近に来ました。

  •  しかし当日は積雪の為、中に入ることは出来ず、通路からの見物のみにとどまりました。

     しかし当日は積雪の為、中に入ることは出来ず、通路からの見物のみにとどまりました。

  •  付近には「花木園」というところがありましたが、こちらも辺り一面雪景色となっていました。

     付近には「花木園」というところがありましたが、こちらも辺り一面雪景色となっていました。

  •  最後はイチョウ並木付近の様子をご覧戴きます。<br /> こちらのイチョウ並木の通りの景色の写真を4枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     最後はイチョウ並木付近の様子をご覧戴きます。
     こちらのイチョウ並木の通りの景色の写真を4枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  3枚目です。

     3枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  この後は札幌駅近くのホテルに入り、一夜を明かしました。

     この後は札幌駅近くのホテルに入り、一夜を明かしました。

  •  おはようございます。<br /> 2024年1月23日の火曜日、時刻は8時30分過ぎ、只今、札幌駅付近に来ています。

     おはようございます。
     2024年1月23日の火曜日、時刻は8時30分過ぎ、只今、札幌駅付近に来ています。

  •  札幌8時43分発特急北斗6号函館行きで函館まで向かいます。

     札幌8時43分発特急北斗6号函館行きで函館まで向かいます。

  •  先を走る列車が遅れたこと、途中駅での行き違いとなる列車が遅れたことから函館駅には所定到着予定時刻である12時34分より17分程度遅れとなる12時51分頃に到着しました。

     先を走る列車が遅れたこと、途中駅での行き違いとなる列車が遅れたことから函館駅には所定到着予定時刻である12時34分より17分程度遅れとなる12時51分頃に到着しました。

  •  函館駅到着後、まずはランチを頂くべく「いか太郎 プレジデント・函館朝市店」に来ました。<br /> いか太郎ですが、函館市内に本拠地を持つ勇旬という会社が函館市内で店舗展開している居酒屋です。

     函館駅到着後、まずはランチを頂くべく「いか太郎 プレジデント・函館朝市店」に来ました。
     いか太郎ですが、函館市内に本拠地を持つ勇旬という会社が函館市内で店舗展開している居酒屋です。

  •  当日は本体価格1,380円する「刺身定食」と・・・

     当日は本体価格1,380円する「刺身定食」と・・・

  •  本体価格420円するサッポロクラシックの小グラスを頂きました。<br /> ちなみに刺身定食ですが、ご飯・味噌汁の他、刺身・サラダ・魚フライ等が付いてきました。

     本体価格420円するサッポロクラシックの小グラスを頂きました。
     ちなみに刺身定食ですが、ご飯・味噌汁の他、刺身・サラダ・魚フライ等が付いてきました。

  •  いか太郎 プレジデント・函館朝市店でのランチの後は「ふれあいイカ広場」というところに来ました。

     いか太郎 プレジデント・函館朝市店でのランチの後は「ふれあいイカ広場」というところに来ました。

  •  このような感じのところです。

     このような感じのところです。

  •  そのふれあいイカ広場から海等の景色を眺めました。

     そのふれあいイカ広場から海等の景色を眺めました。

  •  箱館山の景色も眺めましたが、この日はかろうじてうっすら眺めることが出来ました。

     箱館山の景色も眺めましたが、この日はかろうじてうっすら眺めることが出来ました。

  •  念のため、青函連絡船「摩周丸」の姿もありました。

     念のため、青函連絡船「摩周丸」の姿もありました。

  •  ふれあいイカ広場を後にし、再び函館駅に戻りました。

     ふれあいイカ広場を後にし、再び函館駅に戻りました。

  •  函館14時16分発快速はこだてライナー新函館北斗行きで新函館北斗まで向かいます。<br /> ただこの日は函館駅に到着する際、遅れて到着したことから函館駅を2分程度遅れとなる14時18分頃に発車しました。

     函館14時16分発快速はこだてライナー新函館北斗行きで新函館北斗まで向かいます。
     ただこの日は函館駅に到着する際、遅れて到着したことから函館駅を2分程度遅れとなる14時18分頃に発車しました。

  •  出発が遅れたことに加え、七飯駅で行き違いとなる貨物列車が遅れたことにより新函館北斗駅には所定到着予定時刻である14時36分より7分程度遅れとなる14時43分頃に到着しました。<br /> その後、当初の予定では新函館北斗14時48分発はやぶさ34号東京行きで一気に東京まで向かう予定でしたが・・・

     出発が遅れたことに加え、七飯駅で行き違いとなる貨物列車が遅れたことにより新函館北斗駅には所定到着予定時刻である14時36分より7分程度遅れとなる14時43分頃に到着しました。
     その後、当初の予定では新函館北斗14時48分発はやぶさ34号東京行きで一気に東京まで向かう予定でしたが・・・

  •  この日は東北新幹線の上野~大宮間で電気設備の故障があり、東京~仙台間で終日運転を取り止めるかたちになり、東京まで向かうことが出来なくなりました。

     この日は東北新幹線の上野~大宮間で電気設備の故障があり、東京~仙台間で終日運転を取り止めるかたちになり、東京まで向かうことが出来なくなりました。

  •  その為、新函館北斗から乗車する14時48分発はやぶさ34号は東京行きではなく、新青森行きでの運転となり、新青森から先へは新青森で乗り換えるかたちになりました。

     その為、新函館北斗から乗車する14時48分発はやぶさ34号は東京行きではなく、新青森行きでの運転となり、新青森から先へは新青森で乗り換えるかたちになりました。

  •  新青森駅には15時50分頃に到着しました。

     新青森駅には15時50分頃に到着しました。

  •  そして新青森からは15時00分発臨時列車のはやて28号仙台行きに乗ることにしました。<br /> 新青森15時00分発の列車でしたが、出発は1時間7分程度遅れとなる16時07分発となり、新函館北斗14時48分発はやぶさ34号からは無事乗り換えることが出来ました。<br /> はやてですが、東北新幹線で使用される列車種別の1つで、かつては少なくとも大宮~仙台間をノンストップで走り、盛岡から先も直通運転する一番上のクラスの列車種別でしたが、はやぶさのデビューにより2024年1月現在、早朝・夜間に盛岡又は新青森と新函館北斗を結ぶ列車種別に使用されています。

     そして新青森からは15時00分発臨時列車のはやて28号仙台行きに乗ることにしました。
     新青森15時00分発の列車でしたが、出発は1時間7分程度遅れとなる16時07分発となり、新函館北斗14時48分発はやぶさ34号からは無事乗り換えることが出来ました。
     はやてですが、東北新幹線で使用される列車種別の1つで、かつては少なくとも大宮~仙台間をノンストップで走り、盛岡から先も直通運転する一番上のクラスの列車種別でしたが、はやぶさのデビューにより2024年1月現在、早朝・夜間に盛岡又は新青森と新函館北斗を結ぶ列車種別に使用されています。

  •  E5系というJR東日本の新幹線車両が使用され、10両編成での運転でした。<br /> 通常のはやての場合、座席は全て指定席ですが、この列車の場合、急遽設定された臨時列車の為、1~8号車は全て自由席でした。なお、9号車はグリーン車、10号車はグランクラスでした。

     E5系というJR東日本の新幹線車両が使用され、10両編成での運転でした。
     通常のはやての場合、座席は全て指定席ですが、この列車の場合、急遽設定された臨時列車の為、1~8号車は全て自由席でした。なお、9号車はグリーン車、10号車はグランクラスでした。

  •  車内はこのような感じで、座席は片側が2人掛け、もう片側は3人掛けのリクライニングシートが並んでいました。

     車内はこのような感じで、座席は片側が2人掛け、もう片側は3人掛けのリクライニングシートが並んでいました。

  •  盛岡駅には17時07分頃に到着しました。

     盛岡駅には17時07分頃に到着しました。

  •  そのまま仙台まで行くことは出来ましたが、ホテルの争奪が激しくなることが予想された為、この日は盛岡で泊まることにしました。

     そのまま仙台まで行くことは出来ましたが、ホテルの争奪が激しくなることが予想された為、この日は盛岡で泊まることにしました。

  •  というわけで2024年1月24日の水曜日、時刻は8時30分頃、盛岡市内にいます。<br /> 不可抗力とはいえ、本来ならば既に帰路についていなければいけない状況なので、速やかに東京へ向かうべきところですが、乗車する新幹線の発車時刻まで待ち時間がある為、少しだけ盛岡市内を散策します。

     というわけで2024年1月24日の水曜日、時刻は8時30分頃、盛岡市内にいます。
     不可抗力とはいえ、本来ならば既に帰路についていなければいけない状況なので、速やかに東京へ向かうべきところですが、乗車する新幹線の発車時刻まで待ち時間がある為、少しだけ盛岡市内を散策します。

  •  というわけで訪れたのは「木伏緑地」というところです。

     というわけで訪れたのは「木伏緑地」というところです。

  •  岩手県では有名な河川である「北上川」という川沿いに位置する緑地の1つで、このような感じのところです。

     岩手県では有名な河川である「北上川」という川沿いに位置する緑地の1つで、このような感じのところです。

  •  また北上川の河川敷にも下りた上で・・・

     また北上川の河川敷にも下りた上で・・・

  •  北上川と盛岡の町並みの景色を眺めることにしました。<br /> というわけでこちらから眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     北上川と盛岡の町並みの景色を眺めることにしました。
     というわけでこちらから眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  木伏緑地を後にし、乗車予定の列車の時刻が近づいてきた為、盛岡駅に向かいました。

     木伏緑地を後にし、乗車予定の列車の時刻が近づいてきた為、盛岡駅に向かいました。

  • <br /> 利用したのは盛岡9時26分発はやぶさ12号東京行きです。


     利用したのは盛岡9時26分発はやぶさ12号東京行きです。

  •  東京駅には所定到着予定時刻である11時44分より4分程度遅れとなる11時48分頃に到着しました。

     東京駅には所定到着予定時刻である11時44分より4分程度遅れとなる11時48分頃に到着しました。

  •  こうして無事、帰路にたどり着くことが出来ました。<br /> 「大人の休日倶楽部パス」自体、2024年度も発売されていますが、今回利用した列車のうち特急北斗は2024年3月より全席指定席となり、自由席がなくなった点で使い勝手が悪くなったような気がします。<br /> しかしJR北海道エリアはともかくJR東日本エリアが利用し放題となる切符はなかなかないだけに機会があれば是非利用してみては・・・と思います。<br /> というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ご覧戴きましてありがとうございました。

     こうして無事、帰路にたどり着くことが出来ました。
     「大人の休日倶楽部パス」自体、2024年度も発売されていますが、今回利用した列車のうち特急北斗は2024年3月より全席指定席となり、自由席がなくなった点で使い勝手が悪くなったような気がします。
     しかしJR北海道エリアはともかくJR東日本エリアが利用し放題となる切符はなかなかないだけに機会があれば是非利用してみては・・・と思います。
     というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ご覧戴きましてありがとうございました。

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