八重山旅行【出発】～１日目朝

2023/12/29 - 2024/01/08

2023年12月29日（金）～2024年1月8日（月）の10泊11日間（年末年始6日間+有給2日+3連休）、八重山諸島を周遊する旅をしてきました。

最初は各離島で１泊ずつ滞在したいなぁと考えましたが、大きな荷物を持って周遊するのは面倒だし、せっかく石垣島を中心とした交通網が整備されているのだから、離島ターミナル近くの宿を拠点として、各離島へは最小限の荷物で往復することとしました。　

① 最西端の与那国島へは飛行機を使うため、１泊２日でじっくり観光。
② 最南端の波照間島へは安栄観光のサイクリングコースを利用。
③ 大きすぎる西表島は西部と東部で分け、上原便が運航される日に船浮散策+浦内川クルーズ（滝トレッキング）、翌日に由布島観光+仲間川クルーズ（サキシマスオウノキも見学）+忘勿石の組合せに。
④ 近いし数時間で回れる竹富島・黒島・小浜島は半日ずつの組合せに。
⑤ １日は海に入りたいので、シュノーケリング＆マリンスポーツのツアーに参加。
⑥ 予備日は石垣島内（川平湾、平久保崎、鍾乳洞など）をバスで周遊。

本当は全部の島を回りたかったのですが、上原便が欠航になると行けない鳩間島、ツアーでしか行けない新城島は効率が悪いので今回は諦めました。　次回の楽しみ（夏季にシュノーケリングツアー等の参加？）にとっておきます(^_^;)

エリア 石垣島(沖縄)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: JALグループ 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

2023年12月29日（金）昼過ぎに羽田空港に到着。　事前にウェブチェックインは済ませ、チェックインカウンターで荷物を預けに寄りました。

ちなみに行きのチケットはAgodaで購入し、早めに予約したせいか13,971円でした。そして帰りのチケットはアメリカン航空の特典旅行で入手しました。

この日のJAL973便 石垣行きは10番ゲートから出ました。
ご丁寧に機材や到着予定時刻、区間マイルも表示してくれるんですね…

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

機材はB767-300ER

国内線なので機内食は無く、ドリンクサービスのみ。

窓側にしたのに・・・窓が無い！　最後列は最悪ですね(~_~;)

新石垣空港到着後、預け荷物を受け取り、路線バスで市街地へ向かいます。

翌日～翌々日も空港～市街を往復するし、石垣島内周遊にも使えるので５日間2,000円のフリーパスを購入しました。　５日間といっても×24時間＝120時間なので、初日が18時スタートなら、６日目の18時まで使えるのが良心的ですね。

新石垣空港 (南ぬ島石垣空港) 空港

市街地に着き、７３０記念碑前を歩いているとＡＷを発見！　14年前の沖縄(本島)旅行時もルートビアを飲んだことを思い出しました。

市役所方面へ歩いて行くと、こんなイルミネーションが…クリスマスの余韻なのか、新年を祝うのも兼ねているのか…

スーパーで飲み物や食べ物を調達した後、ユーグレナモール内にあるゲストハウスへ。　ドミより1,000円高いだけなので個室にしました。

ユーグレナモール 市場・商店街

地元の刺身をつまみながら晩酌し、休むことにしました。

【翌日】2023年12月30日（土）

朝８時半頃、宿を出発して空港へ・・・与那国行きの搭乗券を受け取ります。
JALグループのRAC（琉球エアコミューター）便に搭乗します。
ちなみにチケットはJALホームページより予約し、往復15,256円でした。

時間があったので、展望デッキへ上がってみました。

新石垣空港 (南ぬ島石垣空港) 空港

空港の周りを見渡すことができます。

いい時間になったので搭乗口へ。　次発：帰りの羽田便と同じゲートだ！

機材はDHC8-Q400CC（プロペラ機）。

沖止めなので、台風のシーズンとか雨の日は大変ですね(^_^;)

機内の様子。

私の席からは、景色のほかプロペラも良く見えます(^_^;)

この島はなんだろう？　と思って調べてみたら、まだ石垣島内で・・・御神崎のある半島部分（南側）でした(^_^;)

その後に見えてきたのは西表島（上原地区）と鳩間島。　ここから与那国島まで途中の島はなく、外洋となるのでフェリーだと酷く揺れるんだそうです。　飛行機では関係ないですけど・・・与那国島に着いたら、バイクで周遊する予定です！

１日目昼につづく
https://4travel.jp/travelogue/11879184