「サンキューちばフリーパス」で行く南房総の旅2023・10(最終回　パート５・２日目後編)

2023/10/21 - 2023/10/22

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2023年10月21日の土曜日から2023年10月22日の日曜日にかけての２日間、サンキューちばフリーパスを利用して１泊２日の行程で南房総エリアを旅してきました。
　そのうちパート１からパート４では、それぞれ以下の通り紹介しました。

○パート１・・・2023年10月21日の土曜日の行程の一部、主には①東京から安房勝山までの移動の様子、②安房勝山でランチを頂いた時の様子等

○パート２・・・2023年10月21日の土曜日の行程の残り全て、主には①坂田海岸を散策した時の様子、②見物海岸で海の景色を眺めた時の様子、③特急新宿さざなみ４号新宿行きで館山から千葉まで移動した時の様子等

○パート３・・・2023年10月22日の日曜日の行程の一部、主には①磯笛公園を散策した時の様子、②小戸海岸で海等の景色を眺めた時の様子等

○パート４・・・2023年10月22日の日曜日の行程の一部、主には①名倉海水浴場で海等の景色を眺めた時の様子、②塩浦海水浴場で海等の景色を眺めた時の様子等

　最終回となる今回のパート５では、2023年10月22日の残り全て、主には①道の駅和田浦WA・O！でランチを頂いた時の様子、②花の広場公園花夢花夢を散策した時の様子、③安房鴨川から千葉市まで特急新宿わかしおで移動した時の様子等をご覧戴きます。

エリア 千葉

　塩浦12時23分発日東交通が運行する千倉駅行きの路線バスで千倉駅までやってきました。

　パート４の最後で「この後どこへ向かうのか」と記しましたが、ここで正解を紹介します。
　行き先ですが、和田浦というところで、その和田浦まで向かう為に千倉12時56分発外房線直通の普通列車上総一ノ宮行きに乗ります。

　和田浦駅には13時08分頃に到着しました。

　和田浦駅到着後、ランチを頂くべく「道の駅和田浦WA・O！」というところに来ました。
　JR和田浦駅の裏手に位置するドライバー向けの休憩施設で、観光案内・トイレ等の他・・・

　お土産品や地場産品等を販売する物販施設が入っている「みなみや」・・・

　「わだい処　和田浜」という飲食店エリアから構成されています。

　というわけでその「わだい処　和田浜」でランチを頂くことにしました。

　そのわだい処　和田浜では、税込2,750円する「アジな大漁舟盛り御膳」を頂きました。
　ご飯・味噌汁・キャベツの千切り・添え物(茄子とピーマンの炒め物)の他、海老・鯵・鰤等の刺身、さらに鯨カツ・鯨の刺身・鯨の竜田揚げの中から好みの１品が付いてきました。(当日は鯨カツを頂きました。)
　ただこの日は偶々なのか料理の提供に時間を要すると言われ、13時20分過ぎに入店しましたが、料理の提供を受けたのは50分程度後となる14時10分頃とかなり待たされました。

　道の駅和田浦WA・O！を後にし、歩くこと５分強、「花の広場公園　花夢花夢」というところに来ました。

　このような感じの公園です。

　その花の広場公園花夢花夢では、見辛いですが、花の景色を眺めることが出来たので、当日眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。

　３枚目です。

　またこちらのスペースからも・・・

　花の景色を眺めることが出来ました。

　加えて敷地内からは山の景色を楽しむことが出来ました。

　続いて「和田浦海水浴場」に来ました。
　このような感じのところです。

　その和田浦海水浴場からも海の景色を眺めましたので、当日眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。

　これが最後です。
　若干雲がありましたが、概ね快晴で、青空と海のコントラストを楽しむことが出来ました。

　再び和田浦駅に到着しました。

　和田浜15時11分発外房線直通の普通列車上総一ノ宮行きで安房鴨川まで向かいます。

　安房鴨川駅には15時26分頃に到着しました。

　安房鴨川駅下車後、歩くこと５分強、「前原・横渚海岸」に向かいました。

　このような感じのところです。

　その前原・横渚海岸からも海等の景色を眺めましたので、当日眺めた景色の写真を４枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。

　３枚目です。

　これが最後です。

　再び安房鴨川駅です。

　そろそろ帰路に向かうことにします。
　まずは安房鴨川16時20分発特急新宿わかしお号新宿行きで千葉まで向かいます。
　特急新宿わかしおですが、秋葉原・千葉・大網・茂原・勝浦等を経由して新宿と安房鴨川を結ぶ臨時の特急列車で、主に土日祝日に運転しています。

　Ｅ２５７系という特急車両が使用され、５両編成での運転でした。
　グリーン車はなく、１～３号車は指定席、残りの４・５号車が自由席でした。
　但しこちらも2024年３月を目処に全席指定席になるそうです。

　車端部はこのような感じです。

　車内はこのような感じで、座席は左右ともに２人掛けリクライニングシートでした。

　千葉駅には17時43分頃に到着しました。

　千葉駅ではコインロッカーに預けた荷物を受け取った後、こちらの「菜の花そば」に寄り・・・

　この日はかけうどんを頂きました。

　千葉からは18時02分発横須賀線直通の快速久里浜行きで東京まで向かいます。

　Ｅ２３５系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした。
　そのうち４・５号車はグリーン車で、以外は普通車自由席でした。

　再び千葉駅です。

　東京駅には18時41頃に到着しました。

　いかがでしたでしょうか？
　連続した好みの２日間、鉄道とバス、レンタサイクルを駆使して千葉県内いろんなところに行くことができ、大変便利ですので、よろしければご利用を検討してみてはいかがでしょうか？
　今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。