神戸新造船フェリー旅・その2.新造船[祝]就航 ジャンボフェリー/あおい 乗船記

2022/11/15 - 2022/11/15

第238部-1087冊目　2/10
(2023年3月30日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

神戸から発着する宮崎カーフェリーとジャンボフェリーが2022年10月に揃って新造船を就航させました。
これは乗りに行かなくては‥
そこで、神戸・小豆島・姫路・宮崎・大分をフェリーで結ぶ4泊5日の旅に出ました。

本編は、ジャンボフェリーの新造船/あおいの乗船記です。

表紙画像‥2022年10月22日に就航した、ジャンボフェリー/あおい。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
令和4年11月14日～18日 4泊5日

11月15日(火) 第2日目-2　はれ
①ジャンボフェリー:あおい.高松行
神戸.6:00→小豆島坂手.9:20

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ジャンボフェリー‥2,490円
あおい売店‥440円

エリア 神戸(兵庫)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 船
• 旅行の手配内容: 個別手配

5:35
おはようございます。

ここは、兵庫県神戸新港第三突堤。
神戸三宮フェリーターミナルにやって来ました。。

神戸三宮フェリーターミナル 乗り物

神戸-小豆島-高松航路を運航するジャンボフェリー。
2022年10月27日に就航したばかりの新造船「あおい」が神戸港 新港第三突堤に着岸中です。

①ジャンボフェリー:あおい.高松行
神戸.6:00→小豆島坂手.9:20

小豆島ジャンボフェリー 乗り物

船名の「あおい」は碧い海・蒼い空・青い風光あふれる瀬戸内海の色彩をイメージ。
また、加藤汽船(ジャンボフェリーの出資会社)において、戦後復興を支えた貨客船/'葵丸'への思いもこめて命名されました。

=ジャンボフェリー/あおい=
船種‥フェリー
総トン数‥5,200t
全長‥132m
型幅‥21m
航海区域‥沿海
船籍‥日本.兵庫県神戸
所有‥加藤汽船(株)
運用‥ジャンボフェリー(株)
建造所‥内海造船瀬戸田工場
就航‥2022年10月22日

神戸三宮フェリーターミナルは、宮崎カーフェリー(宮崎航路)とジャンボフェリー(高松航路)が発着するターミナルです。
2014年に建て替えられ、綺麗になりました。

食堂や売店はありません。
1:00～4:00はクローズされるので、FTBはできませんね。

FTBとは？
俗に言う駅寝・野宿を意味する、STB=StaTion Bivouac/ステーション・ビバークから来た言葉で、FTBはFerryTerminal Bivouac・フェリーターミナル・ビバークと言います。

ジャンボフェリーは高松まで行きます。
今回は小豆島までの乗船なので‥

運賃は1,990円でした。
ちなみに、高松までも同額だそうです。

￥ジャンボフェリー/自由席 (神戸→小豆島.坂手) 1,990円

昨夜泊まった東横インで頂いた兵庫県クーポン。

ジャンボフェリーの運賃支払いに使えるので‥
クーポン1枚と現金990円の支払いです。

5:48
あと12分で出航です。
では、乗船しましょう。

いざ、乗船。
外部デッキに出ました。

出航の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

夜明けの神戸港。

あっ！
正面の船は‥

ズームしてみましょう。

日中国際航路に就航する日中国際フェリー/新鑑真(神戸/大阪-上海)が着岸中。
毎週火曜日に神戸/大阪を交互に出航。
上海へは2泊3日の航海です。

6:09
ホーサーがビットから外されました。

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭

ゴゴゴゴォー

後進で離岸。
神戸→小豆島.坂手 95km/3時間20分の船旅が始まりました。

離岸成功。
パチパチパチ‥

沖合で回頭中。

おっ！
右舷から神戸のベイエリアが一望ですよ。

左舷後方には‥

あっ！
日の出ですよ。

ズームしてみましょう。

おぉー
これは見事な日の出だ。

神戸よ。
さらばじゃ。←(数時間後に戻るけど)

ジャン！
奮発してプレミア席券を買ったのだ。

￥コンフォートリクライニング席‥1,500円

筆者の席は‥
プレミアエリアのコンフォートリクライニング席です。

国内フェリー初の「ゆりかご式チルト機構」を装備。
クッション材には、700系新幹線グリーン席と同じ「ブレスエアー®」を採用し、抜群の座り心地を実現しました。

プレミア上級船客に就任した筆者。
高級感ある座席で寛ごう。

あっ！
後方に見えるあの船は‥

宮崎カーフェリー (宮崎～大阪) 乗り物

ズームしてみましょう。

神戸-宮崎航路を運航する、宮崎カーフェリーの新造船/フェリーろっこうですね。
今夜は、あの船に乗る予定です。

続いて‥
明石海峡大橋の下にも、九州からの長距離フェリーが航行中。

ズームしてみましょう。

新門司-大阪航路を運航する、名門大洋フェリー/フェリーきょうとですね。

名門大洋フェリー（フェリーきょうと・フェリーふくおか） 乗り物

おぉー
キタ.キタ。

フェリーきょうとも、2021年12月16日に就航したばかりの新しい船なのです。

7:00
反航します。

フェリーきょうとが大阪南港に着くのは8:30。
ご安航をお祈り申しあげます。

さて、このすばらしい眺め‥
どこからかと申しますと‥

ジャ.ジャン！
光のテラスと言う操舵室の真上にあるデッキからの眺めなのです。
ここは、プレミア船客しか入れません。

光のテラスから眺める後方の眺めもダイナミック！

明石海峡大橋が近づいてきました。

さぁ、橋下を通過しますよ。
それでは、明石海峡通過の儀(単に下から眺めるだけ)に参列しましょう。

淡路島側をカシャ。

明石海峡大橋 (淡路島側) 名所・史跡

明石市.舞子側をカシャ。

橋の付け根には、京阪神と四国を結ぶ高速舞子バス停があり、真下にあるJR舞子駅と山陽電鉄舞子公園駅で電車との接続が可能です。

明石海峡大橋 (本州 舞子浜側) 名所・史跡

近づくと大きすぎて全貌が入りません。
パノラマモードでカシャ。

7:04
明石海峡大橋の真下を通過します。

明石海峡大橋は、全長3,911m、中央支間1,991mで世界最長の吊り橋です。
1998年4月5日に供用が開始されました。

おぉ、こりゃ圧巻。
フェリーならではの眺めだ。

明石海峡大橋下を通過。
パチパチパチ‥

太陽が海面と明石海峡大橋を照らし、美しい景観をつくりあげています。
船旅、サイコー！

兵庫県明石沖。
時計塔が見えますね。

ズームしてみましょう。

明石市立天文科学館の時計塔です。
この時計塔の中心に、日本標準時子午線(Japan Standard Time Meridian；略語: JSTM)が通っています。

1886年(明治19年)勅令第51号「本初子午線経度計算方及標準時ノ件」で定められた東経135度の経線を子午線とし、日本の標準時(中央標準時)の基準としているそうです。

明石市立天文科学館 美術館・博物館

明石海峡大橋が離れていきます。
あおいは瀬戸内海播磨灘に入りました。

淡路島は、本州・北海道・九州・四国を除く我が国の面積上位第7位(択捉島/国後島含む)の島です。

あっ！
あの船は‥

かつて明石-淡路島航路を運航していた明石海峡フェリー廃止後、航路を復活させた淡路ジェノバライン/まりん・あわじです。

広島県尾道市のツネイシクラフト&ファシリティーズで建造されたアルミ合金製の双胴高速船で、2015年8月に就航。
自転車・原付バイクを乗せることが可能で、淡路島と明石を13分で結びます。

瀬戸内海四国航路に乗ったら、うどん。
宇高連絡船で人気のあったうどんは、令和の新造船でも味わうことができます。

瀬戸内レモンうどん。
関西風透明出汁がレモンの酸味とよくあう。

■瀬戸内レモンうどん‥440円

筆者の推測では、引退するこんぴら2と反航する時間です。

あっ！
あの船かな？

ズームしてみましょう。

ビンゴ！
船首にニャンコ顔がペイントされた、こんぴら2ですね。

こんぴら2は、高松を6:15・小豆島.坂手を7:30に出航。
神戸へ向かっています。

8:31
ジャンボフェリー新旧船舶が反航します。

新造船/あおい就航後、僚船りつりん2が改修工事のためドック入渠しました。
りつりん2の改修が終わると、こんぴら2は33年の役目を終ることになります。

あとは頼んだよ。
こんぴら2が、バトンを継ぐあおいに語りかけているようにみえます。

こんぴら2は、2022年12月17日に引退。
バングラディシュ/チッタゴンへ回航の後‥
残念ながら解体となり、船としての使命を終えました。(涙)

これが本当の見納め。
ジャンボフェリー/こんぴら2よ。
33年間お疲れ様。
そして、ありがとう。

こんぴら2が神戸に着くのは、11:00。
ご安航をお祈り申しあげます。

ちょっと寝よう。
ZZZ‥

あおいは、航海速力18.5ノット(約28km/h)で播磨灘を航行中。
小豆島が見えてきました。

8:37
あおいは、兵庫/香川県境を通過。
香川県の海域に入ると‥

小豆島沖を航行します。

右に寄港地の小豆島.坂手港が見えてきました。
画像左の赤枠を‥

ズームしてみましょう。

二十四の瞳映画村‥
映画/二十四の瞳に登場する岬の分教場(苗羽尋常小学校田ノ浦分校の撮影用セット)が見えます。
あの映画見ましたが、感動モノです。

二十四の瞳映画村 名所・史跡

あおいのコンセプトは、瀬戸内海に浮かぶテラスリゾート。
右舷の外にせり出した光のテラスからの眺めは圧巻です。

いつもここに来て～♪

瀬戸内7県を拠点とするアイドルグループ・STU48が歌う瀬戸内の声(作詞/秋元康・作曲/井上トモノリ)が、坂手港入港時のBGMとして船内に流れます。

寄港地である小豆島/坂手港に入港。

以前、ジャンボフェリーは高松-神戸の運航でしたが、関西汽船(現.フェリーさんふらわあ)が発着していた小豆島/坂手港に、2011年7月6日からジャンボフェリーが寄港するようになりました。

着岸の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

正面が坂手港着岸地点です。

狭い港内で巨大な船体を回頭させています。
巧みな操船だ。

最終の着岸態勢に入り‥

ホーサーがビットにつながれました。

あぁ～
楽しい船旅が終わっちゃうよ～

9:25
着岸完了。
パチパチパチ‥

9:27
では、名残惜しいですが、下船しましょう。

坂手港のシンボル、芸術作品/スター・アンガー。
ミラーボールのように巨大な球体がクルクル回っています。

桟橋から出航の儀(単に眺めるだけ)に参列して、あおいを見送りましょう。

坂手港 乗り物

9:35
ゴゴゴゴォー
離岸しました。

青と白でカラーリングされた船体。
船首7本・ファンネル5本・船尾3本と吉数で入れられた青白のしまは安全祈願の意味と、人と人・島と島をつなぎたいと言う意味がこめられております。

風が恋を運ぶ～♪
海を遠く渡り～♪
二人を結ぶジャンボフェリー♪

ジャンボフェリーCMソング、二人を結ぶジャンボフェリー(作詞作曲/森香・唄/早見にな)が、筆者の頭を過ります。
この歌、一度聞くとずっと頭の中を過り、洗脳される魔力を持っているんです。
多くの方が動画配信されているので、[ジャンボフェリー歌]で検索すると、聞くことができますよ。

高松へ向けて出航したあおい。
ご安航をお祈り申しあげます。

次回は、小豆島フェリー/第三おりいぶ丸に乗って姫路へ向かいます。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

-つづく-

この旅行記へのコメント （2）

• 夏への扉さん 2023/03/30 22:35:37

  珍しいと思ったら別の目的が！

  オーヤシクタンさん、こんばんは。
  
  ＞プレミア上級船客に就任した筆者。
  
  あれ？珍しい（笑）。
  
  ＞光のテラスと言う操舵室の真上にあるデッキからの眺めなのです。
  ＞ここは、プレミア船客しか入れません。
  
  そういう訳ですか♪
  あの眺めを1500円で見られるならば安いといってもいかも！
  
  先々週、広島から江田島（小用）まで高速船に乗りました。天気よくて最高でした。
  江田島（小用）から呉の高速船はデッキがなくて残念。一本待ってフェリーに乗ればよかったかな。
  再来週は、おがさわら丸と、ははじま丸に乗ります。おがさわら丸の、ほぼ何もしない24時間が楽しみです。

  オーヤシクタンさん からの返信 2023/04/01 20:33:48

  Re: 珍しいと思ったら別の目的が！

  夏への扉さま、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  32年ぶりの新造船就航となったジャンボフェリー。
  これまでは大部屋雑魚寝が主流だったのですが、新造船/あおいは運賃だけで乗れる自由席を激減させて、大半を追加料金を徴収されるプレミアクラスとなりました。。
  そこで、奮発してプレミア上級船客となった筆者。(笑)
  船内をくまなく取材しましたが、おっしゃる通り、リクライニングシート席だと1500円追加であの絶景を堪能し、お風呂にも入れるのです。
  また、のびのび席プレミア(和室指定席)なら、たった500円増しでOKなんです。自由席はキャパが小さくなってしまった為、平日の早朝便でもほとんどの席が埋まっている状態だったので、週末はかなり混むでしょう。
  対して、リクライニング席はガラガラでゆったり‥
  正直なところ、これは追加料金を払う価値があると、私も思いました。
  
  さて、高速船はたしかに外に出れないので面白味に欠けますね。時間に制約がない場合、私ならフェリーを選びます。
  
  おが丸に乗るんですか。
  うらやましいです。
  私は今のおが丸が就航したばかりの時、乗船しました。
  おが丸とはは丸がほぼ同時に新造船となったので、はは丸にも乗ったのですが、海況が悪く揺れまくりましたが、船酔いはなんとか免れました。
  おが丸から見た夕日。
  そして翌朝、目の前に広がるコバルトブルーの海。
  これは今でも目に焼きついています。
  小笠原を満喫して来て下さい。
  旅行記を楽しみにしています。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。