2019オランダ、ベルギーひとり旅05：ウールデン、星形の運河で囲まれた街

2019/07/01 - 2019/07/01

　ライデンの観光後、ウールデンに向かいます。
　ウールデンWoerdenなんて街、ガイドブックには載ってなくて情報に乏しいですが、ライン川支流のアウデ・レイン川がユトレヒトからライデンに流れる途中にある人口４万人程度の街です。アウデ・レイン川を外堀にしたギザギザの星型をした要塞都市でした（上空から見ないとわかりませんが）。きれいな運河に囲まれ、城、教会、風車、公園などがコンパクトにまとまった、歩きやすい街でした。

　旅行の日程は以下の通り：★印がこの旅行記です。
　6月29日(土)　10:25関空～15:05スキポール空港、ロッテルダム（ロッテルダム泊）
　6月30日(日)　ミデルブルグ、フリシンゲン、ライデン（ロッテルダム泊）
　7月1日(月)　ライデン、
★　　　　　　ウールデン、
　　　　　　　スキーダム（ロッテルダム泊）
　7月2日(火)　アーネム、ナイメーヘン、スヘルトーヘンボス（ロッテルダム泊）
　7月3日(水)　ルーヴェン、メッヘレン（ロッテルダム泊)
　7月4日(木)　リール、トゥルンハウト、ヘーレンタールス（ロッテルダム泊)
　7月5日(金)　ブレダ、14:45スキポール空港～（機内泊）
　7月6日(土)　8:45関空着

エリア その他の都市(オランダ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: KLMオランダ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ライデンには少し長居をした後、ライデン中央駅13:22発のIntercityで次の街、ウールデンに向かいました。

ライデンとウールデンの中間あたりで見えた風車。名前はステークテル風車Steektermolen。
ウールデンなんて街、ガイドブックには載ってないし、何の情報もないのになぜ興味をもったかというと。。。

Google地図を見ていて、偶然こんなのが目に留まったからです（Google地図に加筆しています）。
ギザギザの星型多角形の外堀運河で囲まれた要塞都市に見えます（もう少し頑張れば対称形なんですがね）。しかもこの街には城もあります（オランダでは貴重！）。これだけで興味深々、こいつは行ってみなくちゃと思った次第です。

13:53ウールデンWoerden駅到着。襲ってくる眠気にずっと耐え、乗り越しせずに何とか下車。

駅舎は線路の北側にあり、跨線通路を渡ります。

線路の上から見下ろした駅の東側駐輪場。オランダあちこちの駐輪場を見ていると、何か美しさを感じてしまいます。

ウールデン駅舎です（北側）。茶色煉瓦でオランダっぽい感じ。

駅の西側にも駐輪場。こちらの駐輪はごちゃごちゃ、密集度がすごい！ こんな状態から自分の自転車、引っ張り出せるのでしょうかねえ。

駅から西に移動途中にあった赤い粘土の記念碑。ウールデン再分類記念碑Herindelingsmonument Woerdenです。
1989年にカメリック、ゼークフェルト、ウールデンの3つの旧自治体が合併し、新自治体ウールデンができたことを記念しています。それまで南ホラント州に属していたウールデンが、合併後はユトレヒト州に分類されました。

市街の外堀の運河に架かるネルソン・マンデラ橋Nelson Mandelabrugを渡ります。何で南アフリカ大統領の名前が付けられているのか不明。

橋の先はディフェンス島Defensie-eilandと呼ばれ、内運河と外運河に囲まれた中州になっています。戦前は陸軍省、戦後は国防省の施設があった場所ですが、2004年からウールデン市が買い取り、今では豪華なアパートが並ぶ住宅地として整備されています。

ディフェンス島を通り抜けるとすぐ目の間にウールデン城。城の東と南の面です。

そして城の西側には聖ボナヴェントゥラ教会St. Bonaventurakerk。

聖ボナヴェントゥラ教会は、1892年に建てられたネオゴシック様式のカトリック教会です。あの尖塔のとんがり具合の鋭さ！刺さったら痛そう。
ボナヴェントゥラなんて名前、聞くのは初めてです。どうやらイタリアの神学者（1221-74）でフランシスコ会総長だった人、後に聖人になられたようです。

（左）塔の高さは77m。尖塔の四隅にも小さな尖塔。
（右）教会の北側入口。

おっ、扉が開いていると喜んで入りましたが、中はこんな感じ。
身廊には入れてもらえません。

鉄柵越しに眺める身廊。

鉄柵越しに見上げる天井。

内陣奥のステンドグラス。
どんな主祭壇なのか、ここからはわかりません。

側面にあった祭壇。遠目にも清楚な感じが伝わってきます。

鉄柵の手前にあった教会の模型。中に入りたいよー。

次はウールデン城Kasteel Woerden。こちらは城の西側の面。写真ではわかりませんが、道路（レイン通り）と城壁の間には堀があります。

城は南側以外の３面が堀で囲まれています。
レイン通りRijnstraatから見た西側（上）と北側（下）の堀。

ウールデン城は、1407-15年にバイエルンのヨハン３世によって建てられました。ニーダーバイエルン公（在位1417-25）が、ネーデルランドにまで進出して、ウールデンの領主となっているのには驚きです。

城の北側にある跳ね橋と城の入り口です。

城の中庭です。特に目を引く光景はありませんでした。
フランス占領下の1795 年、城は州立刑務所と軍病院に改造され、ナポレオンの敗北（1813年）後はオランダ政府の所有となり、刑務所や軍の倉庫として使われました。
今は結婚式場や、いろんな会議などの催しに使われているようです。

城の北東側から眺めた城と聖ボナヴェントゥラ教会。

教会の南側（拝廊側）はウィルヘルミナ通りWilhelminawegに面しています。ウィルヘルミナ通りを西に進みます。

教会のすぐ西隣には修道院劇場Theater het Klooster。茶色煉瓦ばかりでどの建物も似たような印象を受けます。
1899年にかつての修道院の庭に建てられた劇場で、演劇、音楽、ダンス会場だけでなく、音楽学校もあります。

修道院劇場の南西側から振り返って。修道院劇場と聖ボナヴェントゥラ教会を合わせて、たくさんの尖塔が突き出ています。
ウィルヘルミナ通りはかなり交通量の多い通りです。

少し西には復活教会Opstandingskerk。
1923年建設の改革派教会。1888年に別の場所に建てられていた教会が手狭になったため、この場所に新しく拡張された教会が建てられそうです。

教会東側の広場にあったユダヤ人記念碑（2002年作）。タイトルは「家族写真」Een Familiefoto。
家族写真を撮るために、強制収容所からの家族の帰還を犬と一緒に待っている男（ユダヤ人）の姿です。大戦中、ウールデンには44人のユダヤ人住民がいましたが、14人は収容所から戻れなかったそうです。

ウィルヘルミナ通りを西に進むとデ・ヴィントホント風車De Windhond。英語ならグレイハウンド（狩猟犬の意味か？）。

1755年に人口の丘の上に建てられ、現在も製粉所として使われているようです。高さ６ｍの風車ですが、周りの木立ちで全体が見えないのが残念。

風車の西側には旧市街を囲む運河があります。岸にはボートがずらり。
運河に架かるブルヘメーステル・フォス橋（フォス市長橋）Burgemeester Vosbrugからの風景です。

運河の両岸には木立が並びとても綺麗です。運河の外側（西側）にもウールデンの街は広がっています。
確かに運河がジグザクに折れ曲がっていますが、街のギザギザな形が感じ取れるほどではありません。

橋の西側袂から振り返った風景。
再び橋を渡って風車の手前を左（北）に向かいます。

風車の西側のクライットーレン通りKruittorenwegを北に。向こうに見える教会を目指します。

すぐ右側に、小さな広場を囲むコの字型の建物が現れます。広場の名前De Kazerneから想像するに、これは兵舎だった様ですね。建物には1790年と記載。
この建物の北側中央にある門を抜けると。。。

旧市街の中心地、ケルク（教会）広場Kerkpleinがあります。
結構な広さもあり賑やかです。広場の北端にはペトルス教会Petruskerkが建っています。

教会広場の西側。オランダでお馴染みのHEMAがここにもありました。みんな自転車でお買い物ですね。

広場の南側には兵舎Kazerne。先ほど中央の門を抜けてきました。
実はウールデンはゴーダチーズの産地でもあるらしく、毎週土曜にこの広場でチーズ市が開かれるそうです（今日は月曜）。３年前にゴーダやアルクマールを訪問していながら、未だチーズ市を見たことがありません。今回もチャンスを逃し残念です。

広場の北側にはどっしりして頑丈そうな構えのペトルス教会。
ペトルス教会は13世紀に建てられ、1566年からプロテスタントに。フランス占領下の1672年の火災でほぼ全焼し、その後の再建によって現在の姿になったようです。

この教会、かなり奥行きがあります。中を観たかったのに、ここも閉まっていました、残念。

教会の後陣側（北東側）には旧市庁舎Oude stadhuisが並んでいます。

建物は1501年の建設で、1538年から1889年まで市庁舎として使われました。ルネサンス様式のファサードは1614年の建設です。
1889年から地方裁判所として使われた後、1933年からウールデン市博物館Stadsmuseum Woerdenになりました。

旧市庁舎から東に、レイン通りに出ました。
南には最初に訪れた聖ボナヴェントゥラ教会が見えます。

レイン通りを北に向かいます。この街としては幅のある通りに思えます。

通りの突き当りはウエストダムWestdamという大通り。交差点には由緒ありそうな建物が建っているんですけど、何かわからず。

この建物の裏側（北）から東にかけてウエストダム公園Westdamparkがあります。運河沿いに広がる緑豊かな公園です。

少し東には水路があり、小橋の向こうに給水塔Watertorenがあります。

1906年に建てられた、高さ28mの給水塔です。頭部の色と形が綺麗な塔です。1979年までは使われていたそうですが、現在の役目は不明です。

公園の北側を流れる運河です（西側風景）。星形のウールデン要塞を囲むこの運河は、ユトレヒトから流れてきたアウデ・レイン川（ライン川の支流）で、本日訪れたライデンに向かって流れています。

こちらは東側風景。パレイセ橋（パリ橋）Parijse brugがあります。橋の右側部分がウールデン要塞の北端部分になります。正式名はウィルヘルミナ橋Wilhelmina brugなんですが、誰もそう呼ばない不思議な橋だそうです。

最後に、給水塔周辺をうろうろ。別の方向から撮ってみましたが、外観は全く一緒でした（当たり前か）。
さて、駅に戻る時間です。

帰りはレイン通りに並行した東側のフォール通りVoorstraatを南に進んでいます。こちらの通りの方が店が多くて賑やか。ここが街の商店街ですね。

今回の街歩きでは、この星型を実感できなくて残念です（運河の外周を歩けばよかったかな）。
ウールデンの街の絵葉書を求めていくつかの店に寄ったんですが、ありませんでした。オランダのよその街でも、絵葉書はめったにありません（ドイツだったら、結構あるのに）。こんなGoogle地図の代用ではなく、街の航空写真が欲しかったです。

フォール通りはウールデン城の北側でレイン通りと合流します。
最後に城の北東側から1枚。城の形はたいしたことありませんが、運河を外堀とする姿はなかなかのものです。

ウールデン駅に戻りました。次の目的地スキーダムに向かいます。
まずは15:28発のSprinterでロッテルダムに。

16:04ロッテルダム到着。隣駅のスキーダムへ行くのに、16:12発のSprinterに乗り換えました（16:17到着）。
さて、次はスキーダムの観光です。

(スキーダム）https://4travel.jp/travelogue/11804576