SHKフェリー日本縦断旅・その23.兵庫県住吉→横浜551.3km！青春18きっぷ鉄旅

2022/03/13 - 2022/03/13

第220部-1016冊目　23/23
(令和4年7月17日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

タイトルのSHKとは‥
S.新日本海フェリー(日本海航路)
H.阪九フェリー(関西-北九州航路)
K.関釜フェリー(日韓国際航路)
上記海運3社の頭文字をとったグループの総称で、昨年7月から東京九州フェリー(関東-北九州航路)が加わりました。
そこで、新日本海フェリー・東京九州フェリー・阪九フェリーに太平洋フェリーを加え、日本列島をフェリーで周遊する旅にでました。

本編は、住吉(神戸)から横浜へ550kmを、普通列車を乗り継ぐ鉄旅で、全23作の最終章となります。

表紙画像‥普通列車なら乗り放題！青春18きっぷ。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
令和4年3月5-13日 8泊9日(船中4泊)

3月13日(日) 第9日目-2 はれ
①神戸線:各停.四条畷行
住吉.9:05→芦屋.9:11
▼
②新快速3432M.近江塩津行
芦屋.9:15→米原.10:44
▼
③普通210F.大垣行
米原11:00.→大垣.11:32
▼
④新快速2228F.豊橋行
大垣.11:41→豊橋.13:02
▼
⑤普通954M.浜松行
豊橋.13:23→浜松.13:57
▼
⑥普通824M.静岡行
浜松.14:10→静岡.15:21
▼
⑦普通1458M.熱海行
静岡.15:24→熱海.16:41
▼
⑧普通1920E.高崎行
熱海.16:46→横浜.18:04

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
JR西日本/東海/東日本‥2,410円

エリア 兵庫

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JRローカル

9:03
兵庫県のJR東海道線/住吉駅です。
これから、550km離れた神奈川県横浜へ帰ります。

住吉駅 (JR) 駅

もう所持金がありません。←(またかよ)
てな訳で、青春18きっぷを使って普通列車を乗り継いで横浜へ向かいます。

トップランナーは、各駅停車の四条畷行です。

①神戸線:各停.四条畷行
住吉.9:05→芦屋.9:11
[乗]JR西日本:クハ206-2011

9:13
住吉から6分。
各駅停車だと時間がかかるので下車。

芦屋駅 (JR) 駅

課金不要！
特急並みの駿足を誇る新快速で、一気に米原へ向かいましょう。

②新快速3432M.近江塩津行
芦屋.9:15→米原.10:44
[乗]JR西日本:クハ222-2024

9:31
住吉から26分が経過。
大阪を発車しました。

205系と言う電車が停まっています。
JR東日本からは、姿を減らしつつある電車です。

10:15
琵琶湖から淀川が流れるところを通過。
淀川は、琵琶湖から流れ出る唯一の河川なのです。

ここは滋賀県です。

10:55
住吉から1時間50分。
米原に到着しました。

米原駅 駅

米原で、JR西日本からJR東海の縄張りに入ります。

③普通210F.大垣行
米原11:00.→大垣.11:32
[乗]JR東海:クハ312-5001

日本百名山/伊吹山(1,377m)を眺め‥

11:21
滋賀/岐阜県境を超えて岐阜県に入りました。
徳川家康vs毛利輝元の合戦で有名な関ケ原に停車。

11:34
大垣に到着。

先はまだ長いです。
次、行きましょう。

大垣駅 駅

豊橋から乗るのは特別快速列車です。
JR西日本の新快速同様、青春18きっぷでも乗れる速いありがたい列車です。

④新快速2228F.豊橋行
大垣.11:41→豊橋.13:02
[乗]JR東海:クハ313-5011

新快速は転換式クロスシート。
今のうちに備蓄食料を食べてしまいましょう。

・たまごロール‥106円
・チョリソーロール‥106円
・コロッケロール‥106円
・SG炭焼コーヒー‥30円

11:54
岐阜県の県庁所在地、岐阜を発車。

あの電車は‥
名鉄(旧美濃電機軌道)で大正15年から平成27年まで約80年間活躍した丸窓電車/モ510型(513号車)です。

11:57
東海道線/岐阜→木曽川。
岐阜/愛知県境の木曽川を渡り、愛知県に入りました。

=清州城=
617年前の応永12年(1405年)に、尾張・遠江・越前守護の管領/斯波義重によって築城された平城です。

城跡は開発によって大部分は消失しており、現在の天守は平成元年、旧.清洲町の町制100周年を記念して、清洲城跡に隣接する清須市清洲地域文化広場内に建設された模擬天守です。
創建当時の絵図が残っておらず、外観や規模は、実在した当時を想像して設計されたそうです。

清洲城 名所・史跡

ライバル名鉄と並走します。

12:16
住吉から3時間11分。
愛知県の県庁所在地、名古屋を発車。

中京地区で赤い電車と言ったら名鉄だ。

13:09
大垣から1時間21分。
豊橋に着いたよ。

豊橋駅 駅

次に乗るのは、浜松行です。

⑤普通954M.浜松行
豊橋.13:23→浜松.13:57
[乗]JR東海:サハ313-1107

東海道線/二川→新所原。

あっ！
あの岩山は‥

ズームしてみましょう。
山の頂が巨大な岩で覆われています。

調べてみると「立岩」と言うそうで、麓にある立岩神社のご神体なのだそうです。

13:32
新所原に停車。
静岡県に入りました。

静岡県の次は神奈川県。
しかし、静岡県って長いんだな。

新所原駅 駅

浜名湖を渡ります。

13:58
豊橋から36分。
浜松に着きました。

浜松駅 駅

浜松から先は、一部クロスシートの電車も走るようになったみたいだけど、基本的にはロングシート王国です。

⑥普通824M.静岡行
浜松.14:10→静岡.15:21
[乗]JR東海:クモハ211-5011

珍しく最前部だけが空いていました。
たまには座ってみるか。

東海道線/天竜川→豊田町。
天竜川橋梁を渡ります。

初代天竜川橋梁は明治21年11月に完成。
今の上り線橋梁は2代目となり、昭和56年に完成したトラス橋です。

ちなみに下り線は、東海道本線の複線化に伴って大正2年竣工。
現存する戦前の鉄道橋梁の中では最長のトラス橋だそうです。

東海道本線/島田→金谷を走行中。
次は、大井川橋梁です。

上り線は、昭和34年竣工のトラス橋。
下り線の方が歴史が深く、明治21年竣工だそうです。

電車は東海道線を東へ向かって快走中。
結構速いよ。

15:21
1時間10分の前面展望を楽しんで、静岡県の県庁所在地.静岡に到着。

静岡駅 駅

芦屋・米原・大垣・豊橋・浜松と乗り換え、静岡で6回目の乗り換えです。
次は熱海行に乗ります。

⑦普通1458M.熱海行
静岡.15:24→熱海.16:41
[乗]JR東海:クモハ313-2513

16:44
静岡から1時間17分。
爆睡してたら熱海に着いていました。

熱海駅 駅

熱海からJR東日本の縄張りです。
E231系を見ると、もう帰ってきた気分。

⑧普通1920E.高崎行
熱海.16:46→横浜.18:04
[乗]JR東日本:サハE231-3036

東海道線/根府川付近。
相模灘を一望。

18:04
兵庫県住吉から8時間59分。
熱海から1時間18分。

横浜に戻りました。

横浜駅 駅

青春18きっぷ3回目の実績は‥
住吉→横浜 551.3km/9,130円を2,410円で移動できました。

以上を持ちまして「SHKフェリー日本縦断旅」は終了です。
旅の総支出額は、94,417円でした。

ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
次作は「青春18きっぷで房総墓参と寿司会食」です。

- 完 -