青春18きっぷと高速バスで行く北陸海鮮丼とクラフト地ビール旅６　糸魚川ひすいラーメンの巻

2022/03/19 - 2022/03/21

　朝食に大盛り氷見浜丼を食べて富山から糸魚川へ。糸魚川駅の鉄道ジオパークにあのトライライトエクスプレス再現車両に会いに行きました。お昼はご当地ラーメン発見して糸魚川グルメを堪能しました。そこから今回の最大の目的の最近話題の昭和の急行列車を再現したえちごトキめき鉄道の観光急行に乗り、富山地方鉄道で宇奈月へ向かいました。

エリア 糸魚川(新潟)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

氷見から富山駅に。ほんとに久しぶりです。5年ぶりくらいかな？

富山駅 駅

今日は食のイベントあるみたいです。

駅中に路面電車が直結したそうです。

富山地方鉄道 (市内電車) 乗り物

水戸岡デザインの観光列車レトロ電車
この旅で乗れたら乗りたい。

オーソドックスな車両

乗り換え時間があるので少し富山地方鉄道見てきます。

電鉄富山駅ビル エスタ ショッピングモール

railways BSでちょうどやってたので録画しておきました。また帰ったらみよう。

電鉄富山駅 駅

元お京阪のテレビカーと自社車両。後でまた乗ります。

まだ時間あるのでお土産屋見てきます。

きときと市場とやマルシェ スーパー・コンビニ・量販店

食事処もあります。

金沢よりもコンパクト

でも品数はあります。白えび商品多し

富山クラフト？雑貨屋

今宵の夜飯の確認を

氷見 きときと寿し 富山駅店 グルメ・レストラン

いろいろありますが、

開店前のこの店に決めとります。では後ほど、

かに・海鮮問屋 魚どん亭 グルメ・レストラン

あいの風とやま鉄道乗車

富山駅 駅

田園風景

あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 乗り物

終点泊駅。かつての北陸本線が第三セクターにぶつ切りにされてます。

泊駅 駅

同一ホームで便利。

この乗り換え距離。敦賀の乗り換え距離はちょっと不親切。。。。

電車のようで単行の気動車。

銚子電鉄と長良川鉄道と姉妹提携

２＋１の珍しいクロスシート

そこそこ有名な駅親不知。

親不知駅 駅

目の前すぐ海だけど高架道路が視界を塞ぐので残念。。。。

糸魚川駅到着AM11:30

糸魚川駅 駅

駅の中の目的地へ

新幹線が出来て立派な駅に

その中に正面から撮れない保存ディーゼルカー

糸魚川ジオステーション　ジオパルです。

糸魚川ジオステーション ジオパル テーマパーク

いざ入場！！

先程のディーゼルカーがこんな感じで正面の撮影ショット無理！！

ブルートレイン好きの私の目的地が左に鎮座

ちょっと我慢して先に大糸線のキハ５２を見ます。

いすみ鉄道でもいました。

そして本物でないけど、トワイライトエクスプレスの再現車両

こちらは京都鉄道博物館のモノホン

ホームも再現

行き先が現役ではあり得ない糸魚川行き

A個室乗車！！

説明文

展望スイートルームの再現。ソファーのみですが、

そして食堂車

北斗星のグランシャリオには２回乗りましたが、こちらは乗れずじまい。。。。。

京都鉄道博物館よりモノホン車内

当時のメニュー

モーニングタイム1,575円

ランチタイム
トワイライトエクスプレスは大阪を昼に出発してました。

ディナーは予約のフルコースですが、その後はパブタイム。北斗星と同じです。

トワイライトエクスプレスの再現車両説明文。
堪能しました。

隣には巨大プラレール

なぜか0系新幹線の撮影記念スポット

巨大鉄道模型ジオラマ　大糸線

かなりデカい

こんなん家にあったら楽しいでしょうね。。。。

いくらかかるのか。。。。

実際に運転もできるそうです。

駅名標

報告幕

後で乗ります。国鉄観光急行４５５系

最近えちごトキめき鉄道が購入して話題になってます。

昼飯を探そうと、ヒスイ王国館に

ヒスイ王国館 名所・史跡

お土産屋だけでした。

食べるとこはやってなく、

少し歩くと中華屋発見！！

麺家なりた グルメ・レストラン

海鮮ばかりもつまらない。ご当地グルメ食べに入店。

メニュー
もちろんひすいラーメン大盛発注！！

到着。塩ラーメンでした。

麺がほうれん草などを練り込み緑色
塩ラーメンなんてなかなか食べないので、満足
ごちそうサマンサ

ＰＭ12：34発４５５系観光急行こしじ号
知らない名前です。

糸魚川駅 駅

このオリジナル４５５系は今や貴重なんです。

えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 乗り物

サボ。小学生の頃一枚持ってました。卓球の。

500円の急行券で乗れます。自由席に。

ちなみに自由席はオリジナル急行形ではない通勤車仕様です。

車内販売ありました。グッズもあり。

広告が昭和の当時のもの

昭和の洗面所

昭和40年代ですね。

姫川。列車はスピードを

そして先ほどの親不知の海

ちなみにオリジナル車両はネット販売の指定席。

ちなみに今はいちごときめき鉄道としていちごのスイーツ電車だそうです。

2人席に改造されてテーブルが付いてます。

２０分ほどの乗車でえちごトキめき鉄道終点市振駅。

市振駅 駅

このように指定席の４５５系以外は通勤型両開きドア

ヘッドマークいいですね。映えます。

ちなみに反対側。

３０分ほど次の列車まで時間があり、観光急行はその後直江津へと折り返しました。

市振駅

まわりなにもナッシング

隣は懐かしのドッスン便所でした。

魚津駅へ向かいます。

えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 乗り物

また泊駅で乗り換えて、

泊駅 駅

魚津駅で乗り換え、宇奈月へ

あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 乗り物

富山地方鉄道に乗り換えです。

魚津駅 駅

地下道を通り、

一応有人駅

宇奈月方面に向かいます。

新魚津駅 駅

ラッキーです。元西武レッドアロー号でした。

富山地方鉄道 (鉄道線) 乗り物

今は精算箱システムの普通電車

さすが元特急車両リクライニングシート

そして昭和のテーブルにはカンヌキ付き

立山連峰見えます。

途中で先ほどのお京阪のテレビカーと

旅行最終日はいい天気

田園風景

目的地の最寄駅下立駅
雪残ってます。。。。

下立駅 駅

無人駅

こちらに向かいます。
パート７最終回に続きます。
つづく

この旅行記へのコメント （1）

• スノーマンさん 2022/05/02 01:42:07

  455系、うつくしいですね

  いつも楽しみに拝見させていただいております。４５５系の写真、すごく気になりました。よい写真ですね。ついでに、音とかもこのサイトに載せられるとよいのですが。
  国鉄時代を彷彿させるよい写真だったと思います、今後も期待しております。
  スノーマン