2022年1月中国四国鉄道旅行2（牟岐線）

2022/01/08 - 2022/01/08

　2022年最初の旅は、中国四国地方へ出かけました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」の完乗を目指して、未乗となっている中国四国の路線に乗ってこようと2022年1月8日から10日まで時間が許す限り鉄道に乗ってきました。
　ＪＲ西日本管内は、この時期発売していた「西なびグリーンパス」、50歳以上で3日間乗り放題うち8回までグリーン車にも乗れるお得なきっぷで、1人用30,000円、2人用だと25,000円になります。
　いつもの鉄道仲間のうち一人は九州へ旅立ち、もう一人は沖縄へ旅立ち、同行者がいないので今回もひとり旅です。
　徳島駅に着いて牟岐線に乗り換え、引き続き南下します。

エリア 徳島

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　徳島駅で牟岐線に乗り換えます。

徳島駅 駅

　駅ホームのうどん屋さん、休業しているようです。

麺家れもん 徳島駅 グルメ・レストラン

　向かいのホームに停車しているのは、徳島線阿波川島行きです。

　阿波川島行き出発後、高徳線板野発徳島行きが到着しました。
　もし、明石大橋をバスで渡ってきた場合は、この列車に乗ることになったと思います。

　穴吹発阿波海南行きが到着しました。

　2両編成ですが、後ろ1両は回送扱いでした。
　前1両に徳島駅から50人くらいのお客さんが乗り込みました。

　徳島13:30　→　阿波海南15:38（4549D）

　最前方はキープできました。(笑)

　次は阿波富田駅停車です。
　徳島駅と阿波富田駅の間に新駅を設置する計画があるようです。

　1501

　阿波富田駅停車、お客さんが多いので、進行方向左側にホームがあると写真撮りにくいです。

阿波富田駅 駅

　次は島式1面2線のホームの二軒屋駅停車です。

　二軒屋駅停車です。

二軒屋駅 駅

　駅舎

　次は文化の森駅停車です。

　1990年に開業した駅です。

文化の森駅 駅

　直線に進みます。

　少しカーブして次は地蔵橋駅停車
　かつては交換設備があったようです。

　地蔵橋駅停車

地蔵橋駅 駅

　次は中田駅停車、「ちゅうでん」駅です。

　中田駅停車、かつてこの駅から小松島線が分岐していました。

　小松島線は1985年に廃止されました。
　廃線跡は遊歩道となっています。
　左側に廃線跡らしきものが見えました。

　次は南小松島駅停車です。

　南小松島駅停車、上り列車と交換です。
　この駅に着くと、故宮脇俊三氏の「時刻表2万キロ」で、小松島港から南小松島駅まで徒歩で移動された記述を思い出します。
　私自身も1992年3月に阿佐海岸鉄道に乗りに来たとき、和歌山港からの深夜フェリーに乗って小松島港から南小松島駅まで歩きました。

https://4travel.jp/travelogue/10412935

南小松島駅 駅

　次は阿波赤石駅停車です。

　阿波赤石駅停車

阿波赤石駅 駅

　次は立江駅停車です。
　交換設備があります。

　立江駅停車

立江駅 駅

　四国八十八か所霊場第十九番札所　立江寺最寄駅です。

　駅舎というか待合室

　次は羽ノ浦駅停車です。

　羽ノ浦駅停車

　羽ノ浦駅停車、特急停車駅です。

羽ノ浦駅 駅

　上り列車と交換のためしばらく停車します。

　上り列車到着、徳島駅から阿南駅までは日中30分ごとの運転となっています。
　下り列車は、日中どの列車もこの駅で約7分停車します。

　次は西原駅停車です。

　西原駅停車

西原駅 駅

　次は阿波中島駅停車です。

　かつて交換設備があったようです。

　阿波中島駅停車です。

阿波中島駅 駅

　簡易駅舎というか待合所

　那賀川を渡ります。

　那賀川

　次は阿南駅停車です。

　阿南駅停車です。
　この先は2時間ごとの運転となります。

阿南駅 駅

　次は見能林駅停車です。

　見能林駅停車

見能林駅 駅

　次は阿波橘駅停車、ここもかつては交換設備が有ったようです。

　阿波橘駅停車、特急停車駅です。

阿波橘駅 駅

　次は桑野駅停車です。

　桑野駅停車、一部の列車がこの駅で折り返します。
　特急停車駅です。

　これは？

　次は新野駅停車です。

　新野駅停車、この駅にも特急が停車します。

新野駅 駅

　駅舎

　次は阿波福井駅停車、ここも交換設備跡が見えます。

　阿波福井駅舎

　阿波福井駅停車

阿波福井駅 駅

　少し寂しいところを走ります。
　牟岐線はあまり海のそばを走りません。

　次は由岐駅停車です。特急停車駅です。

　由岐駅停車

由岐駅 駅

　上り列車と交換です。

　夏季の一時期のみ開業する臨時駅　田井ノ浜駅は通過です。

田井ノ浜駅 駅

　これは2017年8月に臨時停車した時撮ったものです。

田井ノ浜駅 駅

　次は木岐駅停車です。

　木岐駅停車

木岐駅 駅

　次は北河内駅停車

　北河内駅停車、「きたかわちえき」です。
　明日乗る予定の山口県錦川鉄道には、同名の「きたごうち」駅があります。

北河内駅 駅

　次は日和佐駅停車です。

　日和佐駅停車、特急停車駅です。

日和佐駅 駅

　ＮＨＫ朝ドラ「ウェルかめ」舞台地、だいぶ傷みが激しい看板です。

　日和佐駅ホーム

　次は山河内駅停車

　山河内駅停車

山河内駅 駅

　次は辺川駅停車

　辺川駅停車

辺川駅 駅

　次は牟岐駅停車です。

　牟岐駅停車、牟岐線の線名にもなった駅です。
　特急「むろと」号はこの駅が終着です。
　上り列車は阿波海南駅発で牟岐駅まで各駅停車ですが。

牟岐駅 駅

　牟岐駅ホーム

　牟岐駅舎

　牟岐駅より先は1973年に開業しました。

　ちらりと海が見えて

　鯖瀬駅停車です。

鯖瀬駅 駅

　次はちょっと秘境駅っぽい浅川駅停車です。

　浅川駅停車

　次は終点　阿波海南駅です。

　運賃表、徳島駅から1,660円

　間もなく終点　阿波海南駅到着です。
　この先、阿佐海岸鉄道ＤＭＶに移管されたので、ＪＲ牟岐線の終着駅となりました。

　奥に線路が見えますが、手前に車止めがあります。

　ホームにはお客さんが待っています。
　折り返しに乗るのでしょう。
　ただし、折り返しは到着30分後です。

　阿波海南駅到着です。

阿波海南駅 駅

　阿波海南駅止まり

　車止めの先は左側の道路から伸びるＤＭＶか走る阿佐海岸鉄道線路になります。

　駅舎内
　阿波海南駅発徳島方面の列車は8本のみです。
　

　駅舎入口

　阿波海南駅舎、手前にＤＭＶの遮断機が見えます。