たまにはベタな御船印めぐりvol.17　「太平洋フェリー（名古屋～仙台）で22時間を過ごしました。」 　～愛知＆宮城～

2021/09/19 - 2021/09/21

「御船印めぐりプロジェクト」
一般社団法人日本旅客船協会の公認プロジェクト。旅行需要における旅客船・観光船業界の利用促進、発着地の経済活性化を目的とした船の集印企画です。舟運業界と地元地域の振興を目的とし2021年4月よりスタート。いわゆる「御朱印」の船舶版で、該当する航路に乗船するとプリント版、スタンプ版、手書きなどの印を発行し港や船内などで販売します。当初は46社でスタートしましたが2021年9月29日現在で60社となっており、今後もどんどん追加されていくのだそうです。
【公式サイト】
https://gosen-in.jp/
私も2021年4月から「御船印集めの旅」を開始。ここではそのvol.17をご紹介します。
youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCNr4mIN6HdURGFu03WUrSpA

★「御船印集めの旅」シリーズ

そともめぐり（福井県蘇洞門）・ハートランドフェリー（奥尻島）・東海汽船（東京湾）
https://4travel.jp/travelogue/11700814
富士急マリンリゾート（初島）・富士五湖汽船（河口湖）・富士汽船（山中湖）
https://4travel.jp/travelogue/11700891
佐渡汽船（佐渡島）
https://4travel.jp/travelogue/11702282
名門大洋フェリー（大阪～新門司）・マリンパル呼子（七ツ釜）・九州郵船（博多～壱岐）
https://4travel.jp/travelogue/11703027
三和フェリー（天草）・熊本フェリー（島原～熊本）・フェリーさんふらわあ（別府～大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11703648
石崎汽船＆瀬戸内海汽船（広島～呉）・瀬戸内クルージング（尾道駅前～尾道新浜）
https://4travel.jp/travelogue/11705100
金風呂丸フェリー（笠岡～白石島）・国際両備フェリー（高松～小豆島）・瀬戸内観光汽船（小豆島～日生）
https://4travel.jp/travelogue/11705682
隠岐汽船（松江～隠岐）・隠岐観光（国賀海岸）・山陰観光開発（西郷湾）・海士（中ノ島海中展望船）
https://4travel.jp/travelogue/11706295
志摩マリンレジャー（英虞湾遊覧船）・伊勢湾フェリー（鳥羽～伊良湖）
https://4travel.jp/travelogue/11707178
東京水辺ライン（隅田川クルーズ）・シーライン東京（シンフォニークルーズ）
https://4travel.jp/travelogue/11708211
小笠原海運（東京～父島）
https://4travel.jp/travelogue/11708584
伊豆諸島開発（父島～母島）
https://4travel.jp/travelogue/11709683
粟島汽船（岩船～粟島）・奥只見湖遊覧船（奥只見湖）
https://4travel.jp/travelogue/11709810
南海フェリー（徳島～和歌山）・前島フェリー（牛窓～前島）
https://4travel.jp/travelogue/11711766
マルエーフェリー＆マリックスライン（那覇～本部）
https://4travel.jp/travelogue/11713390
阪九フェリー（新門司～神戸）・名鉄海上観光船（師崎～日間賀島）
https://4travel.jp/travelogue/11714770
太平洋フェリー（名古屋～仙台）
https://4travel.jp/travelogue/11715514

エリア 仙台(宮城)

• 旅行の満足度: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

名古屋にやってきました。

この日は名古屋市地下鉄・市バスが620円で乗り放題となる「ドニチエコきっぷ」を使用し、

地下鉄名港線築地口より、

市バスでまずはあおなみ線野跡駅にやってきました。

フェリーに乗船する前に、

ラムサール条約登録湿地の「蔵前干潟」に立ち寄ってみます。

野跡駅近くの稲永公園にはその石碑があります。

特に野鳥がたくさんいるようには見えませんが、

近くには野鳥観察館もあります。

さらに駅前より市バスに乗り、

名古屋フェリーターミナルに着きました。

御船印めぐり38社目は太平洋フェリー（第四六番社）です。

名古屋～仙台～苫小牧を結ぶ航路の名古屋～仙台間を利用します。

仙台まで21時間40分、苫小牧へはなんと40時間の道程です。

Wi-Fiが通じる待合室でしばらく時間を潰し、

いよいよ「きそ」に乗船します。

出港は19時、乗船は17:30より可能です。

きれいなエントランスロビーから、

2等船室へ。

この部屋に乗客は3名のみ。早割でなんと3,900円でした。

部屋に荷物を置いて、船内を見学してみます。

日本有数の長距離路線ゆえ、

船内設備は綺麗で充実しています。

自動販売機に、

コロナ禍で閉店していましたがカラオケボックスもあります。

売店では名古屋・東北・北海道それぞれのお土産が販売されていました。

もちろん御船印も購入しておきます。

別のフロアには、

ラウンジや

カフェ、

イベントホールでは映画も上映されています。

インフォメーションには各施設の営業時間やイベント内容なども掲載されています。

船長など主要クルーが紹介されているのも船という趣きがして良いです。

インバウンドや団体客もいないせいか、

船内は全体的に静かで落ち着いた感じです。

夕食は売店で購入した名古屋のローカルフード「スガキヤラーメン」です。

自由に利用できる給湯室でお湯を注ぎ、

いただきました。

いつの間にか船は出港しており、

仙台へ向かって21時間40分の旅がスタートです。

夜遅く大浴場へ。

港到着30分前以外はいつでもオープンしているのが立派です。

誰もいない湯舟でくつろぐことができました。

翌朝となりました。

昨日台風が通過したこともあり、海は荒れています。

揺れも激しく風も強いので、早々に船室に逃げ込むことにｓます、。

7時を過ぎると、徐々に乗客も起きだしてきたようで、

カフェやレストランもオープンします。

9:30からはまた別の映画も上映されるようです。

航行中はほぼこの場所に陣取って過ごします。

朝食はやはり売店で購入した北海道のローカルフード「やきそば弁当」です。

ゆで汁で作るスープの素が付いているのが特徴です。

食後も船はすすみ、

房総半島を回り込んでゆきます。

苫小牧行きの乗客に対して、途中下船の案内がなされました。

約3時間の仙台での停泊中に一時上陸を希望する乗客は、この同意書を提出しなければなりません。

さて、食事の時間となりました。

最後はレストラン「タヒチ」でビュッフェスタイルのランチとします。

1,100円で食券を購入し、海沿いのテーブルに座ります。

メニューも豊富で、

お腹いっぱいになりました。

食後は甲板に出てみます。

北上するにつれ、海は穏やかになってきました。

福島県沖を通過します。

遠くに福島第一原子力発電所を確認することができました。

そして名古屋行きの「いしかり」とすれ違うと、

まもなく仙台港です。

2011年～2021年春までの10年間、宮城で仕事をしていた関係で、

頻繁に関西～東京～仙台を行き来していた私ですが、

フェリーを利用しての仙台入りは初めての経験で、

なかなか新鮮な光景です。

予定通り仙台港に入港しました。

約半数の旅客が仙台で下船し、

苫小牧へ向かう乗客もほとんどが一時下船を希望し、

港周辺にあるイオンやアウトレットなどを訪れたようです。

仙台下船組のうち10名ほどが、

仙台行きのバスに乗車します。

私は中野栄駅で下車し、いったん所用をすませます。

夕食は宮城に本社があるローカルファミレスチェーン「まるまつ」へ。

宮城で活動しいた10年間大変お世話になった場所です。

メニューも豊富ですが、

今回は「チキンみぞれ煮定食」を注文しました。

この日は塩釜市にある「スマイルホテル塩釜」に宿泊します。

1泊3,000円。楽天で予約しました。

翌朝は早朝に仙台空港へ。

早朝のピーチで関西空港へトンボ帰りです。

相変わらず閑散として国際線ターミナルが悲しいです。

それでは今回の御船印めぐりの旅もこれにて終了です。