たまにはベタな御船印めぐりvol.6 　「石崎汽船＆瀬戸内海汽船（広島～呉）・瀬戸内クルージング（尾道駅前～尾道新浜）」

2021/07/30 - 2021/07/31

「御船印めぐりプロジェクト」
一般社団法人日本旅客船協会の公認プロジェクト。旅行需要における旅客船・観光船業界の利用促進、発着地の経済活性化を目的とした船の集印企画です。舟運業界と地元地域の振興を目的とし2021年4月よりスタート。いわゆる「御朱印」の船舶版で、該当する航路に乗船するとプリント版、スタンプ版、手書きなどの印を発行し港や船内などで販売します。当初は46社でスタートしましたが2021年9月5日現在で59社となっており、今後もどんどん追加されていくのだそうです。
【公式サイト】
https://gosen-in.jp/
私も2021年4月から「御船印集めの旅」を開始。ここではそのvol.6をご紹介します。
youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCNr4mIN6HdURGFu03WUrSpA

★「御船印集めの旅」シリーズ

そともめぐり（福井県蘇洞門）・ハートランドフェリー（奥尻島）・東海汽船（東京湾）
https://4travel.jp/travelogue/11700814
富士急マリンリゾート（初島）・富士五湖汽船（河口湖）・富士汽船（山中湖）
https://4travel.jp/travelogue/11700891
佐渡汽船（佐渡島）
https://4travel.jp/travelogue/11702282
名門大洋フェリー（大阪～新門司）・マリンパル呼子（七ツ釜）・九州郵船（博多～壱岐）
https://4travel.jp/travelogue/11703027
三和フェリー（天草）・熊本フェリー（島原～熊本）・フェリーさんふらわあ（別府～大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11703648
石崎汽船＆瀬戸内海汽船（広島～呉）・瀬戸内クルージング（尾道駅前～尾道新浜）
https://4travel.jp/travelogue/11705100
金風呂丸フェリー（笠岡～白石島）・国際両備フェリー（高松～小豆島）・瀬戸内観光汽船（小豆島～日生）
https://4travel.jp/travelogue/11705682
隠岐汽船（松江～隠岐）・隠岐観光（国賀海岸）・山陰観光開発（西郷湾）・海士（中ノ島海中展望船）
https://4travel.jp/travelogue/11706295
志摩マリンレジャー（英虞湾遊覧船）・伊勢湾フェリー（鳥羽～伊良湖）
https://4travel.jp/travelogue/11707178
東京水辺ライン（隅田川クルーズ）・シーライン東京（シンフォニークルーズ）
https://4travel.jp/travelogue/11708211
小笠原海運（東京～父島）
https://4travel.jp/travelogue/11708584
伊豆諸島開発（父島～母島）
https://4travel.jp/travelogue/11709683
粟島汽船（岩船～粟島）・奥只見湖遊覧船（奥只見湖）
https://4travel.jp/travelogue/11709810
南海フェリー（徳島～和歌山）・前島フェリー（牛窓～前島）
https://4travel.jp/travelogue/11711766
マルエーフェリー＆マリックスライン（那覇～本部）
https://4travel.jp/travelogue/11713390
阪九フェリー（新門司～神戸）・名鉄海上観光船（師崎～日間賀島）
https://4travel.jp/travelogue/11714770

エリア 呉・海田・安浦(広島)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回は広島にやってきました。

駅前より路面電車で広島港へと向かいます。

元京都市電の車両が停車していました。京都人としてはとても懐かしいです。

御船印めぐり14社目は石崎汽船（第二番社）です。

松山～呉～広島の高速船と客船を運航している船会社です。

今回は広島～呉間のみ乗船します。

この路線は瀬戸内海汽船との共同運行で、

往路は石崎汽船、復路は瀬戸内海汽船と乗り比べたいと思います。

コロナ禍ということもあり船内は空いています。

地図を見ると、松山までの長い道のりの最初のさわりのみを利用する感じです。

売店で御船印を購入します。300円。

広島港を8:15に出港。

昼間の時間帯に瀬戸内海航路を利用するのは初めてですが、

島が多く海岸線も近いため変化に富んでいて面白いです。

呉まではわずか40分の船旅です。

まもなく呉港に入港です。

元々軍港として発展した港で、

現在も海上自衛隊の基地があり、

港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている港です。

多くの船が行き交う呉港に、

まもなく着岸します。

楽しい船旅でした。

船はすぐ松山に向けて出港していきました。

呉も見どころが多い街ですが、

駅前よりバスに乗り、

バスで音戸の瀬戸へ立ち寄ってみます。

本州と倉橋島の間に存在する海峡のことで、

先ほどの石崎汽船もここを通って松山へと向かいます。

日本一短い海上定期航路といわれる音戸渡船の乗り場です。

残念ながら本日は船の整備のため運休でした。

バスで呉駅に戻り、

乗船手続きをおこない、

来た道を戻ります。

乗船券は朝広島で往復を購入していましたが、手続きは必要でした。

15社目の瀬戸内海汽船（第二六番社）ですが、

なんか見た目豪華な船がやってきました。

シーパセオ２という船のようです。

早速乗船してみます。

造りもデザインもオシャレで、

定期船というよりはクルーズ船のようです。

長時間の乗船でも飽きることはなさそうです。

売店で御船印を購入しましたが、

500円と石崎汽船と比べると少々お高めでした。

外に出てみます。

シャインデッキと呼ばれる、

こちらも素敵な造りでありました。

わずか運賃900円で利用するのが悪いような気もします。

短い時間ですが、あらゆる設備を体験し、

クルーズを楽しみます。

都会の街並みが見えてくると、

広島港に入港です。

この後は路面電車で市内中心部へ。

広島のB級ご当地グルメ「広島つけ麺」で遅いランチとします。

中華麺・チャーシュー・キャベツなどの茹で野菜を辛めのつけだれでいただきます。

食後は「カプセルホテル ＣＵＢＥ 広島」にチェックイン。

綺麗なカプセルホテルで、私も2度めの利用です。

1泊2,100円。かなり空いていました。

少し休んでから、

夕食はこちらの店で、

やはりB級ご当地グルメの「汁なし担々麺」をいただきます。

辛めの具が半熟卵でマイルドになりなかなか旨いです。

翌朝となりました。

この日は尾道へ。

2020年12月にしまなみ海道を自転車で走破した想い出の地です。
★2020年「しまなみ海道サイクリング」の旅行記はコチラ
https://4travel.jp/travelogue/11687226

駅前の店で、

お好み焼きをいただいてから、

16社目は瀬戸内クルージング（第二五番社）です。

尾道と瀬戸田や鞆の浦を結ぶ航路を運航している船会社です。

今回は瀬戸田行きの船に尾道駅前から5分の尾道新浜まで乗船します。

運賃100円と御船印代300円を乗務員に支払います。

尾道水道を西へ進み、

あっという間に尾道新浜に着きました。

私1人が下船、6･7人が乗船し、

船長が手を振りながら、船は去ってゆきました。

駅までは2～3㎞程あるようなので、

帰りはバスを利用しました。
これにて今回の御船印めぐりは終了です。