2016夏オランダの旅06：デルフトの小学校は自転車でお迎え

2016/07/04 - 2016/07/04

　短いながらも実現したオランダ旅行の観光２日目、ゴーダの次はデルフトです。この街で散策した通りはほとんどが運河沿いというくらい運河が張り巡らされており、しかも運河が映える街並みでした。フェルメールに魅かれて来る街かもしれませんが、フェルメール抜きでも十分な魅力を味わえる街です。そして偶然にも小学校の下校時刻、自転車でのお迎え風景に遭遇しました。
　今回用意したのはユーレイル・ベネルクスパス（フレキシーツイン２等４日）。そして観光用にオランダパスS。

　旅行の日程は以下の通り：★印がこの旅行記です。
　7月2日(土)　10:25関空～15:10スキポール空港、アムステルダム（アムステルダム泊）
　7月3日(日)　デン・ハーグ、ドルトレヒト、ブレダ（アムステルダム泊）
　7月4日(月)　ゴーダ、
★　　　　　　デルフト
　　　　　　　ライデン（アムステルダム泊）
　7月5日(火)　マーストリヒト、ユトレヒト（アムステルダム泊）
　7月6日(水)　ザーンセ・スカンス、アルクマール、アムステルダム、ハーレム（アムステルダム泊)
　7月7日(木)　アムステルダム、14:40スキポール空港～（機内泊）
　7月8日(金)　8:35関空着

エリア デルフト(オランダ)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: KLMオランダ航空

ゴーダを観光した次はデルフトです。ゴーダ11:49発のIntercityでデン・ハーグ中央駅12:07着、12:13発のSprinterに乗り換えて12:29デルフトに到着。

デルフトは８年前に訪れたことがあるのですが、全く記憶にない風景。モダンな駅舎になっています。天井は絵でしょうか模様でしょうか、目がくらくらしそうな図案です。

外に出て駅舎を見てびっくり、全然違う。

南を見ると、なんか見覚えのある駅舎があります。以前はあそこを利用したんです。赤煉瓦の造りがオランダらしくて良かったんですが、いつから新しい駅舎に変わったんでしょうか。絶対こちらの方がデルフトにふさわしい！

まずは駅前の道路を渡り、狭い路地を東に抜けるとアウデ・デルフト運河Oude Delftにでました。アウデ（古い）の通り、デルフトで最も古い運河です。北には旧教会の塔が見えます。

旧教会の塔が傾いているように見えますが、写真のせいじゃありません。高さ75mあるこの尖塔、地盤沈下のため垂直方向から2m傾いているそうです。

運河沿いに北に進んでいます。運河上にレストランもありました。

途中、東方向の突き当りに見えた建物は何かと悩みましたが、あとで市庁舎と新教会が重なって見えていることがわかりました。

旧教会Oude Kerkに到着。教会の創設は1246年でデルフト最古の教会。尖塔は1325-50年の建造です。

教会のチケットは新教会と共通（4ユーロ）になっていました（オランダパスで10%引き）。それにしてもオランダは有料の教会が多いですね。

内陣には祭壇らしきものはありません。1572年にこの教会がプロテスタントになったとき、祭壇など教会内部の装飾は破壊されました。

内陣にはオランダ海軍総督ピート・ハイン(1577-1629)の墓碑があります。

拝廊に向かって。ここの教会もシャンデリアが邪魔。

パイプオルガンを撮るには斜めから。1857年製です。

ヨハネス・フェルメールの墓碑がありますが、これは2007年に設置された新しいもの。1675年彼は多額の負債と8人の子供を残して亡くなったため、墓石なんか作るお金があるはずありません。ところが死後いつの間にか超有名画家になったため、この教会に眠っていることを示すために作られたのがこれです（観光用？）。彼がデルフト市へ及ぼす経済効果を考えると、これくらい安いものですね。実際に埋葬された場所はわかっていないそうです。

こんな絵画が飾られていました。ヘンドリック・コルネリス・ファン・ヴリエット（1611-75）の描いた1659年の旧教会。墓を掘っていますね。彼自身もこの教会に埋葬されています。
先ほど訪問したゴーダの聖ヤンス教会にも、この人が描いた同じような絵がありました。

北の翼廊。
教会の増改築はデルフトの大火事（1536年）や宗教改革（1540年から）などで中止されたため南の翼廊は造られず、教会は左右非対称です。

旧教会を南側から。

旧教会の東側の橋を渡って運河の東側に。

橋から見た南の風景。こちらはアウデ・デルフト運河の東側に並行するニーウェ・デルフトNieuwe Delft運河。観光地ながらのどかな落ち着いた風景です。左側のヒッポリトゥスブールトHippolytusbuurt通りを進みます。

運河に自転車というのが一番オランダらしい風景と思うようになりました。風車とチューリップの組み合わせよりも生活感があります。

少し歩くと運河の東側に市庁舎Stadhuisがありました。市庁舎の北側の面です。
何か異なる２種の建物が合わさったように見えます。奥の鐘楼部分はHet Steen（石）と呼ばれる市庁舎の最も古い部分（1300年頃建築）です。

市庁舎の東側はマルクト広場Marktです。広場の東側にはゴシック様式の新教会Nieuwe Kerkがそびえています。

新教会の設立は1351年、本格的な建設は1381-1496年（1872年、現在の姿に改修）。マルクト広場に対し新教会と市庁舎が向かい合っています。

新教会の塔の高さは109ｍ。オランダではユトレヒトのドム塔(112m)に次いで２番目の高さです。色も４色揃って綺麗な配色と思っていたんですが、時計の周りの黒色部分は塗ったり焦げたりしたのではなく、酸性雨による変色のようです。

マルクト広場の南側の風景。
（上）東部分。後ろに見えるのはマリア・ファン・イエッセ教会Maria van Jessekerk。
（下）西部分。市庁舎の南側あたり。

観光スポットであっても、市庁舎の周りは自転車だらけ。
市庁舎の後ろの鐘楼部分は牢獄としても使われていました。オラニエ公ウィレム１世を暗殺した犯人バルタザール・ジェラール（1557-1584）もここに投獄されていました。

市庁舎正面の彫刻「正義の女神」像。ブレダの市庁舎にもありました。

市庁舎の南側の面。1618年の市庁舎の火災で残った鐘楼を囲むようにコの字型に再建（1618-20年）されたのが手前部分。建築家ヘンドリック・ デ・ケイゼルによるルネサンス様式です。
役所としての主要部分は、デルフトの新駅舎の地下に移されています。

広場の南側にあったチーズの店。

中はたくさんの人だかり。観光客相手の土産の店って感じです。民族衣装を着た店員さんが愛想を振りまいていました。

新教会の前に立つのはフーゴー・グロティウス（1583-1645）の像。国際法の父はこの町の出身、そしてこの教会に眠っていらっしゃいます。

オランダ語の本名はヒュホー・デ・フロートなのになぜかラテン語のグロティウスで呼ばれています。この人は11歳でライデン大学に入学してるんですよ、すごっ。

新教会の身廊です。当初はカトリックでしたが、1572年にプロテスタントの教会になりました。ですから祭壇画や壁の装飾などはありません。ここも身廊の中央に大きなシャンデリアがいくつもぶら下がっています。オランダの教会はどこも同じですね。

この教会には代々オラニエ・ナッサウ家（歴代オランダ王室）の人々が葬られています。

内陣にはオラニエ公ウィレム１世(1533-84）の霊廟があります。
スペインのフィリペ２世のカトリック強制に反対して、1568年新教徒を率いてネーデルランドで挙兵、1581年には「ネーデルラント連邦共和国」の独立を宣言、初代オランダ総督（初代君主）となりました。
（ウィレム１世は、昨日デン・ハーグのプレイン広場でもお会いしました）

しかし彼は、1584年スペイン軍の刺客バルタザール・ジェラールによってデルフトで暗殺されました。ジェラールはデルフト市庁舎の鐘楼に投獄されました。

オラニエ・ナッサウ家の人々は代々ブレダの聖母教会に埋葬されていましたが、当時のブレダはスペイン軍に支配されていたため、殺された町にあった新教会に埋葬されました。以後、オラニエ家代々の墓はここに。この霊廟は市庁舎と同様ヘンドリック・デ・ケイゼルの作です（1623年製作）。

拝廊とパイプオルガン（1839年製造）。ここもシャンデリアが邪魔、オルガンを撮るには斜めから。

新教会入り口から見たマルクト広場。

マルクト広場の北側の風景。

次は市庁舎前から北へ行き、フォルダー運河Voldergracht通りにでました。ここから東にフェルメールセンターへ向かいます。

マルクト広場の北側に並んだ建物の裏口にあたります。水かさが増すと窓から水が入ってきそうですね。

おっ、Vermeerという文字が見えました。何かここら辺りだけ垢抜けてる感じ。
新教会前から北へ進んでもすぐここに出られます。

フェルメールセンターVermeer Centrumです。もともと画家のギルドのあった場所。

入場料9ユーロですが、オランダパスで25%引きでした。２階が展示場になっていました。

フェルメールの全37作品のパネルが展示されています。ここは作品を鑑賞する美術館ではなく、フェルメールと彼の作品を紹介している博物館ですね。

一昨日、アムステルダムで見る予定だったのに、貸出中で見られなかった「デルフトの小路」。今、このデルフトのどこかで公開されているようです。
※後でプリンセスホフ博物館だったことを知りました。行けばよかった。

見学者の大半は、これを見た、これはまだ見ていないとてんでに言い合っているのではないでしょうか。

フェルメール作品がずらりと並んだ風景が見えるというのがここの面白い所ですね。作品それぞれには詳細な解説が掲示してありました。

（左）今までに見たことのあるフェルメールで一番好きな作品です。
（右）まだ見たことのないフェルメールで一番見てみたい作品です。

誰でもフェルメールになった気分になれるコーナーがありました。

さてフェルメールセンターを出て、フォルダー運河通りをさらに東に。

すぐに別の運河と交差します。交差点からフォルダー運河通りを振り返って。向こうに市庁舎の鐘楼がちらり。

交差点から東に伸びる運河沿いのフラーミング通りVlamingstraat。運河沿いの縦列駐車と駐輪。観光の町でも駐車場は運河沿いにしかないという生活の一面が見られます。

フラーミング通りと平行に１本南の筋がトロンぺト通りTrompetstraat。他とはちょっと違った色合い。新教会の東側に位置します。

新教会の東側。ここから南東に伸びる運河沿いの道オーストエインデ通りOosteindeを進みます。

運河沿いのすし屋Sushipoint。「ニューヨーク巻」とは！ どこがニューヨーク風なのか。ニューアムステルダム巻とした方がオランダ受けするかも。

オランダだから配達は絶対自転車かと思っていたのにバイクでした。

新教会から東門までは約500m。東門の手前付近の対岸に小学校がありました。今15:00過ぎ、下校時刻なのかたくさんの親が迎えに集まっていました。みんな自転車です。

こちらはオーストエインデ通りの突き当り、向こうの２つの塔は東門Oostpoortです。重量感ある煉瓦造り。

おっ、終わったみたい。ぞろぞろ出てきた。

さあ、来るぞ来るぞ。

早っ、上の学年は自分の自転車であっという間に通り過ぎます。ヘルメットをかぶらせていませんね。こんな子供らにも親の迎えが必要なんでしょうか。

一方、低学年の子のお迎えはこんな自転車で。3人乗せていますね。毎日これで登下校とは、お母さん大変。

我々も東門を通って南側に。
デルフトもかつては外壁で囲まれた街でしたが、他の門は19世紀に壊され、この東門だけが現存する唯一の門です（15世紀の建造）。

東門を抜けると白い跳ね橋があります。小オースト門橋Kleine Oostpoortbrugです。

運河を挟んで対岸のオーストポールトブルク通りOostpoortbrugから見た東門と跳ね橋。

いかつい顔したお父さんも子供のお迎え。運転しながら携帯いじっちゃダメでしょ。

どの自転車も前の車に３人乗せてますね。全部自分の子ってことはないんで、交代で近所の子もまとめてお迎えでしょうか。
こんな自転車での送り迎え、全く坂道のない街だからできるんであって、日本じゃ無理でしょうね。神戸なんかじゃ絶対あり得ない。

のんびり眺めていたい風景ですが、そろそろ時間です。もう一度、東門に戻り運河沿いを西にデルフト駅に向かいます。

東門の北側から西に伸びる運河添いのガストハイス通りGasthuislaanを進みました。緑で覆われた運河です。水面に浮かんでいるのは蓮でしょうか。

途中のショッピング街を抜けると記憶にあるアウデ・デルフト運河です。運河沿いの縦列駐車も見慣れた風景になりました。

最後に旧教会を一枚。ここは運河クルーズのコースになっています。

駅前のスタションス広場Stationspleinを渡って駅へ。あまり好きになれないデルフト新駅です。

オランダの街の歴史は互いに関連があるので、別の街を訪れても同じ人物や街の名前が再登場します。次のライデンの名前も今回の旅行ではたびたび出てきます。
15:49デルフト発のIntercityでライデンに向かいました（16:11到着）。

（ライデン）https://4travel.jp/travelogue/11700017