2020/12/25 - 2020/12/31
519位(同エリア2693件中)
とのっちさん
ここからは延長戦です。
予定していた船が欠航し、当日中に熊本に帰るのが不可能となりました。久しぶりの重大案件です。やはり自粛しなければならないときに旅行してバチが当たったのでしょうか。だがしかし、文字通り「渡りに船」で「１７時の船は今んとこ定刻で出る予定です」とのこと。うそやろ…
宇和島運輸の秘密兵器、水の抵抗を揚力やダウンフォースに変えるフィン（ひれ）を使って船の姿勢を保つフィンスタビライザーの恐るべき威力で、真冬の豊後水道に挑みます。利根川からニッチな合法ルート総力戦でついに九州上陸です。
きっぷ：青春１８きっぷ＋九州ネットきっぷ
旅程概要
12.30：八幡浜港～臼杵港～臼杵～別府
12.31：別府～熊本～西熊本
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 船 JRローカル 徒歩
-
2020.12.30 八幡浜港
八幡浜港に到着し、１４時３５分の船に乗れば、臼杵１７時３８分の普通列車に乗れる。豊肥線経由で２３時３７分に西熊本に到着予定である。
がしかし、船が欠航とのこと。おいおいマジかよ…県の指導に忠実に従ってとガタガタ言い訳を並べてきたのだが、四の五の言わず自粛しろよ、というのが当時の風潮である。そんな奴には地球から一発お見舞いをくらう必要がある。八幡浜港 乗り物
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2020.12.30 八幡浜港
さて、どうしようか。 -
2020.12.30 八幡浜港
とはいえ、その名のとおり渡りに船。なんと１７時の「あけぼの丸」は定刻とのこと。 -
2020.12.30 八幡浜港
窓口のおっちゃんが「ゆれに強い船」と言っていた。秘密兵器「フィンスタビライザー」を装備しているのだ。フィンはひれ、魚の胸びれのように船体から突き出して、水の抵抗を揚力やダウンフォースに変える。その分速力は落ちるがどうせ今日中には熊本に着かんのだし（笑）…スタビリティーは安定だから、速力を犠牲にして生じた抵抗で姿勢を安定させ、揺れないということだろう。熊本まで帰れないのは確実であるが、とりえあず九州までは渡れる。おっ、口が開いた。そろそろ行こうか。 -
2020.12.30 八幡浜港
帰るぜ、九州。 -
2020.12.30 八幡浜港
せいぜい大分泊か別府泊が関の山だろう。とりあえず、宿を探す。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
がらんどうのうちに席を確保しておこう。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
雑魚寝だけでなくリクライニングもある。昼行便だからこっちに乗ろうか。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
とりあえず出航してから別府の宿に予約を入れた。やけくその温泉旅館当日予約である（笑）。さて、いくらかかったのだろうか。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
相当揺れるだろうと思いきや全然揺れない。じゃあ最後の晩餐。港まで急いだくせに、ちゃっかり駅の横の工場でじゃこ天を調達している。八幡浜に来たらこれを食わないと始まらない。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
鶴齢はじゃこ天と合うんだ。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
今回は着岸の儀に間に合った。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
５日ぶりに九州に戻ってきた！ここまで来りゃ何とかなるだろ。 -
2020.12.30 臼杵港ゆきフェリーあけぼの船内
兵庫から西は「から」を「けん」と言う文化である。 -
2020.12.30 臼杵港
臼杵港に到着！頼もしい後ろ姿！フィンスタビライザーありがとう！臼杵港 乗り物
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2020.12.30 臼杵港
すばらしい新造船であった。 -
2020.12.30 臼杵港
あけぼの丸を後に… -
2020.12.30 臼杵
歩いて１キロくらいかな…臼杵駅に到着。臼杵駅 駅
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2020.12.30 臼杵
大分県！九州に帰ってきた！ -
2020.12.30 臼杵
すぐこういうことする… -
2020.12.30 臼杵
大分・熊本の主力は２０年選手の８１５系。思えばＡｋｒさまと乗ったＥ７２１系以来の交流電車である。 -
2020.12.30 臼杵
臼杵といえば石仏。行ったことないけど。 -
2020.12.30 臼杵
この冬のポスターは豊後豊岡。ここから近いな…（笑） -
2020.12.30 臼杵
うっとりするほどの満月。 -
2020.12.30 臼杵
船が止まるくらいだから特急が遅れないはずがない。「にちりんシーガイア２４号」遅れて到着。 -
2020.12.30 臼杵
特急の後を追う。 -
2020.12.30 亀川ゆき普通列車車内
単線の日豊本線、遅れはどんどん拡大。佐志生駅 駅
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2020.12.30 佐志生
こちらも行き違いも遅れている。 -
2020.12.30 亀川ゆき普通列車車内
坂ノ市で４１５系のセミクロス車と出会う。予定では１つ前の幸崎ですれちがっていたはずだが…幸崎駅 駅
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2020.12.30 別府
別府に到着！別府駅 (大分県) 駅
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2020.12.30 別府
この時間に別府に着くと、だいたい港まで歩いて夜行便で八幡浜なのだが（笑）今回は違う。 -
2020.12.30 別府
さぁ、当日予約の温泉旅館である。私だって年末やけくそ大サービスでこういうところにも泊るのである。ゲストハウス 松亀荘 宿・ホテル
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2020.12.30 別府
その正体は２２００円のゲストハウス。gotoが効かないので超絶割高に感じるが、温泉入り放題。コロナ禍になって初めての相部屋だが、大分市内の個室は３０００円を超えるので背に腹は代えられん。 -
2020.12.30 別府
後は熊本に帰るだけだからもう関係ないのだが、これまでお世話になった「行ってはいけない都道府県」のページを見てみようか…
ありゃ？熊本県が入っとる？ということは、熊本県民は熊本県に行ってはいけないの？これだけ県境にこだわって、追っ手から逃げるように訳の分からん行程で数々の課金を繰り返し総力戦で臨んできたのに、大オチはこれかよ。
「そぎゃん出っされくけん、コロナになっとたい！」というご意見はじゅうじゅう承知であるが、あいにくまだコロナにかかっていないし、他県に出歩いていた方が感染リスクが低いというデータがここに示されたのであった。明日はこれまで通過した県の中で一番数値が悪い熊本県に入る。高名の木登りではないが、最後の最後が一番気を張らないといけないのであった。
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この旅行記へのコメント （4）
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- Akrさん 2021/04/14 13:13:40
- 九州目前で(笑)
- とのっちさま
こんにちは。Akrでございます。
タイトルに(笑)を付けるような案件ではないのですが、フォートラでは盛り上がります。本当に「捨てる船あれば拾う船あり」でしたね。時化に強い船が就航していてよかったですね。船内も空いているし。で、まだ鶴齢残っていたんですか(笑)
港から臼杵駅まで歩けるんですね。四国と九州の乗りつぶしに航路もうまく使えそうです(いつのことやらですが）
言われて気づきましたが、今回は北陸行ってないから東北以外は電化区間はすべて直流なんですね。
おお、年末に温泉旅館か、豪勢だな～と思ったら、やっぱり(笑)
面白い宿見つけますね。２段ベッド懐かしい。
最後のオチは「熊本県へ行ってはいけない」
帰れないじゃないですか～～
-Akr-
- とのっちさん からの返信 2021/04/15 21:19:05
- RE: 九州目前で(笑)
- Ａｋｒさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
私のバチ当たりな顛末よりも「おぉ、この船すげぇ」で盛り上がる“フォートラ”メンバーでしょう。他の船が全滅しているときに、あけぼの丸だけ定刻運転、すごすぎる…私そんなにたくさん飲まないので鶴齢はちょっとずつ飲んでたんです。すいてる車内（船内）で飲むのは幸せですね。
八幡浜も臼杵も、歩いてちょうどいい距離です。別府はちょっと歩きます。私鉄も含めて直流か非電化だったので交流電化は会津以来でした。泊まる予定のなかった最後の宿ですから豪勢に温泉旅館ですよ。やっぱり（笑）なんて人聞きの悪い…（笑）さすが熊本県、絶妙なルート設定で「時刻表をちゃんと読めば帰れるルート」を残しておきながら、まさかの矛盾。最後の最後まで不謹慎な旅でした。
とのっち
-
- Tagucyanさん 2021/04/13 22:19:09
- まさに渡りに船でしたね
- とのっちさま
こんばんは
最後の最後に劇的な？ことがあって、この日は九州に渡れずに途方に暮れるのかと思っていたら、文字通り「渡りに船」でしたね。
改めて調べてみたら八幡浜と臼杵の間って結構たくさん便数がありますね。とのっちさんが乗る予定だった船と、実際に乗った船の間にもう１便あるように見えましたが、それも欠航だったとすると、乗った船は本当に揺れに強い船なんですね。しかも全然揺れなかったそうで。私には船の構造はよくわからないんですけど、何やらすごそうだということはわかりました（笑）
まだ子供が生まれる前、カミさんと四国～九州と巡ったことがあるのですが、そのときこのルートに似て非なる？三崎→佐賀関というフェリーで九州入りしました。車じゃありません。わざわざ八幡浜からバスで三崎港まで行ったんです。なぜあのルートにこだわったのかよく覚えてません（笑）
カミさんにとってはそのときが初めての九州だったらしく、九州初上陸地が佐賀関港となりました（笑） そのあと幸崎駅から415系に乗って、別府で泊まったので、そのときのことを思い出しました。
それにしてもここまで来て、熊本県民は熊本県に入ってはいけない、というオチですか。翌日も素直にまっすぐ熊本に向かったのでしょうか？？
---
Tagucyan
- とのっちさん からの返信 2021/04/15 21:06:25
- RE: まさに渡りに船でしたね
- Tagucyanさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。まさに渡し船冥利につきる（笑）あけぼの丸でした。おっしゃるとおり、古いタイプの船は結構していましたが、減揺装置の威力はすばらしかったです。あの海況で定刻運転でした。
私もそのルートは乗ったことがあります。今回と同じように１８きっぷで乗ってそのまま豊肥線で帰りました。それから１ヵ月も経たないうちに地震で豊肥線が通れなくなりました。豊後水道を昼行便で渡ってそのまま１８きっぷで帰れるようになったのに…日豊本線の４１５系セミクロス固定の佐伯運用はまだまだ健在だそうです。なかなかやるじゃないかＪＲ九州。
あれほど養老鉄道や南海フェリーに助けてもらったのに、まさかの熊本が縛りかかっちゃって。大晦日の延長戦、どうやって帰ろうかな…（笑）
とのっち
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