和歌山めぐり ⑧ ～ 串本・大島

2017/01/28 - 2017/01/28

　樫野埼灯台の水仙が見ごろをむかえたと聞き，特急くろしおとバスを利用して，大島を中心に串本の景勝地を散策

エリア 串本・古座川(和歌山)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JR特急 徒歩

8：51　和歌山駅から，くろしお１号に乗車

和歌山駅 駅

11：02　串本駅に到着

　串本駅は，昭和11年12月11日に開業。駅舎前には「本州最南端の串本駅」の石碑

串本駅 駅

くしもと大橋

　平成11年９月８日に開通した，串本本土と大島をつなぐ橋。290ｍのアーチ橋と苗我島に架かる386ｍのループ橋からなる

くしもと大橋 名所・史跡

　タカノ巣展望台への遊歩道

海 金 剛

　朝鮮半島の名勝金剛山からその名をとった景勝地。鷹ノ巣岬の高さ40ｍの切り立った断崖下には，ピラミッドや獅子頭のような巨岩など大小様々な岩が付き出しており，昭和58年に「21世紀に残したい日本の自然100選」に選ばれている。マグマからできた岩が長い間太平洋の荒波に浸食されてできた自然の造形美

タカノ巣展望台 名所・史跡

　樫野埼灯台を拡大撮影

　ひときわ異彩を放つピラミッド形の巨岩は「髪梳き岩」と呼ばれ，樫野村の庄屋の息子善兵衛と身分の違いから結ばれずに海に身を投げた髪の長いお浪という娘が幽霊となって現れこの三角岩の上で髪をとかしたという伝説が語り継がれている

　西側の海岸線

日米修好記念館

　黒船来航の62年前の寛政３年（1791年），レイディ･ワシントン号とグレイス号の２隻のアメリカ商船が大島に寄港。公文書に記録された初めての日米交流を記念して昭和50年に開設
　トルコ記念館との統一入場券で520円

日米修交記念館 美術館・博物館

　来航から225周年を控えて町が関係資料を探していたところ，2015年12月にグレイス号の航海日誌が見つかり，４月29日から５月８日にかけて停泊していたことが明らかとなったということで，記念の特集展示がなされていた

　グレイス号の船員サミュエル・デラノ・ジュニアの航海日誌（展示パネル）

　県道40号線を通って徒歩で約30分で樫野崎灯台に到着

アタテュルク騎馬像

　トルコの初代大統領ムスタファ･ケマル･アタテュルクの騎馬像。銅像本体だけでも4.2ｍある大きなもの。元々はトルコ政府から新潟県のテーマパーク「柏崎トルコ文化村」に寄贈されたものであったが，同パークが経営破綻して閉園となり，一時放置されていたものを，日本トルコ友好120周年を機に2010年６月に移設された

ムスタファ ケマル アタテュルク騎馬像 名所・史跡

樫野埼灯台

　潮岬灯台とともに，慶応２年（1866年）に米･英･仏･蘭の４か国と結んだ改税条約（江戸条約）に基づき建設を約束した８か所の灯台の一つ

樫野埼灯台 名所・史跡

　イギリス人技師リチャード･ヘンリー･ブラントンの設計により，明治3年（1870年）に建設された，高さ10.2ｍの日本最初の石造灯台。螺旋階段で展望台に上ることができる

　旧官舎は，国の有形文化財に登録されている（展望台から撮影）

　イギリス人技師が故郷を思い植えたと言われる水仙が見ごろをむかえていた

　樫野埼灯台と水仙

　和歌山県朝日夕陽百選のモニュメント

トルコ軍艦遭難慰霊碑

　トルコ皇帝の特使オスマン・パシャらを乗せた軍艦エルトゥールル号は，横浜からの帰路，明治23年（1890年）９月16日，熊野灘で暴風雨に遭い，樫野埼の船甲羅の岩礁に乗り上げて沈没。地元住民の献身的な救助活動により69人が救助されたが，特使ら587人の犠牲者がこの地に眠っている。翌年，墓碑と最初の慰霊碑が建てられた。現在の慰霊碑は，昭和12年にアタテュルク大統領によって新たに建立されたもの。５年に１度，町とトルコ大使館との共催で慰霊祭も行われている

トルコ軍艦遭難慰霊碑 名所・史跡

トルコ記念館

　エルトゥールル号の模型や海底から引き揚げられた遺品等が展示されており，遭難事故当時の様子を知ることができる。また，映画「海難1890年」のメイキングビデオなどの展示もあった

トルコ記念館 美術館・博物館

　記念館の屋上からは，エルトゥールル号が座礁した現場「船甲羅」を間近に見ることができる

14：45　樫野釣公園センターレストランで，ランチには遅めの訪店にもかかわらず，まだ待ち客が多く，席に案内されるまで約30分。オーダーして品物が出てくるまで約40分もかかった

樫野釣公園センター グルメ・レストラン

　季節限定の伊勢海老天丼（2,800円）丸ごと一匹がカラッと揚がって，身はプリプリ，頭の方にはミソも。味噌汁にも半身入っていた

　串本駅から海沿いに歩いて橋杭岩まで（約25分）

橋杭海水浴場 ビーチ

　中央の２岩は，合掌して向き合った姿に見えることから，兄弟（姉妹）岩ともいわれる

橋 杭 岩

　大島に向かって，幅15ｍ･長さ850ｍにわたって，大小40余りの岩が橋脚のように並ぶ名勝で，国の天然記念物。マグマが上昇して固まった後，間の泥岩層部分が波の浸食で削られてできたもの

橋杭岩 自然・景勝地

　この橋杭岩には，天邪鬼と競って弘法大師が造ったという面白い伝説がある。天邪鬼に手伝わせたという説もある

　夕焼けを期待して来たけど，東側ではきれいなオレンジ色にはならなかった

18：10　歩いて串本駅まで戻る。近くの「うすかわ饅頭 儀平」をのぞいたところ，薄皮饅頭はもう売り切れていた。かわりに栗まんじゅうを購入

18：43　くろしお34号に乗車

串本駅 駅

　小腹が空いたので，購入した栗まんじゅうを車内で食す。中に栗がなんと３個も入っていた