巨岩・奇岩の紀伊半島で車中泊　その４ 紀伊大島の樫野崎灯台と海金剛

2018/04/22 - 2018/04/22

　次の目的地は、潮岬灯台と樫野埼灯台です。
　ここは本州の最南端なんだそうです。
　まずは樫野崎灯台ですが、「くしもと大橋」を渡った先にあります。
　「くしもと大橋」は長さ３８６ｍのループ橋と２９０ｍのアーチ橋との組み合わた橋で、橋の上からの風景が素晴らしいそうです。
　それを楽しみに、意気揚々と車を走らせます。　

エリア 串本・古座川(和歌山)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 自家用車

　橋の入口にやって来ました。
　どこかの自動車メーカーが、ＣＭで使った橋だといいます。
　さぞかしすごい橋なんだろう！
　見ると誰もいなく、私たちのためにあるようで、興奮します。
　動画でご覧ください

　https://youtu.be/ZWtf5vjBhhY

　「あれっ、何にも見えないよ！」
　「壁が高すぎるよ！」
　橋の上では、景色が見えません。
　ブロック壁が高すぎるのです。

　ループ橋を越えアーチ橋を越えると、小さなパーキングエリア（展望台）がありました。
　「串本節」の石碑が建っています。
　♪　ここは串本　向かいは大島
　♪　仲をとりもつ　巡航船
　♪　アラヨイショ ヨイショ ヨイショ ヨイショ ヨイショ

　「あれっ、大島って、どの島？」
　「大島って、伊豆沖にあるんじゃない？」
　今立っている場所が大島だとは、この時点では理解していません。

　展望台に登って振り返ります。
　ループ橋を探しますが、ここからは肝心のループが見えません。
　しかし海は素晴らしい。

　https://youtu.be/Zjp1YgRPa9k

　目を転じて町を見ると、彼方の海辺に小さな小さな岩の列が並んでいます。
　あれが今夜泊まる『道の駅・橋抗岩』に違いない。
　双眼鏡を取り出して観察すると、道の駅らしき建物がありました。

　樫野崎灯台を目指します。
　田畑が広がって漁村が点在する島をイメージしていたのに、それとは全く違っています。
　この島には平野はなく、山そのものです。
　中央はかなりの高さがあり、灯台にはこの山を越えて行くことになりました。

　そして予想以上に大きな島で、灯台までは直線にして６km、走ると８kmもありました。
　所々に人家はありましたが、人口密度は極めて低く、無人島に近い島です。

　灯台の駐車所がありましたが、灯台からは600m以上も離れた場所です。

　駐車場から灯台の間には2つの深い谷があって、橋が架かっています。
　一般車両は通行禁止です。
　歩きます。

　トルコ記念館が建っていました。
　明治２２年に、トルコの巡洋艦「エルトゥールル号」が樫野崎の岩礁に乗り上げる沈没事件がありました。
　その時地元住民が乗組員を救助して、それが縁となってトルコとの友好関係が続いているのです。

　「アイス！アイス～！アイス～～！」
　しきりにアイスをねだるお嬢ちゃんと出会いました。
　お姉ちゃんがなめているアイスを欲しがって、泣き叫び続けています。
　その結果、ついにお姉ちゃんからアイスを奪ってしまいました。
　お姉ちゃんは寂しそうです。　　

　トルコ軍艦遭難慰霊碑も建っていました。
　串本地元民の救助活動の美談は有名です。
　「日本人は優しく礼儀正しい素晴らしい民族だ！」
　と言われます。
　「その通りだ・・・」と、私も感動します。
　しかしそんな話を何度も聞かされると、あまのじゃくな私は、
　「自慢ばかりするなよ！」
　としらけてしまいます。

トルコ軍艦遭難慰霊碑 名所・史跡

　トルコアイスを売るトルコ人がいました。
　絨毯を売るのが正業ですが、副業でアイスも売っているのです。
　日本語も達者で、愛嬌があります。
　粘るアイスの様子は、やまいものトロロみたいで、甘い匂いが届いてくるようです。
　ダイエットに励む女房ですが、これには負けて欲しがります。
　これがあのお嬢ちゃんが、泣いて欲しがっていたアイスなのだな・・
　食べてみると、濃厚な味を想像したのですが、さらっとした爽やかな味でした。

　白い灯台が見えてきました。
　トルコの初代大統領が乗馬している銅像もあります。

　細部まで実に良くできています。
　筋肉一つ一つに躍動感があって、見とれてしまいますが、

　灯台にも引き寄せられて、

樫野埼灯台 名所・史跡

　トントントントン螺旋階段を登ります。
　♪　おいら岬の～　灯台守りは～
　　　妻と二人で～　沖ゆく船の～
　もの心つく幼少時に母親が唄っていた歌を、無意識に口すさんでいます。

　灯台には、なぜか希望や未来のイメージがとりついています。
　その光源を間近にして、子供心に戻ります。

　眼下の海を見渡せば、切り立つ崖と岩礁に打ち寄せる波に圧倒されます。

　https://youtu.be/sllNE2k5shc

　「静岡の人は、海というと、砂浜なんだよね。
　　でも私たちの海は、岩の上から飛び込む、波立つ海なんだよ。」
　遠い昔、この地域からやって来ていた友人の言葉を思い出しました。

　岩礁の近くを、白波を残して漁船が通っていきます。
　気持ちが「無」に近づきましたが、

　陶磁器を扱っている店で、トルコ特有の模様が絵付けされた皿や壷やコースターを鑑賞し、
　「こんな精密で色鮮やか模様、プリントかな？」
　「手描きに決まってるじゃない！　一つとして同じものはないよ！」
　「手描きなら、すごい手間暇かけるから、こんな値段じゃ、絶対売れないよ！」
　「無」の心境から、一転言い争いに変わり、次の目的地の海金剛に向かいました。

　日米修好記念館の駐車場に停めます。
　ここまでの道は、車が一台通れるほどの細い生活道路でした。
　海金剛はここから歩いて行くのだそうです。

日米修交記念館 美術館・博物館

　樹木でトンネル状になった通路を歩き、

　先端に出ました。
　崖っぷちです。
　何もありません。
　遠くに樫野崎の灯台が見えています。
　「海金剛って、何？」　

　近くに立っている案内板を見て、気づきました。
　目の前の数々のピラミッド型の岩礁が、海金剛です。

　この地域の地質構造が説明されています。
　この島も潮岬も、マグマが冷え固まった火成岩地帯で、独特の美しい海岸となっているのです。
　南紀カルデラ活動で作られた「一枚岩」や「那智の滝」との関係も、説明されています。

　潮岬方面を眺めると、無数の岩礁が海から飛び出していて、絵葉書のようですが、

　その岩礁の頂点付近の岩には、コロコロと丸い岩が乗っています。
　マグマが冷え固まった岩の特徴は柱状節理ですが、それが風雨にさらされて風化すると、丸くなる岩もできるのだそうす。
　風化的岩漿岩だと説明されています。

　島入口のパーキングに戻って来ました。
　ループ橋の写真が撮りたくて我慢できません。
　ループの場所まで歩くことにしました。

　ループ橋の上です。
　壁から身を乗り出して下をのぞくと、

　期待通りに橋が見えました。

　ループしている様子も撮影します。

　ループに差し掛かる　部分も撮れました。

　でもまだ満足できません。
　本土からの撮影にも挑戦します。

　良い場所を見つけ、満足、満足！

　橋の入口付近の景色も、なかなかのものだと自己満足します。
　コンパクトデジカメといった安物カメラを手にしながら、すっかり写真マニア気取りになっている私たちでした。