2018年2月おとなびパスの旅12（山陰本線東萩駅から益田駅へ）

2018/02/18 - 2018/02/18

　2018年2月16日から18日にかけて、おとなびパスを使って鉄道旅行してきました。
　第一目的は、2018年3月限りで廃止される三江線の駅めぐりをすること、三次でレンタカーを借りました。
　残念ながら、三次-浜原は雪の影響等で運休となっていました（2018年2月24日全線復旧）が、今回は車で回る駅めぐりだったので。(笑)
　東萩駅からは、山陰線の各駅停車に乗って東へ向かいます。

エリア 島根

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　東萩駅から、益田行き列車に乗ります。

　東萩駅13:54　→　益田駅15:06（1568D）

東萩駅 駅

　キハ120-10の単行運転です。

　キハ120-10

　ワンマン運転です。

　出発します。

　東萩-益田間に乗るのは、1988年5月以来、30年ぶりとなります。

　越ケ浜駅到着です。

　海がチラリ

　このあたりも海岸線入り組んでいます。

　越ケ浜駅ホームです。

　越ケ浜駅です。

越ケ浜駅 駅

　トンネルに入ります。

　ローカルムードたっぷりです。

　内陸部走っています。

　次は長門大井駅です。

　長門大井駅です。

長門大井駅 駅

　駅舎です。

　北浦街道と並行して走ります。

　その左は海です。

　海のそばを走ります。

　海と道路と線路

　岩が突き出ています。

　男鹿島でしょうか。

　奈古駅到着です。

　奈古駅です。

奈古駅 駅

　2面2線ありますが、右のホームは使われていないようです。
　かつては急行停車駅でした。

　フェンスの奥に駅名標が。

　ほぼまっすぐ進みます。

　野島が見えてきました。

　野島

　2面2線の木与駅到着です。

　木与駅です。

木与駅 駅

　下り益田発長門市行きと交換です。

　むこうも単行運転です。

　トンネルに入ります。

　トンネルを出ると、左に大きな岩が

　トンネルいくつか抜けます。

　スピードそれほど上がりません。

　次は宇田郷駅です。

　宇田郷駅です。

宇田郷駅 駅

　宇田郷駅です。

　また短いトンネル

　小さな川を渡ります。

　小さな島

　カラスが横切りました。（笑）

　チラッと海が見えて、

　須佐駅到着です。

　須佐駅です。

須佐駅 駅

　少し内陸部を走ります。

　下り坂

　次は江崎駅です。
　交換可能駅のようですが、右側のホームは使われていないようです。
　跨線橋もかつてあったようですが、現在はないみたいです。

　江崎駅です。
　1983年5月、山陰ワイド周遊券を使って乗りつぶししていた時、下りの夜行さんべ号に乗ってこの駅で下車、13分後にやってくる上り夜行さんべ号に乗り換えたことがあります。（両列車は須佐駅で交換）
　学生時代は、夜行列車の折り返し、結構やりましたね。

江崎駅 駅

　減速区間
　島根県に入ります。

　飯浦駅です。

　飯浦駅です。

飯浦駅 駅

　結構高いところ走っています。

　次は戸田小浜駅です。

　戸田小浜駅です。

戸田小浜駅 駅

　柿本人麻呂（案内板は柿本人麿とあります。）生誕の地だそうです。

　駅舎です。

　切通しのようなところを走ります。

　右にカーブして

　高津川を足ります。
　石見空港はこの近くのようです。

　高津川渡ります。

　左に曲がって

　この後乗る山口線が近づいてきて、

　終点　益田駅到着です。

　益田駅到着です。

　益田駅です。

益田駅 駅

　今乗ってきた列車

　山口線の旅

　運賃表

　駅舎です。

　駅前の大阪王将に入ります。

　メニューがいっぱい

　少し早い夕ご飯です。
　がっつりと（笑）

　餃子もいただきました。（笑）

　周辺案内、次は山口線に乗ります。